PL46043B1 - - Google Patents

Description

Wynalazek dotyczy wózka rozdzielczego ma¬ szyny do budowy nawierzchni, który jest skonstruowany w sposób umozliwiajacy jazde wzdluz budowanej drogi: i wyposazony jest w kubel umieszczony w sposób umozliwiatjacy jazde w poprzek tej dirogi.Zadaniem wynalazku jest stworzenie rozdzie¬ lacza, który nadaje sie zarówno- dla maszyny do budowy nawierzchni betonowych jak równiez dla maszyny do budicwy nawierzchni smolo^ wych i kttóry stwarza mozliwosc napelniania przynaleznego rozdzielacza badz dowolnie, badz na przemian allbo z podloza drogi i(np. przy sto¬ sowaniu maszyny do budowy dirogi smolowej) albo z osobnej drogi dowozowej przebiegajacej rówinoieigLe do budowanej trasy (np. przy stoi- sowaniu maszyny do budowy drogi betonowej), z wywrotek wyladowujacych do tylu.Wedlug wynalazku zadanie to zostalo rbz^ *) Wlasciciel patentu oswiadczyl, ze twórca wynalazku jest Heinrich Kammerlin. wiazane za pomoca specjalnego uksztaltowania kubla rozdzielacza, a miancwicie w ten sp sób, ze kubel rozdzielacza zawieszony na szynach jezdnych, na wzór wózka suwnicy, umieszczony jest w sposób umozliwajacy wysuwanie sie po¬ za szerokosc budowanej nawierzchni, i to w tat¬ ki sposób, ze moze en byc zaopatrzony na przyklad betonem w skrajnie wysunietym po¬ lozeniu, z dirogi dowozowej, biegnacej równo- leigle do drogi budowanej, z wywrotek wylado¬ wujacych do tylu. Jezeli mozna jezdzic po nar- wierzchni budowanej dirogi, jak to na przyklad zachodzi przy budowie drogi smelcwej, to ku¬ bel rozdzielacza wedlug wynalazku moze byc oczywiscie zaopatrywany z podloza drogi bu- dowanej, z wywrotek wyladowujacych do tylu.Rozdzielacz zostaje celowo uksztaltowany w ten sposób, ze szyny jezejne kubla rozdzielacza zostaja zamocowane na portalach, które mega jezdzic wzdluz budowanej drogi. W ten sposób uzyskuje sie korzysci pod wzgledem statycz¬ nymi i to, ze przy stosunkowo malym wydatku* ¦¦ 4. zelaza osiaga sie szczególnie duza statycznosc - konstrukcji dla zawieszenia kubla rozdzielacza.Dalsze szczególy wynalazku zostaja opisane na podstawie rysunku, na którym jako przy¬ klad wyfeonanda pokazany jest na fig. 1 wózek rozdzielczy dla róznych celów wedlug wytnan lazku w widoku od tylu w kierunku budowy dirogi, a na fig. 2 — wtidok boczny do fig. 1, na którym uwidocznione sa portale dla zawiesze¬ nia, kubla, rozdzielacza, jak równiez szczególy tego kubla lezace na jego scianie czolowej.W podanym przypadku liczby 1 oznaczaja prowadnice deskowania, po których moga przeu jezdzac oba portale 2 na wózkach 3. Wózki te wykonane sa w ten sposób, ze przy jezdzie w lukach lub w przypadku nierównosci toru obracaja sie okolo osi pionowej 5, a poza tym moga wahac sie okolo osi poziomej 6, przez co uzyskuje sie dla portali tak zwane wyrówna- nie niedokladnosci. Oba kola biegowe 7 kaz¬ dego wózka zostaja wspólnie napedzane przez silnik 8, kltóry moze byc silnikiem spalinowym lulb elektrycznym. W zwiazku z tym nalezy wspomniec, ze caly agregat rozdzielczy moze byc napedzany hydiraulioznie lub elektrycznie i dlatego silnik spalinowy umieszczony ko- rzysittiie na ramie kubla, wytwarza prad lub dLsnienie olejiu:' Poniewaz niezaleznie do uru- chamianda kubla potrzebne sa hydrauliczne cyilindiry :rbboicze, to w normalnym przypadku pierwszenstwo ma naped olejowc^hydlrauliezny.Oba; portale 2 polaczone sa.ze soba za. pomo¬ ca obu jezdnych szyn 9, przy czym w miej¬ scach polaczen 10 stosuje sie zaciski, aby mcz- na bylo szyny jezdne przesuwac w stosunku do portali.Jak widac z rysunku, na lewym portalu wy¬ staja daleko poza nlim szyny jezdne. Na rysum- ku zaznaczone, sa tutaj zarysy tylnej wywrotL ki 11, azeby bylo widac, do którego punktu musi byc doprowadzony kubel, zawieszony na szynach jezdnych, aby mógl byc on zaopatry¬ wany z wywirotki z dirogi dowozowej przebie¬ gajacej obok budowanej trasy.Kubel rozdzielacza wspomniany wyzej jako calosc sklada sie poszczególnie z ramy 12, na której osadzone sa cztery kola 13 a równiez urzadzenie napedowe 15 kubla. To ostaitnie polaczone jest za pomoca kólka zebatego 16, z zazebieniem' palczastym, 'którego zebatka 11 wykonana jest miedzy obydwoma szynami jezdnymi 9 i zamocowana na ich poprzecznych belkach 18 i która umozliwia w ten sposób przejazd calego agregatu kubla. Wlasciwy ku^ bel 19, który zaopatrzicny jest w dnie w pokry¬ we uumchamiiana przez cylinder hydrauliczny 20, jest umieszczony równiez w teje ramie, któ¬ ra poza tytm wyposazona jest w silnik napedo¬ wy 21, zbiornik z olejem 22, jak równiez w sltanowifsko dQa obslugi 23.Ustawianie kubla na wysokosc, które po¬ trzebne jesjt z jednej strony, aby umozliwic jego przesuw poza prowadnice deskowania i do opuszczania podczas naiadumku, a z drugiej strony, aby ustawiac go na wysokosc odpowied¬ nio do procesu rozdzielania, odbywa sie za po¬ moca cylindlrów hydraulicznych 24, które za¬ mocowane sa na jego obu scianach czolowych i które opieraja sie na ramie w punktach 25.Dla wlasciwego nasitawiania na wysokosc dla rozdzielania przewidziane sa poza tym opory 26, które daja sie nastawiac na "wysokosc za pomoca wrzecion 27, wykonanych na obu scia¬ nach czolowych kubla i polaczonych ze soba sztywno podczas luchui, i kitóre przez osadze¬ nie ich na belce poprzecznej 28 ramy 12 nasta¬ wiaja odipowiednio kubel. Uruchamianie wrze»- cion odbywa sie za pomoca kólek recznych 29.Przeciwciezar 30 wyrównuje ciezar wlasny kubla i jego zasypu przy jego polozeniu ze¬ wnatrz poza portalem 2.Wynalazek nie ogranicza sie do przykladu wykonania pokazanego na rysunku, raczej po¬ winien on zaznaczyc glówna mysl przewodnia wynalazku. Bez trudnosci mozliwe jest np. aby kubel zaopatrywac w razie potrzeby z tak zwaf- na boczna wywrotka wozu ciezarowego. W tym celu potrzebaby bylo zwiekszyc odpowiednio szerokosc w swietle portalu 2 i kubel 19, uszy¬ kowac bocznymi scianami równolegle do pro¬ wadnic deskowania 1, (to znaczy obrócic, go o 90° w stosunku do przykladu opisanego po¬ wyzej. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Wózek rozdzielczy maszyny do budowy na*- wierziclhini ibetonofwych i smolowych, który jest skonstruowany w sposób umozliiwiajacy jazde (wzdluz budowanej drogi i wyposazo¬ ny jest w kubel umieszczony w sposób umozliwiajajcy jazdle w poprzek tej drogie znamienny itym, ze kubel rozdzielacza U9) podobnie jak wózek suwnicy, zafwieszoiny na szynach jezdnych (y), moze wysuwac sie po¬ za szerokosc budowanej nawierzchni tak, ze moze on byc zaopatrywany np. betonem w skrajnie wyisunietym polozeniu, z drogi do- - 2 -wozowej równolegle! za pomoca wywrotek tylu. do trasy budowanej wyladowujacych do 2. Wózek rozdzielczy wedlug zastrz. 1, znai- imienny tym^ ze szyny jezdne (9) dla kubla rozdzielacza (19) zamocowane sa na dzwiga¬ rach ramowych (2) wykonanych w postaci portali, kltóre moga ijezdlzdc wzdluz budowa¬ nej naiwieirzchnii. 3. Wózek rozdizielczy wedlug zastrz. 1 i 2, zna^ mienny tym, ze wózki (3) portali (2) wyko^ nane sa ma dwu lub wiecej kolach i za po¬ moca przegubów (5 lub 6) polaczone sa z konstrukcja dzwigajaca tak, ze wózki mo¬ ga wahac sde tak okolo osi pionowej, jak i okolo osli przebiegajacej poprzecznie do prowadnic dieskowamia (2). 4. Wózek rozdzielczy wedlug zasitrz, 3, zna¬ mienny tym, ze kaczjdy wózek (3) wyposazen ny jest we wlasny fiaped, np. w naped site- rowajny stjopniamii lub bezsifeopniowo dietsel- elekitromotteiryezny, olejowo^hydraulicizny luib tym podioibny. 5. Wózek rozdzielczy wedlug zastrz. 1—4, zna¬ mienny tym, ze raifria (12) dla wlasciwego kubla rozdzielacza (19) zawiera równocze¬ snie agregaty napejtjJowe i21, 22), jak róww niez stanowisko dla obslugi (23) dla calego wózka rozdzaelaczai. ABG - Werke Gesellschaft - mit beschrankter Haftung Zastepca: mgr Józef Kaminski rzecznik patentowy Ffg.1 G —t L £ i *H' iii i ¦t•*,r ' 1*1 'hi i- —I. ¦ Jri! ii i ,i iH' n I" jii1'i ' 'iPo opisu patentowego nr 46043 Ffg.2 je m ff o BI BU" Urzedu Falenl^-go| 1411. RSW „(Prasa", Kielce. PL