PL59698Y1 - Emergency sensor - Google Patents

Emergency sensor Download PDF

Info

Publication number
PL59698Y1
PL59698Y1 PL10819398U PL10819398U PL59698Y1 PL 59698 Y1 PL59698 Y1 PL 59698Y1 PL 10819398 U PL10819398 U PL 10819398U PL 10819398 U PL10819398 U PL 10819398U PL 59698 Y1 PL59698 Y1 PL 59698Y1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
edge
fin
lubin
belt
eccentric
Prior art date
Application number
PL10819398U
Other languages
English (en)
Other versions
PL108193U1 (en
Inventor
Jan Pajak
Zdzislaw Lyszczarz
Original Assignee
Kghm Polska Miedz Sa
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kghm Polska Miedz Sa filed Critical Kghm Polska Miedz Sa
Priority to PL10819398U priority Critical patent/PL59698Y1/pl
Publication of PL108193U1 publication Critical patent/PL108193U1/xx
Publication of PL59698Y1 publication Critical patent/PL59698Y1/pl

Links

Landscapes

  • Control Of Conveyors (AREA)

Description

Przedmiotem wzoru uzytkowego jest czujnik awaryjny prze¬ znaczony do stosowania w ukladach elektrycznych, do samoczynne¬ go wylaczania tasmowych przenosników transportowych, jako ele¬ ment sledzacy zanieczyszczenia lub rozdarcia tasmy przenosniko¬ wej.Znany jest czujnik awaryjny, sluzacy jako element sledzacy zanieczyszczenia tasmy przenosnikowej, zawierajacy element sle¬ dzacy w postaci rolki, która zawieszona jest nad powierzchnia tasmy przenosnika na sprezynowym mechanizmie stabilizujacym ja w regu¬ lowanym -w zaleznosci od potrzeb eksploatacyjnych - polozeniu nad powierzchnia tasmy przenosnika. Czujnik awaryjny wyposazony jest w indukcyjny bezstykowy wylacznik napedu tasmy. W razie poja¬ wienia sie na tasmie elementów wiekszych od przeswitu miedzy ta¬ sma a rolka nastepuje przesuniecie rolki poza polozenie równowagi - powodujace wylaczenie napedu przenosnika w wyniku zmiany in- dukcyjnosci w obwodzie wylacznika.Istota wzoru uzytkowego polega na wyposazeniu czujnika awaryjnego w element sledzacy - pletwe, korzystnie o rozpietosci równej szerokosci tasmy przenosnika. Czujnik zawiera ponadto, wylacznik krancowy, dwa lozyska slizgowe, dwa walki podtrzymuja--2 - ce. Pletwa osadzona jest sztywno miedzy walkami, ma postac pla¬ skownika z krawedzia wyprofilowana w ksztalcie rozwartej litery V, która stanowi wlasciwa krawedz zabezpieczajaca. Walki podtrzymu¬ jace osadzone sa na skraju krawedzi pletwy i usytuowane, swymi osiami symetrii, równolegle do krawedzi lezacej na przeciw wlasci¬ wej krawedzi zabezpieczajacej. Takie rozwiazanie zapewnia, ze wzgledu na polozenie srodka ciezkosci pletwy, pionowe polozenie pletwy. Na jednym z walków podtrzymujacych - sztywno - osadzony jest mimosród, który styka sie z dzwignia wylacznika krancowego.Mimosród zaopatrzony jest w gniazdo wyposazone w gwintowane przelotowe otwory, w których osadzone sa kolki unieruchamiajace mimosród wzgledem walka podtrzymujacego. Takie rozwiazanie upraszcza regulacje elementów wspólpracujacych, oraz mocowanie ich na konstrukcji tasmociagu. Wylacznik krancowy, zaopatrzony jest w koncówki przewodów sterujacych umozliwiajacych elektrycz¬ ne polaczenie czujnika z ukladem wylaczajacym naped przenosnika tasmowego.Przedmiot wzoru uwidoczniony jest na rysunku na którym fig. 1 przedstawia widok urzadzenia z przodu zamontowanego nad dolna tasma przenosnika, fig. 2 mimosród w widoku z przodu zas fig. 3 mimosród w widoku z boku.Czujnik awaryjny sklada sie z wylacznika krancowego 5, dwóch lozysk slizgowych 3 , w których osadzone sa walki podtrzy¬ mujace 2. Miedzy walkami podtrzymujacymi 2 - sztywno - osadzona jest pletwa 1 w postaci plaskownika z krawedzia wyprofilowana w ksztalcie rozwartej litery V. Wyprofilowana krawedz stanowi wla¬ sciwa krawedz zabezpieczajaca 7. Na jednym z walków podtrzymu--3 - jacych 2 osadzony jest mimosród 4, który styka sie z dzwignie 6 wy¬ lacznika krancowego 5.Mimosród 4 zaopatrzony jest w gniazdo 8 wyposazone w gwintowa¬ ne przelotowe otwory (9) w których osadzane sa kolki zabezpiecza¬ jace 10.Urzadzenie montuje sie na ramie przenosnika za przesypami, nad dolna tasma przenosnika, przed bebnem zwrotnym. W przypad¬ ku gdy na powierzchni V\_ tasmy przenosnika, pojawi sie ruda, zlom lub inny przedmiot, ruch tasmy bedzie trwal do momentu, w którym jeden z przedmiotów spowoduje kolejno: wychylenie pletwy 1 od polozenia równowagi, uruchomienie wylacznika krancowego 5 po¬ przez mimosród 4 i dzwignie 6, uruchomienie elektrycznego ukladu awaryjnego wylaczania przenosnika. Podobna reakcje ukladu wywo¬ la naderwana tasma przenosnika. Uklad elektryczny wyposaza sie w skrzynke sterownicza zawierajaca sygnalizatory swietlne informu¬ jace, który z czujników awaryjnych zatrzymal tasmociag, oraz w przyciski do kasowania wylaczenia awaryjnego. W odrebnej skrzynce montuje sie wylaczniki krancowe wlasciwego wylaczania tasmociagów. Elementy skladowe ukladu laczy sie ze soba w znany sposób.PELNOMOCNIK ZGLASZAJACEGO RZECaflK/PATENTOWY mgr iniaTomaszBucko t&L-EATENTOWY isluw Kozicki KGHM Polska Miedz S.A. 59-301 LUBIN ul. M. Sktodowsklej-Curle 48 tel.wntr. 478200, llx. 782277, fax 478800IO8I93 f — $W8 PL

Claims (1)

Zastrzezenia ochronne 1. Czujnik awaryjny do samoczynnego wylaczania tasmowych przenosników transportowych wyposazony w element sledzacy za¬ wieszony nad tasma przenosnika znamienny tym, ze jako element sledzacy stosowana jest pletwa (1) w postaci plaskownika z krawe¬ dzia wyprofilowana w ksztalcie rozwartej litery V, która stanowi wla¬ sciwa krawedz zabezpieczajaca (7), korzystnie o rozpietosci równej szerokosci tasmy przenosnika, a ponadto zawiera wylacznik kranco¬ wy (5), dwa lozyska slizgowe (3) w których osadzone sa walki pod¬ trzymujace (2), zas po miedzy nimi, sztywno, osadzona jest pletwa (1), przy czym na jednym z walków podtrzymujacych (2) osadzony jest mimosród (4), który styka sie z dzwignia (6) wylacznika kranco¬ wego (5), który zaopatrzony jest w koncówki przewodów sterujacych umozliwiajacych elektryczne polaczenie z ukladem wylaczajacym naped przenosnika tasmowego. 2. Wylacznik wedlug zastrz. 1^ znamienny tym, ze walki pod¬ trzymujace (2) osadzone sa na skraju krawedzi pletwy (1) i usytu¬ owane, swymi osiami symetrii, równolegle do krawedzi lezacej na przeciw wlasciwej krawedzi zabezpieczajacej (7).s • -& - 3. Wylacznik wedlug zastrz.
1. znamienny tym, mimosród (4) zaopatrzony jest w gniazdo (8) wyposazone w gwintowane przelo¬ towe otwory (9) w których osadzone sa kolki zabezpieczajace (10). RZ! ,L zdlisim Kozickl w KGHM Polska M/edz S.A. 59-301 LUBIN ul. M. Skfcdowsktej-Curte 48 tel.centr. 478200, ?u. 732277, /ax 478500 mgr sz Bucko?2w *ZECZNl i Si^ Zcl^slaarfi0..L:f F/G. i KGHM Polska Miedz S.A 59-301 LUBIN uL M- SWodowsklej-Curle 4$ tel.cenlr. 47fl?on -O ^ rzecznk/Patentowy PELNOMOCNIKZGLASZAJACEGO^-^La« Buchó108 193 4 N KM 9 a r/Gz f/6.3 J*ZfcSft*!C-PAIENIOWY KGHM Polska Miedz S.A. 59-301 LUBIN ul. M. Sktodowskisj-Curte 48 M.Gtfltr. 478200, lU- 782277, (ax 473500 PEtNOMOCNfKZGLASZAJACEGO RZECamj4\TENTOWY mgr inz. To\oszBucko PL
PL10819398U 1998-05-28 1998-05-28 Emergency sensor PL59698Y1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL10819398U PL59698Y1 (en) 1998-05-28 1998-05-28 Emergency sensor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL10819398U PL59698Y1 (en) 1998-05-28 1998-05-28 Emergency sensor

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL108193U1 PL108193U1 (en) 1999-12-06
PL59698Y1 true PL59698Y1 (en) 2003-04-30

Family

ID=19945516

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL10819398U PL59698Y1 (en) 1998-05-28 1998-05-28 Emergency sensor

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL59698Y1 (pl)

Also Published As

Publication number Publication date
PL108193U1 (en) 1999-12-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101678839B (zh) 铁路车辆用门装置和铁路车辆用门系统
CA2007701A1 (en) Device for monitoring conveyor belts
US4319742A (en) Sheet supply detector and indicator
EP0034702A2 (en) Belt clamping apparatus with self-aligning feature
GB2329626A (en) Tracking assembly for a conveyor belt
AU2013292128B8 (en) Elevator system having a safety device
PL59698Y1 (en) Emergency sensor
ES2949207T3 (es) Dispositivo de vigilancia lateral para un sistema de transporte de personas
US10150621B2 (en) Device for protecting the conveyor belt of a tube conveyor against volumetric overloading
US3405552A (en) Air detector for webs
CN210346857U (zh) 一种新型皮带秤
EP0141789A3 (en) A dispensing arrangement
US3597756A (en) Belt fault detection device
DE69901727D1 (de) Thermisches relais mit blattfeder vorrichtung
GB2308581A (en) Stall detector for a handrail of a passenger conveyor
KR930017803A (ko) 맨컨베이어
CA2605794C (en) Passenger conveyor handrail drive
US5482142A (en) Quiet elevator rotary gate switch
CN223591619U (zh) 输送装置、物料搬运系统及到位检测组件
EP0852217A3 (en) A tension monitoring device
KR200218393Y1 (ko) 벨트콘베이어의 벨트파손 감지장치
KR910008452Y1 (ko) 엘리베이터 슬립 방지 장치
CN210944379U (zh) 一种电梯的空气温度节能调节系统
SU1219479A1 (ru) Устройство дл выпуска кускового материала
CN108217407A (zh) 载人运输工具