PL59464Y1 - Tiltable wall of a freight car - Google Patents

Tiltable wall of a freight car Download PDF

Info

Publication number
PL59464Y1
PL59464Y1 PL10769198U PL10769198U PL59464Y1 PL 59464 Y1 PL59464 Y1 PL 59464Y1 PL 10769198 U PL10769198 U PL 10769198U PL 10769198 U PL10769198 U PL 10769198U PL 59464 Y1 PL59464 Y1 PL 59464Y1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
wall
attached
angle
bar
wagon
Prior art date
Application number
PL10769198U
Other languages
English (en)
Other versions
PL107691U1 (en
Inventor
Edward Lisowski
Original Assignee
Edward Lisowski
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Edward Lisowski filed Critical Edward Lisowski
Priority to PL10769198U priority Critical patent/PL59464Y1/pl
Publication of PL107691U1 publication Critical patent/PL107691U1/xx
Publication of PL59464Y1 publication Critical patent/PL59464Y1/pl

Links

Landscapes

  • Seal Device For Vehicle (AREA)

Description

Przedmiotem wzoru uzytkowego jest uchylna sciana samo¬ wyladowczego wagonu towarowego,którego rozladunek odbywa sie przez odchylenie sciany bocznej lub czolowej.Z opisu ochronnego wzoru uzytkowego Ru 55 106 znana jest odchylna sciana czolowa,posiadajaca w koncach poziomej górnej belki osadzone poziome czopy,za pomoca których zawieszona jest w lozyskach przymocowanych do slupków pudla wagonu. Ze wzgledu na znaczne sily dzialajace na sciane,przy szeroko rozstawionych czopach,pozioma belka górna oraz belki pionowe zewnetrzne i srodkowe sa wykonane z odpowiednio grubych ksztaltowników.Konstrukcja z tych belek jest od wewnatrz wagonu pokryta plyta scienna,wykonana z jednego lub kilku polaczonych z belkami arkuszy blachy.Dolna czesc sciany ma przymocowany od wewnatrz poziomy wzdluzny element usztyw¬ niajacy o trójkatnym przekroju poprzecznym.Element ten jedno¬ czesnie pelni funkcje dolnego uszczelnienia.Pomiedzy dolna plaszczyzna tego elementu a plaszczyzna poziomego progu, istnieje szczelina zapewniajaca swobodne odchylenie lub zamkniecie sciany ale jednoczesnie umozliwiajaca wydosta¬ wanie sie na zewnatrz drobnoziarnistego lub pylistego ladunku luzem.Podobna funkcje lecz uszczelnienia pionowego2 spelniaja katowniki przyspawane blisko pionowych bocznych krawedzi sciany*Natomiast górne uszczelnienie stanowi odpo¬ wiednio wygiety pas blachy przymocowany od wewnatrz wagonu, do poziomej belki laczacej slupki pudla wagonu, W innym rozwiazaniu znanym z zgloszenia wzoru uzytkowego W-101 256 odchylana sciana,oprócz belki górnej i pionowych belek bocznych oraz srodkowychfma równiez belke dolna wyko¬ nana z odpowiednio sztywnego ceownika przeciwdzialajacego uginaniu sie tej sciany,pod naciskiem ladunku.Znane jest równiez wzmacnianie dolnej czesci sciany przez przyspawanie pasa blachy o duzej grubosci•Rozwiazanie to jednak przynosi duze zwiekszenie ciezaru sciany przy znacznie mniejszych efektach wytrzymalosciowych.Istnieja równiez inne rozwiazania odchylnych scian, zwlaszcza bocznych,które sa zawieszane na kilku zawiasach przymocowanych do dolnej plaszczyzny belki górnej wagonu lub górnej belki okna zsypowego w wagonach o pochylonej podlodze, Umozliwia to zmniejszenie wymiarów przekroju poprzecznego belki górnej sciany lecz zawieszenie na zawiasach o osi obrotu ponizej belki górnej okna,utrudnia montaz i uzyskanie szczelnego dopasowania sciany do konstrukcji wagonu.Do uszczelnienia zwlaszcza dolnej krawedzi sciany z poziomym progiem stosowane sa równiez uszczelki stale w postaci walków lub pasów wzglednie rurek o przekroju kolowym.Uszczelki te w wyniku tarcia dolnej plaszczyzny sciany lub plaszczyzny progu podlogi oraz pod dzialaniem wysypujacego sie ladunku,ulegaja szybkiemu zuzyciu.Uchylna sciana wagonu towarowego wedlug wzoru uzytkowego ma dolna belke o przekroju czworokata wykonana z dwóch3 zagietych i polaczonych ze soba blach.Pierwsza blacha stano¬ wiaca scianke zewnetrzna belki jest zagieta pod katem pros¬ tym i tworzy pas dolny.Druga blacha stanowiaca wewnetrzna scianke jest zagieta pod katem rozwartym i tworzy pas górny, ustawiony ukosnie do góry w kierunku zewnetrznej scianki.Dolna belka jest usztywniona wewnetrznymi zebrami rozmiesz¬ czonymi symetrycznie na jej dlugosci.Do górnej plaszczyzny wykonanej z katownika belki górnej sa przymocowane zawiasy, za pomoca pionowych blach wzmocnionych obustronnie plaskow¬ nikami. Zawiasy za pomoca sworzni sa osadzone w wspornikach zamocowanych na górnej powierzchni belki górnej wagonu,w wyniku czego osie obrotu tych zawias znajduja sie wyzej od tej belki.Pod kazdym zawiasem,górna belka jest polaczona z dolna belka plaskownikiem i prostopadlym do niego elementem z blachy.Element jest polaczony wzdluznie z plaskownikiem, który na swojej dlugosci jest polaczony z plyta scienna. Do dolnej plaszczyzny belki dolnej jest przymocowany zespól uszczelniajacy,skladajacy sie z katownika,do którego jest przymocowana uszczelka z chroniacym ja katownikiem.Zaleta rozwiazania wedlug wzoru uzytkowego jest umiesz¬ czenie osi obrotu zawias powyzej górnej belki wagonu lub okna zsypowego,co ulatwia montaz wzglednie wymiane sciany oraz umozliwia dopasowanie sciany do konstrukcji.Ponadto po¬ przez zastosowanie przekroju czworokatnego powstalego z po¬ laczenia dwóch blach bekki dolnej,uzyskano konstrukcje sciany,pozwalajaca na przenoszenie duzych obciazen przy malych odksztalceniach.Szczelnosc dolnego polaczenia zapewnia gumowa uszczelka zabezpieczona przed uszkodzeniem za pomoca katownika do niej przylegajacego.- 4 Przedmiot wzoru uzytkowego jest uwidoczniony na rysunku, na którym fig.l przedstawia widok czesci sciany od wewnatrz wagonu,fig.2 - przekrój A-A z fig.l ,a fig.3 - przekrój pionowy sciany w miejscu zawieszenia na zawiasie.Sciana sklada sie z dwóch bocznych,wykonanyeh z ceowni- ków pionowych belek 1^laczacych konce wykonanej z katownika poziomej belki 2^ z koncami dolnej belki 3.*Konstrukcja ramowa z belek 1 f2_ ,3^ Jes"t od zewnatrz pokryta scianowa plyta 4. , wykonana z jednego lub kilku arkuszy blachy.Posiadajaca prze¬ krój poprzeczny w ksztalcie czworokata zamknietego dolna belka 3_ jest wykonana z polaczonych wzdluznie ze soba,dwóch zagietych wzdluznie blach 5. i L.Pierwsza blacha 5_ stanowiaca scianke zewnetrzna belki 3, jest zagieta pod katem prostym i tworzy pas dolny.Druga blacha L stanowiaca wewnetrzna scianke jest zagieta pod katem rozwartym 0^ w wyniku, czego tworzy pas górny ustawiony ukosnie do góry w kierunku scianki zewnetrz¬ nej tej belki 3/D°lna belka 3. ma wewnatrz pionowe usztywnia¬ jace zebra 7*rozmieszczone symetrycznie na dlugosci tej belki 2*Do górnej plaszczyzny górnej belki 2^ sa przymocowane blachy 8 zawias 9_ fktóre za pomoca sworzni 10 osadzone sa w wspor¬ nikach 11 zamocowanych na górnej belce 12^ pudla wagonu lub okna zsypowego.Blachy 8 sa obustronnie wzmocnione plaskowni¬ kami 13_ i 149których dolne konce sa przymocowane do belki 2^ a górne do zawias L• Górne uszczelnienie sciany stanowi pas 15 przymocowany do górnej belki 12^ pudla wagonu.Pod kazdym zawiasem L do górnej belki L,sciennej plyty L i dolnej belki 5 jest przymocowany pionowy plaskownik 16.Prostopadle do plaskownika 16 jest umocowany element 1J wykonany z blachy,którego konce sa równiez polaczone z górna belka 2_ i dolna belka 2*Do dolnej plaszczyzny dolnej belki L przymocowany jest uszczelniajacy katownik 18,do którego jest przymocowana kolowa uszczelka lj) z katownikiem 2() ,który chroni uszczelke 19,przed uszkodzeniem przez wysypujacy sie ladunek.Z chwila zamkniecia sciany uszczelka 19 jest dociskana do pochylego zsypu 21^ lub progu wagonu.Do pionowych belek ^ sa przymoco¬ wane uszy 22^ oraz kostki 23. sluzace do zamykania sciany.Przedmiot wzoru uzytkowego moze pelnic funkcje calej sciany uchylnej lub jej segmentu ,wzglednie funkcje klapy zamykajacej zsyp wmontowany w nieruchoma sciane wagonu.RZECZNI^^TENTOWY10 7 6 9 1 5» PL

Claims (2)

  1. Zastrzezenia ochronne 1. # Uchylna sciana wagonu towarowego skladajaca sie z "bocz¬ nych belek pionowych i poziomej belki górnej z zawiasami oraz ksztaltowej belki dolnej z przymocowana od dolu stala uszczelka,a belki sa pokryte plyta scienna,znamienna tym,ze ma dolna belke (3.) o przekroju czworokata wykonana z dwóch zagietych blach (5)(6) i usztywniona wewnetrznymi zebrami (7),a górna belka (2_) za pomoca blach (8) wzmocnionych obu¬ stronnie plaskownikami (13) i (14) ma przymocowane zawiasy (9) osadzone za pomoca sworzni (10) w wspornikach (11,) za¬ mocowanych na górnej belce (12) pudla wagonu,przy czym pod kazdym zawiasem (9) górna belka (2) jest polaczona z dolna belka (3) plaskownikiem (l§) i elementem (17)«natomiast do dolnej belki (3) jest przymocowany od dolu katownik (!L8) z zamocowana kolowa uszczelka (19) i katownikiem (20),
  2. 2. Uchylna sciana wedlug zastrzel,znamienna tym, ze blacha (5_) jest zgieta pod katem prostym a blacha (6_) pod rozwartym katem (oo),przy czym blachy (8) i plaskownik (lL) sa przy¬ mocowane do górnej plaszczyzny belki (2^),natomiast plaskow¬ nik (1(5) jest jedna strona polaczony z elementem (l7)a druga strona z scienna plyta (4). RZECZNia^H^ENTOWY i/ii. 00slau)Hryakiew* J) // Nt + 20/19 14 Al S Fig. 1 A-A RZECZNIK PATENTOWY Fig. 2 /. C-fM^/10- 7 L t. LW i? RZECZNIK P^JENTOWt' taz. Cze^w Hrynkiew Fig. 3 PL
PL10769198U 1998-02-18 1998-02-18 Tiltable wall of a freight car PL59464Y1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL10769198U PL59464Y1 (en) 1998-02-18 1998-02-18 Tiltable wall of a freight car

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL10769198U PL59464Y1 (en) 1998-02-18 1998-02-18 Tiltable wall of a freight car

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL107691U1 PL107691U1 (en) 1999-08-30
PL59464Y1 true PL59464Y1 (en) 2003-01-31

Family

ID=19945074

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL10769198U PL59464Y1 (en) 1998-02-18 1998-02-18 Tiltable wall of a freight car

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL59464Y1 (pl)

Also Published As

Publication number Publication date
PL107691U1 (en) 1999-08-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4212405A (en) Aluminum panel container or trailer body
US5624049A (en) Intermodal container with inner receptacle
CA2993403C (en) Side contoured open top hopper railcar with biased door seal and enlarged contoured end door
US8056486B2 (en) Railroad hopper car hatch cover
AU2004268992B9 (en) Railway hopper car with longitudinal discharge openings
WO2008021696A2 (en) Seal for an open door of a vehicle
US4361096A (en) Railway hopper car door seal
RU51372U1 (ru) Вагон-хоппер
RU106200U1 (ru) Вагон-хоппер открытый для перевозки сыпучих грузов
PL59464Y1 (en) Tiltable wall of a freight car
CN213595049U (zh) 一种侧开门集装箱
US11958509B2 (en) Hopper railcar with door deflector for transverse pivoted outlet gate, door deflector and method of retrofitting hopper railcar to include door deflector for transverse pivoted outlet gate
RU193424U1 (ru) Саморазгружающийся кузов железнодорожного вагона
CN203006203U (zh) 敞开式集装箱
RU197606U1 (ru) Устройство кузова вагона-хоппера
US4747742A (en) Unloading flap for pourable particulate material
CN111469876B (zh) 一种加固型货运火车车厢顶盖
US1713898A (en) End door for automobile cars
US11142225B2 (en) Covered hopper car
CN217515253U (zh) 一种双开式顶门的矿车
CN219969518U (zh) 罐体及运输车
SU1256696A3 (ru) Крышка разгрузочного люка железнодорожного вагона с двускатным полом
RU216927U1 (ru) Кузов вагона-хоппера
RU2767840C1 (ru) Вагон-хоппер
US2070348A (en) Drop bottom container for container cars