Przedmiotem wzoru uzytkowego jest kolowa ladowarka kopalniana do niskich wyrobisk na podwoziu oponowym z na¬ pedem spalinowym, przeznaczona do zaladunku, transportu i odstawy urobku w wyrobiskach górniczych o wysokosci po¬ wyzej 1,6 m.Znane sa z prospektów handlowych firm A.IuLEE Corpo¬ ration (USA), Long-Airdox (USA), Fairchild International (USA),- ladowarki na podwoziu oponowym do niskich wyrobisk, skladajace sie z czlonu napedowego z silnikiem napedowym i kabina operatora i polaczonego z nim przegubowo czlonu roboczego. W ladowarkach tych organem roboczym w zespole ladujacym jest szufla z przesuwna tylna scianka.Ladowarki te nie moga wspólpracowac z innym kolowym urza¬ dzeniem odstawczym ze wzgledu na posiadany nieruchomy wy¬ siegnik i ograniczony ruch organu ladujacego* Kolowa ladowarka kopalniana wedlug wzoru uzytkowego posiada tak usytuowana kabine operatora, ze odleglosc jej- 2 - górnej powierzchni od podloza w stosunku do wysokosci kola jezdnego miesci sie w zakresie od 1,0 do 1,1, natomiast tylna sciana kabiny operatora odsadzona jest poza gabaryt szerokosci podwozia. Lyzka ladowarki polaczona bezposred¬ nio z rama przednia silownikiem hydraulicznym posiada wewnatrz ruchoma scianke tylna, przy czym czlon napedowy A polaczony jest z czlonem roboczym B przegubem o dwóch stopniach swobody.W wyniku zmienionego usytuowania kabiny operatora i zastosowaniu bezposredniego polaczenia lyzki silowni¬ kiem hydraulicznym z rama przednia mozliwe bylo obnizenie wysokosci ladowarki i jej zastosowanie w niskich wyrobis¬ kach górniczych. Nowe polaczenie czlonu napedowego z czlo¬ nem roboczym i dodatkowe wyposazenie lyzki, zwiekszylo za¬ kres stosowania ladowarki, obejmujacy wspólprace ze staly¬ mi punktami odbioru urobku jak i innymi kolowymi urzadze¬ niami transportowymi• Przedmiot wzoru uzytkowego uwidoczniono na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia widok boczny ladowarki w po¬ zycji transportowej, fig. 2 - widok z góry ladowarki, fig. 3 - widok boczny ladowarki w pozycji rozladunku urob¬ ku na krate, fig. 4 - widok boczny ladowarki w pozycji ro¬ zladunku urobku na wóz odstawczy i fig. 5 przedstawiajaca przegub o dwóch stopniach swobody.Ladowarka sklada sie ze znanych zespolów, którymi sa: czlon napedowy A z silnikiem spalinowym i kabina operatora, I czlon roboczy B z ruchomym wysiegnikiem 2_ i lyzka o pojem-- 3 - nosci 4 m . Polaczenie obydwu czlonów zrealizowano przy pomocy przegubu 1 o dwóch stopniach swobody. Lyzka 3. za¬ mocowana jest przegubowo na koncu wysiegnika 2_ i polaczo¬ na bezposrednio silownikiem hydraulicznym 4 z rama przed¬ nia 8. Wewnatrz lyzki 2, w tylnej jej czesci osadzona jest przegubowo scianka 5. wychylana silownikami (5.Na czlonie napedowym 4 na 0eS° powierzchni bocznej osadzo¬ na jest kabina 1_ operatora w taki sposób, ze tylna jej po¬ wierzchnia odsadzona jest poza gabaryt szerokosci podwozia, co wraz z zabudowanymi na czlonie napedowym A lustrami 13» zapewnia wymagana widocznosc ze stanowiska operatora.Obnizenie gabarytu wysokosci ladowarki, pozwalajace na jej zastosowanie w wyrobiskach górniczych o wysokosci powyzej 1,6 m, uzyskano w taki sposób, ze odleglosc górnej powie¬ rzchni kabiny X operatora od podloza, w stosunku do wyso¬ kosci kola jezdnego miesci sie w zakresie od 1,0 do 1,1.Przegub 1. o dwóch stopniach swobody laczy rame przednia 8 z rama tylna 9, poprzez dwa lozyska toczne 10 osadzone na pionowych sworzniach 11 i lozysko wiencowe 12^ o poziomej osi obrotu. Pozwala to na uniezaleznienie czlonu napedo¬ wego A od ruchów skretnych czlonu roboczego B, co ma miej¬ sce w przypadku najazdu jednego z kól tego czlonu na nie¬ równosci podloza podczas pracy ladowarki.Ladowarka wspólpracowac moze ze zbiorczym punktem od¬ bioru urobku, gdzie wysyp urobku nastepuje bezposrednio z lyzki 3. ladowarki - na krate, co pokazano na fig. 3.Wyladunek urobku z pozycji transportowej nastepuje przez- 4 - podniesienie wysiegnika 2_ i obrót lyzki L przy pomocy silo¬ wnika a_. Przy wspólpracy ladowarki z innym kolowym urzadze¬ niem „odstawczym, przedstawionej na fig* 4, podnosi sie wy¬ siegnik 2^ powyzej wysokosci górnej krawedzi burty wozu od- stawczego i ustawia sie lyzke 5. w pozycji poziomej przy pomocy silownika 4., a nastepnie wychyla sie silownikami 6 tylna scianke 5., co powoduje wysypanie sie urobku do skrzy¬ ni ladunkowej wozu odstawczego.P\vS^V' Lz. Ireneusz t*v# *&. fnik patentu ^ -jr^pisu 0532 i fRjrKT; Dolnoslaska Fabryka Maszyn "AlTr" EdwardPotnar 59-101 Polkowice 11)112961 fiu fcfcK PL PL