PL4004B3 - - Google Patents

Description

Najdluzszy czas trwania patentu do 7 sierpnia 1940 r.Przedmiotem wynalazku jest dalsze u- lepszenie polaczenia drazków korbowych, zastrzezonego patentem Nr 2671 przy silniku korbowym, dzialajacym na wspól¬ na korbe. W glównym patencie jest poka¬ zane, ze lukowe objecie czopa moze byc osiagniete przez przylegajaca do czopa korbowego czesc glowicowa, jezeli ta ota¬ cza czop podlug* srubowej plaszczy¬ zny.Jest wskazane dla lepszego rozdzia¬ lu cisnienia wzdluz czopa korbowego, by drazki korbowe opieraly sie o glowice w dwóch miejscach. Dla tych form wykona¬ nia nie jest koniecznie niezbedne ksztal¬ towanie glowicy jako srubowej pla¬ szczyzny oporowej, natomiast wystarczy plaszczyzne oporowa w srodku dlugosci czopa korbowego odgiac w kierunku ob¬ wodu. Szczególnie wygodna forme wyko¬ nania tego rodzaju otrzymuje sie, gdy glo¬ wica zostaje utworzona z dwóch czesci, tworzacych jedna calosc w rodzaju kól z zebami katowemi, przyczem polowy te maja srubowe plaszczyzny o przeciwnym skrecie, ale równej wysokosci skretu, co jest latwe do wykonania.Na zalaczonym rysunku sa uwidocznio^ ne dwie formy wykonania polaczenia, kazda w widoku bocznym, przyczem nakazdej figurze sa przedstawione tylko dwie panewki Na fig. 1 jest pokazana taka forma wy¬ konania, przy której glowica w srodku dlugosci czopa jest odchylona (przy d'), przez co odpowiednia czesc obwodu czo¬ pa jest objeta przez glowice o wiekszy kat.Pdfaczenie korbot^go drazka / z glo¬ wica uskutecznia sle zapomoca rozdwojo¬ nego konca drazka i otworów h, lezacych mniej wiecej w punkcie ciezkosci odno¬ snej polowy glowicy.Jezeli srubowe powierzchnie oporowe glowicy sa symetryczne wzgledem srodka dlugosci czopa (fig. 2), to wytwarza sie glo¬ wica oporowa podobna do katowego zeba kola; równiez i przy tej formie wykonania rozdwojony koniec korbowego drazka / be¬ dzie sie laczyl z glowica w dwóch miej¬ scach.W obu wypadkach zostaja glowice u- trzymane na plaszczyznie czopowej w wiadomy sposób zapomoca pierscieni, u- mieszczonych w zlobkach na krawedziach glowic PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. L Urzadzenie do polaczenia drazków korbowych wielocylindrowych motorów ze wspólnym czopem korbowym wedlug pa¬ tentu Nr 2671, znamienne tem, ze pla¬ szczyzna oporowa glowicy drazka korbo¬ wego od srodka dlugosci czopa zostaje od¬ gieta w kierunku obwodu dla objecia wiekszego luku obwodu czopa.
2. 2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, zna¬ mienne tem, ze plaszczyzna oporowa glo¬ wicy sklada sie z dwóch powierzchni sru¬ bowych o równej wysokosci skretu ale w odwrotnym kierunku skretu, przyczem po¬ lowy te lacza sie w jedna calosc w srodku dlugosci czopa korbowego. Giulio Silvestri. Anton Findenigg. Zastepca: M. Brokman, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 4004, Fig. /. Fi&£Zst Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL