Przedmiotem niniejszego wynalazku jest sta¬ bilizator kursowy dla wodolotów z plytko zanu¬ rzonymi platami nosnymi przystosowanymi do zeglugi po wzburzonym morzu. Zadaniem tego stabilizatora kursowego jest przede wszystkim polepszenie statecznosci kursowej wodolotów, a posrednio równiez statecznosci poprzecznej.Dotychczasowe rozwiazania wodolotów w swie¬ cie z plytko zanurzonymi platami nosnymi, nie przewidywaly tego rodzaju elementów, w zwiaz¬ ku z tym ich eksploatacja na silnie wzburzo¬ nym morzu byla niemozliwa.Stabilizator kursowy wodolotów z platami plyt¬ ko zanurzonymi stanowiacy przedmiot niniejsze¬ go wynalazku, calkowicie eliminuje wyzej wy¬ mieniona wade tego typu wodolotów i w zwiaz¬ ku z tym przyczynia sie w znacznym stopniu do poprawy ich walorów eksploatacyjnych na wzbu¬ rzonym morzu, a w szczególnosci poprawienia ich statecznosci poprzecznej, statecznosci kursowej, zmniejsza ciezar konstrukcji, a takze zapewnia lepsze warunki podrózy pasazerów.Stabilizator kursowy wodolotów z platami plyt¬ ko zanurzonymi zostal przedstawiony w przykla¬ dach wykonania na zamieszczonych rysunkach, z których fig. 1 charakteryzuje widok boczny wodolotu, fig. 2 — widok poprzeczny rufowego plata nosnego z pojedynczym ukladem pletw stabilizacyjnych, fig. 3 — widok poprzeczny ru¬ fowego plata nosnego z podwójnym ukladem 10 15 20 25 30 pletw stabilizacyjnych, fig. — 4 widok poprzecz¬ ny rufowego plata nosnego z potrójnym ukla¬ dem pletw stabilizacyjnych, fig. 5 — widok po¬ przeczny dziobowego plata nosnego z pojedyn¬ czym ukladem pletw stabilizacyjnych, fig. 6 — widok poprzeczny dziobowego plata nosnego z podwójnym ukladem pletw stabilizacyjnych, fig. 7 — widok poprzeczny dziobowego plata nosne¬ go z potrójnym ukladem pletw stabilizacyjnych, fig. 8 — widok poprzeczny rufowego plata nos¬ nego z pletwa stabilizacyjna wykonana w po¬ staci ostrza klinowego i fig. 9 — widok poprzecz¬ ny dziobowego plata nosnego z pletwa stabiliza¬ cyjna wykonana w postaci ostrza klinowego, przy czym 1 — oznacza kadlub wodolotu, 2 — ru¬ fowy plat nosny, 3 — dziobowy plat nosny, 4 — pletwy stabilizacyjne w ukladzie podwójnym, 6 — pletwy stabilizacyjne w ukladzie potrójnym i 7 — pletwy stabilizacyjne wykonane w postaci ostrza klinowego.Wyzej wymienione stabilizatory, stanowiace przedmiot niniejszego wynalazku, zostaly szcze¬ gólowo zbadane na duzych modelach wodolotów, co calkowicie potwierdzilo ich wysoka skutecz¬ nosc stabilizacji kursu w warunkach silnie wzbu¬ rzonego morza.Przez zasitosowanie tych stabilizatorów uzy¬ skano ponadto poza wzrostem statecznosci po¬ przecznej wodolotu oraz zmniejszeniem kolysan, wiekszy komfort jazdy pasazerów oraz zmniej- 5255452554 3 szenie obciazenia dynamicznego konstrukcji wo¬ dolotów. W wyniku przeprowadzonych badan modelowych stwierdzono, ze stosunek powierzchni wszystkich pletw stabilizacyjnych do bocznej po¬ wierzchni wodolotu moze zmieniac sie w prze- 2. dziale wartosci od 0—0,2, przy czym najkorzyst¬ niejsza wartosc tego stosunku wynosi 0,015. PL