Opublikowano: 20.XI.1964 48693 KI. 47 k, 5/14 ?) fifJl/ MKP UKD Twórca wynalazku: inz. Stanislaw Pastula Wlasciciel patentu: P.K.P. Biuro Projektów Kolejowych, Wroclaw (Polska) Przewijarka do lin i kabli Przedmiotem wynalazku jest mechaniczna prze¬ wijarka przeznaczona do przewijania lin i kabli o znacznym zakresie srednic wynoszacym od 3 mm do 70 mm.Przewijarka ta umozliwia przewijanie lin i ka¬ bli z duza szybkoscia, przy czym do jej obslugi wymagana jest tylko jedna osoba.Dalsze zalety przedmiotowej przewijarki to mo¬ zliwosc podnoszenia lub opuszczania bebnów o wa¬ dze dochodzacej do 2500 kG, przewijanie lin lub kabli z bebnów o róznych wymiarach oraz doklad¬ ne ulozenie liny lub kabla równomiernymi war¬ stwami na bebnie nawijajacym.Zgodnie z wynalazkiem na konstrukcji nosnej ra¬ my przewijarki umieszczony jest przesuwnie elek- trowciag do bebnów o udzwigu do 3 ton, a w bocz¬ nych slupach konstrukcji nosnej znajduja sie dwie pary zacisków z mechanizmem regulujacym, umo¬ zliwiajacym prawidlowy docisk bebnów róznych rozmiarów.Istota wynalazku polega na umieszczeniu pomie¬ dzy bocznymi slupami ukladacza do lin lub kabli w postaci prowadnika widelkowego, przesuwanego po torze wzdluz calej dlugosci ustalonej dla da¬ nego kompletu bebnów i na zastosowaniu hamul¬ ca tasmowego w celu wywolania napiecia wstep¬ nego w linie lub kablu.Przewijarka do lin i kabli zostala uwidocznia¬ na na zalaczonych rysunkach, na których fig. 1 10 25 30 przedstawia przewijarke w widoku z boku, fig. 2 — w widoku z góry, fig. 3 — w widoku z przodu, fig. 4 — prowadnik liny wraz z mechanizmem je¬ go przesuwu, a fig. 5 i 6 zacisk bebna z wysunieta oraz z wsunieta tuleja wzdluzna.Glówna konstrukcje nosna przewijarki stano¬ wia dwa przestrzenne slupy 4 wykonane z profili walcowanych laczonych spoina, na których umo¬ cowana jest stalowa belka 17. Na belce 17 jest za¬ wieszony elektrowciag 2 przeznaczony do podno¬ szenia lub opuszczania bebnów 1, 8. Elektrowciag 2 jest zasilany z kabla gietkiego 5 przesuwajacego sie wzdluz toru jezdnego 3 po lince 7 zamocowanej na wsporniku 9 (fig. 1). W celu zabezpieczenia kabla 5 przed uszkodzeniem jego ruch po lince 7 odbywa sie za posrednictwem krazków 15. Sterowanie elek- trowciagu 2 nastepuje za pomoca przycisków 6 zawieszonych na dogodnej dla obslugujacego wy¬ sokosci nad torem przesuwu prowadnika lin lub kabli. Wlasciwy beben nawojowy zostaje doczepio¬ ny do haka elektrowciagu 2 podniesiony lub opusz¬ czony na wymagana wysokosc i przesuniety po to¬ rze jezdnym 3 w taki sposób, aby otwory w osi bebna znalazly sie naprzeciwko wystajacych stoz¬ ków 16, 18. W tej pozycji beben zostaje mocno do¬ krecony za pomoca mechanizmu zacisku (fig. 5 i 6).Rózna dlugosc jednego lub obu bebnów nie stano¬ wi przeszkody do nalezytego ich osadzenia w kon¬ strukcji slupów 4 poniewaz zaciski bebnów daja sie dowolnie regulowac. 4869348693 Odpowiedni ruch dociskowy stozka 18 wchodza¬ cego do otworu bebna 1, 8 wzdluz osi zostaje spo¬ wodowany przez obrót korba reczna 19, na skutek którego ze sruby 20 poprzez nakretke 21 wysuwa sie tuleja 22. Przesuw tulei 22 wzdluz osi zabez- 5 piecza naciety na zewnetrznej jej powierzchni ro¬ wek 23 oraz wkret 24 (fig. 5). Sruba 20 jest pod¬ parta w dwóch punktach — na lozysku slizgowym 25 oraz na nakretce 21.Ruch obrotowy bebna 8, który na rysunku 10 (fig. 1) jest przedstawiony jako beben napedzany, jest przenoszony przez stozek 18 na tuleje 22 obra¬ cajace sie w lozyskach slizgowych 26, przymoco¬ wanych za pomoca wkretów do tulei stalej 27.Konstrukcja zacisków bebnów jest przyspawana 15 na stale do slupów 4.Do jednego ze slupów 4 jest zamocowany hamu¬ lec tasmowy 28 przeznaczony do wywolania na¬ piecia wstepnego w linie 29 nawijajacej sie na beb¬ nie 1. Regulacja napiecia wstepnego liny 29 odby- 20 wa sie przy pomocy ciezarka 30 dowolnie przesu¬ wanego wzdluz osi. Hamulec tasmowy 28 jest wy¬ konany z blachy stalowej, a tasma hamulcowa 31 jest wykonana z blachy stalowej, do której jest przymocowana okladzina ferrodowa. 25 Do drugiego ze slupów 4 jest zamocowana pod¬ stawa nosna 13, na której znajduje sie silnik elek¬ tryczny 10, sprzegla elastyczne 11, 32 i przeklad¬ nia slimakowa 12. Moment obrotowy silnika elek¬ trycznego 10 jest przenoszony przez sprzeglo ela- ^ styczne 11, przekladnie slimakowa 12, sprzeglo ela¬ styczne 32 oraz stozek 16 na beben 1. Regulacja jszybkosci obwodowej bebna 1 w zaleznosci od sre¬ dnicy przewijanej liny lub kabla odbywa sie przy pomocy nastawnika elektrycznego 33. 35 Z bebna 8 lina lub kabel przechodzi na beben 1 za posrednictwem umieszczonego pomiedzy slupa¬ mi 4 ukladacza wykonanego w postaci prowadni¬ ka widelkowego przesuwanego po specjalnym to¬ rze wzdluz dlugosci bebna. Ruch prowadnika w za- 40 leznosci od predkosci nawijania i grubosci liny lub kabla jest regulowany recznie obrotami korby 34.Ruch obrotowy korby 34 zostaje zamieniony na ruch posuwisty prowadnika przez srube 35 z gwin¬ tem trapezowym ulozyskowana w lozyskach kul- 45 kowych 36. Prowadnik ma ramie prowadzace 37 ulozyskowane na lozysku slizgowym 38 znajduja¬ cym sie na walku 14 oraz na nakretce 39 znajdu¬ jacej sie na srubie 35. Ulozyskowanie ramienia 'prowadzacego 37 w dwóch punktach zabezpiecza 50 ruch prowadnika wylacznie w jednej okreslonej plaszczyznie. Na ramieniu prowadzacym 37 sa za¬ mocowane rozwarte widelki wykonane z dwóch podluznych rolek 40, które w celu zmniejszenia tar¬ cia liny lub kabla obracaja sie wokól osi. Rolki 40 55 sa ulozyskowane w lozyskach slizgowych 41. Kat rozwarcia tych rolek wynosi 30°, co umozliwia przewijanie liny lub kabla o dowolnej srednicy w granicach od 3 mm do 70 mm.Przewijarka wedlug wynalazku jest przystoso¬ wana do pracy zarówno w pomieszczeniu jak i na wolnym powietrzu i jest zaopatrzona w pokrycie dachowe 42 zabezpieczajace osobe obslugujaca przed opadami atmosferycznymi. Przewijarka ma cztery kola jezdne 43 ulozyskowane w lozyskach slizgowych 44, 45, osiowo i promieniowo, co umo¬ zliwia latwe i dogodne manewrowanie urzadzeniem wzgledem jego osi pionowej w róznych kierun¬ kach. W czasie pracy przewijarki kola jezdne 43 zostaja zaklinowane przy pomocy podkladów 46.Przewijarka jest obslugiwana przez jedna osobe, która najpierw przy pomocy elektrowciagu 2 umieszcza bebny 1, 8, na wysokosci stozków 16, 18 i przez obrót korbami 19 umocowuje je w zacis¬ kach bebnowych (fig. 5) po czym uruchamia silnik elektryczny 10, przez obrót korba 34 przy pomo¬ cy prowadnika dokonuje przewiniecia lin lub kabli ukladajac je na bebnie 1 wzdluz calej jego dlugosci w równomiernych warstwach.Stwierdzono, ze przewijarka wedlug wynalazku umozliwia przewijanie liny zs predkoscia do 27800 m w ciagu 8 godzin oraz kabla z predkoscia do 7700 m w ciagu 8 godzin. PL