PL48589B1 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: Opublikowana: 25. Xl. 1964 48589 KI. 82 a, 1/06 MKP F 26 b ftJOp -L/QiW UKD ¦^urcr Wspóltwórcy wynalazku „ . , «^_ - , . ~ , ^ , , v I Rajmund Sztwiertnia, Zabrze (Polska), Bronislaw wlasciciele patentu: Maslanka, Zabrze (Polska) Urzadzenia do rozmrazania, rozluzniania i osuszania materialów sypkich Wynalazek dotyczy urzadzenia do rozmrazania, rozluzniania i osuszania materialów sypkich na przyklad: rud, wegla i piasku zwlaszcza w wa¬ gonach, skladajacego sie z 'dwóch pomostów opuszczanych i podnoszonych, przy czym doliny pomost jest przymocowany do górnego pomostu i usytuowany w sposób umozliwiajacy ruch mi- mosrodowy dolnego pomostu. Do dolnego pomo¬ stu przymocowane sa rury z dyszami oraz sy¬ stem przewodów, doprowadzajacych sprezone i ogrzane powietrze, lub gazy do ostro zakonczo¬ nych dysz.Ruchome pomosty z dyszami sa zawieszone do stalego ptomostu konstrukcji nosnej i moga byc dowolnie podnoszone i opuszczane na przyklad za pomoca zebatki lub tloka napedzanego hyclra- ulicznie lub sprezonym powietrzem. Na wy¬ mienionym stalym pomoscie konstrukcji nosnej usytuowane jest urzadzenie napedowe elektrycz¬ ne lub napedzane sprezonym powietrzem, sluza¬ ce do podnoszenia i opuszczania pomostów ru¬ chomych z dyszami.Urzadzenie napedowe do mimosrodowego po¬ ruszania dojnego pomostu z dyszami znajduje sie ma górnym pomoscie.Dysze przymocowane do dolnego pomostu sa wykonane z mocnych rur na koncu zaostrzonych i zaopatrzonych w otwory dla uchodzacych go¬ racych gazów. 15 20 25 30 Rury sa wzmocnione pretami, zabezpieczajacy¬ mi je przed wygieciem.Opisane urzadzenie pomostów ruchomych z dyszami o ruchu mimosredowym i równoczesnie opuszczanych umozliwia pograzenie zaostrzonych dysz w materiale, znajdujacym sie w wagonie.W razie natrafienia na wiekszy opór, pomost z dyszami wykonuje ruch drgajacy w góre i w dól, umozliwiajac przez to latwiejsze pograzenie sie rur z dyszami w materiale.Pomost ruchomy z dyszami posiada blachy boczne, ochronne, zabezpieczajace otoczenie od uszkodzenia w przypadku wyrzucania grudek materialu przez sprezone gazy wychodzace z dysz.Blachy ochronne w polozeniu pomostów rucho¬ mych nad wagonem otulaja wagon wszechstron¬ nie.Skutkiem rozluzniania materialu przez dysze o ruchu posuwowo—mimosrodowym oraz wycho¬ dzace z dysz gorace i sprezone gazy, material zo¬ staje rozluzniany, rozmrazany i osuszany.Gazy przenikaja warstwy materialu, rozluznia¬ jac i osuszajac jego pozostalosci, które nastepnie na wywrotnicach wysypuja sie z wagonu, nie pozostawiajac osadu.Na rysunku fig. 1 przedstawia urzadzenie do rozmrazania, rozluzniania i osuszania materia¬ lów sypkich, wedlug wynalazku czesciowo w przekroju podluznym pirzez ruchome pomosty i 48589 s3 zespól na(pedu mimosrodowego i czesciowo w wi¬ doku w kierunku prostopadlym do plaszczyzny przekroju, fig. 2, urzadzenie czesciowo w prze- , ' kroju wizdluz linii A - A na fig. 1,, fig. 3 — w powiekszeniu ulozyskowanie korbowodu mimo- 5 srodowego B napedzajacego dolny pomost z sy¬ stemem dysz, w przekroju i w widoku jak na fig. 1, fig. 4 — w powiekszeniu rure C z dysza w przekroju i w widoku jak na fig. 1, fig. 5 —* w * l "'powiekszeniu rure z dysza w przekroju wzdluz io linii D — D na fig. 4.Do podnoszenia i opuszczania pomostów dolne¬ go 2 i górnego 3 do pomostu górnego 3 sa umo¬ cowane zebatki 7, uruchamiane kolem zebatym 8, przez przekladnie 9 i silnik 10. Wymienione 15 urzadzenie napedowe jest umieszczone na stalym pomoscie 4, konstrukcji nosnej.Uruchamialnie pomoistów górnego 3 i dolnego 1 moze odbywac sie równiez przez urzadzenie tlo¬ kowe 14 za pomoca sprezonego powietrza lub 20 hydraulicznie.W celu odciazenia napedów uruchamiajacych pomosty ruchome górny 3 i dolny 1, sluza prze¬ ciwciezary 20, zawieszone ha linkach prowadni¬ czych i krazkach na konstrukcji nosnej. *& Na pomoscie górnym 3 usytuowany jest zespól napedowy 'dolnego pomostu 1, który jest zawie¬ szony w lozyskach kulowych 6, znajdujacych sie w konsolkach w rogach pomostu 3.Zespól napedowy sklada sie z korbowodu 5, w 30 lozyskach pomostu dolnego 1 i górnego 3, z kól zebatych stozkowych 11, z przekladni 12 i z sil¬ nika 13.Rury z dyszami 2 dla strumienia sprezonego i goracego gazu sa zaopatrzone w mocne zeberka 35 21 i w koncówke twarda zaostrzona 22, umoco¬ wana wymiennie w razie zuzycia.Rury moga miec ksztalt zaostrzcnego stozka, lub tez rury z dyszami o jednolitej srednicy, mo¬ ga byc umieszczone w stozkowym ukladzie pre- *o tów prostych lub uksztaltowanych srubowo.Równiez rury z dyszami moga skladac sie z dwóch rur centrycznych, z których kazda jest zasilana oddzielnie sprezonym gazem, przy czym doplyw gazu jest regulowany w zaleznosci od 45 glebokosci zanurzania w materiale, co jest -poza¬ dane w poczatkowej fazie przebijania warstwy nasypanego materialu.W przypadku mialkiego materialu, rury z dy¬ szami 2 moga byc przymocowane bezposrednio 50 do pomostu górnego 3, ruchomego, przy wyeli¬ minowaniu pomostu dolnego 1 o ruchu mimosro- dowym, a to z powodu malego oporu przy zanu¬ rzaniu dysz.Powietrze doprowadza sie ze sprezarki 17, na- 55 pedzanej silnikiem 18, przez przegrzewacz 15, do systemu przewodów i dysz w pomoscie dolnym 1 z rurociagu zbiorczego przez weze gietkie, poda¬ ne na rysunku schematycznie.Na rysunku uwidoczniono równiez schema- «• tycznie przyklad urzadzenia podgrzewania po¬ wietrza, — skladajacego sie z komory aipaJaiiia 16, z systemu mir ogrzewajacych powietrze pod¬ grzewacza 15. Powietrze jest podgrzewane w sy¬ stemie rur przegrzewacza 15 przez gazy spalino- m * V ¦'.: '<* we. Gaz spalany w palniku 10, uchodzi komi¬ nem, odprowadzajacym spaliny, natomiast po¬ wietrze przechodzace przez system rur przegrze- wacza 15 ogrzane, jest wtlaczane do systemu przewodów pomostu ruohcmeigo dolnego 1. (fig. 2).Wagon z materialem podjezdza pod ruchome pomosty górny 3 i dolny 1 z dyszami. Pomosty ru¬ chome górny 3 i dolny 1 uruchamiane za po¬ moca zebatek 7 opuszczaja sie. Dysze 2 pomostu dolnego 1 pograzaja sie w materiale az do nie¬ wielkiej odleglosci do dna wagonu.Rury z dyszami przez zanurzanie sie i ruch kolisty rozluzniaja material.Powietrze .sprezone i gorace, uchodzace przez otwory dysz, ogrzewa i suszy material.Opisane urzadzenie moze byc umieszczone w budynku zamykanym, przy czym opary wylotowe z wagonów odprowadza sie przez otwory w po¬ mostach górnym 3 i dolnym 1 a nastepnie wy¬ wietrznikiem pod depresja z budynku.Material po bokach i na dnie wagonu zsuwa sie i rozluznia, co w nastepstwie przy wylado¬ waniu na wywrotnicach nie pozostawia osadu w wagonach.Przez zastosowanie urzadzenia wedlug, wyna¬ lazku eliminuje sie prace reczna przy [rozluznia¬ niu materialu, skraca sie czas rozmrazania, zmniejsza koszty paliwa* do ogrzewania, oszcze¬ dza sie koszty duzych inwestycji przy budowie hal irozmirazalni klasycznych, przy którym to sys¬ temie rozmrazaln niszczy sie podwozie, utrudnia konserwacje wagonów, przez wysoka temperatu¬ re otoczenia. PL

Claims (5)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie do rozmrazania, rozluzniania i osuszania materialów sypkich zwlaszcza w wagonach znamienne tym, ze posiada pomosty ruchome (3 ii), opuszczane i podnoszone ze¬ batka (7) lub tlokiem (14) przez zespól nape¬ dowy umieszczony na stalym pomoscie (4) konstrukcji nosnej, przy czym doiny ruchomy pomost (1), ma rury z dyszami (2) zasilane sprezonym i goracym powietrzem lub gazem.

2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze dolny pomost (1) jest ujety w lozyskach kulkowych (6) przymocowanych «do pomostu ruchomego górnego (3) i napedzany minio- srodowo korbowodem (5), przez kola zejbate (11) i przekladnie (12) z silnikiem (13), który to naped jest umieszczony na pomoscie gór¬ nym (3).

3. Urzadzenie wedlug zastrz. 1 znamienne tym, ze rury z dyszami (2) sa wzmocnione zeber* kami (21) lub maja ksztalt stozkowej rury, lub dwóch centiycatiyoh rur, zasilanych od¬ dzielnie gazem, przy czym zaostrzone kon- cówki dysz sa wymienne.

4. Urzadzenie wedlug zastrz. 1 znamienne tym, ze nury z dyszami (2) ®a polaczone z syste¬ mem przewodów w pomoscie [ruchomym (1) oraz wezami gumowymi (fig. 1), z urzadze-5 48589 c miem do wytwarzania goracego, sprezonego (powietrza skladajacym sie z komory spalania (16), z paMkiem gazu (19), przegrzewaczem powietrza (15) oraz sprezarki (17).

5. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze posiada wywietrznik (fig. 1) odprowadzaja¬ cy opary wylotowe z wagonów przez otwory pomostów (3 i 1) na zewnatrz budynku. Urzadzenie wedlug zastrz. 1 znamienne tym, ze ruchomy pomost górny (3) posiada bezpo¬ srednio przymocowane dysze (2) z systemem przewodów. 1593. RSW „Prasa", Kielce. NafcL 300 egz. PL