PL4759B1 - Silnik spalinowy z pompa mieszankowa w postaci skrzynki korbowej. - Google Patents

Silnik spalinowy z pompa mieszankowa w postaci skrzynki korbowej. Download PDF

Info

Publication number
PL4759B1
PL4759B1 PL4759A PL475924A PL4759B1 PL 4759 B1 PL4759 B1 PL 4759B1 PL 4759 A PL4759 A PL 4759A PL 475924 A PL475924 A PL 475924A PL 4759 B1 PL4759 B1 PL 4759B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
cylinder
crankcase
internal combustion
combustion engine
mixture pump
Prior art date
Application number
PL4759A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL4759B1 publication Critical patent/PL4759B1/pl

Links

Description

Wynalazek dotyczy dwusuwowego sil¬ nika spalinowego z pompa mieszankowa w postaci skrzynki korbowej, w którym mie¬ szanka palna doprowadzana jest do cylin¬ dra droga przez otwory w tloku, przez ka¬ naly przelotowe i otwory w cylindrze ste¬ rowane tlokiem. W silnikach stalych wolno¬ bieznych, których ciezar moze byc znaczny i w których niewymaigana jest zewnetrzna obróbka cylindra, kanaly przelotowe moga przechodzic wprost przez odlew cylindra.W tym wypadku jednak sprawdzenie polo¬ zenia otworów tlokowych wzgledem kana¬ lów przelotowych przy róznych katach po¬ lozenia walu korbowego jest trudne i wy¬ maga specijalnego zachodu. Po kazdej na¬ prawie silnika polozenie tloka wzgledem cylindra moze ulec zmianie, wskutek czego zmienic sie moze równiez wydajnosc silnika, W silnikach o wiekszych wymiarach wady te malo wplywaja na oszczednosc pracy sil¬ nika i nie posiadaja wiekszego znaczenia.Jezeli zas chodzi o silniki mniejsze i szyb¬ kobiezne, a przedewszystkiem takie, w któ¬ rych duze znaczenie posiada ciezar, przy¬ padajacy na jednostke mocy (lotnictwo), i w których niezmiernie waznym czynnikiem jest oszczednosc pracy silnika, czyli zuzy¬ cie paliwa na konia mechanicznego i godzi¬ ne, to przedewszystkiem wymagana jest ob¬ róbka zewnetrzna cylindra, która tylko wte¬ dy jest latwa lub wogóle mozliwa, jezeli cy¬ linder nie posiada zadnych wystajacych nadlewów lub wystepów, a nastepnie wyma¬ gana jest latwosc sprawdzenia wzglednego polozenia tloka.Wynalazek niniejszy, czyniacy zadosc tym wymaganiom, polega na tern, ze kana-ly przelotowe utworzone sa przez przymo¬ cowanie do gladkiej powierzchni cylindra odpowiednich czesci wkleslych. Jako przy¬ klad wykonania wynalazku sluzy szybko¬ biezny chlodzony powietrzem silnik, przed¬ stawiony na rysunku. Na cylindrze c ze sia¬ li lub zeliwa, obrobionym wszechstronnie, umocowane sa czesci a na dwóch przeciw¬ leglych stronach cylindra, tworzac kanal przelotowy do przeprowadzenia mieszanki ze skrzynki korbowej do cylindra przez o- twory bu b2 i b. Czesci te odlane sa od¬ dzielnie z zeliwa lub ailuminujum i moga byc zdejmowanie z cylindra celem sprawdzenia rozrzadu. Przymocowanie czesci kanalo¬ wych do cylindra byc moze róznorodne.Moga one, obejmujac cylindjer, laczyc sie wzajemnie lub, jak przedstawiono na ry¬ sunku, moga byc przymocowane zapomoca srubowych zacieków / do zeberek cylindra. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe. Silnik spalinowy z pompa mieszankowa w postaci skrzynki kodbowej, znamienny tern, ze kanaly przelotowe dla przejscia mieszanki! ze skrzynki korbowej do cylin¬ dra utworzone sa przez zakrycie odpowied¬ nich otworów w scianie cylindra odejmo- walnemi czesciami wkleslemi. Józef Wallis.Do opisu patentowego Nr 4759. Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL
PL4759A 1924-04-22 Silnik spalinowy z pompa mieszankowa w postaci skrzynki korbowej. PL4759B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL4759B1 true PL4759B1 (pl) 1926-06-30

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3851631A (en) Die cast v-type two-cycle engine
US3094190A (en) Internal combustion engine
JP6549031B2 (ja) 空気先導式2ストローク空冷エンジン
US3351044A (en) Internal combustion engines
US1625597A (en) Forced-feed internal-combustion engine
US1402695A (en) Casing of internal-combustion engines
PL4759B1 (pl) Silnik spalinowy z pompa mieszankowa w postaci skrzynki korbowej.
GB299222A (en) Improvements in internal combustion engines
US1350260A (en) Two-cycle rotary-cylinder internal-combustion engine
GB1172063A (en) Improvements relating to Cylinder Heads of Air-cooled Internal Combustion Engines
US1946718A (en) Internal combustion engine
US1441329A (en) Internal-cohbustion engine
US1616391A (en) Internal-combustion engine
US1455008A (en) Internal-combustion engine
US2792818A (en) Two-cycle internal combustion engine
GB522730A (en) Improvements in or relating to cylinder liners of two-stroke internal combustion engines
US1502609A (en) Internal-combustion engine
US1750733A (en) Rotary valve mechanism for internal-combustion engines
GB669349A (en) Internal-combustion engine
US1181892A (en) Internal-combustion engine.
US1144424A (en) Internal-combustion engine.
US1807838A (en) Two cycle engine
US1532306A (en) Internal-combustion engine
GB289095A (en) Improvements in internal combustion engines
US1851303A (en) Internal combustion engine