PL64552B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL64552B1
PL64552B1 PL131203A PL13120369A PL64552B1 PL 64552 B1 PL64552 B1 PL 64552B1 PL 131203 A PL131203 A PL 131203A PL 13120369 A PL13120369 A PL 13120369A PL 64552 B1 PL64552 B1 PL 64552B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
nozzle
section
plane
guides
elements
Prior art date
Application number
PL131203A
Other languages
English (en)
Inventor
Gross Waldemar
Original Assignee
Biuro Projektów I Studiów Taboru Rzecznego
Filing date
Publication date
Application filed by Biuro Projektów I Studiów Taboru Rzecznego filed Critical Biuro Projektów I Studiów Taboru Rzecznego
Publication of PL64552B1 publication Critical patent/PL64552B1/pl

Links

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 15.1.1969 (P 131 203) 29.11.1972 64552 KI. 65 h, 25/06 MKP B 63 h, 25/06 UKD Twórca wynalazku: Waldemar Gross Wlasciciel patentu: Biuro Projektów i Studiów Taboru Rzecznego, Wroc¬ law (Polska) Urzadzenie sterowe statków sródladowych Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie stero¬ we statków sródladowych.Stosowane dotychczas urzadzenia sterowe, wy¬ posazone w wychylane pletwy. sterowe, lub w za¬ stawki o stalym punkcie lozyskowania, jednoczes¬ nie symetrycznie wychylane, maja te wade, ze przy malych predkosciach statku nie odpowiada¬ ja wymaganiom odnosnie sterownosci i latwosci manewrowania, szczególnie w przypadku stosowa¬ nia tych urzadzen do sterowania dlugimi zestawa¬ mi pchanymi, plywajacymi po kretych i waskich rzekach.Powyzszych wad mozna uniknac przez zastoso¬ wanie urzadzenia sterowego wedlug wynalazku, posiadajacego dwie zastawki, które sa wykonane z elementów w ksztalcie plyt, wzajemnie pola¬ czonych za pomoca zawiasów.Elementy te sa zaopatrzone w rolki, toczace sie po prowadnicach, umieszczonych na dwóch równolegle ustawionych plaszczyznach, polaczo¬ nych ze soba za pomoca rozpornic, przy czym jed¬ na z plaszczyzn jest usytuowana powyzej srubo¬ wej dyszy, a druga plaszczyzna ponizej dyszy.Prowadnica w przekroju poziomym, w prze¬ strzeni za dysza, ma lk,sztalt luku, a zastawka, która jest przesuwana po tym odcinku prowad¬ nicy skierowuje strumien wody, wyplywajacy z dyszy w bok, w stosunku do osi podluznej statku, przy czym zastawki sa na przemian wysuwane, to znaczy wysuwanie zastawki drugiej, rozpoczyna 10 19 25 30 siie automatycznie po wycofaniu zastawki uprzed¬ nio wysunietej.Przedmiot wynalazku jest pokazany na rysun¬ ku, na którym fig. 1 przedstawia urzadzenie ste¬ rowe w przekroju poziomym, fig. 2 — urzadzenie w przekroju podluznym, z zaznaczonym sche¬ matycznie obrysem kadluba statku,, fig. 3 — fragment zastawki w widoku z boku, fig. 4 — fragment zastawki w przekroju wzdluz linii A— A, a fig. 5 — mechanizm napedzajacy zastawki.Pokazane na rysunku urzadzenie posiada dwie zastawki, które sa wykonane z elementów 1, w ksztalcie plyt, wzajemnie polaczonych za pomoca zawiasów 2.Elementy 1, najkorzystniej oo drugi, sa zaopa¬ trzone z dwóch przeciwleglych stron w rolki 3, które tocza sie po prowadnicach 4 i 5, umiesz¬ czonych na dwóch równolegle ustawionych plasz¬ czyznach 6 i f, polaczonych ze soba za pomoca profilowanych rozpornic 8, przy czym plaszczyz¬ na 6 jest usytuowana powyzej srubowej dyszy 9, a plaszczyzna 1 — ponizej dyszy 9.Prowadnica 5 i 6, w przekroju poziomym, w przestrzeni za dysza 10, ma ksztalt luku, dzieki czemu, w czasie przesuwania do tylu zastawki, strumien wody, wyplywajacy z dyszy 9, zostaje skierowany w bok, w stosunku do osi podluznej statku. Dysza 9 powinna miec ksztalt cylindryczny w celu polepszenia cyrkulacji wody, wokól jej profilu. 64 55264 552 3 Ruch posuwisty zastawek uzyskuje sie za po¬ moca dwóch napedzajacych zebatych kól 10, osa¬ dzonych na pionowych walach 11, które to kola 10 znajduja sie w zazebieniu z zebatka, wykona¬ na z zebatych elementów 12, zamocowanych do elementów 1, zastawek.Kola 10 sa kolejno napedzane poprzez pólobwo- dowy wycinek zebatego kola 13, osadzonego na trzonie 14, który jest napedzany za pomoca silow¬ nika urzadzenia sterowego. PL PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Urzadzenie sterowe statków sródladowych, zna¬ mienne tym, ze posiada dwie zastawki, sklada¬ lo jace sie z elementów (1), w ksztalcie plyt, wza¬ jemnie polaczonych za pomoca zawiasów (2), które to elementy (1) sa zaopatrzone w rolki (3), toczace sie po prowadnicach (4) i (5), umieszczonych na dwóch równolegle ustawionych plaszczyznach (6) i (7), z których plaszczyzna (6) jest usytuowana powyzej srubowej dyszy (9), a plaszczyzna (7) po¬ nizej dyszy (9), przy czym prowadnice (4) i (5), w przekroju poziomym, w przestrzeni za dysza (9), maja ksztalt luku, a zastawka, która jest przesu¬ wana po tym odcinku prowadnicy (4) lub (5), kie¬ ruje strumien wody, wyplywajacy z dyszy (9) w bok, w stosunku do osi podluznej statku. Fig. 1KI. 65 h, 25/06 64 552 MKP B 63 h, 25/06 k$ %f A // RgA V vv- Rg.5 PL PL
PL131203A 1969-01-15 PL64552B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL64552B1 true PL64552B1 (pl) 1971-12-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US1499900A (en) Means for steadying ships
PL64552B1 (pl)
US2988039A (en) Propulsion and steering means for motor boats
US1186210A (en) Means for reversing screw-propelled boats.
US3448A (en) Improvement in horizontal paddle-wheels
DE547603C (de) Schiffskoerper mit bewegbaren Waenden
US1493412A (en) Water motor
US321569A (en) Construction of vessels
DE373793C (de) Karrenwalze
DE1531713A1 (de) Doppelrumpfboot
US1638961A (en) Airship
US122301A (en) Improvement in propelling vessels
US289994A (en) david
DE803462C (de) Ruder zum Rudern in Blickrichtung
DE63510C (de) Steuervorrichtung für Dampfschiffe
SU1239034A1 (ru) Движительно-рулевое устройство судна
SU89331A1 (ru) Рабочие валки дл прокатного стана
US984444A (en) Boat.
DE824450C (de) Schiffsantrieb, bei dem Wasser durch einen das Schiff der Laenge nach durchlaufenden Flutkanal gedrueckt wird
US958020A (en) Propelling means for vessels.
DE360640C (de) Trockenkammer
US652770A (en) Ship-propelling mechanism.
SU107139A1 (ru) Реверс рулевое устройство
US135653A (en) Improvement in revolving paddles
US762687A (en) Means for propelling ships.