PL60385B1 - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- PL60385B1 PL60385B1 PL126186A PL12618668A PL60385B1 PL 60385 B1 PL60385 B1 PL 60385B1 PL 126186 A PL126186 A PL 126186A PL 12618668 A PL12618668 A PL 12618668A PL 60385 B1 PL60385 B1 PL 60385B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- piston
- cylinder
- oil
- piston rod
- mkp
- Prior art date
Links
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 3
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000011109 contamination Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 1
- 238000013022 venting Methods 0.000 description 1
Description
Pierwszenstwo: Opublikowano: 31.VII.1970 60385 KI. 47 g1, 31/12 MKP F 16 k, 31/12 UKD Wspóltwórcy wynalazku: inz. Henryk Krzeminski, mgr inz. Henryk Kaczmarek Wlasciciel patentu: Zjednoczone Przedsiebiorstwo Projektowania i Wy¬ posazania Zakladów Przemyslu Elektro-Maszynowe- go „Prozamet-Bepes,, (Oddzial Projektowy Poznan), Poznan (Polska) Hydrauliczny mechanizm sterujacy z napedem recznym do zdalnego sterowania urzadzen zaworowych Przedmiotem wynalazku jest hydrauliczny me¬ chanizm sterujacy z napedem recznym do zdalnego sterowania urzadzen zaworowych na przyklad za¬ worów, klap, zasuw i tym podobnych.Znainy i uzywany do wymienionego celu na przy¬ klad w technice samochodowej hydrauliczny uklad uruchamiajacy ma zlozona budowe. Wada (tego ukladu, w (przypadku zastosowania go do innych technik, jest brak mozliwosci utrzymania elementu uruchamianego przez dluzszy czas w zadanym po¬ lozeniu bez uzycia sily zewnetrznej.Celem wynalazku jest Usuniecie powyzszych nie¬ dogodnosci.Cel tein zostal osiagniety dzieki temu, ze z komo¬ ra tloka mechanizmu sterujacego jest polaczony posrednio otworkiem przez zwrotny zawór zbiornik oleju i ze tlok mechanizmu ma gwintowane gniaz¬ do, w którym jest osadzony napedowy walek, tak ze jego cylindryczna czesc jest umieszczona obro¬ towo w lozyskach, usytuowanych w pomocniczym korpusie.Korzyscia wynikajaca ze stosowania mechanizmu wedlug wynalazku jest jego latwosc instalowania w róznych ukladach, wszechstronnosc zastosowania i duza pewnosc dzialania z uwagi na prosta budo¬ we. Dalsza korzyscia jest mozliwosc pozostawienia mechanizmu pod cisnieniem, to znaczy ze element sterowany, na przyklad zasuwe, mozna utrzymac przez dluzszy czas w zadanym polozeniu bez uzycia sily zewnetrznej. Ponadto zaleta mechanizmu jest 15 25 30 2 mozliwosc stosowania go do recznego sterowania prostych ukladów mechanicznych wymagajacych duzych sil.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykladzie wykonania na 'rysunku, na którym fig. 1 przedstawia widok mechanizmu wedlug wy¬ nalazku, fig. 2 — przekrój podluzny przez cylinder sterujacy, fig. 3 — cylinder sterujacy w przekroju wzdluz linii A—A ma fig. 2, fig. 4 — przekrój po¬ dluzny przez silownik hydrauliczny, a fig. 5 — za¬ konczenie silownika hydraulicznego w widoku z gó¬ ry B wedlug fig. 4.Jak przedstawiono na fig. 1 hydrauliczny mecha¬ nizm sklada sie z cylindra sterujacego 1 z napedem recznym polaczonego przewodami 3, 3' i 3" z si¬ lownikiem hydraulicznym 2. Cylinder sterujacy 1 (fig. 2 i 3) sklada sie z glównego korpusu 48 i po¬ mocniczego korpusu 4, które sa polaczone ze soba czterema srubami 16 oraz mocowane do plyty 51 srubami 52. W glównym korpusie 48 jest osadzony tlok 49. Dno tloka 49 jest zakonczone sruba 53. Na jej niegwintowanej czesci jest osadzona tuleja 9, a na niej uszczelka 8.Pomiedzy tuleja 9 i nakretkami 11 osadzonymi na srubie 53 jest umieszczony oporowy pierscien 10.Tlok 49 jest uszczelniony w glównym korpusie 48 uszczelka 12 dociskana pokrywa 13 za pomoca srub 54. W przedniej czesci tloka 49 na jego odsadzeniu jest osadzony ustalajacy pierscien 14 zabezpieczony wkretami 15. Pierscien ten ma na swoim obwodzie 6038560385 widelki 14' obejmujace jedna ze srub 16 i sluzace jako prowadzenie, uniemozliwiajac obrót tloka 49.W gwintowanym gniezdzie 49' tloka 49 jest osa¬ dzana gwintowana czesc napedowego walka 50, a jego wewnetrzna czesc cylindryczna jest osa¬ dzona w tocznym lozysku 20 umieszczonym w po¬ mocniczym korpusie 4. Na zewnetrznej czesci cy¬ lindrycznej napedowego walka 50 jest zamocowane pokretlo 5, zabezpieczone sruba 55. W pomocni¬ czym korpusie 4 pomiedzy tocznymi lozyskami 20 jest umieszczona dystansowa tuleja 19. Nakretki 21 na koncówce walka 50 dociskaja toczne lozyska 20.Pomocniczy korpus 4 od strony tloka 49 jest zamkniety pokrywa 17, a od strony pokretla 5 po- .krywa 22. Zbiornik 6 wypelniony olejem 7 moco¬ wany do górnej czesci korpusu glównego 48 jest zamkniety pokrywa 24 z gwintowanym korkiem 25.Otworek 23 wykonany w glównym korpusie 48 la¬ czy bezposrednio komore tloka 49 z komora zbior¬ nika 6, natomiast otwór 23' laczy te komory po¬ srednio przez zwrotny zawór 26. Korpus glówny 48 jest wyposazony przede wszystkim w zwrotny za¬ wór 26' osadzony w gwintowanym otworze 29', tak jak to przedstawiono ma fig. 3.Zwrotny zawór 26' zawiera siedzenie 27 z kulka 28 dociskane sprezyna 30 do gwintowanego gniazda zaworu 29. Gwintowany otwór 29' jest zamkniety korkiem 26. Silownik hydrauliczny 2 pokazany na fig. 4 sklada sie z cylindra 34 osadzonego jednym koncem w przednim korpusie 36, a drugim w tyl¬ nym korpusie 37. W cylindrze 34 osadzone jest tlo- czysko 35, na którym jest umieszczona tulejka 38.Cylinder 34 ma po stronie tloczyska 35 rurke 18 przeznaczona do odprowadzania ewentualnych przecieków oleju przez uszczelnienie tloczyska ?5 oraz do odpowietrzania jego komory.Uszczelnienie tloczyska 35 w cylindrze 34 stano¬ wi uszczelka 39 osadzona na oporowej tulejce 38 i dociskana do jej kolnierza dwoma nakretkami 41 za posrednictwem dociskowego pierscienia 40. Tlo- czysko 35 jest polaczone z ciegnem mechanizmu sterowanego napinanego sprezyna, przy czym me¬ chanizm sterowany jak i sprezyna nie sa pokazane na rysunku.Uszczelnieniem tloczyska 35 jest uszczelka 42 osa¬ dzona w tylnym korpusie 37 i dociskana pokrywa 43, polaczona z kolei z tylnym korpusem 37 sruba¬ mi 55. Czesc robocza tloczyska 35 wychodzaca z cy¬ lindra 34 na zewnatrz jest chroniona przed zanie¬ czyszczeniem elastyczna oslona 44.Z tloczyskiem 35 sa polaczone dwa ciegna 46 za posrednictwem koncówki 45 tloczyska i sworznia 57 zabezpieczonego zawleczka 58 wedlug fig. 5. Zgod¬ nie z fig. 5 ciegna 46 znajduja sie w stanie napiecia dzieki sprezynie 47, której jeden ruchomy koniec jest polaczony za pomoca sworznia 57' ze wspom¬ nianymi ciegnami, a drugi koniec nieruchomy jest zamocowany na stale do dowolnego nieruchomego elementu.Dzialanie hydraulicznego mechanizmu sterujace¬ go jest nastepujace: pokrecajac pokretlem 5 powo¬ duje sie ruch obrotowy walka 50, dzieki czemu osiaga sie przesuw tloka 49 w cylindrze steruja- 5 cym 1. Ruch tloka 49, po zamknieciu otworu 23, kieruje olej z cylindra sterujacego 1 przewodami 3, 3', 3" do silownika hydraulicznego 2. Ruch ten spowoduje z kolei przesuw tloczyska 35, które za posrednictwem ciegna, zadziala na mechanizm ste- 10 rowany. Pokrecenie pokretlem 5 w prawo powo¬ duje przesuw lozyska 35 silownika hydraulicznego 2 w prawo i zarazem napinanie sprezyny 47. W ten sposób realizuje sie ruch roboczy mechanizmu we¬ dlug wynalazku. 15 Pokrecajac natomiast pokretlem 5 w lewo powo¬ duje sie przesuw tloka 49 cylindra sterujacego 1 w prawo i tym samym zasysanie oleju z silownika hydraulicznego 2, co spowoduje, wraz ze wspoma¬ gajacym ruchem zwalnianej sprezyny 47, przesuw 20 tloczyska 35 w lewo. Jest to ruch jalowy mechaniz¬ mu. Zadaniem oleju 7 w zbiorniku 6 jest uzupel¬ nianie przez otworek 23 strat czynnika roboczego z powodu mozliwyich przecieków. W wypadku nad¬ miernego ubytku oleju tlok 49 cylindra sterujace- 25 go 1 nie osiagnie skrajnego polozenia, umozliwia¬ jacego odkrycie otworku 23 w celu uzupelnienia oleju. Zwrotny zawór 26 powoduje uzupelnianie mechanizmu olejem ze zbiornika 6 przez otwór 23' i zwrotny zawór 26'. 30 Przedmiot wynalazku nie ogranicza sie tylko do opisanego przykladu jego wykonania. Obejmuje on takze stosowanie oddzielne pojedynczych cech i od¬ mian przedstawionego rozwiazania jesli one nie wykraczaja poza zakres istoty wynalazku. Przede 35 wszystkim mozna w szerokich granicach zmieniac skok tloczyska 35, zmieniajac srednice silownika hydraulicznego 2 stosownie do wielkosci stalej w zasadzie sily wywieranej na pokretlo 5. Osiaga sie przez to odpowiednia (wielkosc otwarcia sterowa- • 40 nego zaworu, klapy lub zasuwy. PL PL
Claims (1)
1. Zastrzezenie patentowe 45 Hydrauliczny mechanizm sterujacy z napedem recznym do zdalnego sterowania, urzadzen zaworo¬ wych na przyklad zaworów, klap, zasuw itp. skla¬ dajacy sie z korpusu glównego cylindra sterujace¬ go, wyposazonego w zbiornik oleju, polaczony bez- B0 posrednio otworkiem z komora tloka umieszczone¬ go w korpusie glównym, znamienny tym, ze zbior¬ nik oleju (6) jest polaczony posrednio otworkiem (23') przez zwrotny zawór (26') z komora tloka (49), przy czym tlok ten ma gwintowane gniazdo (49'), 55 w którym jest osadzony napedowy walek (50), któ¬ rego cylindryczna czesc jest osadzona obrotowo w lozyskach (20) umieszczonych w pomocniczym kor¬ pusie (4).KI. 47 g1,31/12 60385 MKP F 16 k, 31/12KI. 47 g1, 31/12 60385 MKP F 16 k, 31/12 •o o: WDA-l. Zam. 4916. Naklad 290 egz. PL PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL60385B1 true PL60385B1 (pl) | 1970-04-25 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3338140A (en) | Actuator | |
| DE2518681C2 (de) | Vorrichtung zur Fernsteuerung des Öffnens und/oder Schließens eines Drehventils | |
| US2979034A (en) | Hydraulic actuator with load proportional locking means | |
| DE2326846A1 (de) | Betaetigungseinrichtung fuer ein hilfskraftsystem mit einem energiespeicher | |
| US3228632A (en) | Control device and mechanical lock | |
| DE1931403B2 (de) | Hydraulische lenkbremsvorrichtung fuer kraftfahrzeuge | |
| PL60385B1 (pl) | ||
| DE10107698C1 (de) | Gaswechselventileinrichtung für eine Brennkraftmaschine | |
| US3507192A (en) | Actuator for converting rectilinear motion to rotary motion | |
| DE2335530C2 (de) | Hauptzylinder | |
| US2685276A (en) | Valve operated pressure control | |
| US20060065778A1 (en) | Actuator with helical cam guides | |
| US4498371A (en) | Direct acting rotary actuator cylinder | |
| US3017945A (en) | Power steering actuator | |
| DE1750225C3 (de) | Hydraulische Fernsteuereinrichtung für einen Hydrozylinder | |
| US3225664A (en) | Snubbing means for rotary hydraulic actuators | |
| DE3922215A1 (de) | Unterdruckkraftverstaerker fuer eine hydraulisch gesteuerte kupplungsbetaetigungseinrichtung fuer kraftfahrzeuge | |
| DE728987C (de) | Bremskraftraegler fuer Druckluftbremsen, besonders von Lastzuganhaengern | |
| DE1009433B (de) | Mechanischer Energiespeicher | |
| DE3315313C2 (pl) | ||
| DE1228156B (de) | Vorrichtung zum Verhindern des Blockierens von Fahrzeugraedern, insbesondere Kraftfahrzeugraedern | |
| EP4230875A1 (en) | Double controlled centering electro-hydraulic lift-o-matic system | |
| US3354906A (en) | Control mechanism | |
| US3440931A (en) | Deacceleration valve | |
| DE2802029A1 (de) | Bremsventil, insbesondere fuer kraftfahrzeuge |