PL52145B1 - - Google Patents

Description

Ilosc oleju smarowego okreslana wiec jest przez ilosc obrotów silnika i jego obciazenie.Olej smarowy doprowadzany jest do przewodu 17, sluzacego do przeplywu mieszanki oleju z dodat¬ kiem paliwa, gdzie miesza sie jak juz wspomniano z dodatkiem paliwa wyplywajacego z pompy 18 dozujacej dodatkowe paliwo, a nastepnie dopro¬ wadzony jest do gaznika 7.Pompa 18 dozujaca dodatkowe paliwo jest wiec sprzezona z pompa 12 dozujaca olej, przy czym na¬ ped i regulacja pompy 12 jest takze napedem i re¬ gulacja pompy 18. Paliwo doprowadzane jest z pompy paliwowej 3 za pomoca przewodu 15 do pompy 18 dozujacej dodatkowe paliwo, gdzie pod¬ lega dozowaniu, a nastepnie doprowadzaniu po¬ przez przewód 19 do przewodu 17, sluzacego do przeplywu mieszanki oleju z dodatkowym paliwem.Pompa 18 dozujaca dodatkowe paliwo moze byc - takze umieszczona w innym miejscu jako oddziel- 5 ny agregat, gdzie podlega uruchomieniu i regu¬ lacji. Dodatkowe paliwo rozciencza olej, zwlaszcza przy niskich temperaturach tak, ze mechanizm korbowy i cylindry podlegaja dobremu smarowaniu.Rozcienczony olej o obnizonej konsystencji ze stanu zimnego, w postaci pasty do stanu plynnego ma istotny wplyw na trwalosc silnika. Jezeli przy duzym obciazeniu i malej ilosci obrotów silnika, na przyklad na wzniesieniach obniza sie predkosc powietrza w gazniku, to nie wystarcza wówczas smarowanie silnika za pomoca zimnego, gestego oleju, doprowadzanego do gaznika, poniewaz olej ten nie jest rozpylany i nie moze smarowac dobrze mechanizmu korbowego i cylindrów.Dobre smarowanie uzyskuje sie w przypadku stosowania urzadzenia wedlug wynalazku, ponie¬ waz urzadzenie to umozliwia w takich przypadkach i temperaturach jednorodne rozdzielanie mieszan¬ ki oleju z dodatkiem paliwa w mieszance paliwa z powietrzem oraz pozwala na wlasciwe dopro¬ wadzanie tej mieszanki do punktów smarowni¬ czych silnika.Od rozwiazania konstrukcyjnego urzadzenia we¬ dlug wynalazku moga byc rózne odchylenia. Doda¬ tkowe paliwo moze byc na przyklad mieszane ce¬ lowo w pompie 12 dozujacej paliwo. Jest takze mozliwe, ze dodatkowe paliwo moze byc mieszane z olejem, albo olej moze byc mieszany z dodat¬ kowym paliwem w innym miejscu.Dozowana mieszanka oleju z dodatkiem paliwa moze byc doprowadzana do paliwa, wyplywajacego z pompy paliwowej 3 do gaznika, oraz doprowa¬ dzana do gaznika bezposrednio.Dozowana mieszanka oleju z dodatkiem paliwa moze byc równiez smarowany inny punkt smaro¬ wniczy, nie zwiazany z ukladem smarowania sil¬ nika. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Urzadzenie dozujace olej smarowy, zwlaszcza do silników dwusuwowych z zaplonem iskrowym, za pomoca którego doprowadza sie do silnika pa¬ liwo i smar w mieszance, w stosunku zaleznym od obciazenia, a podajnik smaru jest niezalezny od podajnika paliwa, znamienne tym, ze jest wypo¬ sazone w napedzana za pomoca pompy (12) dozu¬ jacej olej pompe (18) dozujaca dodatkowe paliwo, podlaczona z jednej strony do przewodu (15) do¬ prowadzajacego paliwo, a z drugiej strony do przedodu (19), polaczonego z przewodem (17) do¬ prowadzajacego mieszanke oleju z dodatkiem paliwa. 15 20 25 30 35 40 45 50KI. 46 ci, 2 52145 MKP F 02 f 5" 7 8 6 10 9 14 16 11 PL