PL46149B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL46149B1
PL46149B1 PL46149A PL4614961A PL46149B1 PL 46149 B1 PL46149 B1 PL 46149B1 PL 46149 A PL46149 A PL 46149A PL 4614961 A PL4614961 A PL 4614961A PL 46149 B1 PL46149 B1 PL 46149B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
adjusting
manual
pin
stop
closing element
Prior art date
Application number
PL46149A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL46149B1 publication Critical patent/PL46149B1/pl

Links

Description

Wynalazek dotyczy urzadzenia do sterowania Ilosciowym doplywem cieplego i/lub swiezego powietrza w powietrznych instalacjach ogrzewa¬ jacych pojazdów szynowych, z jednym co naj¬ mniej elementem zamykajacym np. z przepu- stnica, zasuwa, zaluzja lub podobnym elemen¬ tem, który zostaje otwierany lub zamykany za. pomoca sterowanego' termostatycznie elektro- magnesu, np. elektromagnesu obrotowego, wbrew dzialaniu sily powrotnej np. sprezyny powrotnej.Znane urzadzenia sterujace tego rodzaju, w których, z chwila osiagniecia okreslonej tempe¬ ratury pomieszczenia, strumien cieplego powie- trza zostaje przerwany przez zamkniecie ele¬ mentu zamykajacego, otwieranego ponownie po obnizeniu sie temperatury, nie daly dobrych wyników w instalacjach ogrzewajacych wa¬ gonów kolejowych, w których zapotrzebowanie ciepla zalezy, jak wiadomo, w znacznym stop¬ niu, po pierwsze od temperatury zewnetrznej, a powtóre — od .zapelnienia przedzialów wago¬ nu, jak równiez w zaleznosci od czestosci wsia¬ dania i wysiadania. Okazalo sie, np., ze przy dobrej pogodzie albo gdy przedzialy wagonu sa pelne, to pomimo prawidlowego nastawienia i prawidlowego dzialania termostatycznego ste¬ rowania elementu zamykajacego, zdarzaja sie duze wahania temperatury pomieszczenia, a w szczególnosci niepozadane przegrzewanie.Oprócz tego niekorzystna okolicznoscia jest to, ze w przypadku zaklócen, np. uszkodzenia ter¬ mostatycznego sterowania, cale urzadzenie ogrzewajace przestaje dzialac, albo tez, jezeli element zamykajacy zostanie otwarty przez sprezyne, to pozostaje nadal otwarty, a tempe¬ ratura juz nie moze byc regulowana, tak iz na¬ stepuje przegrzanie pomieszczenia.Wynalazek ma na celu wykonanie urzadze¬ nia wspomnianego rodzaju, które w prosty sposób moze byc dostosowane do panujacych•warunków ruchu, a w razie potrzeby moze byc unichomaone równiez w przypadku zaklócenia jego dzialania.Wedlug wynalazku osiaga sie to przez dodat- kowe reczne urzadzenie nastawcze, za pomoca którego moze byc ograniczony zakres ruchu elementu zamykajacego w kierunku otwiera- jiia. Przez odpowiedni dobór zakresu otwiera¬ ni* elementu zamykajacego staje sie mozliwe uprzednie reczne nastawienie skutecznego grzania. W szczególnosci element zamykajacy moze byc nastawiony tak, iz w jednostce czasu jest dioprowadzaria i odprowadzana w przybli¬ zeniu jednakowa ilosc ciepla i* wobec tego uni¬ ka,, sie wiekszych wahan temperatury w po¬ mieszczeniu. Ponadto za pomoca recznego urzadzenda nastawczego wedlug wynalazku mozna równiez nastawiac ogrzewanie na niz¬ sza temperature w pomieszczeniu, a jezeli ele¬ ment zamykajacy jest otwierany sila sprezyny i zamykany elektromaignesem^ to w przypadku uszkodzenia sterowania termostatycznego albo w przypadku uszkodzenia elektromagnesu sku¬ tecznosc grzania moze byc nadal regulowana recznie.W urzadzeniach do ogrzewania wagonów ko¬ lejowych para o niskim cisnieniu znane jest, ze zawór wlotowy, wyregulowany termostatycznie na stala temperature grzejnika i sterowany elektromagnetycznie w zaleznosci od tempera- tury w pomieszczeniu, zaopatrzony jest w recz¬ ne urzadzenie nastawcze do regulowania do- plywto pary do grzejnika. Urzadzenie takie ogranicza, jednak ruch zamykania zaworu wlotowego i cddzialywuje na drazek termosta¬ tu, wskutek czego zostaje zmieniane jego nan stawienie zasadnicze, tak, ze urzadzenie na¬ stawcze nastawia temperature, w której zawór wlotowy zamyka sie lub otwiera albo przyj¬ muje polozenie posrednie. W urzadzeniu we¬ dlug wynalazku natomiast reczne urzadzenie nastawcze, które w zaleznosci od jego nasta¬ wienia, jako staly zderzak, ustala zakres otwie¬ rania elementu zamykajacego podczas regula¬ cji, nastawia tylko maksymalny przekrój prze^ plywu elementu zamykajacego i W ten sposób nastawia maksymalna ilosc powietrza dopro¬ wadzana w jednostce czasu, natomiast regula¬ cja temperatury odbywa sie w istocie w dal¬ szym ciagu za pomoca jednego lub kilku ter¬ mostatów, zupelnie niezaleznych od recznego urzadzenia sterujacego.W innej odmianie wynalazku reczne urza¬ dzenie sterujace moze byc zaopatrzone w równiez recznie nastawiane urzadzenie ry¬ glujace, za pomoca którego moze byc utwo¬ rzone zwarte sprzegniecie w obu kierunkach ruchu miedzy recznym urzadzeniem steruja¬ cym i elementem zamykajacym. Za pomoca tego urzadzenia osiaga sie jeszcze te zalete, ze w przypadku zaklócenia w sterowaniu termo¬ statycznym, cale urzadzenie ogrzewajace mo¬ ze byc odtad nastawiane recznie po urucho¬ mieniu urzadzenia ryglujacego. Ponadto urzadzenie ryglujace umozliwia, ze w przy¬ padku zakleszczania sie elementu zamykaja¬ cego krt zaciecia sie elekromagnesów, np. po dluzszych przerwach ruchu, zakleszczone czesci moga byc zluzowane recznie, a w razie gdy sila elektromagnesów nie wystarcza do uruchomienia, urzadzenie moze byc nastawia¬ ne recznie. W ten sposób pewnosc dzialania urzadzenia ogrzewajacego znacznie sie pole¬ psza, przy czym calkowite wyeliminowanie ogrzewania praktycznie nie moze sie zdarzyc.W szczególnie prostej postaci wykonania wy¬ nalazku reczne urzadzenie nastawcze sklada sie z nastawnego recznie zderzaka, który wspól¬ pracuje z przedluzeniem lub podobnym ele¬ mentem napedzajacym element zamykajacy.Wedlug dalszej cechy wynalazku reczne urza¬ dzenie nastawcze moze byc zaopatrzone w dru¬ gi zderzak, który jest nastawny wzgledem pierwszego zderzaka miedzy dwoma polozenia¬ mi skrajnymi, przy czym w jednym poloze¬ niu skrajnym przytrzymuje kolek lu»b podob¬ na czesc elementu odcinajacego na pierw¬ szym zderzaku, natomiast w drugim poloze¬ niu skrajnym znajduje sie poza zakresem ru¬ chu kolka lub podobnej czesci. W tym przy¬ padku chodzi o odmiane recznego urzadzenia iiastawczego, które mozna tanio wykonac nie¬ wielkim nakladem.Dalsze ulepszenie recznego urzadzenia na- stawczego mozna uzyskac wedlug wynalazku w ten sposób, ze z urzadzeniem ryglujacym jest polaczony zderzak, krzywka, walek wla¬ czajacy lub podobny element do uruchamiania elektrycznego wylacznika do wlaczania i wy¬ laczania elektromagnesu. Elementy napedowe wylacznika sa przy tym umieszczone tak, ?e wylacznik, w przypadku gdy urzadzenie ry¬ glujace jest nieczynne, pozostaje stale wla- -2-; czony niezaleznie od polozenia recznego urza¬ dzenia nastawczego, ale jezeli tylko urzadzenie ryglujace zacznie dzialac ustawia wylacznik w polozenie wylaczenia i utrzymuje go w tym po¬ lozeniu. Dzieki temu unika sie pobierania pra¬ du przez elekrcmagnes równiez wtedy, gdy element odciagajacy jest przytrzymany przez reczne urzadzenie nastawcze i wobec tego uru¬ chomienie za pomoca elektromagnesów nie jest mozliwe.Co do ukladu recznego urzadzenia nastaw¬ czego proponuje sie wedlug wynalazku pola¬ czenie go z elektromagnesem i/lub elemen¬ tem odcinajacym za (pomoca przekladni nape¬ dowej, przy czym kolek lub podobny element sprzegniety z elementem zamykajacym jest przewidziany na [przekladni napedowej np. na ramieniu korbowym. Dzieki ternu otrzy¬ muje sie w prosty spos6b (mozliwosc umiesz¬ czenia recznego urzadzenia nastawczego w miejscu oddzielonym od elektromagnesu obrotowego i elementu zamykajacego odpo¬ wiednio do danych warunków w pomieszcze¬ niu.Dla napedu elementu zamykajaoeigo za po¬ moca elektromagnesu obrotowego reczne urzadzenie nastawcze moze byc wedlug wy¬ nalazku' umieszczone równiez na stronie czo¬ lowej elektromagnesu obrotowego i wspól¬ pracowac z kolkiem lub podobnym elemen¬ tem znajdujacym sie na kotwicy elekromagne- su. W tym przypadku chodzi o rozmieszcze¬ nie umozliwiajace oszczedne wyzyskanie miejsca, przy czym osiaga sie korzysci przy montazu i w pracy. Z korzyscia element za¬ mykajacy, wykonany np. w postaci zasuwy lub zaluzji, moze byc umieszczony na stronie czolowej elekromagnesu obrotowego, lezacej naprzeciw recznego urzadzenia nastawczego, talk iz cale urzadzenie nastawcze tworzy zwar¬ ta calosc.W korzystnej odmianie wykonania wynalaz¬ ku reczne urzadzenie nastawcze sklada sie z nastawianej recznie, np. za pomoca dzwigni lub podobnego elementu, tulei regulacyjnej, osadzonej obrotowo, na której jest umieszczo¬ ny nieobrotowo zderzak wspólpracujacy z kol¬ kiem lub podobnym elementem i w której'jest osadzony obrotowo walek nastawczy, posiada¬ jacy dla otrzymania zwartego polaczenia z recznym 'urzadzeniem nastawczym i elemen¬ tem zamykajacym drugi zderzak, zaopatrzo¬ ny na zewnetrznym koncu w czworoscian lub tp. dla jego uruchamiania i przekrecany wzgledem tulei regulacyjnej do dwu polozen skrajnych, w których zostaje polaczony z tu¬ leja regulacyjna za pomoca zapadki lub tp.Ryglowanie moze byc wykonane w prosty sposób przez konduktora, tak iz w przypadku zaklócen w urzadzeniu nastawczym moze byc szybko wylaczone, a ogrzewanie moze byc w dalszym ciagu uruchamiane recznie.Sprzeglem przeznaczonym do zabezpiecze¬ nia walka nastawczego w jego olbu skrajnych polozeniach pomiiedzy tuleja ragoilacyjna i wal¬ kiem nastawczym moze byc wedlug wynalaz¬ ku trzpien polaczony z walkiem nastawczym, który w kazdym polozeniu skraflnym walka wpada do wyciecia lub otworu tulei regula¬ cyjnej pod dzialaniem sprezyny, najlepiej sprezyny srubowej, umieszczonej wspólosio¬ wo z walkiem nastawczym. W ten sposób jest zapewnione proste przelaczanie i niezawodne utrzymanie walka nastawczego w polozeniu nastawionym. Ponadto proponuje sie wedlug wynalazku, zeby otwór lub wyciecie w tulei regulacyjnej, dla trzpienia sprzegajacego, odpowiadajace temu skrajnemu polozeniu wal¬ ka nastawczego, w którym reczne urza/dzenie nastawcze jest polaczone w sposób zwarty z elementem zamykajacym, bylo glebsze ani¬ zeli otwór lub wyciecie odpowiadajace dru¬ giemu skrajnemu polozeniu, przy czym walek nastawczy w tym polozeniu skrajnym wysta¬ je w sposób widoczny swym zewnetrznym koncem z tulei reg^acyjnej. Czworoscian mo- ze-byc celowo pomalowany na kolor jaskra¬ wy^ azeby personel kontolny mógl latwo zau- wazycj ze nastapilo zaklócenie. W przypadku gdy: tuleja regulacyjna jest zamknieta pokry¬ wa odchylana w swej plaszczyznie, to pokrywa moze byc tak umieszczona, ze nie moze hyc zamknieta, gdy czworoscian wystaje, dzieki cze¬ mu w przypadku zaklócen polozenie recznego urzadzenia nastawczego jest wskazywane jesz¬ czewyrazniej. ^ Na rysunku przedstawiono przyklady wyko¬ nania wynalazku wyjasniajace dalsze jego szczególy i zalety, przy czym fig. 1 przedsta¬ wia uklad ogólny przykladu wykonania w przekoju wzdluz linii I — I na fig. 2, a fig. 2 — w zwiekszajacej podzialce reczne urzadze¬ nie nastawcze ówniez w przekroju, fig. 3 — szczegól w rzucie aksonometrycznym i w prze¬ kroju plaszczyzna oznaczona linia III — III na gig. %, fig. 4 — przekrój plaszczyzna oznaczona li- - 3 -fua TV — IV na fig. 2, ftg. 5 — 7 przedstawiaja inna odmiane wynalazku, przy czym fig. 5 przedstawia przekrój poosiowy, fig. 6 — prze¬ krój wzdluz Unii VI — VI na fig. 5 i fig. 7 — przekrój podobny do fig. 9 lecz z innym polo¬ zeniem recznego urzadzenia nastawczego.W przykladne wykonania wedlug fig. 1 — 4 element zamykajacy w postaci przepustnjcy 7 jest umieszcaony w oslonie 2, np. z blachy, w której zmajdiuje sie równiez eiekromagnes obro¬ towy 3 pcz^naczony do nastawiania prze- pustnicy, Przepustnica l jest osadzona na wale obrotowym 4, zaopatrzonym na zewnetrznym koncu w dzwignie dwuramienina 5% której jed¬ no ramie a jest polaczone z drazkiem 7, pola¬ czonym % ramiemieim korbowym 9 osadzjanym na wale 8 detafcroraagnesu obrotowego 3. Dru¬ gie ramie io dzwigni dwuramiennej 5 ma ko¬ lek 11 wspólpracujacy z nastawnym zdei*z#- kiem 12 recznego urzadzenia nastawczego. Re¬ czne urzadzenie nastawcze ma jeszcze inny zderzak 13, który moze byc przechylany wzgle¬ dem zderzaka 12 o kat (J, w polozenie zazna¬ czone na fig, 1 linia przerywana.Element zamykajacy jttt otwarty, gdy prze- pustraca a zajmuje polozenie zaznaczone na fig. X, przy czym powietrae wehadaace w kie- runku staraaiki przerywanej U moze praepfo^ wac ptrzess dziurkowana scianke 15 oalony 2 Ruch dla zamkniecia przepustnicy 1 odbywa sie za pomoca elektromagnesu 3 wbrew dzia¬ laniu sily powrotnej, np. nie przedstawionej na rysunku sprezyny zalozonej na samej prze- pustnicy 1, elektromagnesie 3 albo na dzwi¬ gniach nastawiczych. Polozenie zanikniecia przepuatnicy 1 jest naznaczone na rysunku li¬ nia (przerywana V, a zakres ruchu przepustni- cy 1 jest oznaczony przez kat a.Ruch przepustnicy 1 po luku a moze byc ograniczony w kierunku otwierania za pomo¬ ca zderzaka 12 nastawianego przez reczne urzadzenie naatawcze, W przypadku wychyle¬ nia zderzaka 12 w kierunku przeciwnym do obrotu wskazówek zegara (fig. 1) jest pocia¬ gany' kolek 11, a wraz z nim równiez ramie 10 dzwigni, tak iz przepustnica 1 zostaje obrócona do polozenia zamkniecia. Frzepu¬ stnica wprawdzie moze byc przy tym za¬ mknieta za pomoca elektromagnesu 3, jednak moze byc otwarta tylko czesciowo, a miano¬ wicie do zetkniecia sie kolka 11 ze zderza¬ kiem 12. Przez przestawianie zderzaka 12 za pomoca recznego urzadzenia nastawczego mozna w ten sposób regulowac maksymalna ilosc powietrza, przeplywajaca w jednostce czasu przez element zamykajacy.Zderzak 13 ma natomiast na celu dokony¬ wanie polaczenia zwartego w obu kierun¬ kach ruchu pomiedzy recznym urzadzeniem nastawczym, a elementem zamykajacym. Osia¬ ga sie to przez przechylenie zderzaka 13 w kierunku obrotu wskazówek zegara o kat p zaznaczony na fig. 1 linia przerywana, przy czym wówczas kolek 11 jest utrzymywany pewnie miedsy aderzakami ta i 23. Frzepustni¬ ca 1 mo&e ifcy£ w t«ft sposób ustawiona iia stale recanie w kaadym dowolnym polozeniu za pomoca recispege waaklaenia nastawczego.Sacaególy recanego urzadzenia nastawczego sa widoczne na fig. 2. Urzadzenie to sklada sie z tulei regulaeyjinej U osadzonej obroto¬ wo w oslonie 2 i wyposazonej w aderzak 12, który wspólpracuje z kolkiem 11 ramienia 10, a na zewnetrznym koncu jest polaczona na stale z drazkiem nastawczym 17, który za po¬ moca pierscienia 18 jest przytrzymywany na czworoseiennym koncu tulei regulacyjnej 16.Zderzak 12 moze byc w ten sposób ustawiony za pomoca drajzka nastawczego 17 miedzy dwoma polozeniami skrajnymi.Wewnatrz tulei regulacyjnej 16 jest osadzo¬ ny obrotowo i przesuwnie wzdluz osi walek naitawczy I9a do którego na zewnetrznym koncu jest wtoczony czworoscian 2Q, polaczo¬ ny na stale z walkiem nastawczym 19 za po¬ moca trzpienia 21. Oprócz tego na tym koncu walka nastawczego 19 jest umieszczona tar¬ cza pierscieniowa 22, wyposazana w wycinek krzywkowy 23 do uruchamiania wylacznika elektrycznego 24. Znajdujacy sie wewnatrz koniec walka nastawczego 19 jest polaczony na stale za pomoca trzpienia promieniowego 25 z druigiem zderzakiem 13, który jest osa¬ dzony obrotowo ma piascie 26 tulei regulacyj¬ nej 16.Tuleja regulacyjna 16, jak widac na fig. 3, jest wyposazona na sciance w dwa przecho¬ dzace na wylot wyciecia 27 i 28 do prowadze¬ nia trzpienia 25. I^okoja tulei regulacyjnej 16 jest umieszczona wspólosiowo wzgledem wal¬ ka nastawczego 19 srubowa sprezyna 31, któ¬ ra jest oparta na tarczy 29 i pierscieniu. 30 i która naciska na piaste 26 zderzaka 13, tak iz trzpien 25 wpada do jedrnego z wyciec 27 lub 28 i dzieki temu laczy ina stale walek na stawczy 19 z tuleja regulacyjna 1§, Walek na- stawczy 19 moze byc w ^en sposób przesunie¬ ty w prawo za pomoca narzedzia nalozonego - 4 -na czworoscian 20/wlbrew dzialaniu sprezyna 31 (fig. 2), dopóki trzpien 25 nie wysunie sie z wyciecia 27, i wórwcias moze byc przekreco¬ ny w drugie polozenie skrajne wzgledem tu¬ lei regulacyjnej 16. Przy tym zostaje przechy¬ lony rówmiez zderzak 13 wzgledem zdarzaka 12. Wyciecia 27 i 28 tulei regulacyjnej 16, które okreslaja obydwa polozenia skrajne ru¬ chu wzglednego miedzy walkiem nastawczym 19 i tuleja regulacyjna 16, sa tak umieszczo¬ ne, ze zderzak' 13 w jednym polozeniu skraj¬ nym, np. gdy trzpien 25 znajduje sie w wycie¬ ciu 27, lezy poza zasiegiem ruchu kolka IZ, a w drugim polozeniu skratjnym np. gdy trzpien 25 znajduje Kie w wycieciu 28 to przy¬ trzymuje go na zderzaku 12. W tym ostatnim polozeniu wystepuje wiec zwarte sprzegniecie pomiedzy ramieniem korbowym 10 i draz¬ kiem nastawczym 17, tak iz element zamykaja¬ cy moze byc nastawiony przymusowo przez drazek nastawcey 17 w okreslone poiozenie.Reczne urzadzenie mastawcze Jeat zamknie¬ te od zewnatrz za pomoca pokrywy 32. która wyposazona jest w wyciecie dla drazka na¬ stawczego 17, a w otoczeniu czworoscianu 20 ma krótka rure 33, do której jest wpuszczony czworoscian 20. Wyciecie 28 tulei 16 moze byc nieco glebsze niz wyciecie 27, tak iz czworo- scóan 20 w tym polozeniu skrajnym walka na¬ stawczego 19, gdy drazek naatawczy 17 jest sprzegniety z ramieniem taftowym 10, wysta¬ je n*to z rury 33, wskazujac w ten sposób, ze urzadfgnje nastawcie im% przeliczacie na na¬ ped reczny, np, w sn^padku zaklócen.Wylaewik 24, który równw jmt umieszczo¬ ny wewnatrz pokrywy 32 sluzy do wylaczania doplywu praciu do elektromagnesu 3, gdy re¬ czne urzadzenie nastawe?© je*t sprzegniete z elementem zamykajacym. Jak widac na fig. 4, wyjajczaiik 24 jest uruchamiany za pomoca sprezyny 34, slizgajaoej sie po krzywce 23.CzoJ© krzywki 23 jest podzielone na dwa od¬ cinki, z których odcinek 35 odpowiada poloze¬ niu wlaczania, a odcinek 36 ^ powozeniu wy¬ laczania wylacznika 24, Wielkosci odcinków 35 i 36 *a tak d-brane, ie sprezyna 34, w przy¬ padku gdy KJerz&k 13 znajduje sie poza za¬ kresem ruchu kojka 11 w kazdym polozeniu drajska nadawczego 17 slizga sie o caly kat a na Odcinku 35 krzyjwki 23, a po przekreceniu walka naMawcz*0o W wraz z tarcza 22 i wy¬ cinkiem. 33 o kat (l (fig, 4) w kierunku obrotu wskazówek zegara w pojtoz^nie, w którym zde¬ rzak 13 opiera sie na kolku Xl ramdanda korbo¬ wego 10, jednak dochodzi do odcinka 36 krzywki i pózniej równiez przy skrecaniu drazka nastawczego 17 o kat a pozostaje na tym odcinku. Aby to osiagnac, kat obrotu p Wal¬ ka nastawczego 19 jest nieco wiekszy niz kat nastawiania a tulei regulacyjnej 16 i drazka nastawczego 17.W odmianie wykonania wedlug fig. 5 — 7 elektromagnes obrotowy sklada sie z obudo¬ wy 37a w której Jest zamocowany rdzen 38 z uzwojeniem 39 i osadzona jest obrotowo zwora 40 na wale 4i. Na stronie czolowej obu¬ dowy 37 jesit przykrecona srubami 43 obudo¬ wa 42 elementu zamykajacego. Element zamy¬ kajacy Jeet wykonany w postaci zasuwy obro¬ towej 44 osadzonej na koncu walu 41 zwory 40 i ustalony za pomoca sruib 45, Dookola oslo¬ ny 42 znajduje sie jeszcze zaopatrzona w szczeliny oslona 46 nastatwiana za pomoca srub 47 i przeznaczona do zmiany przekroju otworów przeplywowych obudowy 42.Reczne urzadzenie nastawiajace znajduje- sie na przeciwleglej wzgledem zasuwy obro¬ towej 44 stronie czolowej eiektromaigneisiu obro¬ towego w pokrywie 48 obudowy 37, która to pokrywa jeat przykrecona za pomoca srub 48* do obudowy 37. Urzadzenie nastawiajace skla¬ da sie z osadzonej olrotowo w pokrywie 48 tulei regulacyjnej 4$. która za pomoca sruto 50 jest sprzegnieta z drazkiem nastawczym 51, a na swym koncu ^wróconym do zwory 40 laopatrzona jest w krzywke tarczowa 52. Jak wynika z ftg. 6 i 7 krzywka tarczowa ma wy- olecie 53 tworssjce dwa zderzaki 54 i 55, które wspólpracuja z oporem 56, znajdujacym sie na pokrywie 48, wyznaczajac w ten sposób zakres nabawiania dzwigni nastawiajacej 59.Ze zderzakami 54 i 55 wspólpracuje jeszcze trzpien. 57, który jednym koncern jest osadzo¬ ny w zworze 40 i stwaurza polaczenie recznego urzadzenia nastawczego z elektromagnesem obrotowym, Na trzpien 57 nasuniety jest plaszcz tlumiacy 58 z filcu, gumy, tworzywa sztucznego lub innego materialu podobnego.Na zworze 40 jest osaidzony inny trzpien 59, z.a który je*t zaczepiona sprezyna rozciagana 60, której drugi koniec jest zaczepiony na obu¬ dowie 37 * w ten sposób obciaza zasuwe obro¬ towa 44 w jednym kierunku obrotu. Uruchom mienie zasy/wy Obrotowej 44 za pomoca eje* ktromagnesu, do którego prajd doprowadza m przez przepust 61, odbywa sie wbrew dziala¬ niu sprezyny rozciaganej 6P, Wewnatrz tulei regulacyjnej 49 Je$t osadza ny Obrotowo walek naistajwczy 62, który na - 5 -swym zewnetrznym koncu ma czop czworo- seienny 63, smuzacy do uruchamiania, a na wewnetrznym koncu tarcze klowa 64. Walek nastawczy 62 jest ponadto olbciazony osiowo za pomoca srubowej sprezyny sciskanej 65, znajdujacej sie pomiedzy walkiem nastaw- czym 62 i tuleja regulacyjna 49 i dzialajacej poprzez tuleje 66 na walek nastawczy 62. Na tarczy klowej 64 jest umocowany trzpien sprzegajacy 67, który pod dzialaniem sprezy¬ ny 65 wchodzi do otworu 68 w tarczy krzyw¬ kowej 52 tuiei regulacyjnej 49, sprzegajac w ten sposób walek nastawczy 62 z tuleja regu¬ lacyjna 49. Jak widac z fig. 6 i *7, w tarczy krzywkowej 52 znajduje sie przesuniety ob- wodcwo inny otwór 69 dla trzpienia sprzega¬ jacego 67. Walek nastawczy 62 moze byc w ten sposab sprzegniety z tuleja regulacyjna 49 w dwóch przesunietych wzgledem niej po¬ lozeniach.Dla olbrócenia walka nastawczego 62 z jed¬ nego skrajnego polozenia w drugie, walek ten obraca sie za pomoca narzedzia wlozonego na czop czworoscienny 63 po wcisnieciu go w glab wtbrew dzialaniu sprezyny 65, a zatem na fig. 6 w kierunku ruchu wskazówek zega¬ ra, przy czym trzipien sprzegajacy 67 zostaje najpierw wyciagniety z otworu 68, a po prze¬ kreceniu i puszczeniu wolno walek nastawczy 62 pod dzialaniem srubowej sprezyny nacisko¬ wej 65 wsuwa sie do drugiego otworu 69.Tarcza klowa 64 posiada ponadto w zasiegu trzpienia 67 wylbranie 70, które w jednym po¬ lozeniu skrajnym walka nastawczego 62, uwi¬ docznionym na fig. 6, pokrywa sie z wybra¬ niem 53 tanczy krzywkowej 52, a w drugim skrajnym polozeniu, pokazanym na fig. 7, obrócone jest wzgledem tego wybrania- 53 tak, iz na stronie przeciwleglej wzgledem zde¬ rzaka 54 tworzy zderzak 71 dla trzpienia 57.Obydwa zderzaki 54 i 71 stanowia w tym skrajnym polozeniu scisle ipolaczenie w obu kierunku ruchu trzpienia 57 i drazka na¬ stawczego 51 recznego urzadzenia nastawcze¬ go.Krzywka tarczowa 52 jest wreszcie zaopa¬ trzona jeszcze w powierzchnie sterujaca 72, naciskajaca przycisk 73 wylacznika 74, który sluzy do przelaczania termostatycznego ste¬ rowania elektromagnesu obrotowego na roz¬ maicie nastawione termostaty w pomieszcze niu.Za pomoca recznego urzadzenia nastawcze¬ go mozna równiez i w tej odmianie ograni¬ czyc zakres ruichjp (elementu zamykajacego w kierunku otwierania. W polozeniu przed¬ stawionym na fig. 6 drazek 51 recznego urza¬ dzenia nastawczego zajmuje takie polozenie skrajne, w którym zderzak 55 ojpiera sie na zderzaku 56, a zderzak 54 pozwala na swoibo- dny ruch trzpienia 57 i tym samym zasuwy obrotowej 44 w. calym zakresie jej ruchu.Fig, 6 przedstawia polozenie zasuwy obroto¬ wej 44 w przypadku wlaczenia elektromagnes su, przy czym zasuwa 44 jest zamknieta.Z chwila gdy elektromagnes dbrotowy zosta¬ nie wylaczony, co moze nastapic np. pod wplywem dzialania jednego lub kilku termo¬ statów, znajdujacych sie w ogrzewanym po¬ mieszczeniu trzpien 57 pod dzialaniem spre¬ zyny rozciaganej 60 przesuwa sie w kierunku obrotu wskazówek zegara, az do oparcia na zderzaku 54 i otwiera calkowicie zasuwe 44.Zderzak 54 moze byc przestawiony w kierun¬ ku odwrotnym do Obrotu wskazówek zegara za pomoca drazka nastawczego 51 recznego urza¬ dzenia nastawczego, tak iz trzpien 57 opiera sie na zderzaku 54 zanim zostanie otwarta calkowicie zasuwa obrotowa 44. W ten spo¬ sób osiaga sie zmniejszenie ilosci powietrza, wprowadzonej na jednostke czasu do ogrze¬ wanego pomieszczenia przy otwartej zasuwie obrotowej. W przypadku granicznym zderzak 54 opiera sie na zderzaku 56, przy czym zasu¬ wa obrotowa 44 pozostaje stale zamknieta.Przez przekrecenie walka nastawczego 62 wzgledem tulei regulacyjnej 49, jak widac na fig. 7, mozna polaczyc bezposrednio trzpien 57 z drazkiem nastawczym 51. W tym polozeniu zasuwa Obrotowa 44 jest polaczona z draz¬ kiem nastawczym 51 recznego urzadzenia na¬ stawczego i wraz z nim moze byc ustawiona w pozadane w danej chwli polozenie. Urza¬ dzenie ogrzewajace moze byc wiec regulowa¬ ne nadal recznie równiez w przypadku uszko¬ dzenia automatycznego nastawiania za pomo¬ ca elektromagnesu obrotowego.Wynalazek obejmuje rózne odmiany opisa¬ nych urzadzen jako przyklady. A wiec np. za¬ miast elektromagnesu obrotowego mozna sto¬ sowac z równym powodzeniem elektromagne¬ sy innej konstrukcji. Oprócz tego zderzak recznego urzadzenia nastawczego przeznaczo¬ ny do ograniczenia zakresu ruchu elementu zamykaljacego w kierunku otwierania moze byc umieszczony na walku osadzonym obro¬ towo i zaopatrzonym w drazek nastawczy, na¬ tomiast drugi zderzak, smuzacy do polaczeniaw obu kierunkach ruchu recznego urzadzenie nastawe zego z elementem odcinajacym, jest osadzony na tulei, obracajacej sie na tym wal¬ ku. Obydwa zderzaki lub tez walek polaczo¬ ny z jednym zderzakiem i tuleja polaczona z drugim zderzakiem moga byc obracane równiez i w tym przypadku wzgledem siebie miedzy dwoma skrajnymi polozeniami, przy czym w obu skrajnych polozeniach moga byc laczone ze soba za pomoca odpowiedniego urzadzenia sprzegajacego. Wreszcie reczne urzadzenie nastawcze wedlug wynalazku moze byc równiez zastosowane do takich urzadzen ogrewajacych, w których element zamykajacy steruje doplyw zarówno cieplego jak i swiezego powietrza albo powietrza mie¬ szanego, PL

Claims (10)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie do sterowania ilosciowym do- pllywem cieplego i/lub swiezego powietrza w powietrznych instalacjach ogrzewaja¬ cych pojazdów szynowych, z jednym co najmniej elementem zamykajacym, np. przepustnica, zasuwa, zaluzja itp., który to element jest otwierany lub zamykany za pomoca termostatycznie sterowanego ele¬ ktromagnesu, np. elektromagnesu obrotowe¬ go, wbrew dzialaniu sily powrotnej, np. sprezyny powrotnej, znamienne tyim, ze ma dodatkowe reczne urzadzenie nastaw¬ cze, za pomoca którego mozna ograniczyc zakres rudnu elementu zamykajacego w kierunku otwierania.
2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tymn.t ze reczne urzadzenie nastawcze jest zaopatrzone w uruchamiane równiez recz¬ nie urzadzenie ryglujace, za pomoca którego odbywa sie kinematyczne sprzega¬ nie napedzajace w obu kierunkach ruchu recznego urzadzenia nastawczego i elemen¬ tu zamykajacego.
3. Urzadzenie wedlug zasitrz. 1 i 2, znamien¬ ne tym\, ze reczne urzadzenie nastawcze sklada sie z przestawianego recznie zderza¬ ka (12, 54), który wspóldziala z trzpieniem (11, 57) lu/b innym elementem podobnym, sprzegnietym z elementem zamykajacym (1, 44) (fig. 1 i 5).
4. Urzadzenie wedlug zastrz. 2 i 3, znamienne tym, ze reczne urzadzenie nastawcze za¬ opatrzone jest w drugi zderzak (13, 11), któ¬ ry przedstawiany jest wzgledem pienwisze-$ go zderzaka (12, 54) miedzy dwoma skraj¬ nymi polozeniami, a w jednym polozeniu skrajnym przytrzymuje trzpien (11, 57) lub element podobny elementu zamykajacego^ (1, 44) przy pierwszym zderzaku (12, 54), natomiast w drugim skrajnym polozeniu uklada sie poza zasiegiem ruchu trzpienia (11, 57) (fig. 1, 6 i 7).
5. Urzadzenie wedlug zastrz. 2—4, zna¬ mienne tym, ze z urzadzeniem ryglujacym jest sprzegniety zderzak, krzywka (23), wa¬ lek wlaczajacy luib element podobny prze¬ znaczony do uruchamiania elektrycznego wylacznika (24) do wlaczania lub wylacza¬ nia elektromagnesu (3) (fig. 4).
6. Urzadzenie wedluig zasitrz. 1—Q, znamien¬ ne tym, ze reczne urzadzenie nastawcze jest polaczone z elektromagnesem (3) i/lub z elementem zamykajacym (1) za pomoca napedzajacego ukladu dzwigniowego (5), przy czym polaczony roboczo z elementem zamykajacym (1) kolek (11) lub element : podobny znajduje sie na napedzajacym ukladzie dzwigniowym, na przyklad na je¬ go ramieniu (10) (fig. 1).
7. Urzadzenie wedlug zaistrz. 1—5f znamien¬ ne tym, ze przy uruchomieniu elementu zamykajacego (44) za pomoca elektroma¬ gnesu obrotowego (37, 41) reczne urzadze¬ nie nastawcze jest umieszczone na stronie czolowej elektromagnesu obrotowego (37) i wspóldziala z trzpieniem (57) lub po¬ dobnym elementem znajdujacym sie na zworze (40) elektromagnesu.
8. Urzadzenie wedluig zastrz. 2—7, znamienne tyjm, ze reczne urzadzenie nastawcze skla¬ da sie z osadzonej obrotowo tulei regula¬ cyjnej (16, 49) przestawianej recznie np. za pomoca drazka nastaiwczego (17, 51) lub elementu podobnego, na której to tulei jest umieszczony bez moznosci obracania sie zderzak (12, 54) wspólpracujacy z kolkiem (11, 57) lub elementem podobnym, w któ¬ rej jest osadzony obrotowo walek nastaw- czy (19, 62), który ma drugi zderzak (13, 71), sluzacy do kinematycznego sprzegniecia re¬ cznego urzadzenia nastawczego (17, 51) z elementem zamykajacym (1, 44), a na zew¬ netrznym ko/ncu zaopatrzony jest w czop czworoscienny (20, 63) lub element podob¬ ny przeznaczony do uruchamiania go i nu¬ ze byc przekrecany wzgledem tulei regula¬ cyjnej (16, 49) miedzy dwoma polozeniami skrajnymi, w których jest"sprzegany bez moznosci wzajemnego obrotu z tuleja re- - 7 -gulacyjna (16, 49) za pomoca zaskakujace¬ go sprzegla lub podobnego elementu (fig. 2 i 5).
9. Urzajdzenie wedlug zaistrz. 8, znamienne tym, ze sprzeglo pomiedzy tuleja regula¬ cyjna (26, 49) i walkiem nastawczym (19, 62) sklada sie z polaczonego z walkiem mastaw- czym (191 62) trzpienia (25,67), który w kaz¬ dym skrajnymi polozeniu walka nastawcze¬ go (19, 62) wsuwa sie do wyciecia (27, 28) lub otworu (68, 69) tulei regulacyjlnej (16, 49) pod dzialaniem sprezyny, najlepiej srubowej sprezyny sciskanej (31, 65), umieszczonej wspólosiowo wzgledem walka nastawczego (fig. 2 i 5).
10. Urzadzenie wedlug zastrz. 9, znamienne tym, ze wybranie (28) lub otwór (69) tulei regulacyjnej (16, 49) dla trzpienia sprzega¬ jacego (25, 67) i odpowiadajace temu skraj¬ nemu polozeniu walka nastawczego (19, 62), w którym reczne urzadzenie nastawcze (17, 51) jest kinematycznie sprzegniete z elementem zamykajacym (1, 44), jest glejb- isze anizeli wylbranie (27) lub otwór (68), odpowiadajace drugiemu skrajnemu polo¬ zeniu, przy czym walek nastawczy (19, 62) w tym skrajnym polozeniu wystaje w spo¬ sób widoczny swym zewnetrznym koncern (20, 63) z tulei regulacyjnej (16, 49). Alex. Friedmann Kommandit Gesellschaft Zastepca: inz. Józef Feltoner rzecznik patentowyDo opisu patentowego mr 46149 Ark. IDo opisu patentowego mr 46149 Ark. 2 1862. RSW „Prasa", Kielce PL
PL46149A 1961-07-19 PL46149B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL46149B1 true PL46149B1 (pl) 1962-08-15

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4668440A (en) Device for regulating engine idling speed
DE102008059613B4 (de) Kühlsystem für einen Verbrennungsmotor
WO1999022175A1 (de) Gasregelarmatur
PL46149B1 (pl)
US2578340A (en) Hot water heating system and control therefor
US2856992A (en) Heat saving device for furnaces
US3813035A (en) Four-way valve for warm water heaters
DE2627435A1 (de) Heizungsanlage
GB2104594A (en) Shape memory effect i.e. engine air intake temperature control
GB2606648A (en) Device for controlling the flow of a fluid
US2099171A (en) Combination gas cock and thermostatic control means
DE202010017643U1 (de) Thermostatventil
US2683565A (en) Gas control
KR100972592B1 (ko) 밸브 구동기
US1881807A (en) Remote heat control mechanism
AT228262B (de) Einrichtung zur Steuerung der zugeführten Warm- und/oder Frischluftmenge bei Luftheizungsanlagen für Schienenfahrzeuge
DE4412482A1 (de) Thermostatventil
DE2422485A1 (de) Thermostatgesteuertes regelventil, insbesondere fuer heizungsanlagen
US1378625A (en) Motor for regulators
DE1170442B (de) Einrichtung zur Steuerung der zugefuehrten Warm- und/oder Frischluftmenge bei Luftheizungsanlagen fuer Schienenfahrzeuge
CZ8097A3 (en) Fittings, particularly for instantaneous water heater
AT221752B (de) Regelanlage für Öfen oder Heizkessel mit beliebiger Feuerung
RU2480808C2 (ru) Затвор клапана и термостатическое регулирующее устройство для регулирования массового потока
AT240005B (de) Einrichtung zur automatischen Zugregulierung an Öfen
EP0919777A2 (de) Wasserversorgungsanlage