PL43538B1 - - Google Patents

Description

Opublikowano dnia 16 sierpnia 1960 r £ y^iE^ * P05./M POLSKIEJ RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ OPIS PATENTOWY Nr 43538 KI. 4G t\ 1 Wytwórnia Silników Wysokopreznych *) Przedsiebiorstwo Panstwowe Andrychów, Polska Rozrusznik reczny do silnika spalinowego Patent trwa od dnia 23 grudnia 1959 r.Rozruszniki stosowane dotychczas w silnikach spalinowych wysokopreznych maja te niedogod¬ nosc, ze budowa ich jest skomplikowana i wy- konianie kosztowne.Rozrusznik wedlug wynalazku usuwa te nie¬ dogodnosc, gdyz na skutek uproszczonej budo¬ wy koszt wykonania jest prawie o polowe niz¬ szy, w porównaniu z dotychczas uzywanymi rozrusznikami.Istota wynalazku jest przedstawiona na ry¬ sunku, na którym rozrusznik jest w przekroju i w pozycji wylaczonej. Kolo zebate stozkowe 1 jest osadzone na wale korbowym silnika.Drugie kolo zebate stozkowe napedzajace 2 jest osadzone na walku 3, umieszczonym prze¬ suwnie w tulei 4, w której sa wyciete dwa row¬ ki srubowe lewoskretne 5 o kacie nachylenia zwoju 45°. Na walku 3 umieszczono przeloto- *) Wlasciciel patentu oswiadczyl, ze twórca wynalazku jest mgr inz. Roman Blocki. wy kolek 6, który umozliwia osiowe i skretne prowadzenie tulei 4 w obsadzie.Zasada dzialania jest nastepujaca. Po zalo¬ zeniu i pocisnieciu korby w kierunku strzalki N wywiera sie nacisk poosiowy na walek 3, który wykonujac przesuw S, zazebia kolo 2 z ko¬ lem 1, przy czym sprezyna 7 ulega scisnieciu.Teraz obraca sie korba w prawo, tj. w kierun¬ ku strzalki O, a tuleja 4, prowadzona w row¬ kach 5, cofa sie do polozenia jakie miala przed obrotem korby, po czym nastepuje obrót walu korbowego silnika. Gdy silnik zapali, wtedy kolo 1 staje sie pedzacym, poniewaz uzyskuje obroty wieksze, niz nadane przez korbe. Dalej kolo 2 przekreca sie w prawo wraz z tuleja 4, a walek 3, odepchniety sprezyna 7, wylacza ko¬ lo 2 z zazebienia. Urzadzenie to wyklucza moz¬ liwosc porwania korby przez zapalony silnik. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Rozrusznik reczny do silnika spalinowego z przekladnia kól zebatych stozkowych, z któ-rych napedzajace samoczynnie cofa sie na wal¬ ku rozruchowym dla zapobiezenia porwaniu korby, znamienny tym, ze posiada na walku (3) z osadzonym na nim kolem napedzajacym (2) umieszczona tuleje (4) z wycieciami srubowy¬ mi (5), w których przekreca sie koncami kolek (6) dla umozliwienia osiowego i skretnego pro¬ wadzenia tulei. Wytwórnia Silników Wysokopreznych Przedsiebiorstwo Panstwowe Zastepca: mgr inz. Eugeniusz Mirecki, rzecznik patentowy. n\\\\\\\\\\\\\\\V1 P.W.H. wzór jednoraz. zam. PL/Ke, Czst. zarn. 1704 26. 5. 60. 100 egz. Al pism. ki. 3. PL