Pierwszenstwo: 57798 KI. 81 e, 92 MKP B 65 g Opublikowano: 30. VIII. 1969 Gf-lkt UKD Wspóltwórcy wynalazku: inz. Henryk Zygmunt, Janusz Boba, inz. Ry¬ szard Pietrzak, inz. Wieslaw Olczyk Wlasciciel patentu: Biuro Projektów Zakladów Przeróbki Mechanicznej Wegla „Separator", Katowice (Polska) Urzadzenie do zmniejszenia kruszenia wegla w wywrotach kopalnianych Przedmiotem patentu jest urzadzenie sluzace do zmniejszenia kruszenia wegla w wywrotach ko¬ palnianych na nadszybiach lub podszybiach ko¬ palni a sluzacych do wyladowania urobku z wozu do zsypu.- Stosowany obecnie sposób oprózniania wozu w wywrocie polega na wyladowywaniu urobku z wozu podczas pelnego obrotu kosza wywrotu wraz z ustawionym w nim wozem w kierunku prostopadlym do kierunku wtaczania wozu do wywrotu. Urobek wysypywany z wozu spada do zsypu znajdujacego sie pod wywrotem z wysokosci od 2 do 3 m, wskutek czego wystepuje kruszenie wegla. W konsekwencji wzrasta ilosciowy udzial mniej wartosciowych sortymentów wegla o uziar- nieniu ponizej 30 m.Urzadzenie bedace przedmiotem niniejszego wy¬ nalazku ma na celu zapobiezenie bezposredniemu spadaniu wegla z nadmiernej wysokosci na dno zsypu a co za tym idzie zmniejszenie jego kru¬ szenia i ilosciowe zwiekszenie bardziej wartoscio¬ wych sortymentów wegla o uziarnieniu powyzej 30 m.Wynalazek jest przedstawiony na rysunku na którym fig. 1 przedstawia urzadzenie w widoku z przodu a fig. 2 — w widoku z boku. Urzadze¬ nie sklada sie z wahliwie osadzonej na zawia¬ sach 2 umieszczonej nad wozem 4 ruchomej klapy 1 przytwierdzonej do konstrukcji kosza wywrotu 3 po tej stronie, na której nastepuje obrót tego 10 20 25 30 kosza podczas wyladowywania znajdujacego sie w nim wozu 4 z urobkiem i zaopatrzonej na drugim koncu w prowadzace krazki 5 oraz z krzywek 7 przytwierdzonych do obudowy wywrotu 6 i do dna zsypu 8, po których przesuwa sie ruchoma klapa 1 a które sa tak uksztaltowane, aby wysypywany z wozu 4 w po¬ czatkowej fazie obrotu kosza wywrotu 3 urobek byl przez ruchoma klape 1 przytrzymywany a w dalszej fazie obrotu stopniowo tylko zsuwal sie z ruchomej klapy 1 na dno zsypu 8 w miare odsuwania sie jej krawedzi zgodnie z ksztaltem krzywek 7.Urzadzenie to moze byc stosowane w zalez¬ nosci od pojemnosci wywrotu do jednego lub do kilku wozów i moze byc zabudowane nie tylko w nowych, lecz równiez w juz istniejacych wy¬ wrotach. PLPriority: 57798 KI. 81 e, 92 MKP B 65 g Published: 30. VIII. 1969 Gf-lkt UKD Inventors of the invention: engineer Henryk Zygmunt, Janusz Boba, engineer Ry¬szard Pietrzak, engineer Wieslaw Olczyk Patent owner: Biuro Projektów Zakladów Przeróbki Mechanicznej Wegla "Separator", Katowice (Poland) Device for reducing crushing of coal in The subject of the patent is a device used to reduce the crushing of coal in the tippers on the pit or in the pit of the mine and used to discharge the spoil from the car to the chute. - The currently used method of emptying the car during the tipping process consists in unloading the spoil from the car during full turnover. the tipping basket with the trolley positioned in it in the direction perpendicular to the direction of driving the tipping trolley. The spoil discharged from the trolley falls into the chute under the tipper from a height of 2 to 3 m, as a result of which the coal is crushed. coal assortments with a particle size of less than 30 m. The link is to prevent the direct falling of the coal from an excessive height to the bottom of the chute, and thus reduce its crushing and quantitatively increase the more valuable coal assortments with a grain size of more than 30 m. The invention is shown in the figure in which Fig. 1 shows the device in a front view and fig. 2 in a side view. The device consists of a pivoting hinged flap 2 placed above the car 4 of a mobile hatch 1 attached to the structure of the tipping basket 3 on the side on which the rotation of the basket takes place during unloading the car 4 with the spoil contained therein. and provided at the other end with guide disks 5 and with cams 7 attached to the tipping housing 6 and to the bottom of the chute 8, on which the movable flap 1 slides, and which are shaped so as to be poured out of the cart 4 in the initial phase of the tipping basket rotation 3 the spoil was held by the movable flap 1 and in the later phase of rotation it only gradually slid from the movable flap 1 to the bottom of the chute 8 as its edge moved away according to the shape of the cams 7. This device can be used depending on the tipping capacity up to one or to several wagons and it can be installed not only in new, but also in existing ones. PL