Opublikowano: 15.Y.1965 felBLlOTEKi 'U rzech.: 4"t«nt 49413 KI. 36 b, 3/01 MKP UKD Wspóltwórcy wynalazku: Ludoslaw Rusek, Andrzej Zak, Andrzej Jasin¬ ski, Kazimierz Tatarski, Tadeusz Langer, Ry¬ szard Najberg, Zygmunt Bomlbik, Maria Lubas Wlasciciel patentu: Sosnowieckie Zaklady Przemyslu Terenowego, So¬ snowiec (Polska) Piec na paliwo ciekle Przedmiotem niniejszego wynalazku ijest piec na paliwo ciekle zwlaszcza mafte, zaopatrzony w pal¬ nik z zaplonem knotowym i cylindryczna komore spalania oraz w zlbiornik z samoczynna regulacja poziomu paliwa.Palniki ma ipaliiwo ciekle dziela sie na trzy pod¬ stawowe grupy: palniki knotowe, w których dopro¬ wadzone za pomoca knota palilwo jest spalane bez¬ posrednio na jego powierzchni, (palniki wtryskowe, w których nastepuje wtrysk (rozpylonego paliwa, mieszanie z powietrzem i spalanie oraz palniki dzialajace na (zasadzie odparowywania cieklego pa¬ liwa, które nastejpnie miesza sie z powietrzem i spa¬ la sie w komorze spalania.Znane dotychczas palniki ostatniej grupy maja te zasadnicza wade, ze ich uruchomienie wymaga wstepnego podgrzania, na przyklad za pomoca cie¬ czy latwopalnej przewodu doprowadzajacego pali¬ wo, w celu odparowania, przy czym ize wzgledu na wytworzone w przewodzie doprowadzajacym cis¬ nienie paUniki te sa zwykle zaopatrzone w pompy doprowadzajace paliwo. Wskutek tego sa one nie¬ wygodne w eksploatacji. lima wada znanych pal¬ ników na paliwo ciekle zwlaszcza nafte (uniemozli¬ wiajaca ich zastosowanie do bezposredniego ogrze¬ wania pomieszczen imieszfcall/nych jest niecalkowite spalanie i zanieczyszczanie powietrza sadza, tlen¬ kiem wegla i parami weglowodorów* Powyzsze wady i niedogodnosci usuwa piec na paliwo ciekle wedlug wynalazku, którego (palnik 10 15 25 ma doprowadzenie i zaplon knotowy, a ponadto jest zaopatrzony w pierscieniowa komore spalania, za¬ silana obustronnie powietrzem oraz w spirale i ko¬ pule zarowa, zapewniajaca calkowite spalanie sa¬ dzy i innych produktów stalych spalania* Dzieki temu uzyskuje sie ulaUjwiony zaplon i calkowite spalanie paliwa, które wskutek rozgrzania sie ele¬ mentów palnika intensywnie paruje z powierzchni knota. Rozzarzona kopula zarowa palnika spelnia takze role promiennika, umozliwiajac skupienie strumienia promieni podczerwonych za pomoca zwierciadla.Piec na paliwo ciekle wedlug wynalazku jest po¬ nadto zaopatrzony w szczelnie zamkniety zbiornik z zaworem iglicowym, lumieszczony w zbiorniku otjwartym, co zapewnia jednakowy poziom paliwa zasilajacego knot.Wynalazek jest przykladowo wyjasniony na ry¬ sunku, na którym fig. 1 przedstawia schemat pieca na paliwo plynne, fig. 2 — piec w widoku z przodu, z czesciowym przekrojem /wzdluiz linii lamanej AA na fig. 3, a fig. 3 — piec w przekroju wzdluz linii BB na fig. 2.Piec na paliwo plynne wedlug wynalazku sklada sie z nastepujacych podstawowych zespolów: zbiór- nika paliwa, palnika, ukladu zasilania z zaworem regulacyjnym oraz z obudowy.Zbiornik 1 palilwa stanowi izamknieite naczynie blaszane 1, zaopatrzone od dolu w fcróciec 2, zamy¬ kany nakretka 3, w której jest umieszczony zawór 4941349413 iglicowy, zlozony z tulei 4 z bocznymi otworami 5 do iwyjplyiwu paliwa i z iglicy 6 z wystajaca kon¬ cówka 16, dociskanej 4° gniazda 7 zaworu za po¬ moca sprezyny 8..Uklad zasilania sklada sie z otwartego zbiornika 9, majacego postac koryta, polaczonego przewodem 10 z zaworem regulacyjinym 11 ofcaz z przewodu 12, laczacego go z komora knotowa 13 palnika. We¬ wnatrz zbiornika 9 jest umieszczona miska 14 z oiiworami bocznymi 15, której dno wysuwa kon¬ cówke 16 iglicy 6 powodujac otwarcie zaworu.ZaWór regulacyjny 11 jest zaopatrzony w iglice 17, polaczona za pomoca ciegla 18 z prowadnikiem 19, osadzonym przesuwnie w obudowie pieca i pod¬ noszonym lub opuszczanym za pomoca krzywki 20, polaczonej z pokretlem 21.Palnik pieca wedlug wynalazku sklada sie z pc^ • stawy 22 w postaci miski, której wywiniete obrzeze tworzy pierscieniowa komore knotowa 13 oraz z nasady, zlozonej iz cylindra wewnetrznego 23 z dnem 30 i pokrywa 31, cylindra srodkowego 24 i cylindra zewnetrznego 25 z rekojescia 35, polaczo¬ nych za pomoca przesel 26 oraz ze spirala zarowej] 27 i kopuly zarowej 28, nasadzanej pierscieniowa obsada 29 na zewnetrzny cylinder 25. Cylinder wewnetrzny 23, dno 30 i cylinder srodkowy 24 sa wykonane z perforowanej blachy, zapewniajacej obustronny doplyw powietrza do utworzonej mie¬ dzy nimi pierscieniowej komory spalania, znajdu¬ jacej sie niad komora knotowa 13, a pokrywa 31 jest zaopa/fcrzona w otwory 'boczne 32, umozliwiaja¬ ce doplyw powietrza do spirali zarowej 27. W dol¬ nej czesci palnik jest zaopatrzony w miske 33, do której jest [przymocowana za pomoca wsporników 34 podlstawa 22.Obudowa pieca wedlug Wynalazku sklada sie z podstawy 36, przymocowanej do niej przegrody zarowej 37, odgradzajacej palnik od zbiornika pa¬ liwa, ze scian bocznych 40 i zamocowanej uchylnie sciany tylnej 38, zaopatrzonej w zamek 39 oraz ze sciany przedniej 41, polaczonej ze zwierciadlem wkleslym 42. iPonadto obudowa jest zaopatrzona w oslone 43 palnika, wykonana z perforowanej bla¬ chy oraz w oslone górna 44, stanowiaca szkielet z drutu. Podstawa obudowy jest wyposazona w na¬ stawne nózki 45 i polaczona za pomoca sprezyny 46 z miska 36, zapobiegajaca zabrudzeniu podlogi w pfzypadku przecieków paliwa.Dzialanie pieca na paliwo plynne wedlug wyna¬ lazku jest nasteipuijace. W celu napelnienia paliwem zbiornika 1 otwiera sie za pomoca zamka 39 tylna sciane 38, wyjmuje zbiornik i odwracajac go króc¬ cem 2 do góry odkreca sie nakretke 3 i napelnia paliwem. Nastepnie do zakreceniu nakretki umie¬ szcza sie zbiornik w otwartym korycie 9, przy czym koncówka 16 iglicy 6 opierajac sie o dno miski 14 powoduje otwarcie zaworu, którym paliwo prze¬ plywa do otwartego zbiornika 9. W miare wylewa¬ nia sie paliwa (wytworzone w zbiorniku 1 podci¬ snienie powbduije- zmniejszenie sie natezenia wy¬ plywu, wskutek czego odpowiednio poziom paliwa w-zbldirniku W jest w przyblizeniu staly. W przy¬ padku, jgdy podeisnieriie w zbiorniku przekroczy cteienie^ h^r^Myczne wywierane przez slup za¬ wartego w nim paliwa, przez otwór zaworu prze¬ nika do jego wnetrza powietrze, wskutek czego po¬ ziom X — X paliwa w otwartym zbiorniku 9 pozo¬ staje w dalszym ciagu niezmienny.Ze zbiornika 9 paliwo przeplywa przez przewód 10 do zaworu .11 przez (przewód 12 do komory kno- 5 towej 13 nasycajac knot, przy czym przez obrót po¬ kretla 21 i polaczonej z nim krzywki 20 uzyskuje sie unoszenie lub opuszczanie prowadnika 19 i cie¬ gla 18 [powodujacego przesuniecia iglicy zaworu, a tym samym odpowiednie zmniejszenie lub zwiek- io Bzenie ilosci przeplywajacego paliwa.W celu zapalenia palnika zdejmuje sie nasade 23, 24, 25, zapala sie knot, a nastepnie nasadza sie ja na podstawe palnika, przy czym wskutek chwilo¬ wego zmniejszenia doplywu powietrza knot pali 15 sie niewielkim (plomieniem, wystarczajacym jed¬ nak do ogrzania otaczajacych go dolnych czesci cy¬ lindrów 23, 24 i komory knotowej 13. Wskutek te¬ go nastepuje intensywne parowanie cieklego pali¬ wa, a czesteczki pary [przedostaja sie do pierscie- 20 niowej komory, utworzonej miedzy cylindrami 23 .'. \. i 24, mieszaja sie z powietrzem doplywajacym obu¬ stronnie przez otwory tych cylindrów i ulegaja spalaniu, przy czym w wyzszych czesciach komory spalania nastepuje calkowite spalenie par paliwa. 25 Czasteczki stale, które nie ulegly utlenieniu w ko¬ morze spalania zostaja spalone przy zetknieciu z rozzarzona spirala 27 lub kopula zarowa 28, wskutek dodatkowego doprowadzenia powietrza przez otwór 32 w pokrywie 31 palnika. W wyniku spalania sie (paliwa nastepuje równoczesne ogrze¬ wanie przeplywajacego przez palnik powietrza oraz emisja ciepla droga promieniowania przez rozza¬ rzona kopule 28 i spirale zarowa 27. Promieniowa¬ nie to jest przy tym odbijane od zwierciadla 42 i moze byc odpowiednio skierowane. 35 \Piec na paliwo plynne wedlug wynalazku moze znalezc zastosowanie zwlaszcza do ogrzewania po¬ mieszczen mieszkalnych. 40 PL