PL54048B3 - - Google Patents

Description

Opublikowano: 3G.XL1967 54048 KI. 63 c, 4/03 MKP B&psfa f UKO Wspóltwórcy wynalazku: Marian Jaworski, Kazimierz Bialoskórski, Marian Latawiec, Jerzy Sikora, Alojzy Rzyla Wlasciciel patentu: Zaklad Transportu Przemyslu Miesnego w Bytomiu, Bytom (Polska) Samochód-chlodnia Do przewozenia srodków spozywczych wymaga¬ jacych chlodzenia a przede wszystkim miesa uzy¬ wa sie miedzy innymi samochodów chlodni wypro¬ dukowanych w oparciu o znane rozwiazania.Wedlug patentu nr 44756 samochód chlodnia po¬ siada dwa zródla napedu agregatu chlodniczego; z silnika spalinowego napedzajacego srodek loko¬ mocji przez przelozenie, oraz z silnika elektrycz¬ nego, przy podlaczeniu do stalego zródla pradu.Chlodzenie przewozonych srodków spozywczych a przede wszystkim miesa moze sie odbywac w czasie zaladunku samochodu przez podlaczenie sil¬ nika elektrycznego uruchamiajacego sprezarke chlodnicza do stalego zródla pradu jakim jest zwykle siec zakladowa. W czasie transportu spre¬ zarka chlodnicza uruchamiana jest za pomoca sil¬ nika spalinowego napedzajacego samochód poprzez przystawke poboru mocy.W czasie postoju w razie Iraku sieci elektrycz¬ nej lub awarii silnika samochodowego chlodzenie nie moze sie odbywac poniewaz nie ma moznosci uruchomienia agregatu chlodniczego. Wyelimino¬ wanie ryzyka pogorszenia sie jakosci produktów wzglednie zepsucia moze nastapic przez zastosowa¬ nie w samochodzie chlodni trzeciego napedu. Role trzeciego niezaleznego napedu moze spelnic dodat¬ kowo zainstalowany silnik spalinowy. 15 20 25 Istote wynalazku wyjasnia blizej pibzy^ad wy¬ konania pokazany na rysunku. Zastosowanie trze¬ ciego napedu do samochodu chlodz wedlug niniej¬ szego wynalazku polega na ty** ze silnik spalino¬ wy 1 napedza za posrednictwem kola pasowego 2 i umieszczonego w ni^i sprzegla odsrodkowego, oraz pasa klinowego 3 wal silnika elektrycznego 4 przy pcmocy koia pasowego 5. Nastepnie naped przenoszony jest przez pasek klinowy 6 na kolo pasowe 11 i osadzonego' na nim wentylatora 10.Z tego samego kola 5 naped przenoszony jest pa¬ skiem klinowym 7 na kolo 8 napedzajace bezpos¬ rednio sprezarke 10. Silnik spalinowy zainstalowa¬ ny jest w komorze agregatu chlodniczego. Urucha¬ mianie silnika nastepuje iprzez rozruch reczny. PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Samochód-chlodnia wyposazony w dwa zródla napedu sprezarki chlodniczej wedlug patentu nr 44756, znamienny tym, ze posiada dodatkowy silnik spalinowy (1) polaczony z walem silnika elektrycznego (4) za posrednictwem kola paso¬ wego (2) oraz pasa klinowego (3).
2. 2. Samochód-chlodnia wedlug zastrz. 1, znamien¬ ny tym, ze kolo pasowe (11) polaczone jest pas¬ kiem klinowym (7) oraz kolem (8) sprezarki (10). 54048KI. 63 c. 4/03 54048 MKP B 62 d // W •£/tt\fl\£\£ r ZG „Ruch" W-wa, zam. 1280-67 nakl. 390 egz. / PL