PL437789A1 - Urządzenie do podtrzymywania i obsługi bębna kablowego oraz przyczepa serwisowa je zawierająca - Google Patents

Abstract

Przedmiotem zgłoszenia jest urządzenie do podtrzymywania i obsługi bębna kablowego wyposażone w prostokątną ramę, oraz mechanizm blokująco-zwalniający, charakteryzujące się tym, że na ramie głównej osadzony jest wózek przesuwny o kształcie prostokąta otwartego z jednej strony stanowiącej część przednią wózka przesuwnego, który jest wyposażony w naciąg, a ponadto rama główna wyposażona jest w mechanizm blokująco-zwalniający zamontowany po obu stronach ramy głównej na jej podłużnych stronach; po środku przedniej poprzecznej części ramy głównej osadzona jest wyciągarka połączona z napędem; w części podłużnej rama główna składa się z dwóch równoległych do siebie ceowników półzamkniętych, zamontowanych do góry otwartą częścią ceownika, a w środku każdego ceownika półzamkniętego podłużnej części ramy głównej znajdują się rolki wspornikowe, które są zamocowane do wózka przesuwnego osadzonego na ramie głównej; w przedniej otwartej części wózka przesuwnego za pomocą sworzni osadzony jest trójkątny wysięgnik o wychylnych ramionach; w górnej części każdego z wychylnych ramion trójkątnego wysięgnika zamocowane są jarzma zaciskowe wyposażone w poczwórnie łożyskowane tuleje oraz mocujące sztangę nośną zabezpieczoną korbami gwintowanymi stanowiącymi mechanizm zamykający jarzm zaciskowych; wyciągarka poprzez linkę jest połączona kolejno z pierwszą rolką naciągową umieszczoną w tylnej części poprzecznej ramy głównej, drugą rolką naciągową umieszczoną w tylnej części wózka przesuwnego oraz z trzecią rolką naciągową osadzonej na trójkątnym wysięgniku. Kolejnym przedmiotem zgłoszenia jest przyczepa serwisowa, zwłaszcza do transportu materiałów na bębnach, wyposażona w ramę podwozia osadzoną na zestawie kołowym charakteryzująca się tym, że w jej tylnej części zamontowane jest urządzenie (U) według wynalazku, natomiast w przedniej części znajduje się stelaż (13) mocujący kompresor (14) oraz połączony z nim osuszacz powietrza (15), z którego wychodzi instalacja sprężonego powietrza (17) prowadzona w kierunku tyłu przyczepy (P) i zakończona zaworem oraz złączką; w prawej ścianie bocznej przyczepy (P) na wysokości stelaża z zamocowanym kompresorem (14) oraz osuszaczem powietrza (15) zlokalizowane są drzwi boczne; w ścianie przedniej zlokalizowany jest wylot ciepłego powietrza oraz wlew paliwa do tankowania kompresora, natomiast w lewej ścianie bocznej zainstalowany jest wlot powietrza do sprężarki śrubowej kompresora (14).