PL36965B1 - - Google Patents

Description

Wynalazek dotyczy sposobu samoczynnego la¬ dowania wrobionego wegla Oinaz przenosnika zgrzeblowego do wykonywania tego sposoibu.Sposób stosowania znanych ladowarek chodni¬ kowych polega na mechanicznym nabieraniu i podnoszeniu ze sipagu odstrzelonego uprzednio urobku, co jest bezposrednia przyczyna skompli¬ kowanej konstrukcji i duzego ciezaru ladowarek.Znane ladowairki sa wiec maszynami ciezkimi, skomplikowanymi o duzym zuzyciu mocy i wy¬ magaja wysokokwalifikowanej obslugi. Dotych¬ czas rzadko stosowano sposób s.amoczynnego la¬ dowania "urobionego wegla w chodnikach.Sposób wedlug wynalazku usuwa powyzsze nie¬ dogodnosci dzieki umieszczeniu niskiego przenos¬ nika we wrebie przed odstaeieniiem uirobtou, wskutek czego uirobek po cdstoeleniu pod dzia¬ laniem wlasnego ciezairu spada na przenosnik.*) Wlasciciel patentu oswiadczyl, ze twórcami wynalazku sa Waclaw Regulski i Zbigniew Ko¬ recki, i Na rysunku fig. 1 iprzedsitawia widok z boku przenosnika wedlug wynalazku, a fig. 2 — widok z góry.Przedni koniec a zgrzeblowego przenosnika lancuchowego spoczywa ma spagu* a tylna jego czesc jest wycieta ku górze i spoczywa na pod¬ woziu gasiennicowym b. Nowoscia wynalazku jesit to, ze przednia czesc przenosnika' posiada mniejsza wysokosc niz wysokosc nonmaCinie wy¬ konanego wrebu, a dlugosc jej przekracza dlugosc wrebnika; przenosnik posiada silna konstnukcje odpomna na silne uderzenia kawalków odstrzelo¬ nego wegla. Ladowairki znane posiadaja zwykle czesc przednia przeszlo dwukrotnie wyzsza i zna¬ cznie stlaibsza, co uniemozliwia zastosowanie ich przez wsuniecie do wirebu. Do tylnego konca prze- inosndka jest pa^ymocowany przegubowo lej zsy¬ powy c liuib lekki przenosnik tasmowy, umozli¬ wiajacy latwe ladowanie urobku dio wózków lub na glówny przenosnik umieszczony w chodniku.Itaenosnik jest napedzany silnikiem elektrycz¬ nym d ustawionym na podwoziu gasienmiico-wym b. Brzoiosoilk jeat razbiergMy itia dwie cze¬ sci przez wykrecanie dwóch srub e.Przed [rozpoczeciem pracy przenosnik ostawia sie na osi chodnika koncem dcftnyim skierowa¬ nym w strone przodku i przykrywa sie. go bla¬ chami pancernymi f. Po wykonywaniu wrebu wrebiarka chodnikowa przenosnik posuwa sie do przodu tak, alby cala jego czesc spoczywajaca na spegu zostala wsunieta do szczeliny wrebowej.Po obu stronach przenosnika ustawia sie dwie zastawki, których zadaniem jest zimniejszenfie rozrzutu urobku; nastepnie odstrzeliwuje sie we¬ giel, który spada na plyty f, przykrywajace prze¬ nosnik i sciaga kolejno blachy /, wskutek czego do 80% urobku laduje sie samoczynnie na prze¬ nosnik. Pozostala czesc urobku laduje sie (recz¬ nie, co dzdeki malemu oddaleniu niskiego prze¬ nosnika jest bardzo ulatwione. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Sposób samoczynnego ladowania uiraibianego wegla w chodnikach przy zastosowaniu prze¬ nosnika zgrzeblowego, znamienny tym, ze pnzednda pozioma czesc przenosnika o mocnej i wydluzonej konstrukcji przykryta blachami pancernymi umieszcza sie przed1 odstrzalem we wrebie, wykonanym uprzednio przez wre¬ biarke, a po spadnieciu odstrzelonego wegla na przenosnik uruchamia sie go i stopniowo usuwa sie przykrywajace blachy pancerne. Przenosnik zgrzeblowy do wykonywania spo¬ sobu wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze po¬ siada przednia czesc (a) umieszczona na spagu o takiej konstrukcji, iz da sie ja umiescic w uprzednio wykonanym wrebie, a druga czesc przenosnika jest umieszczona na podwoziu (b), przy czym przednia czesc (a) (przenosnika jest przykryta odejmowalnie blachami pancerny¬ mi (/). Instytut Mechanizacji Górnictwa Zastepca: Kolegium Rzeczników Patentowych ¦¦i ni ¦iij^Ltg.jt-La^^^g^fl in ii1 ! 11 ¦ffi^jjHLg lrveaBtt^v _^ r^ |M(l -jl *UIII)II,Jl «,¦!?*- Ulg «_ ¦tHr***1* 1 ¦ ' "T"' ~——^—~* ^VV^B MMBa^'1 lll L Jj zttzzgja Fig. 2 „Prasa" St-igród 4774 — 25. 3. 54 — B-6-9557 — Bi bezdirz. 10C @r — 100 PL