£ **ATe*.Opublikowano dnia 10 maja 1956 r.'OH JB!BL!fcTEh!Ii L POLSKIE) RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ OPIS PATENTOWY Nr 38859 „Miastoprojekt-Krakóiu" Przedsiebiorstwo Projektowania Budownictwa Miejskiego*) Kraków,Polska l1/4 (I ki. a?-fcr^ei Wentylacyjny element wielkoblokowy Patent trwa od dnia 16 maja 1965 r.W dotychczasowych metodach wznoszenia bu¬ dynków mieszkalnych i uzytecznosci publicznej przewody wentylacyjne wykonywane byly w murze ceglanym albo przy zastosowaniu spe¬ cjalnych pustaków ceramicznych lub betono¬ wych, wymiarami swymi przystosowanych do recznego wykonania ukladania (murowania) tych przewodów. System ten nie moze miec zastoso¬ wania przy masowym budownictwie wykonywa¬ nym metodami uprzemyslowionymi przy zasto¬ sowaniu dzwigów budowlanych odpowiedniej nosnosci. Poza tym system ten prowadzil do zu¬ zycia znacznej ilosci cegly lub pustaków, byl bardzo pracochlonny i czesto na skutek niedo¬ kladnosci wykonawstwa przewody wentylacyjne nie mialy dobrego ciagu i nie spelnialy swego zadania.Element wedlug wynalazku te wady usuwa.Element wielkoblokowy tego typu sklada sie z wentylacyjnego przewodu zbiorczego o wiek¬ szych wymiarach oraz z przewodu o wymiarach mniejszych, który ma za zadanie doprowadzenie powietrza z poszczególnych kondygnacji Prefa¬ brykowane bloki wentylacyjne moga byc produ¬ kowane w specjalnych zakladach, jak i na pla¬ cu budowy, przy uzyciu form drewnianych, sta¬ lowych, zeliwnych lub betonowych z odpowied¬ nimi wkladami. Bloki wentylacyjne wykonuje sie z zuzlobetonu, glinobetonu, gruzobetonu lub innych znanych tworzyw o podobnych wlasciwo¬ sciach. Wobec tego, ze waga bloku dochodzic moze do dwóch ton, do transportu ich na wyso¬ kosc odpowiedniej kondygnacji wznoszonego bu¬ dynku konieczny jest dzwig odpowiedniej nos¬ nosci.*) Wlasciciel patentu oswiadczyl, ze twórca¬ mi wynalazku sa Antoni Tarczewski, Jan Bitny- Szlachta, Stanislaw Prejzner i Tadeusz Pta- szycki.Fig, 1 przedstawia aksonometryczny widok bloku wenl^Jacyjnego jednowlotowego, fig. 2 — przekrój pionowy wzdluz bloku wentylacyjnego jednowlotowego, fig. 3 — przekrój pionowy po¬ przeczny bloku wentylacyjnego jednowlotowego, fig. 4 — przekrój poziomy bloku wentylacyjnego jednowlotowego, fig. 5 — widok aksonometrycz- ny bloku wentylacyjnego przelotowego, fig. 6 — przekrój pionowy wzdluz bloku wentylacyjnego przelotowego, fig. 7 — przekrój pionowy po¬ przeczny bloku wentylacyjnego przelotowego, fig. 8 — przekrój poziomy bloku wentylacyjne¬ go przelotowego, fig. 9 — odmiane bloku wen¬ tylacyjnego przykladowo dwuwlotowego w wi¬ doku aksonometrycznym, fig. 10 — przekrój pionowy wzdluz bloku wentylacyjnego dwuwlo¬ towego, fig. 11 — przekrój pionowy poprzeczny bloku wentylacyjnego dwuwlotowego, fig. 12 — przekrój poziomy bloku wentylacyjnego dwu¬ wlotowego, fig. 13 — odmiane bloku wentylacyj¬ nego przelotowego przykladowo podwójnego w widoku aksonometrycznym, fig. 14 — przekrój poziomy wzdluz bloku wentylacyjnego przeloto¬ wego podwójnego, fig. 15 — przekrój pionowy poprzeczny bloku wentylacyjnego przelotowego, fig. 16 — przekrój poziomy bloku wentylacyjne¬ go przelotowego podwójnego.Blok 6 zawiera pionowe przewody zbiorcze 1, do których na poszczególnych kondygnacjach wpadaja przejsciami 7 równolegle przewody 2 z poszczególnych pomieszczen, przy czym wpust do przewodu 8 z danego pomieszczenia znajduje sie o kondygnacje nizej w stosunku wlotu 7 do przewodu zbiorczego 1. Bloki posiadaja naciecia 3, celem uzyskania lepszej przyczepnosci wypra¬ wy z tynku. Plaszczyzna pionowa poprzeczna bloku posiada profil 4 przystosowany do zapel¬ nienia zaprawa w czasie montazu, gdy ustawia sie bloki jeden obok drugiego. Uchwyty trans¬ portowe 5 ze stali zbrojeniowej sluza ^do podno¬ szenia elementu i po wbudowaniu go sa zginane oraz moga byc zespawane dla przewiazania ca¬ lej sciany montowanej z bloków. W czasie mon¬ tazu, który wymaga zastosowania zurawia wie¬ zowego ustawia sie bloki wypelniajac zaprawa spoiny poziome i pionowe, oraz spawajac odgie¬ te uchwyty transportowe sasiednich bloków ze soba.Odmiana bloku wentylacyjnego uwidoczniona na fig. od 9 do 16 rózni sie od poprzedniego blo¬ ku wentylacyjnego zwiekszona iloscia przewo¬ dów 2, których moze byc dwa lub wiecej.System wentylacyjnych elementów wielkoblo- kowych wedlug wynalazku daje bardzo duze zmniejszenie pracochlonnosci, przyspiesza budo¬ we, eliminuje calkowicie uzycie cegly oraz daje przewody wentylacyjne o bardzo dobrym riagu dzieki gladkiej powierzchni wewnetrznej kana¬ lów wentylacyjnych. PL