Opublikowano*. 2S. MAR. 1966 49073 SJb (&I26 Wspóltwórcy wynalazku: mgr inz. Tadeusz Galek, mgr inz. Zbigniew Gebicki, mgr inz. Zbigniew Raczka, mgr inz.Andrzej Broen, mgr inz. Edmund Parketny Wlasciciel patentu: Zaklady Konstrukcyjno-Mechanizacyjne Przemyslu Weglowego, Gliwice (Polska) Wrebiarka chodnikowa Znane sa wrebiarki chodnikowe, które porusza¬ ja sie po spagu na gasienicach i wrebia za po^ moca wrebnika lancuchowego uchylnego w plasz¬ czyznie wrebienia, których wszystkie mechanizmy napedzane sa jednym wspólnym silnikiem. Naj¬ ciezszy typ tych maszyn ma moznosc dokonywania wrebów na dowolnym poziomie i w dowolnej plaszczyznie dzieki mimosrodowemu ustawieniu dwóch glowic o osiach poziomych. W tych wre¬ biarkach, wrebnik moze byc podnoszony od naj¬ nizszego polozenia przy spagu az na znaczna wy¬ sokosc w sposób bezstopniowy i moze byc usy¬ tuowany pod dowolnym katem. Prostszy i nieco lzejszy typ wrebiarki chodnikowej ma tylko jed¬ na glowice ustawiona osiowo, a przez jej obrót osiaga sie dwa poziomy pracy wrebnika badz je¬ go ukosne ustawienie. Wrebiarki te zawieraja szereg mechanizmów odrebnie wlaczanych za po¬ srednictwem sprzegiel w celu napedzania lancu¬ cha wrebowego, uchylania wrebnika w plaszczyz¬ nie wrebienia, obracania glowicy lub glowic, na¬ pedzania gasienic lub ich sterowania. Predkosci wystepujace w tych mechanizmach sa z góry ustalone przez przelozenie kól zebatych i nie pod¬ legaja regulacji podczas pracy. Wszystkie znane maszyny, wlacznie z typem uproszczonym o jed¬ nej glowicy, sa ponadto zbyt ciezkie i zbyt duze co utrudnia i ogranicza ich stosowanie.Z praktyki wynika, ze ciaglosc przestawiania wrebnika w poziomie od wrebu przyspagowego, 10 15 20 25 30 az do wrebu górnego nie jest niezbedna. Nato¬ miast wazna jest przede wszystkim moznosc prze¬ stawiania wrebnika z dolnych polozen w gónne oraz moznosc regulowania w pewnych granicach polozenia wrebnika zwlaszcza w obrebie ustawie* nia dolnego, aby zarówno mozliwe bylo wrebie¬ nie bezposrednie nad spagiem jak i ladowanie urobku wrebnikiem na przenosnik. To ostatnia wymaga podniesienia wrebnika powyzej przenos¬ nika. Typy wrebiarek, które tej mozliwosci nie posiadaja, tj. znane wrebiarki o jednej glowicy, sa mniej uzyteczne.Przedmiotem wynalazku jest wrebiarka chod¬ nikowa z wrebnikiem lancuchowym napedzana jednym silnikiem podobnie jak wrebiarki znane.Jej ciezar i wymiary gabarytowe sa mniejsze niz wrebiarek znanych o tej samej mocy wzglednie o tej samej uzytecznosci ruchowej.Wrebiarka wedlug wynalazku ma tylko jedna glowice, a mimo tego ma moznosc przesuwania wrebnika w pionie w pewnych granicach. Ta wlasciwosc wrebiarki uzyskano dzieki nowemu rozwiazaniu, które polega na odsadzeniu kadlu¬ ba maszyny na podwoziu przesuwnie w pionie pod dzialaniem podnosnika srubowego. Podnosze¬ niu i opuszczaniu kadluba maszyny wzgledem podwozia towarzyszy podnoszenie i opuszczanie wrebnika zwiazanego z tym kadlubem poprzez glowice. Tak rozwiazana wrebiarka jest mniej skomplikowana i lzejsza niz znane wrebiarki 4907349073 \ ^ 10 15 20 15 o dwóch glowicach mimosrodowych, a praktycznie wykazuje zalety robocze tego typu wrebiarek. Na przyklad przy dolnym ustawieniu wrebnika moz¬ na wrebic tuz nad spagiem, a równiez mozna ustalic polozenie wrebnika na wysokosci umo¬ zliwiajacej ladowanie urobku na przenosnik. Po obróceniu glowicy o dowolny kat w celu wy¬ konywania wrebu skosnego lub górnego, mozna puzez podnoszenie badz opuszczanie kadluba ma- maftiy,;* ,iist£!ftL w sposób bezstopniowy poziom do- konywal^g^^rebu w zakresie pionowego odcin¬ ek;;^Sf równego wysokosci podnoszenia kadluba wzgle- l^jBm podwozia.Druga calkowicie nowa cecha wrebiarki wedlug wynalazku yS^watóca na dalsze obnizenie cie¬ za*!* r zmniejszenie wymiarów wrebiarki jest^a- stdsowanie w niej prteekladni pulsacyjnej w^agu wyfeliminowatlia ^wMpstopniowej przekladni kól zeritófcfi. Przekladnia pulsacyjna polegajaca na okrtóowym zwieraniu i zwalnianiu sprzegla wie- loplytkowego pod dzialaniem obracajacej sie krzywki jest znanym elementem maszyn, jednakze nie stosowanym we wrebiarkach chodnikowych.Przekladnia ta wymaga stosunkowo hialej ilosci obrotów, która redukuje dalej. Zastosowanie prze- kladni pulsacyjnej w znanym rozwiazaniu nie przynioslo by korzysci, gdyz niemozliwe by bylo wyeliminowanie wielostopniowej przekladni kól zebatych lub conajmniej wiekszej jej czesci. Do¬ piero nowe rozwiazanie tej przekladni umozliwi- wilo jej zastosowanie przy stosunkowo wysokich obrotach po zredukowaniu obrotów silnika jedy¬ nie dwustopniowa przekladnia kól zebatych.Nowosc tego nowego rozwiazania przekladni pulsacyjnej polega na tym, ze krzywka wylacza¬ jaca sprzeglo jest napedzana z czestotliwoscia mniejsza niz obroty samego sprzegla. Krzywka ta otrzymuje naped poprzez specjalnie dla niej prze¬ znaczona przekladnie kól zebatych bardzo malych wymiarów, praktycznie bezmocowa.Wrebiarka wedlug wynalazku z przekladnia pul¬ sacyjna w nowej odmianie rozwiazania, pozwala na bezitopniowa regulacje i to w szerokim zakre¬ sie predkosci wszystkich mechanizmów roboczych, które sa napedzane za posrednictwem sprzegiel z walu poza przekladnia pulsacyjna. Jedynie na¬ ped lancucha wrebówego wymagajacy stalej pred¬ kosci jest napedzany z walu o obrotach nie zre¬ dukowanych z pominieciem przekladni pulsacyjnej poprzez sprzeglo i wlasna przekladnie kól zeba¬ tych stosunkowo niewielkich rozmiarów.Wrebiafka wedlug wynalazku przedstawiona jest na rysunku, którego fig. 1 jest schematycznym widokiem bocznym wrebiarki w dwóch poloze¬ niach, a fig. 2 — schematem ukladu kinematycz¬ nego wrebiarki z przekladnia pulsacyjna.Kadlub 21 stanowiacy obudowe silnika i me¬ chanizmów jest osadzony na podwoziu 22. Z ka¬ dlubem zwiazana jest glowica 28 napedzajaca wrebhik 24* W dolnym polozeniu wrebnika jak po lewej stronie fig* 1, mozliwe jest wrebienie od spagu do pewnej wysokosci a przy bezstop- niowym ustalaniu wysokosci wrebnika, przez pod¬ wyzszanie ustawienia kadluba wzgledem podwo¬ zia. Zakres dzialania symbolizuje pas 25. Po prze- 65 stawieniu glowicy o 180°, osiaga sie górne polo¬ zenie wrebnika jak po prawej stronie fig. 1 do wykonywania górnego wrebu, które równiez mo¬ ze byc ustalane w obrebie odcinka a wzglednie w pasie 26. Podnoszenie i opuszczanie kadluba na¬ stepuje dzieki osadzeniu go na pionowych slupach, z których jedne 28 stanowia prowadnice, a inne 29 sa srubami podnosników srubowych. Przy zasto¬ sowaniu czterech slupów ustawionych w wierz¬ cholkach prostokata, dwa przeciwlegle po prze¬ katnej sa prowadnicami, a dwa srubami. Me¬ chanizm napedzajacy podnosniki zawarty w ka¬ dlubie 21 przenosi naped walem 30 na nakretki umieszczone na podwoziu i powodujace przesuwa¬ nie sie srub 29 w pionie. -jM £eodnie ze schematem ukladu kinematycznego Ji*v< JfigAWped od silnika 1 poprzez przekladnie dwu¬ stopniowa 2 kól zebatych przechodzi na przeklad¬ nie pulsacyjna 3. Przekladnia kól zebatych 4 slu¬ zy do napedzania krzywki 5 ze stala predkoscia, mniejsza niz predkosc sprzegla przekladni pulsa¬ cyjnej 8. Krzywka dziala na sprzeglo przekladni pulsacyjnej za posrednictwem przesuwnego palca dociskowego 6 nastawianego recznie, którego usta¬ wienie decyduje o ostopniu przeniesienia prze¬ kladni 8, zmieniajac Czestotliwosc zwierania i zwal¬ niania sprzegla. Wal 7 o zmiennych i znacznie zredukowanych obrotach przenosi moc za posred¬ nictwem Szeregu sprzegiel 8 na mechanizm 9 do napedu zawrebiania, mechanizm 10 do napedu ma¬ newrowego wrebnika, tj. do jego szybszych ruchów przy ladowaniu lub wycofywaniu ze szczeliny wre- bowej, mechanizm 11 do napedu obrotów glowicy, mechanizm 12 do napedu podwozia, mechanizm 13 do regulowania wysokosci ustawienia maszyny wzgledem podwozia za pomoca podnosników. Aze¬ by lancuch wrebowy poruszal sie ze stala pred¬ koscia, mechanizm 15 przeznaczony do jego na¬ pedu polaczony jest za pomoca sprzegla i prze¬ kladni 14 z walem napedzajacym o stalej pred¬ kosci obrotów tj., przed przekladnia 3. 35 40 45 50 55 60 PL