Opublikowano dnia 30 grudnia 1961 r. i yn»f.POLSKIEJ RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ OPIS PATENTOWY Nr 45217 lnstitut fiir Fórdertechnik Leipzig*) Lipsk, Niemiecka Republika Demokratyczna Mechanizm do wychylania wysiegnicy, zwlaszcza do zurawi obrotowych Patent trwa od dnia 2 lutego 1961 r.Wynalazek dotyczy mechanizmu do wychy¬ lania wysiegnicy, zwlaszcza do zurawi obrotcH wych, celem uzyskania stalej szybkosci podczas wychylania przy ruchu ciezaru w plaszczyznie poziomej.Znane sa urzadzenia do nastawiania stalej szybkosc przy przechylaniu lub do uzyskania stalej szybkosci ciezaru w zurawiach z mecha¬ nizmem do przechylania skladajacym sie z beb¬ na linowego. Stala szybkosc ciezaru uzyskuje sie przez zastosowanie stozkowego bebna lino¬ wego, na który nawija sie lina ciagnaca. Zna¬ nym jest równiez sposób zmiany ilosci obrotów bebna za pomoca przekladni bezstopniowej, tzn. beben z lina ciagnaca zostaje sprzegniety z przekladnia bezstopniowa* Wynalazek przedstawia nowy sposób do uzy¬ skiwania stalej szybkosci przy przechylaniu.*) Wlasciciel patentu oswiadczyl, ze wynalazku jest Karl Heinrich Berg. twórca Mechanizm do przechylania wykonany jest jako zebatka, wycinek zebaty lub gwintowane wrze¬ ciono, polaczone z przekladnia bezstopniowa, która dostosowuje przelozenie odpowiednio do polozenia wysiegnicy. Zmiana przelozenia na¬ stepuje przymusowo z przestawieniem wysieg¬ nicy.Urzadzenie wedlug wynalazku jest pokazane schematycznie na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia widok boczny zurawia obrotowego z zebatka do napedu mechanizmu do wychy¬ lania, fig. 2 — widok z góry, fig. 3 — wykres przebiegu podczas wychylania.Na wysiegnicy zurawia obrotowego 1 osadzo¬ na jest przegubowo zebatka 2 w punkcie za¬ czepienia 3. Zebatka 2, prowadzona jest na przeciwleglym koncu od punktu 3 w oprawie zebatki 4, osadzonej wahliwie na osi 5. Os za¬ mocowana jest na slupie zurawia i posiada z jednego boku kólko zebate 6 do napedzania zebatki 2. Jako górne prowadzenia zebatki Zprzewidziane sa kólka 7. Wolny koniec osi 5 polaczony jest za pomoca sprzegla 8 z prze¬ kladnia 9, nastawiona bezstopniowo (przeklad¬ nia P. J. W. lub .przekladnia lancuchowa po¬ dobnej konstrukcji, nastawiana bezstopniowo).W razie jotrzeby moze byc zalaczona jeszcze przekladnia 20 do zmiany przelozenia. Prze¬ kladnia 9 jest napedzana oddzielnie przez sil¬ nik 22. Os 5 wprawia w ruch za pomoca kól zebatych znane urzadzenie nastawiajace 22.To ostatnie stanowic moze tak wrzeciono na¬ stawiajace, jak równiez inne znane samoczyn¬ ne urzadzenie sterujace do przekladni nasta¬ wianej bezstopniowo.Przelozenie jest tak wyregulowane, ze prze¬ stawienie przekladni bezstopniowej 9 odpowia¬ da mozliwie dokladnie stalej szybkosci ciezaru- Zamiast zebatki 2 mozna zastosowac w pukt- cie zaczepienia wysiegnicy 2 wycinek zebaty 13, zazebiajacy sie z napedzajacym kólkiem zeba¬ tym 6. Zamiast prostej zebatki 2 mozna stoso¬ wac zakrzywiona listwe zebata 14, slizgajaca sie w oprawie zebatki 4.Takie rozwiazanie mozna osiagnac, przez za¬ stosowanie w miejsce elementów zebatych wrzeciona uruchamianego z przekladnia 9, da¬ jaca sie nastawiac samoczynnie za pomoca kól zebatych.Mechanizm do przechylania wysiegnicy dziala w ten sposób, ze przekladnia 9 wprawiona w ruch przez silnik 11 uruchamia zebatke 2 lub wycinek zebaty 13 albo zakrzywiona listwe zebata 14, co powoduje zmiane polozenia wy¬ siegnicy 2. Potrzebna do tego sila jest mala, poniewaz wysiegnica jest zwykle wazona i po¬ siada wygladzone powierzchnie slizgowe. Dla otrzymania stalej szybkosci przechylania wy¬ siegnicy w pelnym zakresie, przelozenie prze¬ kladni 9 jest nastawiane przez znane urzadze¬ nie nastawiajace 12 w zaleznosci od czasowego polozenia wysiegnicy, na przyklad przez wrze¬ ciono nastawiajace, które jest napedzane przez os 5 za pomoca kól zebatych. Kólko zebate 6 obracane przez os 5 przesuwa zebatke 2, której zewnetrzny koniec polaczony jest przegubowo z wysiegnica 2. Oprawa 4, w której prowadzo¬ na jest zebatka 2, osadzona wahliwie na osi 5 która moze sie ustawiac odpowiedni do zmian polozenia wysiegnicy.Na fig. 3 jest przedstawiony na wykresie w zaleznosci od szybkosci ciezaru V na odpo¬ wiadajacej drodze S. W znanych dotychczas mechanizmach do przechylania wysiegnicy skla¬ dajacych sie z zebatek lub wycinków zebatych, szybkosc ciezaru rosnie ze zmniejszaniem sie wychylen. (Krzywa A). Dzieki wynalazkowi mozliwe jest utrzymanie stalej szybkosci cie¬ zaru (krzywa fi) lub uzyskanie takiej krzywej szybkosci, która w czesci srodkowej jest pozio¬ ma, a obydwa jej konce sa skierowane dosc stromo ku dolowi (krzywa C). Praca taka we¬ dlug krzywej ma te zalete, ze szybkosc cieza¬ ru jest mala przy dojezdzaniu do koncowych wylaczników, które ograniczaja w obu kierun¬ kach droge przychylów.Samoczynne urzadzenie nastawiajace 12 moze byc wykonane w ten sposób, ze szybkosc cieza¬ ru moze byc zmieniana w pewnych granicach co do jej wielkosci przez zmiane przelozenia lub przez inne nastawienie przekladni bezstopniowej. PL