PL58626B1 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 29.XI.1969 58626 KI. 20 d, 28 MKP B 61 '/' UKD tijoo Twórca wynalazku: mgr inz. Marek Czarnecki Wlasciciel patentu: Polskie Koleje Panstwowe (Centralny Osrodek Badan i Rozwoju Techniki Kolejnictwa), Warszawa (Pol¬ ska) Urzadzenie resorujace do kól prowadzacych pojazdów szynowo- -drogowych Wynalazek dotyczy urzadzenia resorujacego kól prowadzacych pojazdów szynowo-drogowych, ze¬ stawionego z pakietów stalowych plytek rozmiesz¬ czonych na obwodzie walca równolegle do jego tworzacych.Dotychczas nie sa znane konstrukcje elementów resorujacych w postaci pakietów stalowych plytek podobne do przedstawionego wynalazku.Celem wynalazku jest uzyskanie uresorowanego zawieszenia kól prowadzacych, które umozliwialoby jazde zarówno na torach jak drogach bitych.Aby osiagnac ten cel wytyczono sobie zadanie opracowania indywidualnego zawieszenia waha- czowego, umozliwiajacego szybkie podnoszenie lub opuszczanie kól prowadzacych w zaleznosci od te¬ go, na jakiej nawierzchni ma poruszac sie pojazd.Wytyczone zadanie indywidualnego zawieszenia wahaczowego kól prowadzacych pojazdu szynowo- -drogowego, umozliwiajacego szybkie podnoszenie i opuszczanie kól prowadzacych osiaga sie wedlug wynalazku dzieki temu, ze pakiety stalowych ply¬ tek rozmieszczone sa na obwodzie walca równo¬ legle do jego tworzacych, zas konce pakietów utwierdzone sa w gniazdach, stanowiacych z jed¬ nej strony czesc obudowy elementu polaczonego sztywno z wahaczem, z drugiej zas strony pokry¬ we zamykajaca, na której osadzony jest przesuw¬ nie pierscien z wystepami ryglujacymi.Urzadzenie zapewnia niezalezne resorowanie kól prowadzacych podczas jazdy po szynach oraz utrzy- 10 20 25 30 mywanie kól prowadzacych w górnym polozeniu podczas jazdy po drodze przez dzialanie w obu przypadkach tych samych plytek sprezystych, jak równiez latwe i nie wymagajace wysilku przesta¬ wianie kól prowadzacych z polozenia jazdy po szy¬ nach w polozenie jazdy po drodze.Urzadzenie wedlug wynalazku jest dokladnie wyjasnione na podstawie jego przykladu wykona¬ nia. # Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia element resorujacy w przekroju po¬ ziomym, a fig. 2 — to samo urzadzenie w widoku z boku, zas fig. 3 przedstawia widok z góry piers¬ cieni z wystepami ryglujacymi.Jak uwidoczniono na fig. 1, 2 i 3 elementy re¬ sorujace w postaci pakietów stalowych plytek 1, rozmieszczonych na obwodzie walca równolegle do jego tworzacych, zas konce pakietów utwierdzone sa w gniazdach, stanowiacych z jednej strony czesc obudowy elementu 2, polaczonej sztywno z wahaczem 3, z drugiej pokrywa zamykajaca ele¬ mentu 4, na której osadzony jest przesuwnie piers¬ cien 5 z wystepami ryglujacymi.Obudowa elementu 3 ulozyskowana jest w lo¬ zysku wahacza 6, który na czolowej stronie posia¬ da wystepy ryglujace, zazebiajace sie z wystepami ryglujacymi pierscienia 5. Pierscien z wystepami ryglujacymi 5 dociagany jest do lozyska wahacza 6 sprezyna srubowa 7, dzialajaca poprzez mostek 5862658626 3 8. Uksztaltowanie wystepów ryglujacych pierscie¬ nia 5 i lozyska 6 umozliwia unieruchomienie po¬ krywy elementu 4 wzgledem lozyska wahacza 6 w dwóch polozeniach, z których jedno odpowiada opuszczonemu, drugie podniesionemu wahaczowi.W polozeniach tych sila obwodowa moze byc przenoszona przez wystepy ryglujace kazdorazowo w innym kierunku. Przy wzajemnym oparciu wy¬ stepów ryglujacych o siebie obrót wahacza dooko¬ la osi elementu powoduje napiecie plytek spre¬ zystych.W polozeniu opuszczenia wahacza kolo opiera¬ jace sie o szyne powoduje napiecie plytek, a za¬ tem wystapienie nacisku miedzy kolem a szyna.Przy przestawieniu wystepów ryglujacych w dru¬ gie polozenie, na skutek oparcia ramienia waha¬ cza 3i o polaczony sztywno z lozyskiem wahacza zderzak 9 nastepuje napiecie plytek w kierunku przeciwnym, co zapewnia utrzymanie wahacza z kolem w górnym polozeniu podczas jazdy po drodze. Przestawianie wystepów ryglujacych piers¬ cienia z jednego polozenia w drugie odbywa sie za pomoca zakladanego na element resorujacy klu¬ cza 10. Przy wysunieciu wystepów ryglujacych 20 z zazebienia caly element resorujacy wraz z wa¬ haczem i kolem 11 daje sie obrócic w lozysku bez uginania plyt sprezystych. PL

Claims (2)

1. Zastrzezenie patentowe Urzadzenie resorujace do kól prowadzacych po¬ jazdów szynowo-drogowych, znamienne tym, ze plytki sprezyste (1) utwierdzone sa koncami z jed¬ nej strony w promieniowo rozmieszczonych gniaz¬ dach, stanowiacych jedna calosc z obudowa ele¬ mentu (2), ulozyskowana w wahaczu (6) i polaczo¬ ne sztywno z wahaczem (3), na koncu którego osa¬ dzone jest kolo prowadzace (11), z drugiej nato¬ miast strony utwierdzone sa w promieniowo roz¬ mieszczonych gniazdach, stanowiacych jedna ca¬ losc z lozyskowana w obudowie elementu (2) po¬ krywa zamykajaca elementu (4), na której za po¬ moca wpustów lub polaczenia wielowypustowega osadzony jest przesuwnie pierscien (5) z wystepa¬ mi ryglujacymi, opierajacymi sie na wystepach ryglujacych nieruchomego w stosunku do ramy pojazdu lozyska wahacza (6) i dociskany do lozys¬ ka wahacza (6) sprezyna (7) poprzez mostek (8). I i ^ Fig. 1 iKI. 20 d,28 58626 MKP B 61 b fy.

2. Fig. 3 PL