PL39204B1 - - Google Patents

Description

1 Opublikowano dnia 20 lipca 1956 r.POLSKIEJ RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ OPIS PATENTOWY Nr 39204 Stanislaw Degórski Szczecin, Polska KI. AfnrrWzm- ^#2 s, &/&.Silnik spalinowy gaznikowy, dwusuwowy, z samozaplonem o jednym cylindrze do napedu roweru Patent trwa od dnia 5 sierpnia 1955 r.Przedmiotem wynalazku jest silnik spalino* wy gaznikowy, samozaplonowy jednocylindro- wy, dwusuwowy do napedu roweru przez do¬ ciskanie kolka pasowego do opony.Na rysunku uwidoczniony jest silnik w trzech rzutach. Fig. 1 przedstawia silnik w widoku- na koniec walu korbowego i w czesciowym prze¬ kroju, fig. 2 — drugi rzut silnika w widoku na glowice cylindra i fig. 3 — trzeci rzut silnika w przekroju.Cylinder aluminiowy 6 z wprasowana tuleja zeliwna 5 jest przymocowany za pomoca srub do dwudzielnej skrzyni korbowej 10 silnika, zamocowanej do kadluba skrzyni przekladnio¬ wej 15, posiadajacej uchwyt wahliwy 11, slu¬ zacy do przymocowania silnika do roweru. We¬ wnatrz tulei 5 cylindra znajduje sie tlok silu- mincwy 8, na którym sa osadzone w jednym kanale dwa pierscienie uszczelniajace 7. Tlok 8 jest polaczony za posrednictwem sworznia 18 z korbowodem 9, nasadzonym wraz z lozyskiem kulkowym 22 na czop 21 walu korbowego 20.Wal korbowy sklada sie z tarczy 19 do której jest wprasowany czop 21 oraz z przedluzenia wlasciwego walu 20 z umocowanym na nim ko¬ lem zamachowym 12, stanowiacym jednoczesnie kolo zebate napedzajace 13.Wal korbowy jest osadzony w dwóch lozy¬ skach kulkowych 23 w kadlubie skrzyni prze¬ kladniowej 15, w której miesci sie kólko zebate fibrowe 14, osadzone na walku napedzajacym 26, ulozyskowane na dwóch lozyskach kulko¬ wych 27, znajdujacych sie wewnatrz skrzyni przekladniowej 15. Napedzajace kólko 13 i za¬ zebiajace sie z nim kólko fibrowe 14 tworza przekladnie 1 : 2 i pracuja w gesiym oleju. Na wystepujacym koncu walka napedzajacego 26 jest nasadzone na stozek kólko napedowe 25, przykrecone nakretka 24 i sluzace do napedu tylnego kola rowerowego. Glowica silnika 2sklada sie zasadniczo z dwóch czesci, przeciw¬ tloka zeliwnego 4, w denku którego znajduje sie zaworek dokompresyjny 1 oraz ze sruby regu¬ lacyjnej 3, wykrecanej o pól obrotu z glowicy 2, za posrednictwem ciegna Bowdena z manetka na kierownicy, umozliwiajacej male przesuwanie przeciwtloka 4 w kierunku korbowym. Silnik jest przymocowany za pomoca uchwytu wahli- wego 11 do ramy roweru pod pedalami, doci¬ skajac kólkiem napedowym 25 opone kola tyl¬ nego iroweru. Fraca silDtfka odbywa sie, jak w normalnym silniku dwusuwowym z zasysa¬ niem mieszanki benzynowej lub naftowo-olejo- wej z gaznika przez skrzynke korbowai Mieszan¬ ka przechodzi przez kanal przelotowy do cylin¬ dra z ta róznica, ze w suwie sprezania mieszan¬ ka wybuihowa zostaje mocniej sprezona, na skutek zmniejszonej komory spalania i przesu¬ niecia przeciwtloka 4 w kieirunku korbowym.Wtedy nastepuje samozaplon, a tym samym pra¬ ca, i wreszcie krótko przed D. M. P. — wydech spalin przez kanal wydechowy na zewnatrz.Rozruch silnika odbywa sie przez trzy do pie¬ ciometrowa normalna jazde rcwarem przy do¬ cisku kólka napedowego 25 do opony, oraz przy nastawieniu palnego sprezania, otwarciu de- korr.presera i otwarciu przepustnicy gaznika; po kilku sekundach pracy zmniejszyc nalezy spre¬ zanie, gdyz silnik jest juz dostatecznie rozgrza¬ ny i wykonywuje sie normalna jazde, zalezna od regulacji gaznika przez manetke znajdujaca sie na kierownicy. W przypadku nie korzysta¬ nia z silnika przesunac nalezy nieco w dól dzwi¬ gnie, przymocowana do uchwytu 16, odsuwajac kólko napedewe od opony i umozliwiajac nor¬ malna jazde rowerem za posrednictwem peda¬ lów. PL

Claims (4)

1. Zastrzezenie patentowe Silnik spalinowy gaznikowy, dwusuwowy, z samozaplonem o jednym cylindrze do napedu roweiru, znamienny tym, ze w jego glowicy (2) wewnatrz cylindra osadzony jest na przeciw t*oka roboczego (7) przeciwtlok (4), umozliwia¬ jacy zmniejszenie komory spalinowej, tj. zwiek¬ szenie stopnia sprezania, koniecznego do otrzy¬ mania samozaplonu, przesuwany w kierunku korbowym za pomoca docisku siruby regulacyj¬ nej (3), wykrecanej z glowicy (2) o pól obrotu ciegnem Bowdena oraz zawierajacy zawór de¬ kompresyjny (1). Stanislaw Degórski 12 3 4 5 6 7 8 ' 9 10 V & J3_ p_ \\ Lr \l\ m M-& --k F/g.

2. F/g.

3. 1103 — Lak — 11.

4.56 — D-7-9686 — 100 — Pap. ilustr. ki. III Bl/80 g \ PL