PL52476B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL52476B1
PL52476B1 PL106011A PL10601164A PL52476B1 PL 52476 B1 PL52476 B1 PL 52476B1 PL 106011 A PL106011 A PL 106011A PL 10601164 A PL10601164 A PL 10601164A PL 52476 B1 PL52476 B1 PL 52476B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
magneto
battery
connection system
ignition
electrical devices
Prior art date
Application number
PL106011A
Other languages
English (en)
Inventor
Józef Olechowski inz.
Original Assignee
Biuro Konstrukcyjne Przemyslu Motoryzacyjnegoprzedsiebiorstwo Panstwowe
Filing date
Publication date
Application filed by Biuro Konstrukcyjne Przemyslu Motoryzacyjnegoprzedsiebiorstwo Panstwowe filed Critical Biuro Konstrukcyjne Przemyslu Motoryzacyjnegoprzedsiebiorstwo Panstwowe
Publication of PL52476B1 publication Critical patent/PL52476B1/pl

Links

Description

Opublikowano: 5.1.1967 52476 KI. 63 c, 63/01 MKP B UKD tlSS Cl ¦ Twórca wynalazku: inz. Józef Olechowski Wlasciciel patentu: Biuro Konstrukcyjne Przemyslu Motoryzacyjnego Przedsiebiorstwo Panstwowe, Warszawa (Polska) Uklad polaczen z elementem prostujacym do zasilania urzadzen elektrycznych zwlaszcza akumulatora lub swiatla hamowania z cewki zaplonowej iskrownika lub iskrownika-pradnicy w jednosladowych pojazdach mechanicznych Stosowane w silnikach motorowerowych i mniejszych motocyklach iskrowniki-pradnice po¬ siadaja dwa niezalezne obwody: obwód zaplono¬ wy i obwód zasilania instalacji oswietleniowej pradem zmiennym. Zródlem zasilania instalacji oswietleniowej, sluzacej do oswietlenia pojazdu na postoju, jest wtedy akumulator.W znanych rozwiazaniach akumulator jest la¬ dowany poprzez element prostujacy prad, zasila¬ ny z dodatkowej cewki lub dodatkowego uzwoje¬ nia na rdzeniach cewek zasilajacych instalacje oswietleniowa w czasie jazdy.Niedogodnosc te eliminuje uklad polaczen do zasilania urzadzen elektrycznych, bedacy przed¬ miotem niniejszego wynalazku, który umozliwia ponadto odzyskanie czesci mocy traconej mozliwej do wykorzystania w cewce zaplonowej iskrownika lub iskrownika-pradnicy, w celu ladowania aku¬ mulatora do zasilania instalacji oswietleniowej pojazdu na postoju lub zasilania swiatla hamowa¬ nia wzglednie innego odbiornika elektrycznego bez potrzeby korzystania z akumulatora.Istota wynalazku polega na wykorzystaniu pierwotnego uzwojenia cewki zaplonowej jako do¬ datkowego zródla energii elektrycznej.Uklad polaczen wedlug wynalazku jest przedsta¬ wiony na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia uklad do zasilania akumulatora a fig. 2 uklad do zasilania swiatla hamowania lub innego od¬ biornika.Zgodnie z wynalazkiem, uzwojenie pierwotne 2 cewki zaplonowej 4 jest polaczone za pomoca prostownika 8, który stanowi pólprzewodnik ger¬ manowy lub krzemowy, z odpowiednim biegunem akumulatora 9. 5 Uklad polaczen wedlug wynalazku umozliwia równiez zasilanie zarówki swiatla hamowania lub innego odbiornika. Wyprowadzenie z prostownika 8 laczy sie wówczas z wylacznikiem swiatla 10 przylaczonym z kolei do zacisku zarówki 11. 10 Pozostale oznaczenia ujete na fig. 1 i fig. 2 przedstawiaja elementy wystepujace w cewkach zaplonowych iskrowników i iskrowników-pradnic w konwencjonalnym ukladzie polaczen i oznacza¬ ja: 1 — swieca zaplonowa, 2 — przerywacz, 3 — 15 kondensator, 5 — uzwojenie wtórne cewki zaplo¬ nowej, 7 — wylacznik zaplonu. PL

Claims (2)

  1. Zastrzezenia patentowe 1. Uklad polaczen z elementem prostujacym do 20 zasilania urzadzen elektrycznych zwlaszcza akumulatora lub swiatla hamowania z cewki zaplonowej iskrownika lub iskrownika-prad¬ nicy w jednosladowych pojazdach mechanicz¬ nych znamienny tym, ze prostownic (8) jest 25 umieszczony pomiedzy uzwojeniem pierwotnym cewki zaplonowej (4) a akumulatorem (9).
  2. 2. Uklad polaczen z elementem prostujacym do zasilania urzadzen elektrycznych wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze wylacznik swiatla (10) so jest wlaczony pomiedzy prostownik (8) i zarów¬ ke swiatla (11). 52476KI. 63 c, 63/01 52476 MKP B 62 d Fig.2 PZG w Pab., zam. 1442-66, nakl. 390 egz. PL
PL106011A 1964-10-17 PL52476B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL52476B1 true PL52476B1 (pl) 1966-12-25

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SE7805944L (sv) Sett och anordning for att mata elektrisk energi till i synnerhet till ett motorfordons elektriska net anslutna forbrukare
PL52476B1 (pl)
US3808514A (en) Electrical charging circuit
US3760259A (en) Rectifier-regulator module for alternator-battery electrical systems
US3174048A (en) Automotive battery charging circuits
SU1157614A1 (ru) Источник питани
EP0031225A1 (en) Battery charging system
ES2164118T3 (es) Dispositivo selectivo de alimentacion de energia electrica para cargas electricas y un circuito de encendido de motores de combustion interna para vehiculos de motor.
FR3087596B1 (fr) Systeme electrique et procede de charge d'une batterie, notamment pour vehicule
CN100402835C (zh) 汽车、摩托车启动保护装置
JPS6349084Y2 (pl)
SU119571A1 (ru) Устройство дл питани электроэнергией потребителей посто нного и переменного тока на транспортных машинах
US2536211A (en) Apparatus for generating alternating current
KR200316732Y1 (ko) 차량용 발전기의 전압조정기
SU400935A1 (ru) УСТРОЙСТВО дл ПИТАНИЯ НАГРУЗКИ
US2506780A (en) Storage battery charger
JPH01278236A (ja) 車両の電源装置
SU723720A1 (ru) Система электроснабжени подвижных объектов на два уровн напр жени
SU1192055A1 (ru) Выпрямительное устройство для автомобильного генератора
JP2858323B2 (ja) 車輌用発電機制御装置
JPS5829916Y2 (ja) 放電ランプ点滅装置
US1426947A (en) Electrical system
KR19980047445U (ko) 서지 및 리플 제거기능을 갖는 자동차용 충전장치
JPS58159627A (ja) 車両用直流三線式配線方式
JPS585089Y2 (ja) 磁石式発電機用応急始動装置