Przedmiotem wzoru przemyslowego jest kolpak do kól samochodu. Znane sa kolpaki do kól samochodu majace postac tarczy kolowej z ksztaltowymi wglebieniami i otworami na powierzchni czolowej kolpaka. Nowa postac kolpaka do kól samochodu wedlug wzoru przemyslowego wystepuje w ksztalcie jego elementów skladowych i wygladzie jego powierzchni czolowej. Wykaz odmian wzoru przemyslowego: Pierwsza odmiana, opisana nizej, przedstawiona jest na fotografii 1.0 i na rysunku fig. 1.1 , fig. 1.2, fig. 1.3 , Druga odmiana opisana nizej, przedstawiona jest na fotografii 2.0 i na rysunku fig.2.1, fig.2.2, fig. 2.3 , fig. 2.4, fig.2.5, Trzecia odmiana opisana nizej, przedstawiona jest na fotografii 3.0 i na rysunku fig. 3.1, fig.3.2, fig.3.3, fig.3.4, fig.3.5. Kolpak do kól samochodu wedlug wzoru przemyslowego uwidoczniony jest na fotografii, która na fot. 1.0 przedstawia pierwsza odmiane w widoku na powierzchnie czolowa kolpaka, fot. 2.0 - druga odmiane w widoku na powierzchnie czolowa kolpaka a fot. 3.0 - trzecia odmiane w widoku na powierzchnie czolowa kolpaka oraz uwidoczniony jest na rysunku, który na fig. 1.1. przedstawia pierwsza odmiane w widoku na powierzchnie czolowa kolpaka, fig. 1.2. - pierwsza odmiane w przekroju poprzecznym po linii A-A na fig, 1.1, fig. 1.3. - szczegól ,3" pierwszej odmiany w przekroju na fig. 1.2, fig.2.1. - druga odmiane w widoku na powierzchnie czolowa kolpaka, fig.2.2. - druga odmiane w przekroju poprzecznym po linii B-B na fig. 2.1,fig.2.3. - pokrywke drugiej odmiany w przekroju poprzecznym, fig.2.4. - tarcze kolowa bez pokrywki drugiej odmiany w widoku na jej powierzchnie czolowa, fig 2.5. - tarcze kolowa drugiej odmiany bez pokrywki w przekroju poprzecznym po linii „C-C" na fig.2.4, fig.3.1. - trzecia odmiane w widoku na powierzchnie czolowa kolpaka, fig. 3.2 - trzecia odmiane w przekroju poprzecznym po linii „D-D" na fig.3.1, fig.3.3 - pokrywke trzeciej odmiany w przekroju poprzecznym, fig.3.4 - tarcze kolowa bez pokrywki trzeciej odmiany w widoku na jej powierzchnie czolowa a fig.3.5. przedstawia tarcze kolowa trzeciej odmiany bez pokrywki w przekroju poprzecznym po linii „E-E" na fig.3.4. Pierwsza odmiana kolpaka do kól samochodu wedlug wzoru przemyslowego ma postac tarczy kolowej, która w poblizu obwodu zewnetrznego ma symetrycznie rozstawione glebokie zaglebienia obwodowe, zawezajace sie w kierunku dna tych zaglebien obwodowych. W kazdym dnie zaglebienia obwodowego znajduje sie otwór przelotowy o obwodzie w ksztalcie zblizonym do drukowanej litery duze "D" wypukloscia zwróconej w kierunku do srodka tarczy kolowej. Zaglebienia obwodowe maja ksztalt obwodu zblizony do ksztaltu obwodu otworu przelotowego. Miedzy symetrycznie rozmieszczonymi zaglebieniami obwodowymi, znajduja sie krótkie ramiona rozstawione gwiezdziscie, a na obwodzie tarcza kolowa kolpaka ma waski pierscien obwodowy. Powierzchnia czolowa ramion jest wypukla. W poblizu srodka symetrii powierzchni czolowej tarczy kolowej, znajduje sie wspólsrodkowy pierscien kolowy. Na obwodzie zewnetrznym i obwodzie wewnetrznym pierscienia kolowego znajduja sie plytkie kolowe rowki obwodowe. Na powierzchni pierscienia kolowego znajduja sie liczne symetrycznie rozstawione po okregu wglebienia. Cechy istotne wzoru przemyslowego wedlug pierwszej odmiany kolpaka do kól samochodu charakteryzuja sie tym, ze w poblizu srodka symetrii powierzchni czolowej tarczy kolowej kolpaka znajduje sie wspólsrodkowy pierscien kolowy. Na obwodzie zewnetrznym i obwodzie wewnetrznym pierscienia kolowego znajduja sie plytkie rowki obwodowe o ksztalcie kolowym a na powierzchni pierscien kolowy ma liczne symetrycznie rozstawienie po okregu wglebienia. Druga odmiana kolpaka do kól samochodu wedlug wzoru przemyslowego ma postac tarczy kolowej, która w poblizu obwodu zewnetrznego ma symetrycznierozstawione glebokie zaglebienia obwodowe, zawezajace sie w kierunku dna tych zaglebien obwodowych. W kazdym dnie zaglebienia obwodowego znajduje sie otwór przelotowy o obwodzie w ksztalcie zblizonym do drukowanej litery duze "D" wypukloscia zwróconej w kierunku do srodka tarczy kolowej. Zaglebienia obwodowe maja ksztalt obwodu zblizony do ksztaltu obwodu otworu przelotowego. Miedzy symetrycznie rozmieszczonymi zaglebieniami obwodowymi, znajduja sie krótkie ramiona rozstawione gwiezdziscie, a na obwodzie tarcza kolowa kolpaka ma waski pierscien obwodowy. Powierzchnia czolowa ramion jest wypukla. W poblizu srodka symetrii powierzchni czolowej, tarcza kolowa ma poglebienie srodkowe o obwodzie kolowym w którego dnie poglebienia znajduja sie rozstawione symetrycznie wzdluz okregu gniazda mocujace o obwodzie w ksztalcie kolowym oraz tulejki zatrzaskowe z przelotowym otworem lejkowatym, wielokrotnie mniejszym od srednicy gniazda mocujacego. Kazde gniazdo mocujace ma w dnie otwór przelotowy. We poglebieniu srodkowym znajduje sie pokrywka w ksztalcie krazka o obwodzie kolowym, która na wewnetrznej stronie, pod powierzchnia czolowa, ma kolki zaciskowe o rozstawieniu odpowiadajacym polozeniu tulejek zatrzaskowych w dnie poglebienia. Pokrywka na swojej powierzchni zewnetrznej czolowej, w poblizu obwodu kola, ma liczne symetrycznie rozstawione po okregu wglebienia, a blizej srodka symetrii pokrywka na jej powierzchni zewnetrznej czolowej ma wspólsrodkowy rowek w ksztalcie okregu. Na obrzezu pokrywka ma przelotowe podciecie, natomiast na krawedzi poglebienia srodkowego znajduje sie przelotowy otwór o obrysie zblizonym do podciecia na obrzezu pokrywki. Cechy istotne wzoru przemyslowego drugiej odmiany kolpaka charakteryzuja sie tym, ze w poblizu srodka symetrii powierzchni czolowej, tarcza kolowa ma poglebienie srodkowe o obwodzie kolowym w którego dnie poglebienia znajduja sie rozstawione symetrycznie wzdluz okregu gniazda mocujace o obwodzie w ksztalcie kolowym oraz tulejki zatrzaskowe z przelotowym otworem lejkowatym, wielokrotnie mniejszym od srednicy gniazda mocujacego. Kazde gniazdo mocujace ma w dnie otwór przelotowy. W poglebieniu srodkowym znajduje sie pokrywka w ksztalcie krazka o obwodzie kolowym, która na wewnetrznej stronie, pod powierzchnia czolowa, ma kolki zaciskowe o rozstawieniu odpowiadajacym polozeniu tulejek zatrzaskowych w dnie poglebienia. Pokrywka na swojej powierzchni zewnetrznej czolowej, w poblizu obwodu kolowego, ma liczne symetrycznie rozstawione po okregu wglebienia, a blizejsrodka symetrii pokrywka na jej powierzchni zewnetrznej czolowej ma wspólsrodkowy rowek w ksztalcie okregu. Na obrzezu pokrywka ma podciecie, natomiast na krawedzi poglebienia srodkowego znajduje sie przelotowy otwór o obrysie zblizonym do podciecia na obrzezu pokrywki. Trzecia odmiana kolpaka do kól samochodu wedlug wzoru przemyslowego ma postac tarczy kolowej, która w poblizu obwodu zewnetrznego ma symetrycznie rozmieszczone zaglebienia obwodowe o sciankach bocznych zbieznych w kierunku dna, w którym to dnie zaglebienia obwodowego znajduje sie otwór przelotowy. Obrys otworu wlotowego zaglebienia obwodowego jak i obrys otworu przelotowego w dnie zaglebienia, maja ksztalt zblizony do stylizowanej drukowanej litery duze „D" wypukloscia zwrócone do srodka tarczy kolowej kolpaka. Miedzy zaglebieniami obwodowymi znajduje sie zaglebienie podluzne o sciankach bocznych zbieznych w kierunku dna, w którym to dnie zaglebienia podluznego, znajduje sie przelotowy otwór. Obrys wlotu zaglebienia podluznego jak i obrys przelotowego otworu, maja ksztalt owalny a dluzsza os symetrii tego obrysu owalnego znajduje sie wzdluz promienia tarczy kolowej kolpaka. W poblizu srodka symetrii powierzchni czolowej, tarcza kolowa ma poglebienie srodkowe o obwodzie kolowym, w którego dnie poglebienia znajduja sie rozstawione symetrycznie wzdluz okregu gniazda mocujace o obwodzie w ksztalcie kolowym oraz tulejki zatrzaskowe z przelotowym otworem lejkowatym, wielokrotnie mniejszym od srednicy gniazda mocujacego. Kazde gniazdo mocujace ma w dnie otwór przelotowy. W poglebieniu srodkowym znajduje sie pokrywka w ksztalcie krazka o obwodzie kolowym, która na swojej wewnetrznej stronie, pod powierzchnia czolowa ma kolki zaciskowe o rozstawieniu odpowiadajacym polozeniu tulejek zatrzaskowych w dnie poglebienia. Pokrywka na swojej powierzchni zewnetrznej czolowej ma niski foremny graniastoslup o podstawie w ksztalcie wieloboku foremnego a wokolo graniastoslupa ma symetrycznie rozstawione wzdluz okregu wglebienia. Na obrzezu pokrywka ma podciecie przelotowe, natomiast na krawedzi poglebienia srodkowego znajduje sie przelotowy otwór o obrysie zblizonym do podciecia na obrzezu pokrywki. Cechy istotne wzoru przemyslowego trzeciej odmiany kolpaka do kól samochodu charakteryzuja sie tym, ze w poblizu srodka symetrii powierzchni czolowej, tarcza kolowa ma poglebienie srodkowe o obwodzie kolowym w którego dniepoglebienia znajduja sie rozstawione symetrycznie wzdluz okregu gniazda mocujace o obwodzie w ksztalcie kolowym oraz tulejki zatrzaskowe z przelotowym otworem lejkowatym, wielokrotnie niniejszym od srednicy gniazda mocujacego. Kazde gniazdo mocujace ma w dnie otwór przelotowy. W poglebieniu srodkowym znajduje sie pokrywka w ksztalcie krazka o obwodzie kolowym, która na swojej wewnetrznej stronie, pod powierzchnia czolowa ma kolki zaciskowe o rozstawieniu odpowiadajacym polozeniu tulejek zatrzaskowych w dnie poglebienia. Pokrywka na swojej powierzchni zewnetrznej czolowej, ma niski foremny graniastoslup o podstawie w ksztalcie wieloboku foremnego a wokól graniastoslupa ma symetrycznie rozstawione wzdluz okregu wglebienia. Na obrzezu pokrywka ma przelotowe podciecie, natomiast na krawedzi poglebienia srodkowego znajduje sie przelotowy otwór o obrysie zblizonym do podciecia na obrzezu pokrywki.Fig. 1.1 Fig. 2.1 Fig. 3.1Fot. 1.0 Fot. 2.0 Fot. 3.0Fig. 1.1 Fig. 1.2Fig. 2.1 Fig. 2.2Fig. 2.4 Fig. 2.5Fig. 3.1 Fig. 3.2Fig. 3.4 Fig. 3.5 PL