PL5220B1 - Os do lóz dzialowych na kolach. - Google Patents

Os do lóz dzialowych na kolach. Download PDF

Info

Publication number
PL5220B1
PL5220B1 PL5220A PL522022A PL5220B1 PL 5220 B1 PL5220 B1 PL 5220B1 PL 5220 A PL5220 A PL 5220A PL 522022 A PL522022 A PL 522022A PL 5220 B1 PL5220 B1 PL 5220B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
strips
axle
axis
sleeves
bed
Prior art date
Application number
PL5220A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL5220B1 publication Critical patent/PL5220B1/pl

Links

Description

Wynalazek nlniejsizy dotyczy osi dla lóz dzialowych. Os ta znamienna jest tern, ze sklada sie z paczki plaskich pasków meta¬ lowych, konce której sa osadzone w tule¬ jach, zwiazanych ze zwyklem! wrzecionami.Os ta jest przymocowana do czesci czelnej loza zapomoca .urzadzenia tego rodzaju, które daje moznosc obrócenia osi o 90°, np. zapomoca tulei. W ten sposób podczas prze¬ wozu mozna powyzsza paczke pasków usta¬ wic tak, ze paski te beda zwrócone szeroka strona do góry i utworza os elastyczna, mozna je nastepnie obrócic o 90° krawedzia riadól, co zapewni osi nalezyta sztywnosc podczas strzelania.Na zalaczonym rysunku sa przedistawio¬ ne rózne przyklady urzeczywistnienia wy¬ nalazku. Fig. 1 — 7 wlacznie przedstawiaja pierwszy sposób wykonania, a mianowicie fig. 1 przedstawia przekrój osi ustawionej w polozeniu pochodowem, fig. 2 — rzut po¬ ziomy odpowiedni, fig. 3 i 4 — przekroje czesciowe wedlug liniij 3—3 i 4—4 na fig, 1, fig. 5 — przekrój wedlug linji 5 — 5 na fig. 1, fig. 6 — rzut poziomy osi w poloze¬ niu podczas strzelania, fig. 7 -— przekrój wedlug liniji 7 — 7 na fig. 6. Fig. 8 — 10 przedstawiaja inny sposób wykonania: fig. 8 wyobraza przekrój podluzny osi w polo¬ zeniu pochodowem, fig. 9 — odpowiedni przekrój poprzeczny wiedlug linji 9 — 9 na fig. 8, fig. 10 — rzut poziomy, górna pilo¬ wa którego uwidocznia os w polozeniu po¬ chodowem, dolna zas — os, obrócona juz o 90° w polozenie do strzelania.Zgodnie z wynalazkiem, os loza dizialo-wego ieg-tzjo^pria ^paczki pasków metalo¬ wych-A, sci, w ten sposób, ze zespól ich tworzy szta¬ ba o przekroju prostokatnym. Konce szta¬ by tej lub paczki pasków sa osadzone w tu¬ lejach S, stanowiacych jedtaA calosc z wirze- ciojnamii C, na których "ohracaija sila, jak zwykle, piasty D kól E. Utworzona w ten sposób z poszczególnych wiairsitwlc os nijozinaf ustawiac kolejnow dwóch polozeniach, two¬ rzacych ze soba w stosunku do czesci czel¬ nej F loza/w" której ds jest osadzona, kat prosty. W tym celu paiczka pasków moze byc w srodku zalozlona w dwudzielna obsaT de G; przyczem przesuniecie sie obsady w stosunku do pasków jest niemozliwe, ponie¬ waz w-paskach sa^wykonane niewielkie" wy- dlecSaJ, w które wchodzi wyskok g sidlamki wewnetrznej tej obsady G.Dlai umozliwienia obrócenia osi o 90°, w celu przejscia od polozenia poiahodowego, przedistalwtibniejgo ma fig- 1 —5, do po lozieniiai db sitrzailu, przedistiawioniego nla filg. 6 i 7, mozna naiprzykladi Wyko^ nac polaczenie kilniemiaityczne miedzy tiu¬ leja B i cziesoia czelna loza w ten sposób, aby moznia bylo n(a lozu znialezc punkt oparcia w celu dokonania1 obrócenia osi. Proste urzadlzienie, przedstawione na fig. 1 — 7, polega na polaczeniu przy pomo¬ cy trzpieni nagtwintowanych H — /, pola- czoriiych przegubowo kolankami z tulejalmi B i 71 czescia czelna lozia. Trzpilenie te laciza sie miedzy soba za posrednictwem sciegna O tarczy J. Obracajac tarcze w kierunku do¬ wolnym, izmiusza sie os do obrócenia!, przy¬ czem wrzeciona; C obracaja sie w piastach D, a obsada G W czesci czelnej F lozia.Zgodnie z wynalazkiem, ós moznia po¬ patrzyc w urzadzenie do 'zaryglowania ko¬ lyski loza w polozeniu pochodowem. To u- rzadzenie moze sie skladac, jak to wskazu¬ je rysunek, iz wyciecia L, wykonafteglów wy¬ cinku M, przymocowanym do obsady G, i galki N trzpienia n. Kiedy os znajdtaje sie w pbjlozettiiu padhodowiem, wyfdecffe I [za¬ chodzi na trzipien n galki N przymocowanej db kolyski K. Skoro os jest ustawiona w po¬ lozeniu do strzalu, wycinek Af, obróciwszy sie o 90°, zwalnia galke N.Polaczemfe przy pomocy trzpieni nagwin¬ towanych H —- ^iktóre pozwala obracac os, stanowi sposób wzmocnienia zwiekszajacy jeszcze sztywnosc osi, gdy paski sa obróco¬ ne "krawedzia nadól w celu strzelamia.^ Mozna zreszta polaczyc tuleje B z obsa¬ da G zapomoca spon Z?1, przymocowanych do obsady ziki^moca osidt bl; podczas [prze¬ wozu dziala sa orne zwrócone strona waska nadól, a podczas strzelania sa odwrócone strofa plaska/dlo góry; Latwo sie przekonac, ze podcziasi pochodu takie polaczenie pozwa¬ la na uginanie sie osi miedzy czescia czelna lozia i kazdym kolem), podbzas strzelajnia zas sporny laczace zwiekszaja sztywribsc osi.Miedzy iskrajnemi paskami A i sciankami tuilej B, mozna umiescic tabliczke metalu, zmmiejsizaljacego taincile ii przymocowac ja db kotóea pasków albo dlo scianek ttulei.W odlmianie wykonania wedlug fig, 8 — 10 paczki pasków A, zamiast byc póprostu wprawione w tuleje 5, co czyni niezlbednem polaczienie miedzy niemi a obsada G, sa przymocowane do rzeczonych tulej zapo¬ moca nitów O. W tym wypadku trzeba wy¬ konac os z bardzo cienkich pasków. W przy¬ kladzie wedlug fig. 8 — 10 urzadzenie da¬ jace moznosc obrócenia osi, aby ustawiac je riajprzemaan w polozeniu pocbodloweim i w polozeniu dó strzailu, posiada rygle na sprezynie P, porusziaijajce isaie w tulejach B. Rygle tb mozna podczas strzelania wsta¬ wiac w wyciecia d1 w tai-fczach D1, stano¬ wiacych jedna calosc z piastiafrni D. Os wte¬ dy bedzie sprzezona z kolami.Do przewozu mozna rygle P wysunac i zatrzymac w polozeniu wysunietem. Celem unieruchomienia rygle te sa izaopatrzone W zeberka P, slizgajace sie w rowkach w skrzynce ryglowej; po wyciagoieciu zeibler- ka z rowka obraca sie je i optiera p skrzynke, jak to wskazuje czesc górna1 fig.. 10. Podczas — 2 —pochodu os mozna sprzegnac z czescia czel¬ na loza zapomoca rygla luib zawloczki 0* zespalajac w ten sposób, naprzyklad, obsa¬ de G z czescia czelna F loza\.Oczywiscie, jakkolwiek najstosowniej- szem bedzie wykonanie osi w sposób opisa¬ ny powyzej z pasków jednakowego kszlal- tfU w postaci zespolu o przekroju prostokat¬ nym, mozna jednak, oczywiscie, nadac jej przekrój odimienny, okragly lub wielokatay, stosujac paiski o przekroju odlpowiednim. PL

Claims (3)

  1. Zastrzezenia patentowe. 1. Os do lóz dzialowych, .znfamLeninla tern, ze sklada sie z paczki pasków metalo¬ wych (AJ, których konce sa; wjprawiionle w tuleje (B), zlaczone z wrzecionami {CJ, i jest sprzezona z mechanizmem, pozwalaja¬ cym ustawiac kdlejino os w stosoinku dk lo¬ za w! polozenie pochodlowe, w którem paski paczki sa odwrócone szeroka strona do gó¬ ry ii -nadaja osi nalezyta elastycznosc, lub w polozenie, stanowiace kat prosty w sto¬ sunku do pierwszego, w; którem paski sa zwrócone waska krawedzia do góry, a to do strzelania. 2. Os wedlug zastrz. 1, znamienna tern, ze sklada sie z; paczki ijedinakowych pasków, polaczonych ze soba posrodku przy pomocy obsady (G), uksztaltowanej zewinetrznie jako walec, która moze sie ob¬ racac iw czesci czelnej loza dzialowego w celu zmian (polozenia paczki pasków. 3. Os wedlug zastrz. 1 i 2, znamienna tern, ze mechanizm do obraloamia o 90° pacz- ki pasków stanowi polaczenie miedzy tule¬ jami (B), okalajacemu konce pasków, i cze¬ scia czelna loza przy pomocy dwu nagwim- toiwanych trzpieni (H, l), polaczonych prze¬ gubowo z pomienionemi tulejami (B) i cze¬ scia czelna loza1, przyczem ftrzipieinie nagwin- towaine sa polaczone za posrednictwem od¬ powiednich sciegien tairczaimi J, a trzpienie (H, 1) stanowia jednoczesnie! prety rozporo¬ we, usztywniajace os w kienuniku poprzecz¬ nym podczas strzelania. 4. Odmiana wykonania1 osi wedlug zastrz. 1 i 2, znamienna tern, ze mjechanilztm do obracania o 90° osi, skladajacy sie zi war¬ stewek poszczególnych, posiada rygle na sprezynie fP), przesuwajace sie w< okalaija- cych paski tulejach (B), które mozna do¬ wolnie wstawiac do wydecfei (d) tarcz piiast (L) kól w celu unieruchomienia osi w stosunku do kól przy strzale, lub wyciagac, gdy trzeba os zwolnic. 5. Odmiana wykonania osi wedlug zastrz. 1 i 2, znamienna tern, ze os sprzezo¬ na jest z mechanizmem (M, L) ziatryglowu- jacym kolyske dziala w* polozeniu pochodo- wem, przyczem obrócenie osi o 90° w'polo¬ zenie do strzelania auitomatyczniie wylacza mechanizm zaryglowiujapy. Societe Schneider & Cie. Zastepca: M. Skrzypkowski, rzecznik patentowy.'////f/f//////;/, ////////////;////////;///;///////////. Do opisu patentowego Nr 5220. Ark. i. m9.3 -rrrn Fig.l. a-\. F~ A ¦F l tiDo opisu patentowego Nr 5220. Ark.
  2. 2. ///7^w/^/y;^//^ ^"/^^/w^/1^^Do opisu patentowego Nr Ark.
  3. 3. 7777 1* B Fi 'Jt \9 0 0 cl y^/y/^/W^/y^/^/y^ Fi$.l(i Tty}wy777^7f^s//y/////;; Druk L. Boguslawskiego Warszawa. PL
PL5220A 1922-04-29 Os do lóz dzialowych na kolach. PL5220B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL5220B1 true PL5220B1 (pl) 1926-08-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
PL5220B1 (pl) Os do lóz dzialowych na kolach.
ES2327558T3 (es) Soporte ajustable de asiento para un asiento de pasajero.
ES2030530T3 (es) Articulacion de pantografo mejorada para cubiertas de lona tipo fuelle plegable.
US1388682A (en) Railway-car brake
PL22866B1 (pl) Loze o rozstawnych ogonach i o zawieszeniu sprezystem do przewozu.
US1465587A (en) Beam head
US1832033A (en) Harvester thrasher coupling
US2607621A (en) Off-spot locator and spare pickup for bowling machines
US2405407A (en) Railway frog
DE472260C (de) Klappkern
US2905205A (en) Loom harness
US1509777A (en) Railway switch
US1405588A (en) Fusible link
US1728818A (en) Steering gear for trailed vehicles
US3115221A (en) Railway brake beam reversible strut structure
US1867510A (en) Carrying chain
SU31028A1 (ru) Противоугонное приспособление дл железнодорожного пути
DE472851C (de) Sicherung gegen Steuerlosigkeit von Kraftwagen bei Vorderfederbruch
US1835545A (en) Method of making split-d handles and other implements
DE363043C (de) Abstuetzvorrichtung fuer Geschuetze
US1320981A (en) Braking means
PL15331B1 (pl) Wózek dziecinny z nadwoziem, dajacem sie w stanie zlozonym umocowac.
US1374448A (en) Brake-beam fulcrum
US1432728A (en) Car coupling
US1614891A (en) Turntable