PL59093B1 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 28.11.1970 59093 KI. 65 a1, 19 MKP B 63 b 531*0 UKD Wspóltwórcy wynalazku: inz. Tadeusz Orminski, mgr inz. Stanislaw Waluszewski Wlasciciel patentu: Zjednoczenie Morskich Stoczni Remontowych, Gdansk (Polska) Samojezdna oczyszczarka do den statków Przedmiotem wynalazku jest samojezdna oczysz¬ czarka do den statków do czyszczenia poszycia den¬ nego statków z rdzy i starej farby po wydokowa- niu statku w doku.Znane w technice swiatowej urzadzenia do czysz¬ czenia dna statków sa jednobebnowe. Beben czysz¬ czacy jest zamocowany na dzwigni i sterowany recznie, co nie gwarantuje dobrego przylegania bejbna do powierzchni czyszczonych o róznych na¬ chyleniach w róznych plaszczyznach.Wad tych nie ma samojezdna oczyszczarka den statków, gdyz dzieki zawieszeniu w lozysku kulo¬ wym, gwarantuje samoczynne ustawienie sie zespo¬ lu czyszczacego do plaszczyzny dna statku.Istota wynalazku jest podatno wahliwe zamoco¬ wanie zespolu czyszczacego, skladajacego sie z prze¬ ciwbieznych bebnów, umozliwiajace samoczynne dopasowywanie sie tegoz zespolu do róznych na¬ chylen czyszczonych powierzchni. Podatnosc i wa- hliwosc zamocowania zapewnia teleskop sprezyno¬ wy oraz czop kulowy. Zespól czyszczacy jest do¬ ciskany do dna statku i zwalniany mechanizmem srubowym, uruchamianym pokretlem kolowym.Wielkosc docisku jest regulowana trzema nastaw¬ nymi kólkami odporowymi. Bebny sa zespolami latwo wymiennymi i w zaleznosci od stanu skoro¬ dowania uzywamy albo dwóch bebnów szczotko¬ wych albo tez jednego mlotkowego i jednego szczotkowego. 10 15 20 25 30 Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 — przedstawia widok z boku samojezdnej oczyszczar- ki do den statków, fig. 2 — widok czolowy oczysz- czarki. Na podwoziu 1 z wlasnym napedem, zamo¬ cowana jest podstawa 2, na której wspiera sie te¬ leskop sprezynowy 3.Sprezyna 4 teleskopu dociska zespól czyszczacy do dna statku. Zwalnianie docisku sprezyny umo¬ zliwia pokretlo kolowe 5. Lozysko kulowe 6 zapew¬ nia dopasowywanie sie zespolu do róznych nachy¬ len den statków. Srodek ciezkosci zespolu zawieszo¬ nego na kulowym czopie znajduje sie ponizej tego czopa, co gwarantuje samoczynne, poziome usta¬ wienie sie zespolu czyszczacego (zachodzi moment prostujacy). Wielkosc odchylen oraz obrót zespolu czyszczacego ograniczone sa sprezystym zderza¬ kiem 7.Zespól czyszczacy stanowia dwa bebny 8, o prze¬ ciwbieznych kierunków obrotów, osadzone w rainie skrzynkowej 9. Bebny moga byc obydwa szczotko¬ we lub tez jeden beben mlotkowy a drugi szczot¬ kowy. Bebny sa zespolami latwo wymiennymi, na¬ pedzanymi przez pasy klinowe 10 oddzielnymi silni¬ kami elektrycznymi 11. Silniki podwieszone sa do ramy skrzynkowej 9. Oczyszczarka zasilana jest pradem elektrycznym za pomoca kabla 12. Pyly powstale przy czyszczeniu zbierane sa do worecz¬ ków 13. 5909359083 PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Samojezdna oczyszczarka do den statków sklada¬ jaca sie z dwóch bebnów o przeciwbieznych kie¬ runkach obrotów, znamienna tym, ze zespól czysz¬ czacy osadzony jest na czopie kulistym (6) i do¬ ciskany do powierzchni czyszczonej za pomoca sprezyny (4) oraz teleskopu (3). Fuj. 7KI. 65 a*, 19 StttS MKP B 63 b 10 fizJ- PL