PL40076B3 - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- PL40076B3 PL40076B3 PL40076A PL4007656A PL40076B3 PL 40076 B3 PL40076 B3 PL 40076B3 PL 40076 A PL40076 A PL 40076A PL 4007656 A PL4007656 A PL 4007656A PL 40076 B3 PL40076 B3 PL 40076B3
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- cylinder
- piston
- mixture
- channels
- chambers
- Prior art date
Links
Description
Opublikowano dnia 30 pazdziernika 1957 r.POLSKIEJ RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ OPIS PATENTOWY Nr 40076 Jerzy Nowak Elblag, Polska -KI. 16a-*r-fr- Silnik spalinouip Patent dodatkowy do patentu nr 37920 Patent trwa od dnia 18 kwietnia 1956 r.Silnik spalinowy wedlug wynalazku nalezy do silników, zasilanych mieszanka powietrza z pa¬ liwem, zapalona za pomoca swiec. Stanowi go znana budowa o postaci jednego nieruchomego cylindra, dosrubowanego do skrzynki korbowej i jednego wewnatrz przesuwnego tloka, tworzac drugi cylinder ruchomy, w którego wnetrzu znajduje sie sztywno umocowany^w dnie nieru¬ chomego cylindra zwykly tlok, dzielacy cylin¬ der ruchomy na dwie komory, które sa komora¬ mi wybuchowymi wedlug patentu 37920. Komo¬ ry te sluza do magazynowania mieszanki, zasy¬ sanej z gaznika do ich wnetrza, przez dwa otwo¬ ry w sciance cylindra nieruchomego, które w od¬ powiednim momencie stykaja sie z otworami w ruchomym, przesuwajacym sie cylindrze, skad mieszanka w nastepnym suwie wtloczona zostaje do komór wybuchowych, znajdujacych sie po obydwóch stroniach cylindra nieruchomego, prze¬ dzielonego cylindrem ruchomym, który w czasie nastepnego suwu spreza ja, po czym zapalana jest przez swiece zaplonowe, co powoduje w czasie jednego obrotu walu korbowego, podwójny wy¬ buch.Zaleta silnika wedlug wynalazku jest to, ze komory wybuchowe umiejscowione sa w cylin¬ drze nieruchomym zewnetrznym, którego scian¬ ki stykaja sie bezposrednio z bodzcami chlodza¬ cymi, jak np. chlodne powietrze lub woda; po¬ siada on poza tym te wszystkie walory silnika, jiak np. silnika wedlug patentu 37920.Silnik spalinowy wedlug wynalazku uwidocz¬ niony jest na rysunku w przekroju przez jego os.Sklada sie on ze znanego nieruchomego cylin¬ dra zewnetrznego 19 dosrubowanego do skrzynki korbowej i posiada dwa okienka 12 i 17 do za¬ sysania mieszanki, które polaczone sa z gazni- kiem, dalej posiada kanaly 5 i 6, sluzace do prze¬ tlaczania mieszanki z komór BiCdo komór wy¬ buchowych A i D, oraz kanaly 7 i 8 dla wylotu spalin. Na koncach cylinder 1 posiada kanaly, laczace komory wybuchowe A i D z elektrodami swiec zaplonowych 13 i 14. Przesuwajacy sie wewnatrz cylindra 1 ruchomy cylinder 2, posia-dajacy wykonane na wylot dwa okienka 11 i 16, przez które w trakcie suwu tegoz cylindra 2, przedzielonego nieruchomym tlokiem 3 na dwie komory B i C, odbywa sie ssanie mieszanki do ich wnetrza. Oprócz tego cylinder 2 zaopatrzony jest w otwory 9 i 10, które lacza sie w czasie suwu z kanalami 5 i 6, przewodzacymi mieszan¬ ke z komór BiCdo komór A i D i posiadaja¬ cymi znaczna dlugosc w ksztalcie korytkowym wedlug litery C.Dzialanie silnika spalinowego jest, jak naste¬ puje. Cylinder ruchomy 2 konczy suw sprezania mieszanki w komorze A, po czym nastepuje za¬ plon elektrody 13, jednoczesnie w komorze B wytworzone podcisnienie zasysa mieszanke, któ¬ ra wplywa z gaznika przez polaczone okienko 11 w cylindrze 2 i okienko 12 w cylindrze 1, na¬ tomiast w komorze C sprezona mieszanka prze¬ dostaje sie przez otwór 10 w cylindrze rucho¬ mym 2 i przez kanal 6 w cylindrze nieruchomym 1, do komory D, w której skonczyl sie suw pra¬ cy, spychajac spaliny do odslonietego wylotu ka¬ nalu 8.Zaplon mieszanki i wybuch jej w komorze A, za pomoca którego cylinder 2 zostanie zepchniety w kierunku skrzynki korbowej spreza jedno¬ czesnie mieszanke w komorze B, która w koncu suwu przedostanie sie okienkami 9 do kanalu 5, Skad splynie do komory A i wypchnie spaliny do odkrytego kanalu spaMn 7. Jednoczesnie w ko¬ morze C nastepuje ssanie, mieszanka z gaznika przez otwór 17 w cylinctrze 1, który pokryl sie z otworem 16 w cylindrze ruchomym 2, wply¬ nela do wnetrza tegoz cylindra, natomiast w ko¬ morze D mieszanka zostala sprezona i zapalona przez elektrody 14, po czym nastapil wybuch, który zepchnie cylinder 2 w kierunku denka itd.; w tym czasie wal korbowy wykonal caly obrót. PL
Claims (1)
1. Zastrzezenie patentowe Silnik spalinowy o jednym cylindrze nierucho¬ mym i jednym w tymze cylindrze przesuwnym tloku, który sani przez sie tworzy drugi cylinder i posiada wewnatrz zwykly tlok, sztywno umo¬ cowany do denka cylindra nieruchomego, w sciance którego z obu konców znajduja sie ka¬ naly o ksztalcie korytkowym wedlug litery „C" do zasysania sprezonej mieszanka z gaznika we¬ dlug patentu 37920, znamienny tyn\ ze kanaly (5 i 6) o ksztalcie korytkowym wedlug litery „C" sa o znacznej dlugosci, a poczynajac od denek cylindra nieruchomego (1) koncza sie w poblizu srodka scianek tego cylindra prostopadlymi do nich zakonczeniami, tak, iz sa nieco oddalone od brzegów sztywnego tloka (3), przy czym na sku¬ tek nacisku na ten tlok (3) mieszanka przedo¬ staje sie do wnetrza sasiadujacych komór (A lub B) przez otwory (9 i 10) w ruchomym cylindrze (2), gdzie zostaje sprezona i zapalona swiecami (13 i 14). Jerzy Nowak Zastepca: Kolegium Rzeczników Patentowych Cv/D nr. 2635/Ww/II B-55 WDA. 2215 - 100 kmpl. B5 PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL40076B3 true PL40076B3 (pl) | 1957-04-15 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| GB1416770A (en) | Rotary piston internal combustion engines | |
| US2927560A (en) | Rotary engine | |
| US3815566A (en) | Engine | |
| GB1070429A (en) | Compound rotary piston type internal combustion engine | |
| PL40076B3 (pl) | ||
| US1758242A (en) | Internal-combustion engine | |
| US1312387A (en) | And one-thibd to frank | |
| US4096844A (en) | Internal combustion engine apparatus | |
| US2736306A (en) | Combustion chamber | |
| US2191638A (en) | Internal combustion motor | |
| GB1100367A (en) | Internal combustion engine | |
| US3351045A (en) | Two-cycle internal combustion engine | |
| SU494884A3 (ru) | Двигательвнутреннего сгорани | |
| US2025018A (en) | Explosion motor | |
| GB1259496A (pl) | ||
| US1651147A (en) | Internal-combustion engine | |
| US1376267A (en) | Engine | |
| US1109694A (en) | Two-cycle engine. | |
| US335038A (en) | Slide and passage foe gas motor engines | |
| US871319A (en) | Gas-engine. | |
| JPS56516A (en) | Combustion chamber of internal-combustion engine | |
| US1318371A (en) | Sejsf | |
| SU886757A3 (ru) | Двигатель внутреннего сгорани | |
| SU808674A1 (ru) | Система питани двухтактногогАзОВОгО дВигАТЕл ВНуТРЕННЕгОСгОРАНи | |
| GB430715A (en) | Improvements in or relating to rotary combustion engines |