Tfflc dnia 20 lipca 1963 r. £• mm * &R iBIBi-IOTEKAl Urzedu Patentowegol POLSKIEJ RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ OPIS PATENTOWY Nr 47091 Kl.iibV3/0H KI. internat. E 21 c VEB Werkzeugfabrik Konigsee*) Kónigsee, Niemiecka Republika Demokratyczna Chroniona przed wybuchami gazów wiertarka kolumnowa Patent trwa od dnia 9 sierpnia 1961 r.Wynalazek dotyczy chronionej przed wybu¬ chami gazów wiertarki kolumnowej, napedza¬ nej silnikiem elektrycznym i przeznaczonej do wiercenia otworów strzalowych lub podob¬ nych, korzystnie w soli.Znane jest stosowanie w kopalniach wierta¬ rek elektrycznych, zabezpieczonych przed wy¬ buchami gazów i wyposazonych w silniki elek¬ tryczne na czestotliwosc sieci wynoszaca 50 Hertzów. Znane sa równiez w górnictwie nie chronione reczne wiertarki, napedzane sil¬ nikami zasilanymi pradem wysokiej czestotli¬ wosci, wynoszacej do 300 Hertzów.Te znane wiertarki elektryczne maja wiele wad. Jedna z nich jest stosunkowo duzy cie¬ zar, niezadowalajaca moc oraz to, ze moga byc one zastosowane w nie zagazowanych kopal¬ niach w polaczeniu z urzadzeniami dociskowy- *) Wlasciciel patentu oswiadczyl, ze wspól¬ twórcami wynalazku sa Gottfried Thomas, Alfred Gerlach, Harry Scholl i Louis Schinhelm. mi, co jest nie poreczne i dlatego nie nadaja sie do wiercenia systemu otworów strzalowych w soli.Celem wynalazku jest usuniecie tych niedo¬ godnosci i stworzenie wiertarki kolumnowej, zaopatrzonej w osadzony w kadlubie ochron¬ nym silnik o mocy uzytecznej 3,5 kW, zapew¬ niajacej posuw do 2240 mm/min, przy wierce¬ niu otworów strzalowych i do 416 mim/min, przy duzych otworach majacej maly ciezar wla¬ sny i male dogodne wymiary oraz zabezpieczo¬ nej przed szkodami cieplnymi za pomoca okreslonego urzadzenia chlodniczego i przez to posiadajacej optymalne wlasnosci robocze.Zgodnie z wynalazkiem, zadanie to zostalo rozwiazane dzieki temu, ze silnik z wirnikiem zwartym, jest wtloczony w kadlub, chroniacy przed wybuchami gazów i ze oprócz uchwytów nosnych i zeberek chlodzacych na zewnetrznej scianie, we wnetrzu kadluba znajduja sie szczel¬ nie od siebie oddzielone komory dla silnika i lacz¬ nika, przekladni i chlodnicy i którego czescio-wo cylindryczna komora silnika ma na swej wewnetrznej sciance srubowy kanal chlodza¬ cy do odprowadzania ciepla z silnika i z prze¬ kladni.Wynalazek jest blizej wyjasniony w dwóch przykladach wykonania uwidocznionych na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia w wido¬ ku perspektywicznym i czesciowo w przekroju wiertarke kolumnowa, fig. 2 — przekrój A—B przez wiertarke kolumnowa wedlug fig. 1 przy¬ laczonej do sieci o podwyzszonej czestotliwosci, fig. 3* — widok perspektywiczny i czesciowym przekrój, drugiego przykladu wykonania wier¬ tarki kolumnowej z chlodzeniem plynowym.Wiertarka kolumnowa 1 z uchwytami nos¬ nymi 2, lozyskowaniem 3 wrzeciona, dzwignia sprzeglowa 4, wlacznikiem 5 przekladni, zeber¬ kami chlodzacymi - 8, przylaczem 24 przewodu elektrycznego i lacznikiem 27 silnika, jest rozmieszczona w swym wnetrzu w kilku odpo¬ wiednich komorach 16, 17, 23 oddzielonych od siebie szczelnie. Na wewnetrznej sciance cze¬ sciowo cylindrycznej komory 17 silnika, jest wykonany otwarty z jednej strony kanal sru¬ bowy 9, który jest polaczony z komora 13 za posrednictwem otworów 10 a przez otwór 12 z atmosfera. Silnik z wirnikiem zwartym 6 i otoczonym aluminiowym plaszczem cylin¬ drycznym pakietem 7stojana, jest wtloczmy w komorze 17 tak, ze plaszcz pakietu 7 zamyka szczelnie otwarta czesc kanalu srubowego 9.Kolnierz 21 lozyska 22, 25, 28, 29 i pokrywa.18 uszczelniaja komore 17, w której Jest, umiesz¬ czony jeszcze lacznik elektryczny 26 do silnika, przed dzialaniem gazów wybuchowych wzgle¬ dem komór 23 i 16 oraz atmosfery. W komorze 23 polaczonej otworami 20 z atmosfera znaj¬ duje sie dmuchawa 11 osadzona na osi wirni¬ ka 6.Odprowadzanie ciepla wytwarzanego przez tarcie *w przekladni oraz ciepla z silnika w wiertarce kolumnowej wedlug wynalazku, nastepuje w ten sposób, ze oprócz dzialania chlodzacego zeberek 8, dmuchawa 11 zasysa swieze powietrze, które wtlacza przez otwory 10 do otaczajacego plaszcz pakietu 7 stojana, srubowego kanalu chlodzacego, 9, gdzie po ode¬ braniu ciepla uchodzi przez otwory 12 do at¬ mosfery.Dzieki temu, odprowadza sie bardzo inten¬ sywnie cieplo z wnetrza wiertarki kolumnowej, co przy ciaglej pracy i wierceniu w twardej soli kamiennej, wyklucza jakiekolwiek uszko¬ dzenie i zapewnia uzyskanie optymalnej wy¬ dajnosci wiercenia.W drugim przykladzie wykonania, zabezpie¬ czonej przed wybuchem gazów wiertarki ko¬ lumnowej wedlug wynalazku, zamiast chlodze¬ nia powietrznego zastosowano chlodzenie obie¬ gowe ciecza. W tym przypadku jest zbedna komora 23, otwory 20, 10, 12 i dmuchawa 11 z pierwszego przykladu wykonania. Srubowy kanal 9 jest polaczony z pompa z jednej strony przez otwór 32 z przylaczem 33 i gietkim prze¬ wodem rurowym 34 i z drugiej strony, przez otwór 35 równiez z przylaczem 33 i gietkim przewodem 34, dzieki czemu jest zapewniony obieg cieczy chlodzacej przez wnetrze kadluba wiertarki kolumnowej. Kolnierz 31 zamyka szczelnie komore 17 silnika przed dzialaniem gazów. PL