PL41174B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL41174B1
PL41174B1 PL41174A PL4117457A PL41174B1 PL 41174 B1 PL41174 B1 PL 41174B1 PL 41174 A PL41174 A PL 41174A PL 4117457 A PL4117457 A PL 4117457A PL 41174 B1 PL41174 B1 PL 41174B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
control valve
valve
actuating cylinder
compressed air
opening
Prior art date
Application number
PL41174A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL41174B1 publication Critical patent/PL41174B1/pl

Links

Description

Wynalazek dotyczy sposobu i urzadzenia dla samoczynnego uruchamiania drzwiczek palenis¬ kowych wszystkich rodzai, do czego stosowany jest gaz jako srodek napedu.Urzadzenie dla samoczynnego otwierania i zamykania drzwiczek paleniskowych na sku¬ tek ustawiania zaworu uruchamiajacego noga sa juz znane. Sa np. cylindry uruchamiajace, które zakladane równolegle lub pionowo do osi drzwiczek paleniskowych, powoduja otwieranie i zamykanie drzwiczek za pomoca cisnienia po¬ wietrza lub pary.Cylindry uruchamiajace sa zaopatrzone w tlok, który posiada dwie róznej wielkosci po¬ wierzchnie pracujace. Te rózne powierzchnie tloka, odpowiadajace potrzebom otwierania i za¬ mykania sa wprawione w ruch przez nadmier¬ nie silne tloczyska. Przy tym istnieje o tyle mozliwosc wykorzystania, dla zamykania, po¬ wietrza uzytego do otwierania, przez wyrów¬ nanie cisnienia w komorze otwarcia i zamknie¬ cia, ze powierzchnia dla zamykania jest wieksza powierzchnia tloka. Otwieranie drzwiczek przy takim urzadzeniu moze zastapic tylko przez ustawienie noga zaworu sterujacego. Wady urzadzenia uruchamiajacego noga nalezy wi¬ dziec w tym, ze przez uruchamianie noga za¬ woru sterujacego rytm pracy palacza jest w sposób przykry przerywany.Celem wynalazku jest stworzyc sposób i urzadzenie, z pomoca których bedzie mozliwe zabezpieczyc systematyczne otwieranie i zamy¬ kanie drzwiczek paleniskowych w sposób sa¬ moczynny. Rytm pracy i czas otwarcia drzwi¬ czek paleniska moga byc zmieniane zaleznie od potrzeby.Wedlug wynalazku jest to o tyle osiagane przy zastosowaniu znanego juz cylindra uru-chamiajacego zaopatrzonego w dwie powierz¬ chnie pracujace, ze sprezfeny gazf w pierwszym rzedzie powietrze, doprowadza sie do cylindra, do urzadzenia sterujacego a nastepnie ze rów¬ niez przez obecnie otwarte urzadzenie sterujace, otwiera sie doprowadzenie i odprowadzenie sprezonego powietrza dla cylindra uruchamia¬ jacego drzwiczek paleniska. Urzadzenie wedlug wynalazku przewiduje, ze na zbiorniku ze spre¬ zonym powietrzem jest zalozony nastawiany za¬ wór dlawiacy raz po stronie polaczenia ze zró¬ dlem sprezonego powietrza i na stronie wylotu drugi nastawiany zawór, przy czym strony wy¬ lotu sa polaczone z zaworem sterujacym, a za¬ wór sterujacy z cylindrem uruchamiajacym w taki sposób, ze raz nastepuje otwarcie drzwi¬ czek paleniska przy otwartym zaworze steru¬ jacym poprzez, cylinder uruchamiajacy, a drugi raz przy zamknietym zaworze sterujacym wy¬ równanie cisnienia miedzy strona otwarcia cy¬ lindra uruchamiajacego i miedzy strona zam¬ kniecia cylindra uruchamiajacego poprzez za¬ wór sterujacy. Dalsze udoskonalenie urzadzenia wedlug wynalazku przewiduje ze wentyl ste¬ rujacy posiada na stronie cisnienia nastawiany zawór dlawiacy polaczony z atmosfera a po przeciwnej stronie sparezyne.Na rysunku jest pokazany przyklad wykona¬ nia urzadzenia wedlug wynalazku.Przez 1 jest oznaczony nastawiany zawór dla¬ wiacy zalozony na zbiorniku 2 ze sprezonym powietrzem i polaczony ze zródlem powietrza sprezonego. Na zbiorniku 2 ze sprezonym po¬ wietrzem jest zalozony dalej pojedynczy, usta¬ wiany na okreslone cisnienie zawór 3, przez co zbiornik ze sprezonym powietrzem polaczo¬ ny Jest z komora cisnienia 4 zaworu sterujace¬ go 5. Dalej zbiornik ze sprezonym powietrzem polaczony Jest jeszcze przez przewód 12, który jest zamykany a raz otwierany przez tlok ste¬ rujacy 6, z cylindrem sterujacym 5. Nastawiany zawór dlawiacy 10 zalozony jest na zaworze cisnienia 4 zaworu sterujacego 5, i laczy komore cisnienia z atmosfera. Na tloku sterujacym 6 jest zalozona sprezyna 14, lezaca po przeciwnej stronie komory cisnienia 4. Zawór sterujacy 5 polaczony jest dalej jeszcze ze strona otwiera¬ nia 7 i strona zamykania 9 cylindra uruchamia¬ jacego 3 drzwiczek paleniska 15.Jezeli teraz doprowadzi sie powietrze sprezo¬ ne w pewnych flosaiach ze zródla sprezonego po¬ wietrza do zbiornika przez nastawiany zawór dlawiacy I, to przy pewnym cisnieniu zawór 3 zostanie na krótko przycisniety tak, ze sprezone powietrze dostaje sie do komory cisnienia 4 w zaworze sterujacym 5 przez odpowiedni prze¬ wód i tu cisnie tlok sterujacy 6 w kierunku do góry, Z otwarciem tloka sterujacego 6 otwie¬ ra, sie przewód 12 laczac zbiornik ze sprezonym powietrzem i zawór sterujacy przez co, bardzo duza czesc powietrza sprezonego ze zbiornika ze sprezonym powietrzem 2 dostaje sie przez zawór sterujacy na strone otwierania 7 cylindra uruchamiajacego 8. Drzwiczki paleniska otwiera¬ ja sie a równoczesnie ze strony zamykania 9 uchodzi powietrze, na zewnatrz przez otwór 13 w zaworze sterujacym 5. Powietrze z komory cisnienia zostaje skierowane powoli na zew¬ natrz przez polaczony z atmosfera ustawiany zawór dlawiacy 10, komory cisnienia 4 w zalez¬ nosci od nastawienia, az cisnienie sprezyny 14 przewazy i przez to tlok 6 bedzie doprowadzany do polozenia zamkniecia. Tlok 6 zamyka w tym polozeniu tak polaczenie zbiornika ze sprezonym powietrzem z zaworem sterujacym, jak równiez polaczenie strony zamykania cylindra urucha¬ miajacego z atmosfera. Teraz pozostale jeszcze powietrze na stronie otwierania 7 rozpreza sie i wypelnia równoczesnie strone zamykania 9 i strone otwierania 7 cylindra uruchamiajacego 8 przez kanal 11 wentyla sterujacego 5. Przez to, ze w znany sposób, powierzchnia tloka od strony zamykania 9 cylindra uruchamiajacego 8 jest wieksza niz od strony otwierania 7, nastepuje zamkniecie drzwiczek 15, poniewaz wszedzie pa¬ nuje równe cisnienie. W, miedzyczasie zbiornik ze sprezonym powietrzem napelnil sie znowu po¬ wietrzem sprezonym i przebieg powtarza sie samoczynnie. Przez zawór dlawiacy 1 rytm pracy moze byc nastawiany róznie. Przez nastawiany zawór dlawiacy 10 mozna regulowac czas otwar¬ cia drzwiczek paleniska 15. PL

Claims (3)

  1. Zastrzezenia patent owe 1. , Proces otwierania i zamykania drowiczek pa¬ leniska szczególnie parowozów, przy uzyciu gazu jako srodka nacisku i cylindra urucha¬ miajacego zalozonego poziomo lub pionowo do osi drzwiczek paleniska, którego powierzch¬ nie pracujace tloka sa róznej wielkosci, zna¬ mienne tym, ze zostaje doprowadzony gaz, zwykle powietrze do cylindra (4) z pewnym sterowaniem (5) i potem równiez przez obec¬ nie otwarte sterowanie (5) otwiera sie do¬ prowadzanie i odprowadzanie sprezonego powietrza dla cylindra uruchamiajacego (8).
  2. 2. Urzadzenie dla przeprowadzenia procesu we^ dlug zastrz. 1, znamienne tym, ze na zbior- — 2 —niku ze sprezonym powietrzem (2) zalozony jest nastawiany zawór dlawiacy (1) po stronie polaczenia ze zródlem sprezonego powietrza, a po stronie odplywu nastawiany zawór (3), przy czym strona odplywu polaczona jest z zaworem sterujacym (5), a zawór sterujacy z cylindrem uruchamiajacym (8) tak, ze raz poprzez zawór sterujacy nastepuje przez cy¬ linder uruchamiajacy otwarcie drzwiczek pa¬ leniska przy otwarciu zaworu sterujacego a drugi raz, przy zamknieciu zaworu sterujace¬ go wyrównanie cisnienia miedzy strona otwierania (7) cylindra uruchamiajacego (8) i strona zamykania (9) cylindra uruchamiaja¬ cego.
  3. 3. Urzadzenie wedlug zastrz. 2, znamienne tym, ze zawór sterujacy (5) posiada po stronie ko¬ mory cisnienia (4) nastawiany zawór dlawia¬ cy (10), polaczony z atmosfera a po przeciwnej stronie sprezyne (14). Institut f ii r Schienenfahrzeuge Zastepca: Kolegium Rzeczników Patentowych PL
PL41174A 1957-08-24 PL41174B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL41174B1 true PL41174B1 (pl) 1958-04-15

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
GB1278952A (en) Exhaust gas recycle apparatus for use with internal combustion engines
PL41174B1 (pl)
US2680304A (en) Drying apparatus
US1153220A (en) Casting-machine.
GB1156246A (en) Improvements in and relating to Fluid Control Apparatus
US1479712A (en) Bolting-up machine
US1588275A (en) Automatic controlling device for printing machines
US2712302A (en) Control arrangements for fluid pressure actuated pistons
SU557944A1 (ru) Воздухораспределитель тормоза железнодорожного транспортного средства
GB602375A (en) Improvements in or relating to garment and like presses
US1002195A (en) Pneumatic door-operating mechanism.
RU2005245C1 (ru) Устройство дл импульсной подачи газа
AT295243B (de) Kraftstoffsystem für einen mit Haupt- und Nebenbrennräumen ausgestatteten Gasmotor mit innerer Gemischbildung
US1281694A (en) Smoke-consumer.
DE966443C (de) Steuerung fuer Druckbestaeuber
US2035791A (en) Timing valve
PL42008B3 (pl)
US2157774A (en) Valve for feed water heaters
US1640866A (en) Locomotive fire door
US2982308A (en) Device for automatic control for closing means of regenerative air heaters
GB466761A (en) Fluid pressure valves
SU67075A1 (ru) Устройство дл замещени электрического тормоза пневматическим
GB190004465A (en) Improvements in Draught-regulating Apparatus for the Furnaces of Stationary Boilers.
US2089704A (en) Stoker actuating motor
GB839205A (en) Improvements in and relating to continuous vacuum filters