Przedmiotem wynalazku niniejszego jest turbina tarczowo-bebnowa, której istotna nowosc polega na tern, ze czesc tar¬ czowa, obejmujaca ostatnie stopnie turbi¬ ny, laczy sie bezposrednio, a wiec bez wiekszego odstepu, z bebnowata czescia turbiny. Przytem czesc tarczowa i bebno¬ wa wirnika wykonane sa z jednej sztuki z walem.Rysunek na fig. 1 i 2 przedstawia trzy przyklady wykonania wynalazku w dwóch przekrojach podluznych niskopreznej cze¬ sci turbiny.Na rysunku a, b oznacza wal turbiny, e bebnowa czesc, a d wielókomorowa tur¬ bine tarczowa, laczaca sie bezposrednio z bebnowata czescia turbiny c i tworzaca ostatnie stopnie turbiny. W pierwszym przykladzie wykonania, wedlug fig. 1,, be¬ ben turbiny e wykonany jest z walem a z jednej sztuki, podobnie wykonane sa tarcze wirnikowe f czesci tarczowej d z jednej sztuki z walem 6. Czesc bebnowa polaczona jest z czescia tarczowa bezpo¬ srednio kolnierzami pierscieniowemi a, h i srubami i.Beben e moze byc wykonany wraz z tarczowa czescia wirnika / i walem a, b z jednej niepodzielnej sztuki, jak to przed¬ stawia przyklad wykonania wedlug fig. 2.Przy wiekszych srednicach wirnika waly a, b sa puste (otwory k)t a takze wnetrze bebna / jest puste. W pewnych wypad¬ kach wirnik turbiny moze byc tez dzielony promieniowo w dowolnym miejscu.Linja kreskowana m (fig. 2) przedsta-. ¦iwia tneeci przyklad wykonania, w którym tarczowa d i bebnowa c czesci wirnika wy¬ konane sa wraz z walem 6 z jednej sztuki, a wal a polaczony jest kolnierzem n bez¬ posrednio z bebnem e.Turbiny przerabiaja zwykle na ostat¬ nim stopniu najczesciej pare nasycona.Para przesiaknieta jest wiec delikatna mgla wodna. Przy wiekszej zawartosci wo¬ dy tworza sie w pradzie pary krople wody, których smedmiice wizrastaja .-zie zwieksze¬ niem sie zawartosci wody. Ostatnie stopnie turbiny pracuja zatem juz jako skombino- \ Wanav turbina parowo-wodna. Zawartosc wody dzikla tutaj z jednej strony pogarsza- •jaco na skutek uzyteczny, a z drugiej stro¬ ny niszczaco na ustrój lopatkowy. Ustalo¬ no, ze tym szkodliwym wplywom przy tur¬ binach bebnowych mozna zapobiec, a zwla¬ szcza w ten sposób, ze ostatnie stopnie wy¬ konywane sa w postaci turbiny tarczowej.Dla dobrego dzialania jest tutaj korzystne, jezeli tarczowe czesci turbiny lacza sie bez^ posrednio z wirnikiem bebnowym. Przy u- ksztaltowaniu ostatnich stopni turbiny w postaci turbiny tarczowej zmniejszaja sie znacznie straty nieszczelnosci, wywolane wielkiemi promieniowemi szczelinami w turbinach bebnowych. Wykonanie tarcz wir¬ nikowych z walem z jednej sztuki umozli¬ wia stosowanie stosunkowo malych srednic walu i tarcz kierowniczych, i dlatego przy zastosowaniu wynalazku uzyskuje sie jako dalszy skutek takze zmniejszenie strat do minimum w uszczelnieniu tarcz kierowni- • czych. Skutkiem tego, ze piasty tarcz wirni¬ kowych staja sie zbyteczne otrzymuje sie stosunkowo maly osiowy odstep miedzy tar¬ czami i mala dlugosc czesci tarczowej. W przedstawionych przykladach wykonania czesci turbiny tarczowa i bebnowa mieszcza sie we wspólnej oslonie, przyczem otrzymuje sie dobre bezposrednie przejscie pary pra¬ cujacej z turbiny bebnowej do tarczowej.Przez wspólne polaczenie wzglednie nie» dzielone wykonanie wirnika tarczowego i bebenkowego osiaga sie równiez bardzo mocny i sztywny wirnik turbinowy o wyso¬ kiej krytycznej liczbie obrotów. Wykonanie wszystkich czesci obrotowych razem z wa¬ lem z jednego kawalka, a takze mozliwy ich podzial i polaczenie zapewniaja prócz te¬ go przy fabrykacji szczególne korzysci.Ilosc poszczególnych skladowych czesci turbiny i ilosc powierzchni obrabianych zo¬ staje tern samem zmniejszona, a montaz u- proszczony. PL