PL55350B1 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 08.VI.1966 (P 115 006) 25.VI.1965 Niemiecka Republika Federalna 25.IV.1968 55350 KI. 31 a1, 9/12 MKP F 27 b UKD Wlasciciel patentu: Fetok GmbH, Chur (Szwajcaria) Piec tunelowy opalany paliwem cieklym lub gazowym Wynalazek dotyczy pieca tunelowego, opalanego paliwem cieklym lub gazowym, przeznaczonego do przemyslu ceramicznego. Piec jest zaopatrzony w palniki rozmieszczone wzdluz pieca, kolejno w niewielkich wzajemnych odstepach, które pala sie w sposób swobodny w strefie wypalania od strony kanalu piecowego.Znane piece tunelowe w przemysle ceramicz¬ nym zawieraja strefe wstepnego wypalania, strefe wypalania i strefe chlodzenia. Przy przejsciu wy¬ palanego materialu przez piec tunelowy jest on stopniowo ogrzewany po wejsciu do pieca w stre¬ fie wstepnego wypalania, az do osiagniecia w stre¬ fie wypalania temperatury najwyzszej. Po opusz¬ czeniu strefy wypalania material jest stopniowo ochladzany az do wyjscia z pieca tunelowego. Po¬ niewaz material wypalany przechodzacy przez rózne strefy pieca wykazuje rózna wrazliwosc na zmiany temperatury, to wymaga on utrzymywania w piecu scisle okreslonych temperatur.Scisle przestrzeganie okreslonej krzywej tempe¬ ratur natrafia jednak na trudnosci, poniewaz atmosfera robocza w kanale pieca jest rózna i w przestrzeni górnej jest wyzsza niz w przestrze¬ ni dolnej. Dlatego przy przejsciu z jednej strefy pieca do drugiej wystepuja skoki temperatury.W piecach tunelowych opalanych paliwem cieklym lub gazowym natrafia sie na szczególne trudnosci, poniewaz bezposrednio przy dyszy pal¬ nika wystepuja wysokie temperatury, które mo^ ga powodowac miejscowe przegrzanie wypalanego materialu, a przez to jego uszkodzenia.W celu zmniejszenia skutków tego znanego zja¬ wiska, piece tunelowe opalane cieklym lub ga- 5 zowym paliwem sa zaopatrzone w znaczna liczbe palników, rozmieszczonych kolejno wzdluz strefy wypalania, w nieduzych od siebie odstepach. Po¬ niewaz przewiduje sie duza liczbe palników, otrzy¬ muje sie na kazdy palnik stosunkowo niewielkie io obciazenie, przez co powstawanie szczytów tempe¬ ratury jest wprawdzie nie do unikniecia, jednakze ich wplyw na wypalany material jest znacznie zmniejszony.Tego rodzaju uklad palników pozwala na uzy- 15 skanie w obszarze temperatur wypalania ko¬ rzystnych warunków.Trudnosci wystepuja jednakze przy pierwszym palniku w strefie wypalania, przez która prze¬ prowadza sie wypalany material, poniewaz w ka- 20 nale pieca panuja odpowiednio nizsze temperatu¬ ry niz temperatura wypalania i poniewaz nie da¬ jacy sie uniknac wzrost temperatury pierwszego palnika musi prowadzic do wyzej wskazanych trudnosci. 25 Wynalazek usuwa te niedogodnosci dzieki temu, ze strefe wstepnego wypalania poprzedzajaca stre¬ fe wlasciwego wypalania zaopatrzono w komory paleniskowe rozmieszczone w plaszczyznie pozio¬ mej w dolnej czesci kanalu piecowego wzdluz 30 jego osi. 553503 Z tych komór uchodzi przez boczne otwory w kanale piecowym goracy gaz wytwarzany przez palace sie w nich palniki.Osiaga sie dzieki temu, ze temperatura w kana¬ le pieca w obszarze pierwszego palacego sie swo¬ bodnie palnika w strefie wypalania ma taka wartosc, iz szczyt temperatury pierwszego palnika juz nie wywiera dzialania szkodliwego na wypa¬ lany material. Jednoczesnie dzieki temu osiagnieto znaczne zmniejszenie róznicy temperatur miedzy górnym i dolnym obszarem kanalu piecowego przed pierwszym palnikiem palacym isie swo¬ bodnie w kanale piecowym.Szczególnie korzystne jest zaopatrzenie komór piecowych w kanal doprowadzajacy swieze po¬ wietrze lub gaz z atmosfery pieca. Ustala sie tem¬ perature spalin wychodzacych z bocznych komór paleniskowych na zadana i wymagana w danym miejscu wartosc przez wymieszanie z zimniejszym lub cieplejszym ga^em atmosfery piecowej.Komory paleniskowe sa podzielone na czesci,' rozmieszczone odpowiednio jedna nad druga i wza¬ jemnie polaczone, kanalem, przy czym w jednej z tycia, czesci pali sie. palnik, podczas gdy druga czesc zaopatrzona jest w otwory laczace je z ka¬ nalem piecowym. Szczególnie celowe jest, gdy czesc komory paleniskowej zawierajaca palnik, znajduje sie nad czescia komory paleniskowej, zaopatrzonej w otwory laczace je z kanalem pie¬ cowym.Uchodzace z komory paleniskowej cieplo dziala na dolny obszar wypalanego materialu, co pro¬ wadzi odpowiednio do wyrównania temperatur miedzy górnym i dolnym obszarem kanalu pie¬ cowego.Otwory komór spalania skierowane do kanalu tunelowego sa w innej postaci wykonania wyna¬ lazku rozmieszczone na poziomie toru jazdy wózka piecowego w kanale tunelowym. W przypadku, gdy wózek jest zaopatrzony w srodki wypalowe lub kanaly spalinowe rozmieszczone w miejscu miedzy pomostem wózka a warstwa wypalonego materialu. Stosuje sie takie rozmieszczenie tych otworów, gdy znajdowaly sie one na poziomie tych kanalów.Korzystnie jest co najmniej scianki dzialowe czesci komory spalania zawierajace palniki, od¬ dzielajace je od kanalu tunelowego, wykonac jako cienkie scianki, natomiast zewnetrzne sciany moz¬ liwie dobrze izolowac. Celowe jest zastosowanie przy opalaniu olejowym znanych palników kato¬ wych które sie rozmieszcza w kanale spalania tak, aby plomien byl skierowany wzdlug kanalu.Piec tunelowy wedlug wnalazku jest uwidocz¬ niony na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia piec tunelowy w przekroju poziomym do osi pod¬ luznej ponizej której znajduje sie analogiczny u- klad scian z wbudowanymi komorami palenisko¬ wymi nie pokazanymi na rysunku dla uproszcze¬ nia, fig. 2 — równolegly do osi pieca pionowy przekrój przez jedna z komór paleniskowych po¬ kazanych na fig. 1, fig. 3 — pionowy przekrój po¬ przeczny komory paleniskowej, a fig. 4 — komore paleniskowa w powiekszeniu z urzadzeniami do regulowania temperatury w kanale tunelowym. 55350 4 Piec tunelowy przedstawiony na fig. 1, posiada sciane 1, ograniczajaca strefe wstepnego wypala¬ nia siegajaca do obszaru zaznaczonego podwójna strzalka 2. Paleniska komory 3 sa zaopatrzone j 5 w otwory 4, w których sa osadzone wyloty palni¬ ków, spaliny tych palników, po przejsciu kanala¬ mi 5, uchodza do kanalu piecowego 7 przez otwory 6. Do odprowadzania atmosfery piecowej sluza kanaly 8 i 9. 10 Jak widac z fig. 2 i 3 komory paleniskowe sa podzielone na dwie czesci 3a i 3b za pomoca dzia¬ lowej sciany 10, na której umieszczone sa ognio¬ trwale ksztaltki 11. Ksztaltka taka ma wydraze¬ nie, w którym jest osadzony palnik gazowy wpro- 15 wadzony przez otwór 4. W dolnej czesci 3b komo- * ry 3 znajduja sie otwory 6 laczace je z kanalem piecowym.Z fig. 3 widac, ze otwory 6 lacza* sie celowo z przedstawionymi schematycznie kanalami pale- r0 niskowymi 13 lub podobnymi srodkami wypalo¬ wymi wózka 12. Kanal 13 za pomoca pionowych kanalów 14 laczacy sie z wypalanym materialem 15, umieszczonym na wózku 12.Z fig. 2 wynika, ze czesci 3a i 3b paleniskowej 25 komory 3 sa ze soba polaczone komora 5 wstepne¬ go wypalania. Dzialowa sciana 16 jest od strony kanalu piecowego stosunkowo cienka, a sciana 17 jest mozliwie dobrze izolowana cieplnie.Komory 3 winny byc wykonane tak, aby plomien 30 palników byl skierowany wzdluz kanalu tunelo¬ wego zgodnie z kierunkiem wózków lub w kierun¬ ku odwrotnym.Liczba 16 oznaczono na fig. 2 kanal wlotowy, sluzacy do doprowadzenia do spalin palników 35 znajdujacych sie w czesci ta komory paleniskowej, powietrza lub gazów atmosfery piecowej.Z fig. 4 wynika, ze atmosfera piecowa moze byc doprowadzana z otworu 9 przez zawór 19 do dmuchawy 20 i stad przez zawór 21 i przewód 18 40 do czesci 3a komory paleniskowej. Liczba 22 ozna¬ czono przewód do doprowadzania powietrza, które przechodzi- przez zawór 23 i miesza sie z atmosfe¬ ra pieca przeplywajaca przez przewód 24. Miesza¬ nina ta moze byc w razie potrzeby doprowadzona 45 przez zawór 25 do oznaczonego tu tylko schema¬ tycznie katowego palnika 26.Gdy temperatura spalin w paleniskowej komorze 3 wskutek domieszania zimnego powietrza ulegnie obnizeniu, to ilosc spalin moze okazac sie niewy- 50 starczajaca do osiagniecia wymaganej ich pred¬ kosci wylotowej z otworów 6, szczególnie przy sze¬ rokich piecach tunelowych. W tym przypadku, jak to wynika z fig. 4 mozna zasycac za pomoca dmuchawy 20 prócz zimnego powietrza równiez 55 gaz atmosfery piecowej, i w ten sposób uzyskiwac kazda wymagana predkosc spalin w otworach 6, w kazdej zadanej temperaturze. W takim przy¬ padku powoduje sie najpierw mozliwie powolny przebieg palenia palnika katowego, nastepnie gdy 60 temperatura w komorze paleniskowej spadnie wskutek przeplywu strumienia powietrza wtór¬ nego, to ulega ona zmianie po zmieszaniu wtór¬ nego strumienia powietrza z gazem atmosfery piecowej, która odpowiada zadanej temperaturze 15 roboczej pieca.55350 PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe Piec tunelowy, opalany paliwem cieklym lub 4. gazowym, przeznaczony dla przemyslu cera¬ micznego, majacy palniki rozmieszczone w stre- 5 fie wypalania, palace sie w sposób swobodny z boku w kanale piecowym i które sa umiesz- czone kolejno wzdluz kanalu pieca w nieduzych 5. wzajemnych odstepach, znamienny tym, ze strefa (2) wypalania wstepnego posiada w dol¬ nej czesci kanalu piecowego (7) komory (3) pa¬ leniskowe, przebiegajace poziomo, równolegle do osi kanalu piecowego, zaopatrzone w bocz¬ ne otwory (6), którymi wchodzi do piecowego kanalu (7) goracy gaz, otrzymywany z rozmiesz¬ czonych w nich palników (26). Piec tunelowy wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze paleniskowa komora (3) ma kanaly (8), (18) 7. do doprowadzania swiezego powietrza i/lub gazu z atmosfery piecowej. 2o Piec tunelowy wedlug zastrz. 1 lub 2, znamien¬ ny tym, ze paleniskowa komora (3) jest podzie¬ lona na dwie, umieszczone nad soba czesci (3a, 3b), polaczone wzajemnie kanalem (5) z których .8. w jednej czesci (3a) komory znajduje sie palnik (26) a w drugiej czesci (3b) komory jest 10 15 25 6 zaopatrzona w otwory (6) laczace ja z pieco¬ wym kanalem (7). Piec tunelowy wedlug zastrz. 3, znamienny tym, ze czesc (3a) paleniskowej komory (3) zaopatrzona w palnik (26) znajduje sie nad czescia (3b), która posiada otwory (6), prowa¬ dzace do piecowego kanalu (7). Piec tunelowy wedlug zastrz. 4, znamienny tym, ze otwory (6) komory (3) sa rozmieszczo¬ ne najlepiej na poziomie pomostu wózka (12). Piec tunelowy wedlug zastrz. 1—5 zaopatrzony w pomocnicze srodki wypalowe lub kanaly rozmieszczone na poziomie pomostu wózka, znamienny tym, ze otwory (6) komory pale¬ niskowej znajduja sie najkorzystniej na wyso¬ kosci pomocniczych srodków wypalowych lub paleniskowych kanalów (13). Piec tunelowy wedlug zastrz. 1—6, znamienny tym, ze dzialowa sciana (16) od istrony kanalu piecowego (7) w czesci komory paleniskowej (3a) zawierajacej palniki (26) jest o mniejszej gru¬ bosci, niz pozostale czesci sciany, natomiast ze¬ wnetrzna scianka (17) jest izolowana. Piec tunelowy wedlug zastrz. 1—7 znamienny tym, ze w paleniskowej komorze (3) znajduje sie znany palnik katowy (26). FIG.1 FIG.2 y//sV/////////////////////// ismiim^sm^^mmmm^mm^^^mmmwM A A 3a ¦' i 10 Mmmmmmttmmmmm&m A777777777777777777777rKI. 31 a1, 9/12 55350 MKP F 27 b FIG. U iUUOTtKAl Lub. Zakl. Graf. Zam. 808.

2.III.W. 3M PL