Pierwszenstwo: Opublikowano: 20.X.1969 58196 KI. 47 f, 22/70 PAC/, 35/&V MKP F 16 j UKD Twórca wynalazku: mgr inz. Stanislaw Kaszuba Wlasciciel patentu: Fabryka Samochodów Ciezarowych im. F. Dierzyn- skiego, Starachowice (Polska) Pierscien zaciskowy do uszczelniania oslon lub przewodów ela¬ stycznych Przedmiotem wynalazku jest pierscien zacisko¬ wy, sluzacy do uszczelniania polaczen oslon lub przewodów elastycznych z elementami wspólpra¬ cujacymi, majacy szczególne zastosowanie w po¬ jazdach mechanicznych jako element mocujacy oslony zabezpieczajace czesci lub cale zespoly przed zanieczyszczeniem. Z szeregu odmian kon¬ strukcyjnych pierscieni zaciskowych, znane sa dwa rozwiazania, w których czesc obejmujaca mocowa¬ ny element np. waz gumowy lub oslone elastycz¬ na wykonana jest z drutu. W obydwu tych roz¬ wiazaniach, konce pierscienia uksztaltowane sa w formie oczek oporowych, w których osadzony jest zespól sciagajacy te konce, skladajacy sie ze sru¬ by (wkretu) oraz normalnej nakretki.Przy zachowaniu jednakowej konstrukcji zespo¬ lu zaciskajacego, opisanego powyzej, pierscienie te róznia sie jedynie odmiennym uksztaltowaniem czesci obejmujacej mocowany element, która w zaleznosci od przeznaczenia pierscienia, wykonana jest jako podwójna lub wielozwojowa opaska, wzglednie jako pojedyncza.Praktyka wykazala, ze z uwagi na brak mozli¬ wosci uzyskania nalezytej szczelnosci, rozwiazania powyzsze spelniaja nalezycie swe zadanie jedynie jako pierscienie — do mocowania oslon zabezpie¬ czajacych mechanizmy przed zanieczyszczeniem.Jednak i w tym zastosowaniu wykazuja one dosc powazna niedogodnosc, przejawiajaca sie glównie w postaci trudnosci dokonania polaczenia i zacis¬ niecia obydwu koncy pierscienia przy pomocy do¬ tychczasowego zespolu sciagajacego, a to ze wzgle¬ du na uciazliwe a niejednokrotnie wrecz niemozli¬ we zalozenie nakretki na srube, spowodowane nie- 5 korzystna najczesciej pod wzgledem dostepu — lo¬ kalizacja pierscienia. Celem wynalazku jest usu¬ niecie tej niedogodnosci, poprzez zastapienie do¬ tychczasowego zespolu zaciskajacego — zespolem umozliwiajacym dokonanie polaczenia jedynie 10 przy pomocy jednego ruchomego elementu.Zgodnie z wynalazkiem, cel ten zostal osiagniety przez zastosowanie jako elementu laczacego konce pierscienia — wkretu, którego czesc nagwintowa¬ na wspólpracujac z uksztaltowanym w postaci 15 sprezyny srubowej — jednym z koncy pierscie¬ nia, zapewnia wystarczajaco mocne polaczenie.Zaleta tego rozwiazania, poza uzyskaniem dogod¬ nego montazu pierscienia na oslonie w kazdych prawie warunkach, jest równiez samoczynne za- 20 bezpieczanie polaczenia, spowodowane zamierzo¬ nym zróznicowaniem skoku w powyzszy sposób wykonanej nakretki — w stosunku do gwintu wkreta.Wynalazek w jednym z mozliwych przykladów 25 wykonania, pokazany zostal na rys., na którym fig. 1 przedstawia kompletny pierscien natomiast fig. 2 — uksztaltowanie konców jego obejmy. Jak pokazano na rys. pierscien zaciskowy sklada sie z wkretu 1 oraz obejmy 2 wykonanej z drutu, któ- 30 rej jeden koniec uksztaltowany jest w postaci 5819658X96 oczka 3 jedno lub wielozwojowego, stanowiacego opór dla lba wymienionego wkretu, natomiast dru¬ gi koniec obejmy uksztaltowany jest w postaci sprezyny srubowej 4 stanowiacej nakretke wspól¬ pracujaca z czescia gwintowa tego wkretu.Qrufcosc drutu z którego wykonana jest obejma 2, ze wzgledu na odleglosc miedzy zwojami spre¬ zyny bedacej nakretka zalezna jest od skoku gwin¬ tu wkretu 1 uzytego do polaczenia calosci. W eelu uzyskania zabezpieczenia przed samoczynnym wy¬ krecaniem sie wkretu 1, wskazane jest stosowac na obejme 2, (Jrut o grubosci nieco mniejszej od skoku gwintu wkretu.Prosta konstrukcja, niski koszt wykonania, gwa¬ rancja trwalego polaczenia, oraz mozliwosc latwe¬ go zmontowania nawet w trudno dostepnych miej¬ scach, powoduje, ze rozwiazanie to moze znalezc szerokie zastosowanie w produkcji pojazdów me¬ chanicznych a takze obrabiarek i innych urzadzen. PL