PL37137B1 - - Google Patents

Description

KI. 81 e, 76 Istniejace dotychczas urzadzenia do ciaglego transportu poziomego sa bardzo ciezkie, kon¬ strukcja ich kosztowna oraz zuzywaja do napedu duzo energii. Ponadto ich maksymalne dlugosci mozliwe do wykonania fea naogól nieduze.Przenosnik wodny wedlug wynalazku zuzywa bardzo malo energii przy duzej wydajnosci, moze byc wykonywany z dowolnych materialów oraz pozwala na transport róznorodnych materialów na duza odleglosc.Na rysunku fig. 1 przedstawia schematycznie widok z góry przenosnika wodnego, fig. 2 — przekrój wzdluz linii B — B, fig. 3 — przekrój wzdluz linii A—A, fig. 4 — widok z góry lódki przenosnika wodnego wraz z kilkoma segmen¬ tami tasmy, fig. 5 — przekrój podluzny lódki, fig. 6 — widok z przodu, a fig. 7 — widok z boku kil¬ ku segmentów tasmy z lacznikiem mocujacym ja do lódki.*) Wlasciciel patentu oswiadczyl, ze twórcami wy¬ nalazku sa Edward Glazmaik i Zygmunt Woloszynowicz.Przenosnik wodny sklada sie z calego szeregu i lódek, tworzacych lancuch bez konca. Lódki zbu¬ dowane sa z desek np. sosnowych, mocno ze so¬ ba sklejonych i uszczelnionych. Powierzchnia zewnetrzna lódek pokryta jest warstwa odpo¬ wiedniego srodka uodparniajacego przeciw wil¬ goci, np. smola. Od wewnatrz lódki usztywnione sa listwami 1 i wylozone cienka blacha wy¬ mienna 2, która chroni je przed szybkim zuzy¬ ciem. Do scianek bocznych lódek przymocowa¬ ne sa oski 3, na których sa osadzone obrotowo kólka 4, zabezpieczone osiowo, np. pierscienia¬ mi Segera 5. Lódki polaczone sa z jednej strony tasma gumowa 6, wykonana z segmentów prze¬ gubowo ze soba polaczonych lub lancuchem, co umozliwia wyginanie sie tasmy lub lancucha w kierunku prostopadlym do poziomu. Zachodzi to przy wjezdzie lódek do kanalu i wyjezdzie z nie¬ go.Na rysunku przedstawiono przenosnik, którego lódki sa polaczone tasma gumowa.Przenosnik wodny napedzany jest silnikiem 7 poprzez przekladnie 8 i beben 9 q/wale piono¬ wym lub?tez^la posrednictwem gwiazdy w przy¬ padku zastosowania-lanfeucha**lubkowego. Beben zwrotny 10 jest zarfazem napinajacy. Napinanie przenosnika moze sie odbywac np. za pomoca wózka 11 przesuwnego na szynach, na którym zomocowany jest wal bebna 11, oraz regulowa¬ nej przeciwwagi 12.Lódki sa skonstruowane w ten sposób, ze srod¬ ki ciezkosci lódek pustych znajduja sie w punk¬ cie Gl, a po zaladowaniu w punkcie G2. W mia¬ re wyladowywania srodek ciezkosci przesuwa sie z punktu G2 do Gl. Gdy lódka wyplywa z wo¬ dy i jest przesuwana po rolkach 13 lub 14 na zbiornik 15 lub 16, dalszy jej ruch naprzód od¬ bywa sie przez toczenie sie kólek 4 po szynach 17, 18 zamocowanych nad tymi zbiornikami.W chwili wjazdu nad zbiornik 15 lub 16 lódka zaladowana obraca sie okolo swej osi samoczyn¬ nie i w ten sposób zostaje wyladowana, po czym wraca do swego polozenia poziomego, posuwajac sie dalej po rolkach.Przenosnik posiada blachy boczne, zabezpie¬ czajace lódki przed obrotem do tylu; umozli¬ wiaja one równiez zaladowywanie przenosnika w sposób ciagly bez obawy, ze wegiel bedzie sie zesypywal. Lódki przenosnika wodnego plyna w wybetonowanym kanale podziemnym 20. Ko¬ ryto kanalu posiada podluzna przegrode 21, dzie¬ laca plynace w przeciwne strony lódki przenos¬ nika. Rolki boczne 23—26 prowadza lódki na za¬ kretach przy wyjsciu i wejsciu do kanalu wod¬ nego, a rolki boczne 22 prowadza lódki w czasie ich ruchu w kanale wodnym. PL

Claims (3)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Przenosnik wodny, znamienny tym, ze sklada sie z szeregu lódek polaczonych ze soba tas¬ ma elastyczna (6) lub lancuchem bez konca, prowadzonym dwoma posiadajacymi osie pio¬ nowe bebnami (9, 10) z których beben (9) jest napedzany silnikiem . (7) za posrednictwem przekladni (8), a drugi beben (10) jest napi¬ najacym.
2. 2. Przenosnik wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze przed wejsciem i po wyjsciu z betonowego kanalu (20), zaopatrzonego w pionowa prze¬ grode (21), w którym plyna lódki, posiada po¬ ziome rolki (13, 14) do wciagania lódek na zbiorniki (15, 16) oraz dodatkowe pionowe rolki boczne (23—26), i podobne rolki boczne (22) do prowadzenia lódek po prostej w czasie ruchu w kanale (20).
3. 3. Przenosnik wedlug zastrz 1 i 2, znamienny tym, ze jego lódki sa zaopatrzone po obu stro¬ nach u góry w kólka (4) i wykonane tak, iz srodek ciezkosci niezaladowanej lódki znajdu¬ je sie w punkcie (Gl), po zaladowaniu zas w punkcie (G2) w celu umozliwienia somo- czynnego wyladowywania lódek do zbiorni¬ ków (15 lub 16) podczas przesuwania ich nad tymi zbiornikami przez toczenie sie kólek (4) po szynach (17 lub 18) zamocowanych nad zbiornikami, przy czym lódki po wyladowaniu wracaja samoczynnie do polozenia umozli¬ wiajacego dalsze posuwanie sie ich po rol¬ kach (13 lub 14). Biuro Ko nstrukcji Maszyn Górniczych Przedsiebiorstwo Panstwowe Zastepca: Kolegium Rzeczników Patentowych Nr patentu 37137 /Do opisu natentowego nr 37131 Ark. 1 Nr patentu 37137Do opisu natentowego nr 37137 Ark. 2 Nr patentu 37137 Zakl. Graf. Domu Slowa Polskiego. Zam. 3924/A. Pap. druk. sat. ki. III 70 g. 150 egz. PL