PL38535B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL38535B1
PL38535B1 PL38535A PL3853554A PL38535B1 PL 38535 B1 PL38535 B1 PL 38535B1 PL 38535 A PL38535 A PL 38535A PL 3853554 A PL3853554 A PL 3853554A PL 38535 B1 PL38535 B1 PL 38535B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
switch
lever
event
ball
contacts
Prior art date
Application number
PL38535A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL38535B1 publication Critical patent/PL38535B1/pl

Links

Description

Opublikowano dnie 25 lipca 1957 r.POLSKIEJ RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ OPIS PATENTOWY Nr 38535 KI. 74 b, 5/01 Bydgoska Fabryka Maszyn Przedsiebiorstwo Panstwowe*) Bydgoszcz, Polska Sposób zdalnego zabezpieczajacego sterowania automatu, zwlaszcza automatu typu wzdluznego, oraz uklad polaczen i zespól urzadzen do stosowania tego sposobu Patent trwa od dnia 5 lipca 1954 r.Automaty typu wzdluznego, posiadajace sze¬ reg narzadów obróbczych i pracujace na duzych obrotach, wymagaja szczególnego zabezpiecze¬ nia czesci ruchomych, automatu na przypadek zaistnienia niedopuszczalnych przeciazen oraz niewlasciwosci obróbki lub napedu, jak i zatrzy¬ mania calego urzadzenia obróbczego w przypad¬ ku wyczerpania sie materialu obrabianego, a wiec preta czy rurki, z iktórej wytwarza sie na automacie zadany przedmiot.Waznym szczególnie, zwazywszy na wysokie obroty wrzeciona, czesci obrabianej oraz gwin¬ townika, jest szybkie zatrzymanie automatu, przy ewentualnym calkowitym wylaczeniu ze¬ spolu napedowego w przypadku uszkodzenia lub stepienia narzedzia gwintujacego, nadmiernego poslizgu pasów napedowych i niewlasciwego stosunku obrotów gwintownika do obrotów wrzeciona, niepozadanych zmian wymiaru przedmiotu, np. wskutek nadmiernego luzu w *) Wlasciciel patentu oswiadczyl, ze twórcami wy¬ nalazku sa inz. Witold Borkowski i inz. Juliusz Pod¬ górski. tulejce prowadniczej obrabianego preta czy rurki lub doznania przez nie niewlasciwego wygiecia pod wplywem sil skrawania, jak rów¬ niez i calkowitego rozregulowania obrabiarki.Wymienione przyczyny moga spowodowac pekniecie i zniszczenie narzedzi, a zwazywszy na wysokie obroty wrzeciona, nawet znisz¬ czenie calego zespolu stanowisk roboczych, gdyby automat nie zostal w pore zatrzymany.W mysl wynalazku w celu zabezpieczenia automatu przed skutkami nieprzewidzianego wadliwego funkcjonowania poszczególnych czesci ruchomyah, mogacego grozic awaria, stosuije sie uflstady polaczen elektrycznych przekaznikowo-wylacznikowych w polaczeniu z urzadzeniami zabezpieczajacymi rozrzadza¬ nymi mechanicznie i oddzialywaj acymi na od¬ powiednie wylaczniki ukladu w taki sposób, ze wspóldzialanie to powoduje niezwloczne za¬ trzymanie automatu przy równoczesnym za¬ dzialaniu urzadzen sygnalizacyjnych, najko¬ rzystniej swietlnych i ewentualnie akustycz¬ nych.Zdalne sterowanie zabezpieczajace iposobem -wedlug wynalazku przeprowadza sie zatem za pomoca urzadzen elektryczno-mechanicznych, a mianowicie urzadzen sprzezonych np. z na¬ rzedziami obróbczymi i/lub z walem krzywko¬ wym automatu za pomoca odpowiednich dzwig¬ ni, oddzialywajacych na wylaczniki lub prze¬ kazniki, powodujace wylaczenie silnika napedo¬ wego i równoczesne uruchomienie urzadzen sy¬ gnalizacyjnych optycznych w postaci lampy sygnalizacyjnej oraz ewentualnie akustycznych, np. o charakterystycznym dla danego automatu dzwieku. Tak np. w hali, na której pracuje - szereg automatów (np. kilka lub kilkanascie), kazdy z nich posiada odpowiednia instalacje sygnalizacyjna, wskazujaca obsludze, w którym automacie z tych czy innych przyczyn nastapila przerwa w pracy. Po usunieciu przyczyny za¬ trzymania automatu obsluga przez nacisniecie odpowiedniego przycisku powoduje ponowne uruchomienie urzadzenia napedowego, przy czym wskutek zadzialania automatu wylaczaja sie [niezwlocznie wszelkie urzadzenia sygnaliza¬ cyjne.Sposób wedlug wynalazku pozwala m.in. na uniemchomienie automatu przy nadmiernym przeciazeniu stanowisk obróbczych automatu, np. wskutek niewlasciwego materialu, np. ma¬ terialu o wiekszej twardosci niz przewidziana dla danego jego rodzaju lub wskutek niewlasci¬ wego skrawania, co groziloby zniszczeniem lub co najmniej szybkim stepieniem narzedzi, przez wykorzystanie wzrostu natezenia pradu zasila¬ jacego silnik, do uruchomienia wylacznika z cewka, reagujaca na zmiane tego natezenia; na wylaczenie napedu przy zluzowaniu sie lub ze¬ rwaniu glównego pasa napedowego przez uru¬ chomienie za pomoca impulsu mechanicznego wylacznika olejowego; na unieruchomienie ze¬ spolu za pomoca mechaniczno-elektrycznego urzadzenia do wylaczania biegu obrabiarki przez wykorzystanie odpowiedniego ukladu dzwigni, oddzialywujacych na przekaznik wylaczeniowy, oraz na wylaczenie automatu w razie wyczer¬ pania sie podajnika materialu za pomoca odpo¬ wiedniego wylacznika mechanicznego, przeka¬ zujacego swój impuls na wylacznik olejowy.Zespól wylaczników ukladu polaczen dziala tak, ze powoduje zawsze przy zaistnieniu jakiejkol¬ wiek przyczyny, grozacej awaria^, wlaczenie u- rzadzen sygnalizacyjnych i równoczesne zatrzy¬ manie napedu, przy czym podczas normalnej pracy sygnalizacja automatu pozostaje stale wy¬ laczona.Sposób zdalnego zabezpieczajacego sterowania wedlug wynalazku mozna przeprowadzac przy zastosowaniu ukladu polaczen i urzadzen, uwi¬ docznionych przykladowo na schematach ide¬ owych rysunku, na którym fig. 1 przedstawia schemat ukladu polaczen automatu, fig. 2 — schemat kinematyczny ukladu dzwigni glowicy gwintujacej, fig. 3 — sposób wspóldzialania ku¬ laka i walu krzywkowego czesci urzadzenia we¬ dlug fig. 2, a fig. 4, 5 i 6 przedstawiaja rózne polozenia ukladu wedlug fig. 3v wzgledem wy¬ lacznika.. W celu przeprowadzenia sposobu wedlug wy¬ nalazku powodujacego wielorakie zdalne wyla¬ czanie napedu automatu, zwlaszcza typu wzdluz¬ nego, mozna stosowac zespól urzadzen, roz¬ rzadzajacych wylaczniki i przekazniki ukladu jfolaczen wedlug fig. 1.Silnik napedowy 6 zasila sie pradem 3-fazo- wym przez glówny wylacznik 1, doprowadzaja¬ cy wszystkie trzy fazy R, S, T poprzez bezpiecz¬ niki 2 do ukladu przekaznikowo-wylacznikowe- gd 3, zawierajacego najkorzystniej wylacznik olejowy. Uklad przekaznikowo-wylacznikowy posiada wylacznik 4, laczacy koncówki R, S, T z zaciskami R', S\ T\ i doprowadza prad do sil¬ nika 6. W obwodach zacisków R9, S', T znaj¬ duje sie wylacznik 7, którego cewki indukcyjne reaguja na wzrost natezenia pradu przy nad¬ miernym obciazeniu automatu i powoduja wów¬ czas rozlaczenie styków Pv P2 obwodu cewki wzbudzajacej 4* wylacznika 4. Wylacznik olejo¬ wy 4 posiada sprzezony z nim mechanicznie wylacznik niskiego napiecia laczacy lub rozla¬ czajacy Btyfci P5, P6. Obwód cewki 4' posiada dodaitfkowo styki P3, P4 rozlaczane pod dziala¬ niem mechanicznego wylacznika 8, uruchamia¬ nego w przypadku wyczerpania sie zapasu ma¬ terialu w (Dodajindkiu, a wiec poddawanych obróbce pretów lub nurek osadzonych w ru¬ rze zasilajacej tak, ze z chwila wyczerpania sie materialu mechaniczny popychacz powodu¬ je zadzialanie wylacznika 8.Obwód cewki wzbudzajacej 4* jest zasilany z jedne}vfazy, np. fazy T, skad prad plynie po¬ przez obwód cewki 4\ styki Pv P2, P3, P4 i uklad wyl4ca^|ków 9, 10, 11 oraz poprzez tran- sforroator 12 i skrzynke bezpiecznikowa 13 do drugiej fazy np. fazy S. Transformator 12 prze¬ ksztalca napiecie sieciowe na nizsze napiecie/ np. rzedu 24 V, które jest wyprowadzone do ze¬ spolu gniazdek kontaktowych 14. Stad mozna dowolnie pobierac bezpieczne napiecie 24 V np. dla dodatkowego oswietlenia automatu. Z cewki uzwojenia wtórnego transformatora 12 pobiera — 2 —sie równiez prad przyplywajacy poprzez bez¬ piecznik 13', styki Pg, P6 i lampe sygnalizacyj¬ na 15 oraz ewentualnie dodatkowe urzadzenie sygnalizacyjne, np. urzadzenie akustyczne. Wy¬ lacznik 10 sluzy do wylaczania napedu w przy¬ padku zluzowania sie pasów napedowych, zas wylacznik 11 zostaje uruchomiony mechanicz¬ nie przez urzadzenie do 'wylaczania biegu obra¬ biarki w przypadku np. wadliwego gwintowa¬ nia. Wylacznik 9 jest wylacznikiem impulso¬ wym, powodujacym po przylaczeniu automatu uruchomienie silnika, jak równiez posiada na¬ ped reczny w celu recznego unieruchamiania automatu przez wylaczenie silnika, o ile jest to pozadane.Oprócz wylaczników 10 i 11 moznaby w ob¬ wód ten wlaczyc wiecej rozrzadzanych mecha¬ nicznie wylaczników, powodujacych wylaczanie silnika, jednak okazalo sie, ze przyczyny groz¬ nych awarii moga byc zasadniczo te, które by¬ ly wymienione na wstepie tak, ze wystarcza do tego celu liczba zdalnie uruchamianych wylacz¬ ników, przewidziana w schemacie wedlug fig. 1.W automacie typu wzdluznego o zwartej bu¬ dowie, opisanym np. w patencie nr 37803 i pra¬ cujacym na wysokich obrotach i przy szybkim nastepstwie wykonywanych czesci, szczególnie waznym staje sie natychmiastowe zatrzymanie maszyny iw przypadku wadliwego gwintowa¬ nia. To tez okazalo sie, ze do stosowania spo¬ sobu wedlug wynalazku najlepiej nadaje sie mechaniczno-elektryczne urzadzenie, uwidocz¬ nione na fig. 2 i 3, którego dzialanie jest zilu¬ strowane na fig. 3, 4, 5 i 6. Wrzeciono gwintu¬ jace jest napedzane dwoma pasami, a mianowi¬ cie szybkobieznym pasem 16 i wolnobieznym pasem 11. W celu umozliwienia nacinania gwin¬ tu widelki 18 przesuwaja obydwa pasy w kie¬ runku ciaglej strzalki, a dla zejscia i wyprowa¬ dzenia narzedzia gwintujacego z nacietego gwintu pasy zostaja przesuniete z powrotem — w kierunku strzalki przerywanej. Impuls do przesuniecia pasów otrzymuja widelki 18 po¬ srednio z odpowiedniego ramienia 19, rozrza¬ dzanego np. krzywka z walu krzywkowego, któ¬ re to ramie naciska w zadanym czasie na ko¬ lek 20 dzwigni dwuramiennej 21. Dzwignia ta jest osadzona wahliwie na osi 22, powodujac drugim swym ramieniem przy zmianie poloze¬ nia wychylenie ramienia 24, unoszacego widel¬ ki 18 za posrednictwem wykroju wykonanego w dzwigni 21, obejmujacego kolek 23, osadzony na wychylnym ramieniu 24. Wraz z przesunie¬ ciem pasów 16 i 11 nastepuje obrót osi 25, w zwiazku z czym umocowana na niej dzwignia 26 zostaje obrócona przeciw dzialaniu sprezyny 31, jak to wskazuje ciagla strzalka i zaskakuje swym zaczepem 21 pod zaczep 28 oporu 29, roz¬ rzadzanego glowica gwintujaca.Uwidocznione na fig. 2 wzajemne [polozenie zaczepów dzwigni 26, 29 odpowiada krancowe¬ mu polozeniu pasów przesunietych 11, 16 w kierunku wskazanym ciagla strzalka, przy czym nastepuje wówczas nacinanie gwintu w obrabianym przedmiocie. Z chwila, gdy zostaje osiagnieta zadana dlugosc nacinania gwintu, dzwignia 29 dowolnie sprzezona z glowica gwin¬ tujaca, zostaje odsunieta przeciw dzialaniu spre¬ zyny 30 od zaczepu 21 w .prawo. Zaczepy 21 i 28 ulegaja rozlaczeriiu, dzieki czemu dzwignia 26, pozostajaca pod dzialaniem sprezyny 31, zo¬ staje obrócona, powodujac obrót osi 25 w kie¬ runku, wskazywanym przez strzalke przerywa¬ na i wychylenie w prawo ramienia 24, a tym samym pasów 16, 11 popychanych widelkami 18.Jednoczesnie ustaje dzialanie impulsu mecha¬ nicznego, który spowodowal przesuniecie dzwig¬ ni 29, w zwiazku z czym dzwignia ta zostaje sprowadzona pod dzialaniem sprezyny 30 w po¬ lozenie wyjsciowe, przy czym przy ponownym nacisnieciu ramienia 19 na kolek 20 cykl po¬ wtarza sie od poczatku.W przypadku opóznionego, z powodu wadli¬ wego gwintowania, przesuniecia dzwigni 29, nie powodujacej w odpowiednim czasie przesuwu pasów 16 i 11 za pomoca widelek 18, zostaje wychylone ramie 32 przeciw dzialaniu sprezy¬ ny 33 wskutek oddzialywania na trzpien 34 od¬ powiedniego kulaka dodatkowego ramienia, osadzonego na wale rozrzadczym, np. na wale krzywkowym. Wówczas palec 35 naciska przy¬ cisk 11 wylacznika zdalnego sterowania, powo¬ dujac zadzialanie ukladu przekaznikowo-wylacz- nikowego 3 (fig. 1) i zatrzymanie silnika nape¬ dowego, a tym samym unieruchomienie auto¬ matu z równoczesnym zadzialaniem sygnalu, np. swietlnego.Trzpien 34 posiada sciecie dla przepuszczania kulaka 38 dodatkowego ramienia 31, osadzonego na wale krzywkowym 36. W przypadku niawla^- ciwego cofniecia ramienia 21 wraz z dodatkowym ramieniem 32 kulak 38 uderza o czesc wypuikila tnzpienia .34, wychylajac ramie 32 dokola jego osi przeciw dzialaniu sprezyny 33, w zwiazku z czym ramie to naciska palcem 35 wylacznik, powoduijac zdalne zatrzymanie silnika napedo¬ wego i unieruchomienie imaszyny. Po przejsciu kulaka 38 (trzpien 34 wraz z ramieniem 32 zo¬ staje niezwlocznie sprowadzony do swego pier¬ wotnego polozenia pod dzialaniem sprezyny 33. - 3 —Na fig. 4, 5 i 6 uwidoczniono rozmaite polo¬ zenia kulaka 38 uruchamianego przy niewlas¬ ciwym nastawieniu calego urzadzenia rozrzad- czego, przedstawionego ma fig. 2, w przypadku wahliwegó funkcjonowania gwintownika, co wa¬ runkuje nieprawidlowe rozlaczanie sie zacze¬ pów 28 i 21 tego urzadzenia. Gdy zaczepy te nie ulegna z jakichkolwiek ibadz powodów ro¬ zlaczeniu, wówczas kulak 38 (fig. 5) uderzy swa pochyla plaszczyzna o wypukla czesc pól¬ kolista trzpienia 34, który popchnie ramie 32 i spowoduje nacisniecie palcem 35 przycisku 11 wylacznika, jak to uwidoczniono na fig. 6. W przypadku rozlaczenia sie zaczepów 28 i 21 we wlasciwym czasie kulak 38 omija trzpien 34, jak to uwidoczniono na fig. 4, na skutek czego automat zostaje wylaczony. r Urzadzenie wedlug wynalazku jest zaopatrzo¬ ne w znane napinaczepasów np. w postaci kraz¬ ków, które od strony obciazenia dzwigni, doci¬ skajacej krazek napinajacy do pasa, posiadaja odpowiedni kulak, powodujacy przy nadmier- ,nym obluzowaniu sie pasa lub jego zerwaniu, uruchomienie np. wylacznika 10 (fig. 10), który ze swej strony niezwlocznie unieruchomi auto¬ mat. PL

Claims (10)

  1. Zastrzezenia patentowe 1. Sposób zdalnego zabezpieczajacego sterowa¬ nia automatu, zwlaszcza automatu typu wzdluznego, znamienny tym, ze stosuje sie wspóldzialajace uklady polaczen elektrycz¬ nych przekaznikowo-wylacznikowych wespól z urzadzeniami, rozrzadzanymi mechanicz¬ nie, oddzialywujacymi na odnosne wylacz¬ niki tak, iz powoduja niezwloczne unieru¬ chomienie automatu w przypadku niepra¬ widlowej pracy przy równoczesnym zadzia¬ laniu urzadzen sygnalizacji swietlnej oraz ewentualnie akustycznej, które sa wysacza¬ ne samoczynnie w czasie normalnej pracy automatu.
  2. 2. Uklad polaczen do stosowania sposobu we¬ dlug zastrz. 1, znamienny tym, ze posiada olejowy wylacznik przekaznikowy (4), tak sprzezony z lacznikiem obwodu sygnalizacji swietlnej, iz przy rozlaczeniu styków wy¬ lacznika doprowadzajacego prad do silnika, nastepuje zwarcie styków (P5, Pq), urucha¬ miajacych urzadzenie sygnalizacyjne, np. lampe (15), i odwrotnie, przy czym w ob¬ wodzie wzbudzenia cewki indukcyjnej (49) wylacznika (4) znajduje sie szereg dowol¬ nych wylaczników. (7, 8, 9, 10, 11...) powodu¬ jacych w przypadku zadzialania przerwa¬ nie obwodu wzbudzenia cewki (4'), a w wy¬ niku wylaczenie wylacznika (4) oraz wlacze¬ nie urzadzenia sygnalizacyjnego.
  3. 3. Uklad polaczen wedlug zastrz. 2, znamien¬ ny tym, ze posiada wylacznik (1), oddzia¬ lywujacy styki (Pv Pt) przy anormalnym zlaczajacy styki (Pv Pt) przy anormalnym wzroscie tego natezenia wskutek przecia¬ zenia automatu np. przy nieprawidlowym skrawaniu.
  4. 4. Uklad polaczen wedlug zastrz. 2, 3, zna¬ mienny tym, ze posiada wylacznik (8), ro¬ zlaczajacy styki (Ps, P4) wskutek impulsu mechanicznego, udzielonego popychaczem przedmiotów poddawanych obróbce w przy¬ padku wyczerpania sie ich zasobu.
  5. 5. Uklad polaczen wedlug zastrz. 2—4, zna¬ mienny tym, ze posiada wylacznik impul¬ sowy (9), powodujacy wlaczanie wylacznika (4) przez wzbudzanie cewki (4'}, zaopatrzony w dodatkowy reczny naped, umozliwiajacy reczne wylaczanie silnika i unieruchamia¬ nie automatu.
  6. 6. Uklad polaczen wedlug zastrz. 2—5, zna¬ mienny tym, ze posiada w obwodzie co naj¬ mniej jednej fazy transformator (12), prze¬ ksztalcajacy napiecie sieciowe na nizsze na¬ piecie, rzedu np. 24 V, sluzace do zasilania urzadzenia sygnalizacyjnego oraz dodatko¬ wych gniazdek ksztaltowych (14).
  7. 7. Urzadzenie do zdalnego wylaczania automa¬ tu w przypadku wadliwej obróbki sposobem wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze sklada sie z ukladu wzajemnie powiazanych ze so¬ ba dzwigni (21, 24, 26, 29, 32), z których dzwignia (21) jest rozrzadzana np. krzywka z walu rozrzadczego, zas dzwignia (29) np, glowica ^gwintujaca przeciw dzialaniu spre¬ zyny (30), przy czym dzwignia (24) o odpo¬ wiednio uksztaltowanym ramieniu posiada widelki (18), sterujace bocznym przesuwem pasów napedowych wrzeciona w zaleznosci od przesuwu dzwigni (21), uruchamianej w ustalonym czasie impulsem z walu rozrzad¬ czego oraz od przesuwu dzwigni (26), przy¬ ciaganej sprezyna (31) wówczas, gdy dzwig¬ nia ta wskutek odsuniecia sie dzwigni (29), rozrzadzanej posuwem np. glowicy gwintu¬ jacej, spowoduje rozlaczenie zaczepów (21, 28).
  8. 8. Urzadzenie wedlug zastrz. 7, znamienne tym, ze na dzwigni (21) osadzone jest wy- chylnie ramie (32), poddane dzialaniu spre¬ zyny (33) i posiadajace trzpien (34), wspól¬ dzialajacy z odpowiednim kulakiem (38), — 4
  9. 9.
  10. 10. przesuwanym w normalnych warunkach pracy, bez oporu w miejscu sciecia trzpie¬ nia (34), oraz palec (35), naciskajacy w przypadku nierozlaczenia sie zaczepów (28, 21) na przycisk (11) wylacznika wskutek zaczepienia wspomnianego kulaka o pólko¬ lista czesc trzpienia (34). Urzadzenie wedlug zastrz. 7—8, znamienne tym, ze kulak (38) jest umieszczony na do¬ datkowej dzwigni (37), osadzonej na krzyw¬ kowym wale rozrzadczyim. Urzadzenie do zdalnego wylaczania automa¬ tu w przypadku nadmiernego obluzowania sie lub zerwania pasów napedowych spo¬ sobem wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze posiada znane urzadzenie napinajace krazkowe, zaopatrzone po stronie dzwigni dociskowej w kulak, uderzajacy przy nad¬ miernym obluzowaniu sie pasa lub jego zerwaniu o odpowiedni narzad wylacznika (10), przerywajacy obwód wzbudzania wy¬ lacznika olejowego (4). Bydgoska Fabryka Maszyn Przedsiebiorstwo Panstwowe Zastepca: Kolegium Rzeczników PatentowychDo opisu patentowego nr 38535 Aite. 1 2L 34 Se Fig. 3Do opisu patentowego nr 38535 Ark. 2 3S^ 3± 35 di i—3 £&L 38^ FI5.5 3S 3* 35 41 58, o- F^ PL
PL38535A 1954-07-05 PL38535B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL38535B1 true PL38535B1 (pl) 1955-06-15

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8803458B2 (en) Motor drive apparatus equipped with dynamic braking control unit
US7071645B2 (en) Braking device for an electric motor, electrical apparatus provided with the braking device, and a method of braking
US1134752A (en) Motor-protecting circuit-breaker.
PL38535B1 (pl)
JPS5947063B2 (ja) たて編機
US2302700A (en) Storage device for a temporary unwinding of a portion of the warp from the beam on warping or beaming machines
PL192836B1 (pl) Układ do nastawiania i kontroli zwrotnicy z kilkoma trójfazowymi napędami zwrotnicowymi
NO154704B (no) Foering for bruk ved sammenkobling av et roer med et undersjoeisk broenhode eller lignende.
US3188125A (en) Yarn knotter with yarn portion eliminating means
US656324A (en) Controlling electrical currents.
US2666313A (en) Motor control system for knitting machines
US1844640A (en) Motor control system
SU119842A1 (ru) Устройство к ткацкому станку дл его пуска и останова при обрыве нитей основы или утка и недолете челнока
CS200293B1 (en) Monitoring and control system for weaving looms - with multiple sheds, minimises time lost in eliminating disturbances
CN214623366U (zh) 一种自动切绳机控制电路
US1050827A (en) Timer for electric welding-machines.
SU1105956A1 (ru) Пускатель-автомат
US1108254A (en) System of remote control.
KR101006760B1 (ko) 모터 순간 정전 복원 장치
US1584356A (en) Limit control system
US1771648A (en) Circuit breaker
US1450768A (en) Short-time-limit switch
KR100631005B1 (ko) 배전선로용 차단기의 무전원 트립장치
AT111380B (de) Einrichtung zum selbsttätigen Abschalten von Quecksilberdampfgleichrichtern bei Rückzündungen.
KR20260012881A (ko) 크레인의 오동작 방지장치