Warszawa, dnia 1 grudnia 1955 r. ^tATBA0 aojyjjito POLSKIEJ RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ OPIS PATENTOWY filjpb Wr 38278 Lubelskie Fabryki Wag Przedsiebiorstwo Panstwowe *) KI 42f, Lublin, Polska Waga równoramienna do wazenia przedzy Patent trwa od dnia 15 lipca 1954 r.Przedmiotem wynalazku jest waga równora¬ mienna specjalna i nosnosci 1000 g, stanowiaca czesc skladowa do wazenia przedzy i surowca wlókienniczego i sluzaca do wyznaczania meto¬ da wagowa wilgotnosci, zawartej w przedzy.Poniewaz waga wedlug wynalazku pracuje w specyficznych warunkach przy wymaganiach duzej dokladnosci i szybkiej pracy, przy czym narazona jest na promieniowanie cieplne i ter¬ miczne prady powietrzne, wymaga wiec spe¬ cjalnego rozwiazania technicznego.Waga wedlug wynalazku przedstawiona jest przykladowo na rysunkach, gdzie na fig. 1 po¬ kazana jest w widoku z przodu, czesciowo w przekroju, na fig. 2 — w widoku z boku, rów¬ niez czesciowo w przekroju, na fig. 3 pokazana jest odmiana urzadzenia, tlumiacego wychyle¬ nia, a na fig. 4 — w widoku z boku.Równoramienna dzwignia glówna 1 wagi (fig. 1) sklada sie z kilku zlozonych czesci, tj. z dwóch ramion wykonanych z blachy duralowej oraz wkladki srodkowej 2 i dwóch bocznych wkladek 3, sluzacych do umocowania skrajnych nozy nosnych 4 (fig. 3) i noza oporowego 5. Ra¬ miona dzwigni 1 wraz z wkladkami 2 i 3 pola¬ czone sa ze soba za pomoca nitów aluminio¬ wych 6.Boczna czesc dzwigni 1 posiada ksztalt prosty, na skutek czego panewka do noza oporowego sklada sie z dwóch czesci. Zastosowanie ksztaltu prostego dzwigni uzasadnione jest tym, iz ciezar wahajacych sie czesci, a w szczególnosci dzwig¬ ni, jest znacznie mniejszy, niz ciezar mas wazo¬ nych.A zatem masa dzwigni, z uwagi na jej dlu¬ gosc i nosnosc jest niezwykle mala, co w znacz¬ nym stopniu decyduje o spodziewanej doklad¬ nosci.Maly ciezar dzwigni 1 zostal uzyskany przez zastosowanie materialu ze stopu lekkiego, tj. blachy duraluminiowej (PA6 lub PA7) platero¬ wanej obustronnie i przez zastosowanie zlozo- *) Wlasciciel patentu oswiadczyl, ze twórcami wynalaz¬ ku sa Stanislaw Wisniecki i Wladyslaw Lotkowski.nej konstrukcji dzwigni, której srodek miedzy dwoma blachami jest pusty, przez co zyskuje sie zmniejszenie powierzchni oporu powietrza.Praktyka wykazala, iz dzwignia 1 tego rodza¬ ju konstrukcji daje sie znacznie latwiej wyre¬ gulowac niz dzwignia pelna lub azurowa, na skutek bardzo malego ciezaru wlasnego i zmniejszenia oporów. Aby zwiekszyc sztyw¬ nosc dzwigni 1 w kierunku poprzecznym, boki posiadaja po obu stronach miedzy ostrzami podwójne wyoblenia, wzmocnione czterema rozporkami.Celem ochrony powierzchni przed korozja, dzwignia 2 pokryta jest galwanicznie silnie blyszczaca i mocno przylegajaca powloka z barwników anilinowych w kolorze zlotym, a wskazówka w kolorze zlotym lub ciemnonie¬ bieskim. Blyszczaca powierzchnia powloki chro¬ ni dzwignie 1 dobrze przed wplywami promie¬ niowania.Waga posiada urzadzenia, za pomoca których mozna zmieniac polozenie srodka ciezkosci dzwigni 1 zarówno w kierunku pionowym jak i poziomym: sa nimi obciazniki regulacyjne, a mianowicie: a) Ociaznik regulacyjny 8, przesuwany piono¬ wo, tak zwany „zczulacz" umieszczony na srodku dzwigni nad nozem oporowym 5.Sklada sie on z dwóch okraglych nakretek moletowanych, wykonanych z aluminium, które poruszaja sie na gwintowanym precie pionowym 9. Obie nakretki zaciskaja sie wzajemnie tak, ze luzowanie ich jest wyklu¬ czone. b) Obciaznik regulacyjny, sluzacy do przesu¬ wania srodka ciezkosci w kierunku pozio¬ mym tzw. „tarownik", umieszczony na kon¬ cu dzwigni po stronie prawej. Tarownik sklada sie z dwu okraglych nakretek mole¬ towanych 10 (fig. 3), wykonanych z mosia¬ dzu, które obracaja sie dookola poziomego trzpienia gwintowanego 11. Przemieszczenie srodka ciezkosci jest proporcjonalne do obrotu nakretek. Celem latwego dostepu do tarownika oslona boczna 12 wagi jest w ten sposób wygieta do srodka, iz; trzpien 11 wraz z tarownikami wystaje przez otwór, wyciety do tego celu na zewnatrz tej oslony. Takie ustawienie tarownika umozliwia kazdorazo¬ we i natychmiastowe wyrównanie malej róz¬ nicy mas podczas pracy na wadze. c) Obciaznik regulacyjny, sluzacy do wyrów¬ nania róznicy ciezaru szalki i kosza tzw. „tarownik** balastowy 13, umieszczony pod szalka lewa, napelniony materialem tarowni- czym (olowiem).Pryzmy i lozyska wagi sa stalowe i hartowa¬ ne, a po obróbce termicznej szlifowane. Po szli¬ fowaniu sa gladkie, ale matowe i poleruje sie je w miejscach, gdzie zachodzi zatkniecie wza¬ jemne, lecz nie poleruje sie w miejscach, znaj¬ dujacych sie w oprawie, ze wzgledu na lepsze przyleganie powierzchni matowych. Noze dzwigni sa osadzone w sposób nienastawny. No¬ ze skrajne 4 wciela sie w rowki klinowe w ksztalcie jaskólczego ogona, a srodkowy w otwór klinowy w ksztalcie trójkata.Ostateczne doprowadzenie ostrzy do popraw¬ nego polozenia nastepuje za pomoca szlifowa¬ nia dopiero po osadzeniu nozy.Panewki daszkowe wieszaków 28 wykonane sa z chalcedonu, tj. z agatu syntetycznego, o twardosci okolo 6,8 wedlug skali twardosci Mohsa. Kat ostrza oporowego posrodku dzwig¬ ni wynosi 75°; ostrzy skrajnych 60°, kat daszka panewki agatowej wynosi 120°. Dlugosc noza srodkowego równa sie 41 mm, noza skrajnego 14 mm. Lozysko srodkowe wagi jest plaskie i dzielone w ten sposób, ze ostrze spoczywa na panewkach tylko dwoma odcinkami na koncach ostrza o lacznej dlugosci 28 mm. Zaleta tego sposobu jest to, ze szczególnie mocno i nieru¬ chomo jest osadzony w belce nóz srodkowy opo¬ rowy 5, który jest otoczony ze wszystkich stron przez material kadluba dzwigni, poniewaz nie¬ dokladnosci w osadzeniu noza srodkowego dzia¬ laja przeszlo dwa razy bardziej szkodliwie, niz niedokladnosci w osadzeniu noza skrajnego, a obciazenie równez jest przszlo dwukrotnie wiek¬ sze.Celem ochrony ostrza srodkowego 5 podczas obsadzania w kadlubie dzwigni 1, w miejscu styku ostrza z materialem, wywiercony jest ma¬ ly otworek, który zabezpiecza ostrze przed uszkodzeniem.Lozysko srodkowe jest umocowane w oporo¬ wej widelce. Kazda czesc lozyska (dzielona) przymocowana jest do widelki za pomoca dwóch wkretów z lbami stozkowymi, które trzymaja panewke bardzo dobrze. Panewki daszkowe wieszaków 28 sa przymocowane za pomoca ki¬ tu plynnego w stanie podgrzanym.Celem unieszkodliwienia bledu w srodkowa¬ niu obciazen skrajnych wlaczony jest miedzy panewki skrajne i szalki przegub krzyzowy 22, 29 posiadajacy os pozioma, równolegla do osi dzwigni 1. Wieszak sklada sie z noza 4, na którym podwieszona jest panewka daszkowa. — 2 —Przesuniecia w kierunku dzwigni mas, nalo¬ zonych na szalki, powoduja obroty panewek skrajnych okolo ostrzy nozy 4, przez co powsta¬ ja zmiany dlugosci ramion dzwigni, jesli ostrza tworza nie idealne linie (praktycznie nie osia¬ galne), lecz krawedzie zaokraglone. Aby zniwe¬ czyc wplyw tych bledów na wynik wazenia, wlaczony jest miedzy panewke a szalke 14 przegub posredni równolegly do osi skrajnej.Przegub ten przyjmuje obroty szalki, a panew¬ ka skrajna nie doznaje zadnego przechylenia.Wieszak krzyzowy wykonany jest w ten spo¬ sób, ze tworzy on wraz z wieszakiem posred¬ nim jedna czesc konstrukcyjna. Panewka dasz¬ kowa, wykonana z chalcedonu, osadzona jest przy pomocy spoiwa w kadlubie, wykonanym ze stopu aluminiowego.Celem zabezpieczenia mozliwosci styku ostrza skrajnego z miekkim materialem kadluba i ograniczenia przesuwalnosci panewki wiesza¬ ka po ostrzu, wieszak zaopatrzony jest w odbo¬ je stalowe (stalki). Luz miedzy odbojem a ostrzem wynosi 0,15 — 0,20 mm.W dolnej czesci uchwytu panewki jest umo¬ cowany przegub ruchomy w kierunku, równo¬ leglym do skrajnej osi zawieszenia. Przegub konczy sie, na dole pierscieniem, w który wcho¬ dzi hak ciegna, laczacego wieszak z kablakiem 15 szalki 14.Waga zaopatrzona jest po jednej stronie w jedna szalke odwaznikowa 14, a po drugiej stronie wagi zawiesza sie kosz, w którym umieszcza sie ladunek badanej przedzy i który zawieszony jest na haku zaczepowym 30.Szalka 14 posiada ksztalt okraglej plyty, nieco wkleslej, kfóra zawieszona jest na palaku 15 ksztaltu litery „U". Wklesly ksztalt zabezpiecza przed spadaniem odwazników z szalki. Srednica szalki wynosi 95 mm. Jest ona tak dobrana, aby na szalce mozna bylo umiescic zadana ilosc od¬ wazników i aby opór powietrza byl jak naj¬ mniejszy.Srodek ciezkosci szalki jest ponizej plyty szal¬ ki, co bardzo ulatwia srodkowanie.Na palak szalki zuzyty jest drut stalowy, uzy¬ wany na sprezyny. Palak posiada na kazdym koncu na dole gwint. Na kazdy drut nakrecone sa dwie nakretki okragle, a miedzy nimi znaj¬ duje sie talerz szalki 14. Talerzj szalki 14 wyko¬ nany jest z blachy stalowej. Palak 15 jak i ta¬ lerz sa niklowane i polerowane do lustrzanego polysku ze wzgledu na mniejszy opór powie¬ trza i przede wszystkim ze wzgledu na wieksza ochrone mas od kurzu, a w szczególnosci ze wzgledu na ochrone kompletu odwazników.Szalka 14 zawieszona jest na wieszaku za po¬ moca ciegna 16. Ciegno 17 kosza polaczone jest w srodku dwudzielnym nasrubkiem. Podzial ten umozliwia zalozenie na ciegna 17 korka, który zaslania otwór wlotowy oslony wagi dla ciegna.Korek zmienia kierunek cieplego powietrza, które wydostaje sie przez otwór z aparatu w czasie jego pracy, a tym samym ochrania wa¬ ge przed skutkami promieniowania. Poza tym na ciegnie 16 jest umocowany tlumik pomiedzy panewka a szalka odwaznicza 14.Waga wyposazona jest w dwa kosze o jedna¬ kowej masie, sa one oznaczone numerem wagi.Kazdy kosz jest dokladnie zrównowazony przez szalke 14. Wymiary kosza o srednicy 230 mm i dlugosci 400 mm sa dostosowane do pojemno¬ sci ladunku. Kosz wykonany jest z siatki z dru¬ tu ocynkowanego o wymiarach oczek 5x5 mm.Siatka okuta jest bednarka ze stopu aluminio¬ wego. Konstrukcja siatki gwarantuje wszech¬ stronny doplyw strumienia cieplego powietrza do przedzy, znajdujacej sie w koszu, który za¬ wieszany jest w aparacie w ten sposób, iz dno jego oddalone jest od grzejnika o 35 mm.Czasokres, w którym dokonujemy odwazania próbki przedzy, tj. od chwili wylaczenia termo¬ regulatora i wentylatora za pomoca przelaczni¬ ka rteciowego po uzyskaniu odpowiedniej tem¬ peratury (105°+2°C), wynosi 40 sekund.Wymagany zas czas dokonania jednego odwa¬ zania na wadze wynosi 20—30 sek.; stad tez dojscie wagi do równowagi powinno wynosic 15—20 sek. Wskazówka powinna zatrzymac sie po dwóch do trzech wahnieciach.Aby mozna bylo na wadze szybko wazyc zgodnie z powyzszymi wymogami, waga wypo¬ sazona jest w urzadzenie do szybkiej pracy, tzw. urzadzenie tlumikowe, którego zadaniem ^jest osiagniecie szybkiego zatrzymania w polozeniu równowagi wahajacej sie dzwigni i polaczonej z nia wskazówki.Ze wzgledu na to, iz amplituda wahnien wa¬ gi jest powiekszona na skutek wirów powietrz¬ nych, powstalych pod wplywem przeplywu po¬ wietrza i spadku temperatury w czasie waze¬ nia, zastosowany jest tlumik 19 z ciecza, zdolny zredukowac do minimum wahania mechanizmu wagi i wskazówki, jak równiez przyjac na sie¬ bie drgania kosza co umozliwia równomierne wahanie mechanizmu bez dodatkowych raptow¬ nych skoków (zastosowany tlumik powietrzny z dwoma wspólosiowymi cylindrami okazal sie za slaby). — 3 —Tlumik olejowy 19 umieszczony jest z tylu wagi pomiedzy widelka a dzwignia glówna 1.Tloczek 20 tlumika jest sztywno zwiazany z dzwignia glówna, a cylinder tlumika jest przy¬ mocowany na stale do slupka 21 za pomoca poprzeczki 22.Tloczek 20 jest ustawiony w ten sposób, aby jego os pozioma pokrywala sie z osia dzwini w czasie polozenia zerowego. Srednica tloczka wy¬ nosi 26 mm a cylindra 28 mm. Tloczek porusza sie w cieczy, znajdujacej sie w cylindrze.Celem mozliwosci regulowania stopnia tlu¬ mienia, w tloczku znajduje sie otwór zakrywa¬ ny zasuwka.Celem oszczednosci nozy i panewek podczas bezczynnosci wagi, w czasie jej pracy i przy za¬ kladaniu próbek, i w koncu na usuwaniu niepo¬ zadanych ruchów ukladu wahajacego sie, w szczególnosci wielkich luków wahania, oraz wa¬ han wlasnych obciazen skrajnych, waga wypo¬ sazona jest w dodatkowe urzadzenie zwane wy¬ lacznikiem 23.Wylacznik ten jest równolegly do osi wagi, sztywny o prostolinijnym ruchu podnoszenia z jednym suwakiem. Wylacznik 23 wylacza wszy¬ stkie trzy osie, a mianowicie wylacznik noza srodkowego podnosi belke 1, wylacznik zas ostrzy skrajnych — panewki skrajne.Wylacznik o prostolinijnym ruchu dziala w ten sposób, iz podnosi najpierw panewki skraj¬ ne, a potem nóz srodkowy 5 ze wzgledu na to, iz w celu oddzielenia panewek skrajnych od ich nozy 4, panewki musza byc podniesione wyzej, niz nóz, polaczony na stale z belka. Przy wy¬ laczaniu przebieg odbywa sie w odwrotnej ko¬ lejnosci. Górna poprzeczka suwaka, która dzwi¬ ga górna czesc wylacznika, posiada podwójne prowadzenie. Jedno w widelce oporowej, — dru¬ gie 'za pomoca dwóch kolków walcowych, które umocowane sa na stale do osobnej poprzeczki, przykrecanej do widelki. Kolki zabezpieczaja suwak przed ruchami poprzecznymi.Chwytanie belki urzadzone jest w ten sposób, iz na dzwigni suwakowej znajduja sie przed nozami koncowymi dwa widelki prowadzace, w których wkrecone sa ustalajace wkrety mo¬ siezne ze lbami wlacowymi o koncach stozko¬ wych.Jesli waga zostanie wylaczona, konce stozko¬ we chwytaja dzwignie. Celem zapewnienia scho¬ dzenia sie punktów chwytajacych z wahajacy¬ mi sie czesciami, zawsze clokladnie w tych sa¬ mych miejscach jeden punkt chwytajacy wcho¬ dzi w okragly otwór dzwigni, drugi zas jest pro¬ wadzony po. odpowiedniej linii krzywej (luk ko¬ la) co daje im tylko 1° swobody ruchu.Panewki skrajne sa podnoszone swobodnie i pewnie przez dwa slupki (wkrety ustalajace), wkrecone do poprzeczek, umocowanych do dzwigni suwakowej.Mechanizm napedowy wylacznika znajduje sie w dolnym koncu preta podnosnika, umieszczo¬ nego w slupku wagi. Mechanizm napedowy sklada sie z tarczy mimosrodowej, walka mo¬ cujacego i raczki; jest on umieszczony w cokole slupka. Celem mozliwosci regulowania stopnia podnoszenia dzwigni suwakowej, mimosród przymocowany jest do walka przy pomocy wkreta ustalajacego.Koncowy punkt preta suwaka styka sie bez¬ posrednio z tarcza mimosrodu. Specjalna spre¬ zyna umocowana w slupku gwarantuje staly i równomierny nacisk preta suwaka na tarcze mimosrodu. Koniec preta zaopatrzony jest w kulke stalowa, która zmniejsza opory tarcia.Do ograniczenia ruchu mimosrodu sluzy zde¬ rzak, umocowany na wspólnej osi z mimosro- dem. Raczke mechanizmu stanowi tarcza kolo¬ wa. Srednica tarczy 5 cm jest tak dobrana, aby byl mozliwy lagodny ruch.Waga wyposazona jest w urzadzenie, które sklada sie ze wskazówki, umocowanej na dzwi¬ gni nad nozem srodkowym 5 i skierowana jest prostopadle do jego dlugosci. Wolny koniec wskazówki o bardzo cienkim ostrzu porusza sie przed mala podzialka.Podzialka wykonana jest z kresek o równo¬ miernych odstepach, a kreski maja kierunek promieniowy w stosunku do osi obrotu belki.Dzialka na skali wynosi 1 mm. Celem lepszego odczytu kazda piata kreska na skali jest dluz¬ sza. Skala wykonana jest z bialej masy pla¬ stycznej; wglebienia kresek sa poczernione. Po¬ wierzchnia skali jest matowa.Waga posiada wskazówke 24 o dlugosci f=275 mm, skierowana ku dolowi. Skala odczy¬ towa przymocowana do slupka podstawy jest umocowana w ten sposób, iz gdy wage zmon¬ tujemy na aparacie, skala znajduje sie na wy¬ sokosci oczu stojacego czlowieka. Wskazówka jest bardzo lekka i dostatecznie sztywna, a wy¬ konana jest z blachy duraluminiowej o prze¬ kroju katownika z rozwartym katem ramion i posiada ksztalt stozka. Ciezar wskazówki wy¬ nosi 5,5 g. Srodek ciezkosci wskazówki znajdu¬ je sie mniej wiecej o czwarta czesc dlugosci wskazówki ponizej jej górnego konca. Po¬ wierzchnia wskazówki, tak jak dzwignia, po- _ 4 _kryta jest galwanicznie (anodowana) w kolorze zlotym lub ciemno niebieskim. Koniec wska¬ zówki jest cienki i dobrze zaczerniony. Gru¬ bosc koncówki wynosi 0,1 mm.Obserwacje skali dokonuje sie za pomoca trzykrotnie powiekszajacej lupy, umieszczonej przed skala na zewnatrz oslony.Aby mozna bylo nawet przy wahajacej sie wadze wykonywac ostatecznie wyrównanie mas, waga wyposazona jest w urzadzenie lan¬ cuszkowe. Zakres wazenia za pomoca urzadze¬ nia lancuszkowego wynosi 1000 mg. Zainstalo¬ wanie lancuszka eliminuje przy wazeniu uzy- waznie odwazników, mniejszych od jednego grama, co skraca znacznie czas pracy wagi.Urzadzenie to sklada sie z lancuszka 25 o rów¬ nomiernym ciezarze na calej dlugosci. Lancu¬ szek wisi jednym koncem mniej wiecej po srodku miedzy nozem srodkowym i skrajnym.Drugim koncem lancuszek wisi na haczyku su¬ waka, który przesuwa sie wzdluz listwy prowa¬ dzacej. Czesc lancuszka — od punktu zawiesze¬ nia, az do jego najnizszego punktu obciaza bel¬ ke, zas druga czesc — haczyk na suwaku. Je¬ sli przesuwamy haczyk w dól, to obciazenie belki powieksza sie. vSuwak opada w dól pod wlasnym ciezarem.Przesuwanie suwaka w góre odbywa sie za po¬ srednictwem elastycznej wieloskretnej nitki ny¬ lonowej o grubosci 0,8 mm, która zawieszona jest na rolce oporowej u góry listwy. U dolu nitka nawija sie na ruchomy beben poruszany za pomoca korbki. Na obwodzie bebna nakre- skowane jest 100 podzialek. Wartosc najmniej¬ szej dzialki wynosi 10 mg. Kazda 10-ta kreska jest oznaczona liczbami 0, 100, 200, 300... do 1000. Beben obraca sie w specjalnej obudowie przykreconej z boku do oslony wagi. W obudo¬ wie wyciety jest specjalny otwór, przez który widzimy czesc skali. Skale przesuwamy wzgle¬ dem nieruchomej czesci oslony, na której znaj¬ duje sie jedna kreska zerowa. Polozenie równo¬ wagi dzwigni uzyskujemy wtedy, gdy obie kre¬ ski zerowe (bebna i czesci nieruchomej) sie po¬ krywaja. Dokladna wartosc dzialki skali osia¬ gamy przez przesuwanie punktu zawieszenia na belce w kierunku ramienia dzwigni. Suwak do podnoszenia lancuszka przesuwa sie po pro¬ wadnicy z bardzo malym tarciem, gdyz nitka nylonowa, prowadzaca suwak, zamocowana jest powyzej srodka ciezkosci suwaka.Nic nylonowa zamocowana jest w suwaku przy pomocy dwudzielnego zacisku, umieszczo¬ nego w kadlubie suwaka, co daje gwarancje, iz nic nie peknie na skutek docisku.Lozysko srodkowe 5 wagi spoczywa na okra¬ glym zeliwnym slupku 21, który sluzy jako pod¬ stawa wagi. W slupku 21 porusza sie pret pod¬ nosnika. W dolnej zas jego czesci tj. w cokole, jak to bylo podane powyzej, umieszczony jest mimosród wylacznika. Z boku slupek 21 posia¬ da dwa otwory, przez które przechodza ukosne usztywnienia 26, biegnace od preta podnosnika do dzwigni suwaka. Zwiekszaja one wydatnie sztywnosc ukladu podnosnika.Celem ochrony mechanizmu wagi przed szko¬ dliwymi wplywami, np. przed kurzem, a w cza¬ sie wazenia — przed pradami powietrza, wply¬ wami temperatury i wilgocia powietrza, waga zaopatrzona jest w specjalna do tego celu oslone — szafke 27.Metalowa plyta podstawy oslony przymoco¬ wana jest do slupka 21 tuz ponad cokolem przy pomocy czterech pretów mocujacych. Przednia i tylna czesc szafki sklada sie z szyb szklanych, wprawionych w szkielet ze slupków metalo¬ wych. Szklo przepuszcza promienie widzialne, natomiast nie wiele przepuszcza promieni pod¬ czerwonych. Przeto zatrzymuje ono takze pro¬ mieniowanie cieplne od wagi i obserwatora.Boczne sciany szafki wykonane sa z koloro¬ wego celuloidu. Aby uzyskac dostep do tarów¬ nika, scianki boczne sa wygiete promieniowo do srodka, a trzpien wraz z tarownikiem wystaje na zewnatrz.Oslona wagi ma ksztalt graniastoslupa, któ¬ rego podstawa jest wielokat foremny. Dostep do wagi umozliwia metalowa plyta górna oslo¬ ny, która przykrecona 'jest nakretkami moleto- wanymi.Po odkreceniu plyty górnej wyjmujemy szy¬ by, które daja sie przesuwac w rowkach slup¬ ków oslony. Miejsca styku szyby z czesciami metalowymi sa wyklejone tasma aksamitna.Waga umieszczona jest na silnym trójnogu, spoczywajacym na nózkach srubowych, które lacza trójnóg slupka z trójnogiem slupka opo¬ rowego. Slupek oporowy przymocowuje sie do plyty górnej wagi.Aby mozna bylo ustawic wage prawidlowo, .tj. tak, aby panewka srodkowa byla pozioma, waga zaopatrzona jest w trzy nózki w postaci srub regulacyjnych, umieszczonych miedzy trój¬ nogiem slupka zeliwnego i slupka oporowego.Sruby posiadaja pomiedzy plaszczyznami trój¬ nogów nakretki regulacyjne. Sruby sa wkreca¬ ne w trójnóg slupka oporowego; otwory w trój¬ nogu slupka sa wiercone na luz. Pokrecajac na¬ kretkami opuszczamy lub podnosimy dowolnie nózki trójnogu slupka. - 5 -Do skontrolowania prawidlowego ustawienia panewki srodkowej w plaszczyznie poziomej sluzy poziomnica okragla, zalana w oprawce, która jest przytwierdzona na stale do metalo¬ wej plyty oslony. Metalowe plyty oslony i slu¬ pek zeliwny wagi jest malowany. Malowanie wagi wykonane jest sposobem natryskowym, za pomoca trwalego i odpornego na rdze lakieru normalnie w kolorze kosci sloniowej. Czesci nie¬ malowane sa niklowane. PL