PL60628B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL60628B1
PL60628B1 PL118330A PL11833067A PL60628B1 PL 60628 B1 PL60628 B1 PL 60628B1 PL 118330 A PL118330 A PL 118330A PL 11833067 A PL11833067 A PL 11833067A PL 60628 B1 PL60628 B1 PL 60628B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
speed
motor
generator
value
potentiometer
Prior art date
Application number
PL118330A
Other languages
English (en)
Inventor
Lewinski Jeremi
Original Assignee
Zaklady Mechaniczne Im J Strzelczyka
Filing date
Publication date
Application filed by Zaklady Mechaniczne Im J Strzelczyka filed Critical Zaklady Mechaniczne Im J Strzelczyka
Publication of PL60628B1 publication Critical patent/PL60628B1/pl

Links

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 15.X.1970. 60628 KI. 21 c, 59/20 MKP H 02 p, 7/32 [illUOTEKA] Twórca wynalazku: Jeremi Lewinski Wlasciciel patentu: Zaklady Mechaniczne im. J. Strzelczyka, Lódz (Polska) Urzadzenie do regulacji obrotów w szerokim zakresie zespolu napedowego w ukladzie pradnica-silnik z maszynami pradu stalego n wzbudzeniu szprecmwvm o wzbudzeniu szeregowym Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do re¬ gulowania obrotów w szerokim zakresie, zespolu napedowego w ukladzie pradnica — silnik z ma¬ szynami pradu stalego o wzbudzeniu szeregowym.Staly wzrost automatyzacji procesów produkcyj¬ nych, wymaga w wielu przypadkach stosowania napedów o szerokim zakresie regulacji obrotów. W automatyzacji procesu szlifowania, elementem, któ¬ ry wymaga ciaglej i bezstopniowej regulacji obro¬ tów w szerokim zakresie, przy jednoczesnie malych minimalnych obrotach, duzym momencie rozrucho¬ wym, niewielkiej mocy i duzej stalosci obrotów w szerokim zakresie obciazen, jest obrabiany przed¬ miot. Stosowane powszechnie silniki asynchronicz¬ ne zwarte, powiazane z mechanizmami wykonaw¬ czymi, poprzez zlozone uklady reduktorów i skrzy¬ nek predkosci, zapewniaja w zasadzie zmiane pred¬ kosci w wymaganych szerokich zakresach w spo¬ sób skokowy, badz ciagly, ale pochlaniaja wiele wysilków i kosztów zwiazanych z konstrukcja, opanowaniem technologii i montazu obrabiarek, zwiekszaja przy tym gabaryt i ciezar obrabiarki, oraz zuzycie wysokogatunkowych stali konstruk¬ cyjnych. Zastosowanie silników wielobiegowych, upraszcza uklad kinematyczny obrabiarki, ale uzy¬ skana ta droga regulacja predkosci jest tylko stop¬ niowa.Silniki pradu stalego zapewniaja wprawdzie ciagla zmiane predkosci obrotowej, jednak w zbyt waskich jak dla szlifierek granicach. 10 15 20 25 30 Stosowane obecnie zespoly napedowe w ukladzie pradnica — silnik z maszynami pradu stalego o wzbudzeniu szeregowym, spelniaja w zasadzie wszystkie stawiane przez obiekt regulacji wyma¬ gania, z wyjatkiem trudnosci w osiagnieciu mini¬ malnych zadanych obrotów. Przyczyna tego jest oddzialywanie reakcji twornika, oslabiajace stru¬ mien glówny silnika, co daje zlagodzenie jego cha¬ rakterystyk mechanicznych i znaczna zmiennosc obrotów, przy zmianach obciazenia, oraz duza war¬ tosc napiecia szczatkowego pradnicy. Taki stan jest niedopuszczalny do stosowania w szlifierkach i zmusza przy stosowaniu tego napedu do dawania dodatkowych przekladni obnizajacych.Dodatkowa wada tego zespolu jest klopotliwa produkcja i znaczny koszt jednostkowy stosowane¬ go w nim specjalnego, malogabarytowego, oporo¬ wego regulatora obrotów.Poza tym, wymienione i stosowane uklady nape¬ dowe nie sa ukladami automatycznej regulacji, a wiec nie zapewniaja samoczynnego utrzymania nastawionej wartosci predkosci obrotowej, przy wahaniach obciazenia, napiecia sieci zasilajacej i innych parametrów. Urzadzenie do regulacji obrotów, stanowiace przedmiot niniejszego wyna¬ lazku, nie posiada wyzej wymienionych wad, za¬ pewnia ciagla i bezstopniowa regulacje obrotów o szerokim zakresie, duza ich stalosc w calym za¬ kresie obciazen, duzy moment rozruchowy przy minimalnych obrotach oraz teoretycznie zmiane 6062869628 obrotów w zakresie od zera do obrotów idealnego biegu jalowego silnika.Wedlug wynalazku zadanie to zostalo rozwiaza¬ ne w ten sposób, ze zastosowano w pradnicy dwa uzwojenia wbudzajace szeregowe, polaczone w ob¬ wodzie tworników pradnicy i silnika w ukladzie róz¬ nicowym, przy czym jedno z nich jest bocznikowa¬ ne regulatorem o ciaglej zmianie opornosci w sze¬ rokim zakresie, który pracujac w ukladzie wielo¬ stopniowego wzmacniacza tranzystorowego pradu stalego, steruje tak pradem wzbudzenia pradnicy, ze obroty silnika sa samoczynnie utrzymywane na sta¬ lym raz nastawionym poziomie. Otrzymanie takiej regulacji jest mozliwe^ dzieki zastosowaniu wystero¬ wania wzmacniacza tranzystorowego superacja pra¬ dów z ukladów; nastawianie poziomu predkosci i do- datmego sprzezenia zwrotnego pradowego, kompen¬ sujacego spadek obrotów przy zmianach obciazenia oraz ukladu elastycznego sprzezania predkosciowe- go, stabilizujacego nastawiana wartosc obrotów.W celu lepszego zrozumienia istoty wynalazku, zo¬ stanie on objasniony szczególowo na podstawie przy¬ kladu wykonania, uwidocznionego na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia urzadzenie do regulacji obrotów w szerokim zakresie, zespolu napedowego w ukladzie pradnica — silnik z maszynami pradu stalego o wzbudzeniu szeregowym a fig. 2 charak¬ terystyki mechaniczne silnika w tym ukladzie.Po zalaczeniu napiecia zasilania stycznikiem S, silnik pradu zmiennego IM, napedza sprzegnieta z nim pradnice pradu stalego G ze stala wartoscia obrotów. Pradnica G, posiadajaca dwa szeregowe uzwojenia wzbudzania 1USG i 2USG, polaczone w ukladzie róznicowym w obwodzie zamknietym, skla¬ dajacym sie z tworników pradnicy G i silnika 2M oraz uzwojenia wzbudzania USM i uzwojenia bie¬ gunów komutacyjnych UKM silnika 2M, wzbudza sie do napiecia zaleznego od wielkosci strumienia wypadkowego, bedacego róznica strumienia $1 i $2.Strumien $2 uzwojenia 2USG, zalezy tylko od wartosci pradu obciazenia J silnika 2M i przy da¬ nym obciazeniu jest wielkoscia stala.Regulacje obrotów silnika 2M w ukladzie, przy stalej wartosci pradu obciazenia J, uzyskuje sie wiec przez ciagla regulacje strumienia $1 uzwoje¬ nia 1USG w granicach od strumienia minimalnego do maksymalnego, dzieki zastosowaniu prostego re¬ gulatora, zbudowanego w ukladzie wielostopniowe¬ go wzmacniacza tranzystorowego 1, którego wyjscie bocznikujac uzwojenie 1USG daje ciagla regulacje jego pradu wzbudzania.Wejscie wzmacniacza 1, sterowane jest superpo¬ zycja pradów z trzech ukladów, przy czym transfor¬ mator dopasowujacy Tr, prostownik 2 z potencjo¬ metrem 1P tworza uklad nastawiania zadanej war¬ tosci obrotów silnika 2M, potencjometr 2P zalaczo¬ ny równolegle na uzwojenie biegunów komutacyj¬ nych UKM tworza uklad dodatniego sprzezenia 5 zwrotnego pradowego, kompensujacego spadek ob¬ rotów silnika 2M przy zmianach obciazenia, a czlon predkosciowego elastycznego sprzezania zwrotnego $ zasilany z pradnicy tachometryczne} PT, mostka ta¬ chometrycznego lub innego znanego ukladu odwzo- 10 rowania predkosci obrotowej, tworzy uklad stabili¬ zujacy predkosc obrotowa silnika 2M.Z uwagi na mniejszy wplyw obciazenia silnika 2M na jego obroty w poblizu górnych obrotów i od¬ wrotnie w pasmie dolnych obrotów, zastosowano re- 15 gulacje wielkosci dodatniego sprzezenia zwrotnego pradowego potencjometrem 1P w zaleznosci od ustawienia zadanych obrotów silnika 2M potencjo¬ metrem 2P.Zrealizowano to dzieki umieszczeniu potencjome- 20 tru 1P na wspólnej osi z potencjometrem 2P, wy¬ kladniczej zmianie opornosci potencjometru 2P w funkcji kata obrotu oraz odwrotnie proporcjonalnej zmianie wartosci opornosci potencjometrów 1P i 2P.Zastosowanie tak zbudowanego urzadzenia pra- 25 cujacego w ukladzie regulacji nadazanej do zmiany obrotów w ukladzie pradnica-silnik z jednakowy¬ mi maszynami i pradnica o dwu uzwojeniach sze¬ regowych 1USG i 2USG polaczonych w ukladzie róz¬ nicowym pozwolilo osiagnac sztywne charakterysty- 30 ki mechaniczne silnika 2M w przedziale od pradu biegu jalowego Jo glowiczki przedmiotu do pradu znamionowego Jzn silnika 2M oraz praktyczny za¬ kres regulacji od obrotów bliskich zera do polowy obrotów idealnego biegu jalowego silnika 2M. 35 PL PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie do regulacji obrotów w szerokim za¬ kresie zespolu napedowego w ukladzie pradnica-sil¬ nik z maszynami pradu stalego o wzbudzeniu sze- 40 regowym, znamienne tym, ze uzwojenie wzbudza¬ nia (1USG lub 2USG) pradnicy (G) zbocznikowane jest regulatorem skladajacym sie z wielostopniowe¬ go wzmacniacza tranzystorowego pradu stalego (1), sterowanego superpozycja pradów z potencjometrów 45 (1P i 2P), oraz z czlonu szybkosciowego elastycz¬ nego sprzezenia zwrotnego (3).
2. Urzadzenie, wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze wielkosc dodatniego pradowego sprzezania zwrot¬ nego sterujacego wzmacniaczem <1) jest uzalezniona 50 od wartosci nastawionej predkosci obrotowej sil¬ nika (2M), przy czym w miare zwiekszania obrotów potencjometrem (1P), wielkosc dodatniego pradowe¬ go sprzezania zwrotnego odkladana na potencjome¬ trze (2P) nadaznie maleje.KI. 21 c, 59/20 60628 MKP H 02 p, 7/32 * o m • I —t 1—I- FigJ nh ftM 3zn Fig.2 PL PL
PL118330A 1967-01-04 PL60628B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL60628B1 true PL60628B1 (pl) 1970-06-25

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH06225599A (ja) 自動車用発電機の出力電力制御装置
GB1578371A (en) Method of and apparatus for regulating an asynchronous machine
Mohammed et al. An intelligent hybrid control system using ANFIS-optimization for scalar control of an induction motor
PL60628B1 (pl)
US2389367A (en) Control system
US2351508A (en) Electric motor control system
Simakov et al. Comparative evaluations of the energy properties of an asynchronous electric drive in transient processes
SU351477A1 (pl)
US1165788A (en) Means for regulating the speed of electric motors.
Ukoima et al. A study of the effects of proportional, integral and derivative controller in the speed regulation of an armature controlled direct current motor
RU2351776C1 (ru) Регулятор температуры энергетической установки транспортного средства
Baiju et al. Design And Development of VFD Enabled Speed Control of Induction Motor Using 3 rd Degree Kernel-C 2 N Model
DE817771C (de) Einrichtung zur Kompoundierung von an Netze grosser Leistung angeschlossenen Synchronkompensatoren (Phasenschiebern)
RU2541491C1 (ru) Способ регулирования температуры энергетической установки транспортного средства и устройство для его реализации
Shymanska et al. ROTATION ADJUSTING METHODS OF AN ASYNCHRONOUS MOTOR WITH A WOUND ROTOR
JPS62268390A (ja) 可変速誘導電動機
SU1136286A1 (ru) Способ торможени асинхронного электродвигател
RU2554107C1 (ru) Способ и система управления электродвигателем вращения антенны рлс
US2367983A (en) Regulating system
Dulevic Automatic control system of speed of synchronous motor
Ali SPEED CONTROL OF (SEDM) ADOPTING CHOPPER CONVERTER AND PI CONTROLLER: Electrical
Zhang et al. Control and dynamic behavior of the doublegenerator system for hydraulic power plants
SU1534743A1 (ru) Способ регулировани тока возбуждени синхронной машины
SU886178A1 (ru) Двухзонный вентильный электропривод
Obi et al. Quantitative Comparison of Direct Current Shunt and Series Motors Speed Control Methods