Przedmiotem wzoru przemyslowego jest silnik przekladniowy do uruchamiania bram, zwlaszcza bram przesuwnych. Silnik przekladniowy do uruchamiania bram wedlug wzoru przemyslowego wyróznia sie sposród znanych silników przekladniowych do uruchamiania bram nowa postacia, przejawiajaca sie w ksztalcie i ukladzie linii. Przedmiot wzoru przemyslowego jest uwidoczniony na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia silnik przekladniowy do uruchamiania bram w widoku z lewego boku, fig. 2 - silnik przekladniowy do uruchamiania bram w widoku z przodu, fig.3 - silnik przekladniowy do uruchamiania bram w widoku z prawego boku, fig. 4 - silnik przekladniowy do uruchamiania bram w widoku z góry i fig.5 przedstawia silnik przekladniowy do uruchamiania bram w widoku perspektywicznymz przodu i z góry. Silnik przekladniowy do uruchamiania .bram wedlug wzoru przemyslowego ma korpus w ksztalcie zblizonym do prostopadloscianu umieszczonego na podstawie w postaci plaskiej prostokatnej plyty, wystajacej nieco z przodu i ztylu poza obreb korpusu, przy czym lewa boczna sciana i górna sciana korpusu sa lekko zaokraglone oraz górna sciana korpusu jest pochylona ku przodowi, a przednia sciana jest nieco mniejsza od tylnej, zas z przodu i z tylu u dolu w przyblizeniu posrodku na linii zetkniecia korpusu z plyta podstawy znajduje sie element o ksztalcie zblizonym do scietego z przodu klina o zarysie prostokatnym z przodu i zaokraglonej przedniej krawedzi, przy czym po bokach tego elementu z przodu znajduje sie po jednym niewielkim, okraglym elemencie natomiast z prawej strony korpusu w przyblizeniu na jednej trzeciej jego wysokosci znajduje sie wystajacy w bok element, majacy u dolu podstawe o zarysie pólokraglym, od której ku górze odchodzi pólkrazek o mniejszej od podstawy srednicy, który jest zebrowany na obwodzie i jest polaczony z korpusem za pomoca niewielkiego wydluzonego elementu, a sciany korpusu boczne i przednia maja zarysowana w przyblizeniu w jednej trzeciej wysokosci pozioma linie zalamana i odchylona na scianach bocznych w dól ku podstawie i ku tylowi korpusu, przy czym w miejscu zalamania na obu scianach bocznych odchodzi ku górze do górnej sciany linia przechodzaca na górna sciane i przebiegajaca równiez na górnej scianie w przyblizeniu w jej polowie, zas na lewej scianie bocznej pod zarysowana linia pozioma u dolu i blizej przodu znajduje sie okragly element, natomiast nad ta linia pozioma znajduje sie przebiegajaca od miejsca zalamania ku przodowi w niewielkim odstepie równolegle do pierwszej druga linia pozioma, która w przyblizeniu nad okraglym elementem jest zalamana pod katem prostym i dochodzi do linii przebiegajacej pod nia, oraz z lewej strony w obszarze górnego wierzcholka korpusma zarysowana fantazyjna linie na trzech zbiegajacych sie w nim scianach, o ksztalcie zblizonym do stylizowanego trójkata o uwypuklonych bokach. Istotne cechy silnika przekladniowego do uruchamiania bram wedlug wzoru stanowi to, ze ma korpus w ksztalcie zblizonym do prostopadloscianu umieszczonego na podstawie w postaci plaskiej prostokatnej plyty, wystajacej nieco z przodu i z tylu poza obreb korpusu, przy czym lewa boczna sciana i górna sciana korpusu sa lekko zaokraglone oraz górna sciana korpusu jest pochylona ku przodowi, a przednia sciana jest nieco mniejsza od tylnej, zas z przodu i z tylu u dolu w przyblizeniu posrodku na linii zetkniecia korpusu z plyta podstawy znajduje sie element o ksztalcie zblizonym do scietego z przodu klina o zarysie prostokatnym z przodu i zaokraglonej przedniej krawedzi, przy czym po bokach tego elementu z przodu znajduje sie po jednym niewielkim, okraglym elemencie natomiast z prawej strony korpusu w przyblizeniu na jednej trzeciej jego wysokosci znajduje sie wystajacy w bok element, majacy u dolu podstawe o zarysie pólokraglym, od której ku górze odchodzi pólkrazek o mniejszej od podstawy srednicy, który jest zebrowany na obwodzie i jest polaczony z korpusem za pomoca niewielkiego wydluzonego elementu, a sciany korpusu boczne i przednia maja narysowana w przyblizeniu w jednej trzeciej wysokosci poziona linie zalamana i odchylona na scianach bocznych w dól ku podstawie i ku tylowi korpusu, przy czym w miejscu zalamania na obu scianach bocznych odchodzi ku górze do górnej sciany linia przechodzaca na górna sciane i przebiegajaca równiez na górnej scianie w przyblizeniu w jej polowie, zas na lewej scianie bocznej pod zarysowanalinia pozioma u dolu i blizej przodu znajduje sie okragly element, natomiast nad ta linia pozioma znajduje sie przebiegajaca od miejsca zalamania ku przodowi w niewielkim odstepie równolegle do pierwszej druga linia pozioma, która w przyblizeniu nad okraglym elementem jest zalamana pod katem prostym i dochodzi do linii przebiegajacej pod nia, oraz z lewej strony w obszarze górnego wierzcholka korpus ma zarysowana fantazyjna linie na trzech zbiegajacych sie w nim scianach, o ksztalcie zblizonym do stylizowanego trójkata o uwypuklonych bokach, jak to uwidoczniono na zalaczonym rysunku, fig.1-5.FIG. 1FIC. 2FIG. 3FIC. 4FIG. 5 PLThe subject of the industrial design is a gear motor for operating gates, particularly sliding gates. The gear motor for operating gates according to the industrial design stands out from known gear motors for operating gates by its novel design, manifested in its shape and arrangement of lines. The subject of the industrial design is shown in the drawing, in which Fig. 1 shows the gear motor for operating gates in a left-side view, Fig. 2 shows the gear motor for operating gates in a front view, Fig. 3 shows the gear motor for operating gates in a right-side view, Fig. 4 shows the gear motor for operating gates in a top view, and Fig. 5 shows the gear motor for operating gates in a perspective view from the front and top. The gear motor for operating gates according to the industrial design has a body in the shape close to a cuboid placed on a base in the form of a flat rectangular plate, protruding slightly at the front and back beyond the body, wherein the left side wall and the top wall of the body are slightly rounded and the top wall of the body is inclined towards the front, and the front wall is slightly smaller than the back wall, while at the front and back at the bottom, approximately in the middle on the line of contact of the body with the base plate, there is an element in the shape close to a wedge cut at the front, with a rectangular outline at the front and a rounded front edge, wherein on the sides of this element at the front there is one small, round element, while on the right side of the body, approximately at one third of its height, there is a laterally protruding element, having a base at the bottom with a a semicircular outline, from which a semi-disc of a smaller diameter than the base extends upwards, which is ribbed on the circumference and is connected to the body by means of a small elongated element, and the side and front walls of the body have a horizontal line drawn approximately at one third of their height, broken and deflected on the side walls downwards towards the base and towards the back of the body, wherein at the place of the break on both side walls a line extends upwards to the upper wall, passing onto the upper wall and also running on the upper wall approximately in its middle, while on the left side wall, under the drawn horizontal line at the bottom and closer to the front, there is a round element, while above this horizontal line, there is a second horizontal line running from the place of the break towards the front at a small distance, parallel to the first one, which is broken at a right angle approximately above the round element and reaches line running under it, and on the left side in the area of the upper top of the body, there is a fanciful line drawn on three converging walls, with a shape similar to a stylized triangle with emphasized sides. The essential features of the gear motor for operating gates according to the model are that it has a body in the shape close to a cuboid placed on a base in the form of a flat rectangular plate, protruding slightly at the front and at the back beyond the body, wherein the left side wall and the top wall of the body are slightly rounded and the top wall of the body is inclined towards the front and the front wall is slightly smaller than the back, while at the front and at the back at the bottom, approximately in the middle on the line of contact of the body with the base plate, there is an element in the shape close to a wedge cut at the front, with a rectangular outline at the front and a rounded front edge, wherein on the sides of this element at the front there is one small round element, while on the right side of the body, approximately at one third of its height, there is a laterally protruding element having a base with a rectangular outline at the bottom a semicircular outline, from which a semi-disc of a smaller diameter than the base extends upwards, which is ribbed on the circumference and is connected to the body by means of a small elongated element, and the side and front walls of the body have a horizontal line drawn approximately at one third of their height, which is broken and deflected on the side walls downwards towards the base and towards the back of the body, whereby at the place of the break on both side walls a line extends upwards to the upper wall, passing onto the upper wall and also running on the upper wall approximately in its middle, while on the left side wall, under the drawn horizontal line at the bottom and closer to the front, there is a circular element, while above this horizontal line, there is a second horizontal line running from the place of the break towards the front at a small distance, parallel to the first one, which is broken at a right angle approximately above the circular element and reaches to the line running underneath it, and on the left side in the area of the upper top, the body has a fanciful line drawn on three converging walls, with a shape similar to a stylized triangle with emphasized sides, as shown in the attached drawing, fig. 1-5. FIG. 1FIC. 2FIG. 3FIC. 4FIG. 5 PL