PL48008B1 - - Google Patents

Description

Wynalazek dotyczy maszyny rozdzielczej do budowy dróg, skladajacej sie 2 wozu jezdnego po szyitach, ulozonych w kierunku budowanej drogi, i pojemnika rozdzielczego, jezdzacego na nim w kierunku poprzecznym. Takie maszyny roiz&zielcze sa uzywane na przyklad, wspól- nfe z maszyna do budowy dróg betonowych, przy budowie dróig i ulic betonowych. Maszyna Rozdzielcza pracuje wówczas przed maszyna do budowy dr&g, i ma zadanie rozkladac beton szybko, równomiernie i w odpowiedniej grubo¬ sci na eaiej szerokosci drogi.Napelal&nie pojemnika maszyny rozdzielczej odbywa sie przy uzyciu pojazdów, przede wszystfcSm wozów ciezarowych, które sa wyko¬ nane JjSko wywrotki z wyladunkiem z boku lub z tyla. W wielu razach, wolne miejsca na placu *) Wlasciciel patentu oswiadczyl, ze wspól¬ twórcami wynalazku sa Gerhard Leister i Heinz Engelhard. budowy, (pozwalaja na zaopatrywanie pojemni¬ ka maszyny rozdzielczej z boku drogi. Móiwi sie wtedy o pracy maszyny rozdzielczej za po¬ moca pojemników bocznych.Zdarza sie jednak, ze przy budowie drogi wa¬ runki, ze wzgledu na brak miejsca z boku, nie pozwalaja na boczne dostarczanie materialu. W tych przypadkach beton musi byc dowozony w torze budowanej drogi. Maszyna musi byc w tym przypadku zaopatrywana z przodu, i wte¬ dy mówi sie o pracy maszyny rozdzielczej za pomoca przednich pojemników.Mysla przewodnia wynalazku jest zbudowanie maszyny rozdzielczej, spelniajacej warunki za¬ opatrywania w razie potrzeby za pomoca wy¬ wrotki z wyladunkiem z boku lub z tylu, zalez¬ nie od tego, na jaki rodzaj zaopatrywania po¬ zwalaja wolne miejsca na placu budowy, lub jakie zaopatrywanie okazuje sie celowe.Wynalazek polega na tym, ze konstrukcja podwozia wozu maszyny rozdzielczej jest wyko-.-c nana tak, ze daje sie ona dostosowac, zaleznie od potrzeby, do zaopatrywania przez pojemnik zaopatrywany « boku iu?b| z^przodu. W tymi celu w bocznych dzwigarach wóztt maszyny rozdziel¬ czej sa umieszczone wyjmowane elementy po¬ srednie w ten sposób,, ze odstep szyn pojemnika daje sie dostosowac do róznych jego wymiarów, przy zaopatrywaniu z boku lub z przodu.Azeby wywrotka z wyladunkiem od tylu imio_ gla dojezdzac dostatecznie blisko do przedniego pojemnika, przednie wózki wozu maszyny roz¬ dzielczej sa przymocowane z przodu wozu za pomoca ramienia:. Wolne miejsce miedzy nimi pozwala na bliski dojazd wywrotki z wyladun¬ kiem od tylu.Dalsza cecha wynalazku jest, ze dla tych maszyn rozdzielczych do zaopatrywania w ma¬ terialy, przewiduje sie napedy hydrauliczne tak do przesuwania wózka maszyny rozdzielczej i przesuwania pojemnika, jak równiez do otwie¬ rania lub zamykania klap dennych pojemnika, które sa sterowane z centralnego stanowiska ob¬ slugi za pomoca suwaków. Brzestawienie na hy¬ drauliczny system napedu ma te zalete* ze odpa¬ daja konieczne niezbedne w mechanicznych na¬ pedach przyrzady^ sluzace do hamowania i cio zapobiegania przeciazeniu, przy czym te ostatnie moga byc zastapione za {pomoca prostych zawo¬ rów bezpieczenstwa. Hydraulicznym napedom wlasciwa jest zaleta prostego i czulego sterowa¬ nia i zapotrzebowania malego miejsca, poniewaz dzialanie sil zalezy przeciez tylko od cisnienia cieczy i przekroju tloka. Odpadaja wszelkie ha¬ mulce, poniewaz, po wylaczeniu medium nape¬ dowego za pomoca suwaka sterujacego, nie ma ruchu ani do przodu ani do tylu. Urzadzenie hydrauliczne przeto stanowi samo przez sie gwarancje, ze pojemnik podczas rozkladania nie moze byc dociskany.Dla przykladu przedmiot wynalazku jest uwi¬ doczniony na rysunku, przy czym: fig. 1 poka¬ zuje w rzucie bocznym maszyne rozdzielcza we¬ dlug wynalazku z pojemnikiem z boku, fig. 2 — widok z przodu tej maszyny podczas zaopatry¬ wania przez wywrotke z wyladunkiem z boku, fig. 3 — odpowiedni rzut z góry, fig. 4 — odpo¬ wiedni rysunek maszyny rozdzielczej z pojem¬ nikiem z przodu, a fig. 5 — odpowiedni rzut z góry.Pokazana na rysunku maszyna rozdzielcza sklada sie z glównych czesci, jak wózek 1, któ¬ ry moze jezdzic na szynach 2, ulozonfSi w ikie- i iinku budowanej drogi. W wykonaniu pokaza¬ nym na fig. 1—3, wózek maszyny rozdzielczej jest wyposazony w pojemnik 3 zaopatrywany z boku, który jezdzi poprzecznie na szynach 4.Zaopatrywanie pojemnika odfbywa sie za po¬ moca wywrotki 5 z wyladunkiem z boku, która w tym celu moze dojezdzac do pojemnika ? wzdluz (boku.Na fig. 4 1.5 pojemnik 3 z wyladunkiem z bo¬ ku jest zastapiony przez pojemnik z przodu 6, i w tym celu zostal wydety z podluznie V kon¬ strukcji podwozia element posredni 1" tak, ze przez to odstep szyn 4 zostal dostosowany do szerokosci pojemnika z przodu 6.. Konce dzwi¬ garów sa polaczone ze soba za pomoca kolnie¬ rza 7. Element posredni, który ma byc wyjety jest zaznaczony na fig. 3 przez liczbe 2".Azeby wywrotka 8 z wyladunkiem z tylu, mo¬ gla dojechac blisko do pojemnika z przodu 6, przednie wózki 9 wózka maszyny rozdzielczej sa polaczone z przednia sciana podwozia wózka maszyny za pomoca ramion.Maszyna rozdzielcza jest wyposazona W ste¬ rowanie hydrauliczne, fctóre jest pokazane na fig. 4 i 5 w wiekszej skali. Diczfoa 10 jest ozna¬ czony agregat napedowy — zwykle silnik Diesla — napedzajacy podwójna pompe olejowa 11.Liczba 12 jest oznaczony zbiornik z olejem. Do hydraulicznego agregatu naleza dwa silnik: ole¬ jowe, a mianowicie silnik olejowy 13 do napedu tylnych wózków 14 i silnik olejowy 15 do na¬ pedu pojemnika. Ze stanowiska 16 sterowane sa rózne hydrauliczne napedy, a mianowicie silnik olejowy 13 do napedu tylnych wózków 14, i sil¬ nik olejowy 15 do napedu pojemnika a za po¬ moca dzwigni oznaczonych liczba 17, które po przelozeniu ze srodkowego polozenia w prawo lub w lewo pozwalaja na ruchy w róznych kie¬ runkach. Za pomoca dzwigni 17 moga byc rów¬ niez otwierane lufo zamykane klapy denne po¬ jemnika rozdzielczego lub wprawiane w ruch elementy transportowe. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Maszyna do budowy dróg z pojemnikiem roz_ dzielczym skladajaca sie z wózka, jezdza¬ cego po szynach, ulozonych w kierunku bu¬ dowanej drogi, i pojemnika jezdzacego na nim w kierunku poprzecznym, znamienna tym, ze konstrukcja podwozia wozu maszyny rozdzielczej jest wykonana tak, ze zaleznie od potrzeby daje sie ona dostosowac do za- . opatrywania w beton z boku lub z przodu! 2. Maszyna rozdzielcza wedlug zastrz. 1, zna¬ mienna tym, ze w podluznicach konstrukcji - 2 -4. Maszyna rozdzielcza wedlug zastrz. 1 — 3, znamienna tym, ze do przesuwania wozu ma¬ szyny i do przesuwania pojemnika jak rów¬ niez do otwierania i zamykania klap dennych pojemnika, przewiduje sie naped hydraulicz¬ ny. ABG-Werke GeselLschaft mit beschrankter Haftung Zastepca: mgr Józef Kaminsk: rzecznik (patentowy podwozia wozu maszyny sa umieszczone ele¬ menty posrednie w ten sposób, ze odstep szyn pojemnika rozdzieLczego daje sie do¬ stosowac do róznych jego wymiarów przy napelnianiu betonem z boku lub z przodu maszyny. 3. Maszyna rozdzielcza wedlug zastrz. 1 i 2, znamienna tym, ze przednie wózki maszyny rozdzielczej sa przymocowane do przedniej sciany podwozia maszyny rozdzielczej za po¬ moca ramienia.Do opisu patentowego nr 48008 n§. 5 2548. RSW „Prasa", Kielce. Naikl. 350 egz. O 7 <¦" l< A yego PL