PL57712B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL57712B1
PL57712B1 PL118605A PL11860567A PL57712B1 PL 57712 B1 PL57712 B1 PL 57712B1 PL 118605 A PL118605 A PL 118605A PL 11860567 A PL11860567 A PL 11860567A PL 57712 B1 PL57712 B1 PL 57712B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
canopies
canopy
mkp
hydraulic
cover
Prior art date
Application number
PL118605A
Other languages
English (en)
Inventor
mgr inz. Marcin Borecki prof.
dr inz. Je¬rzy Rabsztyn prof.
mgr inz. Tadeusz Rado-wicki prof.
Original Assignee
Glówny Instytut Górnictwa
Filing date
Publication date
Application filed by Glówny Instytut Górnictwa filed Critical Glówny Instytut Górnictwa
Publication of PL57712B1 publication Critical patent/PL57712B1/pl

Links

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 30.VI.1969 57712 KI. 5 c, 23/00 MKP E 21 d ti/oo [CZYULftiA UKD 622.284.$ !,...,dij Patoko** •:. . ' Wspóltwórcy wynalazku: prof. mgr inz. Marcin Borecki, prof. dr inz. Je¬ rzy Rabsztyn, prof. mgr inz. Tadeusz Rado- wicki Wlasciciel patentu: Glówny Instytut Górnictwa, Katowice (Polska) Hydrauliczna obudowa zmechanizowana zwlaszcza do niskich pokladów Przedmiotem wynalazku jest hydrauliczna obu¬ dowa zmechanizowana stanowiaca jednostke pod¬ porowa do wyrobisk scianowych zwlaszcza do eks¬ ploatacji niskich pokladów.Znane sa liczne rozwiazania konstrukcyjne obu- 5 dów zmechanizowanych do pokladów sredniej gru¬ bosci, skladajacych sie w zasadzie z czesci dolnej spoczywajacej na spagu tak zwanej spagnicy oraz . z czesci górnej podtrzymujacej strop zwanej strop¬ nica. Obie te czesci sa zwiazane ze soba poprzez 10 podpory hydrauliczne zwane równiez stojakami.Jednym z zasadniczych wymagan stawianych obudowie zmechanizowanej, jak wiadomo jest moz¬ liwosc zapewnienia przejscia obslugi wzdluz sciany a wiec ani spagnica ani stropnica nie powinny byc 15 na t3'le wysokie, aby to przejscie utrudnialy jak równiez aby hamowaly przeplyw powietrza wenty¬ lacyjnego wzdluz sciany.Dotychczas stosowany uklad jednostki podporo¬ wej do obudowy spelniajacy powyzsze wymagania 20 a skladajacy sie ze spagnicy, stropnicy i elementów hydraulicznych, nie stwarza trudnosci eksploata¬ cyjnych w pokladach sredniej grubosci.Inaczej jest w obudowie do pokladów niskich, gdzie przejscie wzdluz sciany weglowej nawet bez 25 obudowy nie zawsze jest latwe a tym bardziej iv warunkach zmniejszenia wysokosci przejscia spo¬ wodowanego stropnica i spagnica. Ponizej opisano obudowe zmechanizowana, która zachowujac - wszystkie zalety ukladu ogólnie przyjetego, jedno- 30 ozesnie spelnia wymagania stawiane obudowom zmechanizowanym do pokladów niskich oraz jest znacznie lzejsza od obudów zmechanizowanych in¬ nych typów a wiec tym samym tansza.Zgodnie z wynalazkiem kazda jednostka podpo¬ rowa zwana równiez sekcja ma po dwie stropnice polaczone poprzecznym poziomym sworzniem umoz¬ liwiajacym obracanie sie stropnic o pewien zalo¬ zony kat jedna wzgledem drugiej. Osiaga sie przez to lepsze dostosowanie sie stropnic (do nierównosci stropu (lepsze przyleganie) przy równoczesnym po¬ wiazaniu ich w jedna calosc. Stropnice posiadaja elementy ograniczajace ich wzajemny obrót.Kazda stropnica jest zaopatrzona w dwa amorty¬ zujace organy w których sa umieszczone cylindrycz¬ ne czesci podpór hydraulicznych. Takie zamoco¬ wanie podpór do stropnic umozliwia ograniczone i elastyczne wychylenie stropnicy w róznych plasz¬ czyznach poziomych wzgledem stojaka. Dolny ko¬ niec kazdej podpory hydraulicznej, jest polaczony ?.e stopa badz wspólna dla prawej i lewej podpory badz tez niezalezna.Przedmiot wynalazku moze byc wykonany w róznych odmianach, z których kilka przykladowych uwidoczniono na rysunku, na którym fig. 1 przed¬ stawia jednostke podporowa obudowy (sekcje) w widoku z boku z tym, ze przód jest z lewej stro¬ ny figury, fig. 2 przedstawia widok z góry, fig. 3 — w przekroju wzdluz linii I — I zaznaczonej na fig. 1, fig. 4 — w przekroju wzdluz linii II — II 57 7123 57 712 4 zaznaczonej na fig. 1, fig. 5 — w przekroju wzdluz linii III — III zaznaczonej na fig. 1, fig. 6 — w przekroju wzdluz linii IV — IV zaznaczonej na fig. 1, fig. 7 — w przekroju wzdluz linii V — V zaznaczonej na fig. 6, fig. 8 — przedstawia prze¬ krój osiowy przedniej podpory hydraulicznej oraz przedniej stopy wspólnej dla przedniej i tylnej podpory, fig. 9 — przekrój tylnej podpory hydrau¬ licznej wraz z okragla talerzowa stopa i kulistym przegubem, fig. 10 — przekrój poprzeczny stopy wzdluz linii VI — VI na fig. 11, fig. 11 — widok z góry przedniej stopy wraz z zamocowaniem prze- suwnika hydraulicznego, fig. 12 — przedstawia od¬ miane sekcji ze sworzniem laczacym obie stropnice, umieszczonym od tylu sekcji, fig. 13 — przedstawia zamocowanie przesuwnika dla tej odmiany, fig. 14 — widok z boku sekcji z przegubem w srodku, a fig. 15 i 16 — widok z góry sekcji z przegubem w srodku z tylna stropnica podwójna i pojedyncza.Jednostka podporowa obudowy (sekcja) posiada dwie stropnice A oraz B. Kazda stropnica sklada sie z górnego pasa stalowego 1 oraz dwóch dolnych pasów 2 polaczonych pionowymi wewnetrznymi pa¬ sami 3 oraz zewnetrznymi 4 i 5.W miejscach zamocowania hydraulicznych pod¬ pór C kazda stropnica jest zaopatrzona w dwa czlony amortyzujace D skladajace sie z pionowej tylnej sciany 6, przednich scianek 7 oraz bocznych 8. Od dolu amortyzujacy czlon D jest zamkniety plyta 9 posiadajaca cztery otwory na sruby 10 sluzace do zamocowania oslony 11 przy czym we¬ wnatrz oslony jest umieszczona gumowa okladka 12 w ksztalcie krazka z otworem w srodku. Do otworu amortyzatora jest wsunieta hydrauliczna podpora 13, przednia i tylna w kazdej stropnicy, opierajaca sie dnem cylindra o górna plyte strop¬ nicy.Dno cylindra podpory jest osadzone w prowadze¬ niu w ksztalcie tulei 14 lub alternatywnie w czte¬ rech pionowych zeberkach, nie pokazanych na fi¬ gurach. Podpora 13 wychylajac sie ze swojego po¬ lozenia- sciska gumowa wkladke 12 osadzona w oslonie 11. Mniej wiecej w srodku ciezkosci strop¬ nicy A i B jest osadzony obrotowo sworzen (os) 15 wiazacy obie stropnice w jedna calosc. W tym celu, w kazdej ze stropnic jest wspawana tuleja 16 o tak dobranej dlugosci, ze wewnatrz stykaja sie one czolowymi krawedziami a od zewnatrz sa krótsze niz krawedzie pasów 1 oraz 2. Sworzen 15 posiada na koncu otwory na zawleczki.Pomiedzy pasami zewnetrznymi 4 i 5 jest pozo¬ stawiony odstep umozliwiajacy wygodne zalozenie zawleczek do otworów na koncach sworznia 15.W ten sposób sworzen 15 nie wystaje poza boczny gabaryt stropnic.W tylnej czesci stropnic A oraz B jest umiesz¬ czony pomiedzy nimi ogranicznik wychylen. Skla¬ da sie on z metalowej skrzynki 17 otwartej od ty¬ lu a zamocowanej do stropnicy A, oraz z poziome¬ go stalowego wystepu 18 zamocowanego do konsoli 19 polaczonej ze stropnica B. Urzadzenie to umoz¬ liwia obrót wzajemny obu stropnic dokola sworznia 15 w granicach wysokosci skrzynki 17 i ogranicza wzajemny obrót stropnic.Równoczesnie wystep 18 i skrzynka 17 uniemoz¬ liwiaja poziome rozchylenie sie stropnic chroniac 5 tym samym sworzen 15 przed zgieciem lub zlama¬ niem. Do tylnej czesci jednej ze stropnic na przy¬ klad do stropnicy A jest przytwierdzony cylinder hydrauliczny 20, niezaleznie sterowany, zasilany ciecza hydrauliczna- z obiegu, który opierajac sie swoim tlokiem o sasiednia rozparta sekcje, ustawi wyrabowana (spelzajaca) sekcje w swoim wlasci¬ wym polozeniu. Koryguje sie w ten sposób spelza¬ nie sekcji na duzym upadzie.W wykonanym z rury rdzenniku 21 podpory hy¬ draulicznej jest umieszczona tuleja 22 z prostokat¬ nym lub trapezowym gwintem wewnetrznym. Do tulei 22 jest wkrecony gwintowany sworzen 23, który w przednich podporach jest zakonczony kol¬ nierzem 24 a w tylnym — kula 25 lub wycinkiem kuli.Gwintowane sworznie 23 przednich podpór za¬ konczone kolnierzami 24 sa przytwierdzone sruba¬ mi do przedniej stopy 26 wspólnej dla prawej i le¬ wej podpory. Stopa 26 posiada czolowa krawedz wygieta do góry i zagieta do tylu dla uzyskania wiekszej sztywnosci oraz latwiejszego przesuwania po spagu.W srodkowej czesci stopy 26 sa zamocowane dwie pionowe plyty 27 z podluznymi szczelinami 28. Slu¬ za one do uchwycenia przesuwnika hydraulicznego 29, umozliwiajac równiez jego ograniczone ruchy pionowe. Stopa 26 jest po obu stronach skosnie scieta i zakonczona pionowymi plytami 30 dla uni¬ kniecia wzajemnego zahaczenia stóp w sekcjach sasiednich podczas przesuwania.Stopy 31 tylnych podpór sa wykonane jako tale¬ rzowe a wiec okragle z zagietymi do góry krawe¬ dziami. Sa one polaczone przegubowo ze sworz¬ niem 23 tylnej podpory. Dla unikniecia pozostawa¬ nia tylnych stóp podczas podciagania (jesli zacze¬ pia o wystep na spagu) sa one polaczone odcinka¬ mi lancucha 32 z przednia stopa 26.Dla niektórych specyficznych warunków dolo¬ wych, obudowa wedlug wynalazku moze byc wy¬ konana w innych odmianach.Na fig. 12 uwidoczniony jest widok z boku sek¬ cji (jednostki podporowej) obudowy ze sworzniem 15 umieszczonym od tylu stropnic. W tym przypad¬ ku, wspólna stopa 26 i 30 znajduje sie z tylu sek« cji a z przodu sa umieszczone pojedyncze stopy talerzowe 31 z tym ze bardziej celowe jest wtedy * wykonanie ich w ksztalcie prostokatnym. Do zamo¬ cowania przesuwnika 29j sluzy wtedy stalowe jarz¬ mo 33 pokazane na fig. 13, a umieszczone pomiedzy przednimi stopami 31 i zwiazane z nimi w sposób rozlaczny.Na fig. 14 jest uwidoczniona odmiana specjalnie dobrze nadajacej sie do nierównych stropów. Rów¬ niez jak w odmianie pierwszej, sworzen 15 jest umieszczony pomiedzy przednimi a tylnymi podpo¬ rami ale stropnice sa wykonane jako dwuczescio¬ we. Zarówno przednia jak i tylna czesc stropnicy jest zaopatrzona w pakiet plyt 34 z otworami od¬ powiadajacymi srednicy sworznia 15. Umozliwia to 15 20 25 30 35 40 45 50 55 605 lepsze dostosowanie sie stropnic do nierównosci stropu. Na fig. 15 jest uwidocznione w widoku z góry powyzsze rozwiazanie z dwoma dwuczescio¬ wymi stropnicami a natomiast na fig. 16 pokazano widok z góry sekcji, gdzie tylna czesc przegubowej stropnicy jest wspólna dla przedniej i tylnej pod¬ pory. W sumie istnieja wiec trzy wspólzalezne od¬ cinki stropnic.W rozwiazaniu pokazanym na fig. 14, moze byc umieszczona plaska sprezyna 35, która po wyrabo- waniu sekcji obudowy spowoduje wyprostowanie stropnicy. Zamiast sprezyny plaskiej 35 moze byc zastosowana sprezyna spiralna 36 jak na fig. 15, nasadzona na sworzen 15 a swoimi koncami zamo¬ cowana do obu polówek dzielonej stropnicy.W opisanej powyzej obudowie wedlug wynalaz¬ ku przedstawionej w kilku odmianach, jedynym elementem zmniejszajacym wysokosc przejscia wzdluz sciany, jest stropnica, poniewaz spagnica zostala calkowicie wyeliminowana w wyniku za¬ stosowania sworznia 75 laczacego dwie sasiednie stropnice, a stojaki sa zamocowane w sposób prze¬ gubowy bezposrednio do stropnic. Wskutek tego przestrzen pomiedzy przednim a tylnym rzedem stojaków (podpór hydraulicznych) jest wolna (ot¬ warta) i moze sluzyc jako przejscie dla obslugi.Wyeliminowanie spagnicy spowodowalo bardzo, znaczne obnizenie ciezaru sekcji, co oczywiscie ulatwia montaz i wymiane czesci oraz zmniejsza koszt obudowy wedlug wynalazku. PL

Claims (7)

  1. Zastrzezenia patentowe 1. Hydrauliczna obudowa zmechanizowana, zwlasz¬ cza do niskich pokladów skladajaca sie w zasa¬ dzie z dwóch stropnic i czterech podpór hydrau- 712 6 licznych, znamienna tym, ze stropnice (A i B) sa zaopatrzone w amortyzujace czlony (D), we¬ wnatrz których sa umieszczone cylindryczne czesci (13) hydraulicznych podpór (C) oraz w 5 poziomy sworzen (15) laczacy poprzez tuleje (16) obydwie stropnice (A i B) w jedna calosc tak, aby umozliwic zmiane poziomego polozenia je¬ dnej stropnicy wzgledem drugiej. ,
  2. 2. Obudowa wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ze 10 pomiedzy stropnicami (A i B) na jednej ze stropnic jest umieszczony element w ksztalcie skrzynki (17) z prostokatnym otworem w plasz¬ czyznie pionowej a na drugiej — poziomy wy¬ step (18) i konsola (19) z tym, ze wystep (18) 15 jest umieszczony w otworze skrzynki (17).
  3. 3. Obudowa wedlug zastrz. 1 i 2, znamienna tym, ze amortyzujacy czlon (D) ma gumowa wkladke (12) umieszczona w oslonie (11) oraz pionowe scianki (6, 7, 8 i 9) zamocowane z jednej strony 20 do oslony (11) a z drugiej do stropnicy (A i B).
  4. 4. Obudowa wedlug zastrz. 1 — 3, znamienna tym, ze wewnatrz rdzennika (21) kazdej podpory (C) jest umieszczona gwintowana tuleja (22), do której jest wkrecony gwintowany sworzen (23) 25 zakonczony badz kolnierzem (24) z otworami na sruby albo kula (25).
  5. 5. Obudowa wedlug zastrz. 1 — 4, znamienna tym, ze jako element laczacy obie przednie podpory (C) ma ksztaltownik (33) o poprzecznym prze- 30 kroju w ksztalcie litery U z pionowymi zebrami.
  6. 6. Odmiana obudowy wedlug zastrz. 1 — 5, zna¬ mienna tym, ze stropnice (A i B) sa wykonane jako dzielone, nasadzone przegubowo na swo¬ rzen (15). 35
  7. 7. Odmiana obudowy zwrotnej wedlug zastrz. 1—6 znamienna tym, ze stropnice dzielone zaopatrzo¬ ne sa w sprezyny plaskie (35) lub spiralne (36).KI. 5 c, 23/00 57 712 Fig 1 18 19 Pig.2KI. 5 c, 23/00 57 712 MKP E 21 d I-I 114133 16 Fig. 3 E-M 15 16 % *KI. 5 c, 23/00 57 712 MKP E 21 d m-m 8 9 6 EUL 7| ng. 5 V-V Rg. 7 Fig. 9KI. 5 c, 23/00 57 712 MKP E 21 d Fig. 12KI. 5 c, 23/00 57 712 MKP E 21 d Fin 14KI. 5 c, 23/00 57 712 MKP E 21 d Fig 15 15 34 B m ¦tt -m- Fig16 PL
PL118605A 1967-01-20 PL57712B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL57712B1 true PL57712B1 (pl) 1969-04-28

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3982735A (en) Dismantable and directable rail or balustrade
FI78047B (fi) Rengoerare foer transportband.
ES2276225T3 (es) Soporte para barras de obstaculos de salto.
PT100218B (pt) Uma suspensao dianteira aperfeicoada
US4061392A (en) Side tilt integrated cab
PL57712B1 (pl)
US2947134A (en) Adjustable header device for hillside combine
US1993675A (en) Combined car bumper and light guard
US2709038A (en) Newspaper delivery route tube
DE19882863B4 (de) Skibindungs-Anhebeelement mit einer inneren Verbindungselement-Halteschicht
US5147247A (en) Swing throw-over barrier
PL236452B1 (pl) Konsola do mocowania żurawia przeładunkowego i jej połączenie z podwoziem specjalistycznego pojazdu ratownictwa technicznego
SU1729890A1 (ru) Транспортное средство с гусеничным движителем
US1986953A (en) Tailboard mounting
US2192554A (en) Mine tunnel timbering structure
DE102004010602A1 (de) Abtrennvorrichtung für Stallboxen zur Haltung von Tieren
US1966936A (en) Road scraper
RU2184924C1 (ru) Колейный минный трал
DE819198C (de) Abwerfbarer Brennstoffbehaelter im Flugzeug
US2757950A (en) Bumper
US2136710A (en) Highway guard fence
US1709787A (en) Snow fence
CN110949445A (zh) 一种煤矿用开放式阻车装置
US1933561A (en) Grain separator
US4674711A (en) Portable aircraft arresting apparatus