PL49102B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL49102B1
PL49102B1 PL101099A PL10109963A PL49102B1 PL 49102 B1 PL49102 B1 PL 49102B1 PL 101099 A PL101099 A PL 101099A PL 10109963 A PL10109963 A PL 10109963A PL 49102 B1 PL49102 B1 PL 49102B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
crane
tower
boom
rope
pulley
Prior art date
Application number
PL101099A
Other languages
English (en)
Original Assignee
Friedrich Wilhelm Schwing
Filing date
Publication date
Application filed by Friedrich Wilhelm Schwing filed Critical Friedrich Wilhelm Schwing
Publication of PL49102B1 publication Critical patent/PL49102B1/pl

Links

Description

Opublikowano: 5.II.1965 49102 KI. 35 b, tPfP Wlasciciel patentu: Friedrich Wilhelm Schwing, Wanne-Eickel (Niemiecka Republika Federalna) Samoczynny zuraw budowlany W miastach buduje sie nowoczesne budynki o coraz to wiekszej wysokosci. Czesto prowadzi sie budowe budynków pomiedzy dwoma wysokimi bu¬ dynkami, przy czym wielkosc placu budowy, na skutek ruchu miejskiego moisi byc zredukowana do minimum. Z tego wzgledu na budowach nie mozna zazwyczaj stosowac urzadzen podnosniko¬ wych o znanej konstrukcji.Nie mozna zwlaszcza stosowac zurawi wiezo¬ wych, wymagajacych wiele miejsca dla zmonto¬ wania torów. Ponadto nie mozna na wiekszej wy¬ sokosci objac zasiegiem wysiegnika calej powierz- ni budcwy, wiec trzeba z obydwu stron budowy umiescic zurawie.Zmniejsza to znacznie ilosc miejsca potrzebnego na skladowanie materialów budowlanych.Przy zurawiach o wysiegnikach wypadowych wystepuje ta niedogodnosc, ze ladunek nie moze byc tak bardzo zblizony do wiezy zurawia jak przy zastosowaniu wózków suwnicowych. Ponad¬ to wysiegniki wypadowe nie moga byc odchylane az do polozenia pionowego, gdyz powstaje niebez¬ pieczenstwo wywrócenia wysiegnika w przeciwna strone, a wysiegnik nie moze byc nastepnie opusz¬ czony do normalnej pozycji bez dodatkowych srod¬ ków pomocniczych.Znane sa juz zurawie, które montuje sie ha stro¬ pach budynku, podnoszace sie ku górze wraz z postepowaniem budowy. Znane sa równiez zura¬ wie, których wieze zamontowuje sie na podstawie 10 15 20 25 30 we wnetrzu budowy, przy czym wieza wraz ze wzrostem budowy jest odpowiednio wydluzana.Wydluzanie wiezy wymagalo dotychczas skom¬ plikowanych robót montazowych i bylo praco¬ chlonne. Ponadto przy zurawiach tego rodzaju okazalo sie niekorzystne to, ze wysiegnik mógl byc odchylany jedynie w poziomie i ze byl on wyposa¬ zony w wózek suwnicowy.Zakres wychylen wysiegnika byl ograniczony czesto przez budynki stojace w poblizu, na sku¬ tek czego mozna bylo pracowac jedynie przy za¬ stosowaniu skróconego wysiegnika, lub wysiegnika wypadowego.W zurawiu wedlug wynalazku wyeliminowano wszelkie wyzej opisane niedogodnosci.Zwiekszenie wysokosci wiezy zurawia nastepuje za pomoca masztu zewnetrznego montowanego wo¬ kól wiezy zurawia, na skutek czego unika sie usta¬ wiania zurawia na zbyt swiezych jeszcze elemen¬ tach betonowych lub tez umozliwia sie zastoso¬ wanie zurawia przy takich budynkach, które sa budowane systemem slizgowym, przy którym nie stosuje sie na ogól stropów, i z tego wzgledu mon¬ towanie zurawia na powierzchni samej budowy nie jest mozliwe.Ma to miejsce na przyklad w przypadku hal fabrycznych lub silosów.Mozna ponadto na poczatku budowy to jest wtedy, gdy sasiednie budynki przeszkadzaja w pra¬ cy zurawia stosowac wysiegnik wypadowy, który 491023 491132 4 z chwila gdy budynek przewyzszy budynki sa¬ siednie moze byc w puosty sposób przeksztalcony w wysiegnik poziomy zaopatrzony w wózek suw¬ nicowy.Przegub dla wysiegnika jest cofniety ta!k dalece za -wtieze zurawia, ze przedluzenie wiezy ku górze jest mozliwe przez podniesienie segmentu wiezy za pomoca odchylonego ku górze wysiegnika, który podnosi segment i nasadza go na koniec wiezy, po czym po ipolaczeniu tego segmentu z koncem wiezy wysiegnik podnosi sie po nim ku górze.Aby wyrównac róznice pomiedzy sposobem pracy z wysiegnikiem poziomym i wysiegnikiem wypa¬ dowym, zastosowano w przypadku uzywania wy¬ siegnika wypadowego tak umieszczony prowadnik liny podnoszenia, ze przy zmianie zasiegu wy¬ siegnika otrzymuje sie prawie pionowa droge la¬ dunku i haka ladunkowego.Na rysunku ^uwidoczniono przyklad wykonaw¬ czy zurawia wedlug wynalazku, przy czym na fig. 1 przedstawiono zuraw w widoku z boku, fig. 2 — ten zuraw podczas montazu w widoku z boku, fig. 3 — górna czesc zurawia w widoku z boku, fig. 4 — górna czesc zurawia w widoku z boku wraz z umieszczonym na wysiegniku wózkiem, fig. -5 — górna czesc zurawia przy innej pozycji roboczej wysiegnika z wózkiem,- fig. 6 — uklad sluzacy do podnoszenia zurawia a fig. 7 — inny uklad sluzacy do podnoszenia zurawia.Jak to pokazano na fig. 1 — zuTaw ma wieze 1 umieszczona w maszcie 2, przy czym wieze 1 prze¬ dluza sie ku górze. Lina podnoszenia 3 przewija sie na wysiegniku 4 przez krazek 5. Segment wie- 4y 6 jest ^zawieszony na haku zurawia. Przy wy¬ chylenia wysiegnika 4 do pozycji 4' segment wie¬ zy & pocaneskmy zastaje poaad wieze i do pozy¬ cji 6', Segment 6 laczy sie wówczas z koncem wie¬ zy. .Nastepnie podnosi sie górny element zurawia 7 ku górze, za pomoca wyciagarki 8, która skraca zblocze 9. Góray krazek zblocza ciagnie za line Id przewijajaca sie przez krazfci 11, której konce sa zamocowane do górnego elementu 7 zurawia. Dzie¬ ki Aernu podniesiony zostaje ten element ku górze..Na fig. 2 pokazano zuraw, w którym urzadze¬ nie wciagarkowe zurawia, skladajace sie z zblo¬ cza 9', wyciagarki 8 i lin 10 oraz krazków 11, slu- sy do tiianliowainia masztu zewnetrznego 2 wokól wiezy 1 zurawia. ' ¦ Maszt zewnetrzny 2 stoi na podstawie lub od¬ powiednim fundamencie 12. Zamiast fundamentu mozna Tówaiiez stosrowac odpowiednie urzadzenia jezdne.Maszt zewnetrzny 2 montuje sie wokól jego waeiy 1. Segmenty Jftasztu sa prefabrykowane i sa ofcnaczeme na rysunku liczba 13. Mozna na przy¬ klad stosowac segmenty skladajace sie z dwóch tjaesci, które montuje sie na szczycie zewnetrz¬ nego masztu 2 i skreca za pomoca srub ich boki totidlunfte. Nastepnie podnosi sie zuraw w znany sposób. Na fig. 2 pokazano równiez przykladowo fosywiafcanie, za pomoca którego bak ladunkowy »eóe byc w razie potrzeby, na iprzytilad przy praadlucania iróficy fcurawda lob masztu zewnetrz¬ nego 2 podnoszony ku górze tak, by znalazl sie przed lub ponad osia pionowa zurawia.Na wysiegniku jest umieszczony pomocniczy wózek 14, przesuwany za pomoca tSay IB, która przewija sie przez krazki 16 i jest zamocowana do górnego elementu 7, jak równiez za pomoca liny 17, przewijajacej sie przez krazki 16, 18 i 19, za¬ mocowanej do górnego elementu 7. Dzieki temu przy poziomym polozeniu wysiegnika lina pod¬ noszenia 3 przewija sie przez krazek 19 umiesz¬ czony na koncu wysiegnika i splywa ku dolowi, podczas gdy w pozycji podniesionej wysiegnika pomocniczy wózek 14 jest wtedy przyciagany za pomca liny 15 do wiezy 1. Lina podnoszenia jest prowadzona wzdluz dolnej .powierzchni wysiegnika przez krazek 20, umieszczony na pomocniczym wózku 14. Wysieg zostaje tym samym dodatkowo zmniejszony, a hak ladunkowy przy najbardziej ¦ku górze odchylonym wysiegniku znajduje sie w osi pionowej zurawia ponad górnym koncem wiezy.Droga przebyta przez hak ladunkowy w kie¬ runku poziomym jest przy zmianie ustawienia wysiegnika wieksza niz droga przebyta przez wierzcholek wysiegnika.Na fig. 3 pokazano zuraw, którego wysiegnik 4 jest poruszany za pomoca wyciagarki nastawczej 21 i pracuje jako wysiegnik wypadowy. Aby przy zmianie pochylenia wysiegnika prowadzic ladu¬ nek po prawie poziomym torze, zastosowano pro¬ wadnik liny w postaci wychylnej dzwigni 22, umieszczonej na górnym elemencie 7 zurawia.Na odcinku pomiedzy wyciagarka podnoszenia 36 a krazkiem 19, umieszczonym na górnym koncu wysiegnika 4 lina podnoszenia 3 tworzy petle, prowadzona przez krazek 23, umieszczony na wolnym koncu wychylnej dzwigni 22, zamocowa¬ nej przegubowo do górnego elementu 7.Dzwignia 22 jest poruszana za pomoca wciagar¬ ki nastawczej 21 za pomoca liny pomocniczej 33.Lina 33 biegnie od górnego zblocza 37 poprzez kraziki 34 do wolnego konca dzwigni 22. Przy jod- chylanJu wysiegmika 4 ku dolowi dzwignia 22 przyciagana za posrednictwem liny 33 przez pod-v noszace sie ku górze zblocze 37 i ustawia sie ona w mniej stromej pozycji.Natomiast przy -odchylaniu wysiegnika ku górze zblocze 34 porusza sie ku dolowi, lina pomocnicza 33 jest luzowana, na skutek czego lina podno¬ szenia 3 obciazona hakiem ladunkowym wychyla dzwignie 22 w jej bardziej strome polozenie.Przez przestawienie dzwigni 22 mctóna zmienic odleglosc krazka 23 od krazka 85 odwrotnie piro- porcjonaLnie do zmiany do d^lngosci liny, znajdu¬ jacej sie pomiedzy na Btatle osadzonym krazkiem 35 a hakiem ladunkowym, na skutek czego przy nie¬ ruchomej linie podnoszenia odleglosc haka ston¬ kowego od powierzchni ziemi jesk niezmienna podczas odchylania wysiegnika ku górze lub ku dolowi.Dzieki umieszczaniu przegubu 34 wysiegnika 4 za wieza i zmniejszona zostaje nieuzyteczna prze¬ strzen pamiedzF tafctan la^ttrikowyin a "wieza, która w zurawiach io £nsmej konstrukcji wyste¬ puje zazwyczaj przy najwyzej ku górze odchylo¬ nym wysiegniku. 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 6049102 6 Na fig. 4 pokazano wysiegnik 4 zurawia, w po¬ zycji poziomej. Dzieki przegubowi 24, umieszczo¬ nemu za wieza 1 mozna wózek 25 przesunac az do wiezy 1.Na fig. 5 pokazano rozwiazanie konstrukcyjne przy którym przyciaganie ladunku w kierun¬ ku wiezy zurawa nastepuje samoczynnie przy od¬ chylaniu wysiegnika w najbardziej strome polo¬ zenie, podobnie jak to ma miejsce przy konstrukcji pokazanej na fig. 2.W rozwiazaniu konstrukcyjnym wedlug fig. 5 na przyklad koniec liny podnoszenia 3 zamoco- wuje sie do pomocniczego wózka 14. Pomocniczy wózek 14 jest przesuwany odpowiednio do pozycji wysiegnika w pionie za pomoca liny 15, umoco¬ wanej na obrotowym górnym elemencie 7 i pro¬ wadzony poprzez krazek 16. Przy pochylaniu wy¬ siegnika ku dolowi lina 17, która poprzez krazek 19 na szczycie wysiegnika i krazki 16 i 18, jest prowadzona do górnego elementu 7, przesuwa pomocniczy wózek 14 w kierunku wierzcholka wysiegnika.Na fig. 6 przedstawiono znany w zasadzie uklad do samomontowania zurawia, przy czym f jednak dolny krazek 26 zblocza 9' jest zamonto¬ wany na wahaczu 27. Liny nosne 10' sa z jednej strony zamocowane rozlaczalnie do wahacza 27, a z drugiej strony do zewnetrznego masztu 2 i sa prowadzone poprzez krazki 11', zamontowane na luznym elemencie wsiporczym 28. Przez talki uklad liny nosnej 10' zapewniane jest równomierne ob¬ ciazenie liny przez wyrównujacy wahacz 27.Na fig. 7 pokazano uklad sluzacy do samomon¬ towania zurawia, który zamiast we wnetrzu masz¬ tu podnosi sie od stropu 29 do stropu 29' i przy którym mozna przedluzac wieze zurawia od dolu.Jak to przykladowo przedstawiono na rysunku zuraw majacy wieze 1 zostaje podniesiony do stro¬ pu 29 do wyzej polozonego stropu 29' za pomoca urzadzenia skladajacego sie z wyciagarki 8', zblo¬ cza 9', którego dolny krazek 26 jest polaczony za pomoca zatrzasku 30 z krazkiem wyrównujacym 31 liny podnoszenia, a ponadto z lin 10' oraz elementu wsporczego 28 z krazkami 11 i slupka¬ mi 32.Wieza zurawia 1 jest zabezpieczona za pomoca odpowiednich srodków przed opadnieciem ku do¬ lowi. Aby wieze 1 przedluzona segmentem 1' pod¬ niesc ku górze nalezy line 10' zwolnic z jednej strony z slupka 32, a nastepnie element wsporczy 28 wraz z krazkami 11 opuscic w wiezy 1 za po¬ moca zblocza 9'.Podczas opuszczania element wsporczy 28 zwisa skosnie, tak jak to przedstawiono w miejscu ozna¬ czonym liczba 28'. Na skutek tego ma on we wne¬ trzu wiezy wystarczajaco duzo miejsca.Po zluzowaniu drugiego konca liny 10 i wypro¬ wadzeniu nastepnie obydwu konców liny ponizej dolnego segmentu Vwiezy na zewnatrz i zamoco¬ waniu ich ponownie na slupkach 32, pociaga sie zbloczem 9' element wsporczy 28 w kierunku seg¬ mentu i* wiezy az do oporu, a nastepnie wieze wraz z elementem wsporczym 28 podciaga sie zblo¬ czem ku górze az do, pozycji przedstawionej na fig. 7 w górnej jej czesci linia ciagla. Mozna oczy¬ wiscie zamiast ukladu krazków 26 z zatrzaskiem 30 i krazka 31 stosowac krazek 26 umieszczony w jednym lub kilku wahaczach 27 i stosowac kilka lin 10'. 5 PL PL

Claims (4)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Samomontujacy zuraw budowlany, majacy prze¬ gubowo do wiezy zurawia zamontowany wy- 10 siegnik i umieszczone we wnetrzu wiezy zu¬ rawia urzadzenie podnosnikowe, sluzace do pod¬ noszenia tej wiezy i dzialajace pomiedzy ta wie¬ za a weza zewnetrzna stanowiaca prowadzenie pionowe dla wiezy zurawia, znamienne tym, ze 15 nasadzania lub zdejmowania czesci (13) lub (6) wiezy (1) zurawia lub wiezy zewnetrznej (2), wysiegnik (4) jest przymocowany przegubowo jednym koncem do wiezy (1) zurawia w pew¬ nym odstepie za jej osia srodkowa i siega od 20 przegubu (24) ponad wieza (1) zurawia do przo¬ du na strone robocza.
2. Samomontujacy ' zuraw budowlany, wedlug -zastrz. 1, znamienny tym, ze lina podnoszenia (3) z hakiem ladunkowym jest prowadzona po¬ przez prowadzacy krazek (20), który jest za¬ montowany na przesuwnym wzdluz wysiegnika pomocniczym wózku (14), który za pomoca petli linowej, której jeden koniec jest zamoco¬ wany przed przegubem (24) wysiegnika (4) do górnej czesci (7) zurawia, a której drugi koniec jest zamocowany za tym (przegubem i która jest prowadzona za pomoca krazków prowadza¬ cych umieszczonych na wysiegniku i która przy podnoszeniu lub opuszczaniu wysiegnika moze byc przesuwana w kierunku wysiegnika lub je¬ go wolnego konca. 25 30 35
3. Samomontujacy zuraw budowlany, wedlug za- strz. 1, znamienny tym, ze lina podnoszenia (3 40 z hakiem ladunkowym jest prowadzona w zna¬ ny w zasadzie sposób za pomoca kierujacego krazka (5), który jest umieszczony na wysieg¬ niku (4) pomiedzy jego przegubem (24) i kraz¬ kiem linowym (19), ulozyskowanym na jego 45 wolnym koncu, przy czym kierujacy krazek (5 jest ulozyskowany na wysiegniku (4) w miejscu, które przy maksymalnie pionowej pozycji tego wysiegnika (4) znajduje sie nad srodkiem wie¬ zy (1) zurawia. 50
4. Samomontujacy zuraw budowlany wedlug za¬ strz. 1—3, znamienny tym, ze lina podnoszenia (3) na odcinku lezacym pomiedzy wciagarka (ZS} a krazkiem (19) na wolnym koncu wysiegni- 55 ka (4) tworzy petle, prowadzona przez zamon¬ towany na stale na górnym elemencie (7) zu¬ rawia krazek (35) i krazek (23) na wolnym kon¬ cu wychylnej dzwigni (22) przymocowanej do górnego elementu (7) zurawia, przy czym wy¬ go chylna dzwignia (22) jest prowadzona pomoc¬ nicza lina (33) przewijajaca sie od górnego zblo¬ cza (37) poprzez krazki (34) do wolnego konca wychylnej dzwigni (22), na skutek czego przy odchylaniu wysiegnika (4) ku górze pomocnicza 65 lina (33) ustawia przez podnoszenie sie górnego49102 zblocza (37) wychylna dzwignie (22) w pozycje mniej stroma, natomiast przy odchylaniu ku dolowi pomocnicza lina (33) jest luzowana przez (poruszanie sie górnego zblocza ku dolowi, a lina podnoszenia (3) obciazona hakiem ladunkowym odchyla dzwignie (22) do pozycji bardziej stro¬ mej, przy czym wskutek zmiany pozycji wychyl- nej dzwigni (22) zmienia sie odleglosc krazka (23) 8 od krazka (35) odwrotnie proporcjonalnie do zmiany dlugosci odcinka liny znajdujacego sie w danej chwili pomiedzy stalym krazkiem (35) a hakiem ladunkowym, tak ze w czasie gdy lina podnoszenia (3) znajduje sie w spoczynku od¬ leglosc haka ladunkowego od powierzchni ziemi przy odchylaniu wysiegnika (14) do góry i w dól, pozostaje niezmienna. Fig. 1 f—* 77 - 6 124»1'-§2 Fig.449102 Fig. 5 Fig. 6 ZG ,,Ruch" W-wa, zam. 1774-64 naklad 500 egz. PL PL
PL101099A 1963-03-22 PL49102B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL49102B1 true PL49102B1 (pl) 1964-12-15

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN111918832B (zh) 起重机和用于定位物体的方法
CN114174209A (zh) 具有吊机连接元件的风力涡轮机塔架和具有塔架凸缘连接元件的吊机
US4180170A (en) Rotary tower crane for construction purposes with a distributor device for concrete
CN108643357A (zh) 拱形网架起步跨地面拼装方法及其专用基础结构
CN114072349A (zh) 用于吊装风力涡轮机部件的起重机系统
KR101144856B1 (ko) 네비게이션 채널 횡단 통로용 교량
US3127996A (en) Climbing cranes
PL124385B1 (en) Jib crane
GB2071599A (en) Improvements in wireline masts
US4064615A (en) Method and device for dismounting or mounting jib sections on a tower crane
US6067735A (en) Boom support structure for a hoist rope support sheave
PL49102B1 (pl)
CN110886242B (zh) 山区悬索桥隧道锚洞内复合索鞍安装方法
EP0123466B1 (en) Transfer apparatus and method
NL2028886B1 (en) Crane boom provided with a tagline system
US1962777A (en) Collapsible crane structure
RU2290362C1 (ru) Башенный стреловой кран
JP2006225158A (ja) クライミングクレーン
US20240279037A1 (en) Marine crane and offshore vessel
GB2384481A (en) Mobile aerial work platforms
JPS5846993B2 (ja) 昇降式クレ−ンによる鉄塔構築方法
US3280519A (en) Slingline arrangement for oil well masts
JPS5980864A (ja) デストリビユ−タ−
PL48388B1 (pl)
SU142003A1 (ru) Подъемный кран