PL40076B3 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL40076B3
PL40076B3 PL40076A PL4007656A PL40076B3 PL 40076 B3 PL40076 B3 PL 40076B3 PL 40076 A PL40076 A PL 40076A PL 4007656 A PL4007656 A PL 4007656A PL 40076 B3 PL40076 B3 PL 40076B3
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
cylinder
piston
mixture
channels
chambers
Prior art date
Application number
PL40076A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL40076B3 publication Critical patent/PL40076B3/pl

Links

Description

Opublikowano dnia 30 pazdziernika 1957 r.POLSKIEJ RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ OPIS PATENTOWY Nr 40076 Jerzy Nowak Elblag, Polska -KI. 16a-*r-fr- Silnik spalinouip Patent dodatkowy do patentu nr 37920 Patent trwa od dnia 18 kwietnia 1956 r.Silnik spalinowy wedlug wynalazku nalezy do silników, zasilanych mieszanka powietrza z pa¬ liwem, zapalona za pomoca swiec. Stanowi go znana budowa o postaci jednego nieruchomego cylindra, dosrubowanego do skrzynki korbowej i jednego wewnatrz przesuwnego tloka, tworzac drugi cylinder ruchomy, w którego wnetrzu znajduje sie sztywno umocowany^w dnie nieru¬ chomego cylindra zwykly tlok, dzielacy cylin¬ der ruchomy na dwie komory, które sa komora¬ mi wybuchowymi wedlug patentu 37920. Komo¬ ry te sluza do magazynowania mieszanki, zasy¬ sanej z gaznika do ich wnetrza, przez dwa otwo¬ ry w sciance cylindra nieruchomego, które w od¬ powiednim momencie stykaja sie z otworami w ruchomym, przesuwajacym sie cylindrze, skad mieszanka w nastepnym suwie wtloczona zostaje do komór wybuchowych, znajdujacych sie po obydwóch stroniach cylindra nieruchomego, prze¬ dzielonego cylindrem ruchomym, który w czasie nastepnego suwu spreza ja, po czym zapalana jest przez swiece zaplonowe, co powoduje w czasie jednego obrotu walu korbowego, podwójny wy¬ buch.Zaleta silnika wedlug wynalazku jest to, ze komory wybuchowe umiejscowione sa w cylin¬ drze nieruchomym zewnetrznym, którego scian¬ ki stykaja sie bezposrednio z bodzcami chlodza¬ cymi, jak np. chlodne powietrze lub woda; po¬ siada on poza tym te wszystkie walory silnika, jiak np. silnika wedlug patentu 37920.Silnik spalinowy wedlug wynalazku uwidocz¬ niony jest na rysunku w przekroju przez jego os.Sklada sie on ze znanego nieruchomego cylin¬ dra zewnetrznego 19 dosrubowanego do skrzynki korbowej i posiada dwa okienka 12 i 17 do za¬ sysania mieszanki, które polaczone sa z gazni- kiem, dalej posiada kanaly 5 i 6, sluzace do prze¬ tlaczania mieszanki z komór BiCdo komór wy¬ buchowych A i D, oraz kanaly 7 i 8 dla wylotu spalin. Na koncach cylinder 1 posiada kanaly, laczace komory wybuchowe A i D z elektrodami swiec zaplonowych 13 i 14. Przesuwajacy sie wewnatrz cylindra 1 ruchomy cylinder 2, posia-dajacy wykonane na wylot dwa okienka 11 i 16, przez które w trakcie suwu tegoz cylindra 2, przedzielonego nieruchomym tlokiem 3 na dwie komory B i C, odbywa sie ssanie mieszanki do ich wnetrza. Oprócz tego cylinder 2 zaopatrzony jest w otwory 9 i 10, które lacza sie w czasie suwu z kanalami 5 i 6, przewodzacymi mieszan¬ ke z komór BiCdo komór A i D i posiadaja¬ cymi znaczna dlugosc w ksztalcie korytkowym wedlug litery C.Dzialanie silnika spalinowego jest, jak naste¬ puje. Cylinder ruchomy 2 konczy suw sprezania mieszanki w komorze A, po czym nastepuje za¬ plon elektrody 13, jednoczesnie w komorze B wytworzone podcisnienie zasysa mieszanke, któ¬ ra wplywa z gaznika przez polaczone okienko 11 w cylindrze 2 i okienko 12 w cylindrze 1, na¬ tomiast w komorze C sprezona mieszanka prze¬ dostaje sie przez otwór 10 w cylindrze rucho¬ mym 2 i przez kanal 6 w cylindrze nieruchomym 1, do komory D, w której skonczyl sie suw pra¬ cy, spychajac spaliny do odslonietego wylotu ka¬ nalu 8.Zaplon mieszanki i wybuch jej w komorze A, za pomoca którego cylinder 2 zostanie zepchniety w kierunku skrzynki korbowej spreza jedno¬ czesnie mieszanke w komorze B, która w koncu suwu przedostanie sie okienkami 9 do kanalu 5, Skad splynie do komory A i wypchnie spaliny do odkrytego kanalu spaMn 7. Jednoczesnie w ko¬ morze C nastepuje ssanie, mieszanka z gaznika przez otwór 17 w cylinctrze 1, który pokryl sie z otworem 16 w cylindrze ruchomym 2, wply¬ nela do wnetrza tegoz cylindra, natomiast w ko¬ morze D mieszanka zostala sprezona i zapalona przez elektrody 14, po czym nastapil wybuch, który zepchnie cylinder 2 w kierunku denka itd.; w tym czasie wal korbowy wykonal caly obrót. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Silnik spalinowy o jednym cylindrze nierucho¬ mym i jednym w tymze cylindrze przesuwnym tloku, który sani przez sie tworzy drugi cylinder i posiada wewnatrz zwykly tlok, sztywno umo¬ cowany do denka cylindra nieruchomego, w sciance którego z obu konców znajduja sie ka¬ naly o ksztalcie korytkowym wedlug litery „C" do zasysania sprezonej mieszanka z gaznika we¬ dlug patentu 37920, znamienny tyn\ ze kanaly (5 i 6) o ksztalcie korytkowym wedlug litery „C" sa o znacznej dlugosci, a poczynajac od denek cylindra nieruchomego (1) koncza sie w poblizu srodka scianek tego cylindra prostopadlymi do nich zakonczeniami, tak, iz sa nieco oddalone od brzegów sztywnego tloka (3), przy czym na sku¬ tek nacisku na ten tlok (3) mieszanka przedo¬ staje sie do wnetrza sasiadujacych komór (A lub B) przez otwory (9 i 10) w ruchomym cylindrze (2), gdzie zostaje sprezona i zapalona swiecami (13 i 14). Jerzy Nowak Zastepca: Kolegium Rzeczników Patentowych Cv/D nr. 2635/Ww/II B-55 WDA. 2215 - 100 kmpl. B5 PL
PL40076A 1956-04-18 PL40076B3 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL40076B3 true PL40076B3 (pl) 1957-04-15

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
GB1416770A (en) Rotary piston internal combustion engines
US2927560A (en) Rotary engine
US3815566A (en) Engine
GB1070429A (en) Compound rotary piston type internal combustion engine
PL40076B3 (pl)
US1758242A (en) Internal-combustion engine
US1312387A (en) And one-thibd to frank
US4096844A (en) Internal combustion engine apparatus
US2736306A (en) Combustion chamber
US2191638A (en) Internal combustion motor
GB1100367A (en) Internal combustion engine
US3351045A (en) Two-cycle internal combustion engine
SU494884A3 (ru) Двигательвнутреннего сгорани
US2025018A (en) Explosion motor
GB1259496A (pl)
US1651147A (en) Internal-combustion engine
US1376267A (en) Engine
US1109694A (en) Two-cycle engine.
US335038A (en) Slide and passage foe gas motor engines
US871319A (en) Gas-engine.
JPS56516A (en) Combustion chamber of internal-combustion engine
US1318371A (en) Sejsf
SU886757A3 (ru) Двигатель внутреннего сгорани
SU808674A1 (ru) Система питани двухтактногогАзОВОгО дВигАТЕл ВНуТРЕННЕгОСгОРАНи
GB430715A (en) Improvements in or relating to rotary combustion engines