PL60282B1 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 15.VII.1970 60282 KI. 47 g1, 18/00 R£k HAJIpf X PT cz^yteInTa Urzedu Patentowego Man) iagrniWiit,i ll(L( Wspóltwórcy wynalazku: Oskar Baenisch, mgr Jerzy Lejawka Wlasciciel patentu: Huta Baildon, Katowice (Polska) Zawór dlawiaco—zwrotny Przedmiotem wynalazku jest zawór dlawiaco- -zwrotny do doprowadzenia do cylindra napedu pneumatycznego powietrza sprezonego bez dlawie¬ nia i odprowadzenia z tego cylindra powietrza sprezonego z dlawieniem, skladajacy sie z korpu¬ su z otworami, w którym osadzone jest zawieradlo z kanalem, dpciskane nastawna sprezyna.Dla zmniejszenia sily uderzenia tloka o sciany stosuje sie dlawienie powietrza sprezonego odpro¬ wadzanego z cylindra napedu pneumatycznego. Do tego celu sluza zawory dlawiaco-zwrotne, przez które w jednym kierunku przeplywa powietrze sprezone bez dlawienia, natomiast w drugim kie¬ runku przeplyw powietrza sprezonego jest dlawio¬ ny. Zawory dlawiaco-zwrotne sa typu dwudrogowe- go, przy czym dla kazdej drogi maja one osobne kanaly. Przelaczanie przeplywu powietrza z jednej drogi na druga odbywa sie za pomoca zawieradla z samoczynnym sterowaniem, dociskanego nastawna sprezyna. Samoczynne sterowanie zawieradla opar¬ te jest na. zmianie kierunku przeplywu powietrza sprezonego.Dwudrogowa konstrukcja zaworu dlawiaco- -zwrotnego komplikuje zarówno jego budowe, jak i rozwiazanie szczelnosci poszczególnych elemen¬ tów. Powoduje to koniecznosc stosowania do tego celu zaworów duzych, o calej skomplikowanej sieci kanalów zawierajacych wyszukane sposoby uszczel¬ nienia i rozdzialu przeplywu powietrza.Dla zwiekszenia nacisku ha zawieradlo i zmniej- 25 30 szenia w ten sposób wymiarów stosowanej do tego celu sprezyny, zawieradlo moze miec kanal laczacy komore zaworowa z komora w której znajduje sie sprezyna. Dzialanie takiego ukladu rozpoczyna sie równoczesnie z poczatkiem przeplywu powietrza, co sprawia, ze przeplyw powietrza niezaleznie od kie¬ runku jego przeplywu, jest dlawiony przez caly czas. Takie dlawienie w przypadku zaworów dla- wiaco-zwrotnych jest niekorzystne, poniewaz od za¬ woru dlawiaco-zwrotnego wymaga sie dlawienia tylko przy jednym kierunku przeplywu powietrza, a nie przy obu kierunkach jaki daje powyzszy uklad.Celem wynalazku jest usuniecie tych wad dzieki takiej konstrukcji zaworu dlawiaco-zwrotnego, któ¬ ra przy prostej jednodrogowej budowie zaworu i przy wykorzystaniu zalety polaczenia przeplywu powietrza z kanalem w którym znajduje sie spre¬ zyna, daje dlawienie przeplywu powietrza tylko przy jednym kierunku jego przeplywu, natomiast przeplyw w drugim kierunku odbywa sie bez dla¬ wienia.Wytyczone zadanie w zaworach jednodrogowych z zawieradlem dociskanym nastawna sprezyna uzyskuje sie wedlug wynalazku, przez zaopatrzenie zawieradla w kanal w postaci zwezki regulowanej nastawna iglica i przez polaczenie komory.ze spre¬ zyna kanalem z cylindrem napedu pneumatycznego.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przy- 60282^ 60282 kladzie wykonania na rysunku w przekroju wzdluz¬ nym.Jak uwidoczniono na rysunku zawieradlo 3 ma kanal 2 w postaci zwezki laczacej kanal 1 z kana¬ lem 9. W kanale 2 znajduje sie nastawna iglica 4.Zawieradlo 3 jest naciskane sprezyna 5 oparta o srube 6. Komora ze sprezyna 5 jest polaczona ka¬ nalem 7 z cylindrem 8 napedu pneumatycznego.Rysunek przedstawia polozenie zawieradla przed % ^ rozpoczeciem cyklu pracy zaworu. Po wpuszczeniu \4 Yvówietrza sprezonego do kanalu 1, otwiera sie za- * wieradlo 3 i powietrze sprezone przeplywa kanalem 9 do cylindra 8, ulegajac w cylindrze 8 rozprezeniu polaczonemu ze spadkiem cisnienia. Powietrze o ob¬ nizonym w cylindrze 8 cisnieniu doplywa kanalem 7 do komory 5, wywierajac nacisk na zawieradlo 3 mniejszy od cisnienia panujacego w kanale 1. Pod wplywem tej róznicy cisnien sprezyna 5 jest scis¬ kana i zawieradlo 3 jest otwarte, umozliwiajac swobodny przeplyw powietrza sprezonego do cy¬ lindra 8.Po calkowitym wypelnieniu cylindra 8 nastepuje w niim wzrost cisnienia, polaczony ze wzrostem cis¬ nienia w komorze 5 i zamknieciem zawieradla 3.Przy ruchu powrotnym nieuwidocznionego na ry¬ sunku tloka w cylindrze 8, w kanale 9 i komorze 5 panuje zblizone cisnienie i zawieradlo 3 naciskane sprezyna 5 zamyka kanal 1. W tym polozeniu za¬ wieradla 3 powietrze sprezone przeplywa przez ka- 10 nal 2, na skutek czego nastepuje dlawienie prze¬ plywu.Po zakonczeniu cyklu pracy zaworu, nastepuje kolejne powtórzenie cyklu, wedlug takiego samego 5 sposobu dzialania.Nastawianie dzialania zaworu odbywa sie przez przykrecenie lub odkrecenie iglicy 4 i sruby 6.Zmiana polozenia iglicy 4 powoduje zmiane prze¬ kroju kanalu 2, polaczonemu ze zmiana dlawienia przeplywu. Natoimiiast zmiana polozenia sruby 6 po¬ woduje dostosowanie nacisku sprezyny 5 do rózni¬ cy zachodzacej pomiedzy cisnieniem powietrza w kanale 1 i cisnieniem powietrza w cylindrze 8 do takiej wysokosci, przy której nastepuje przesunie¬ cie zawieradla 3. PL PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Zawór dlawiaco-zwrotny do doprowadzania do cylindra napedu pneumatycznego powietrza sprezo¬ nego bez dlawienia i odprowadzenia z tego cylin¬ dra powietrza sprezonego z dlawieniem, skladajacy sie z korpusu z otworami, w którym osadzone jest zawieradlo z kanalem, dociskane nastawna sprezy- . na, znamienny tym, ze zawieradlo (3) ma kanal (2) z regulowana nastawna iglica (4) w postaci zwezki dlawiacej przeplyw, przy czym komora ze sprezyna (5) jest polaczona kanalem (7) z cylindrem (8). 25 ZG „Ruch" W-wa, zam. 228-70, nakl. 270 egz. PL PL