Wynalazek dotyczy samoczynnego zaworu do usuwania szlamu, zwlaszcza do usuwania sub¬ stancji mulowatych.Jesli woda zasilajaca kociol parowozu zawiera szlamowaty osad o duzej ruchliwosci, zawarty w niej w stanie naturalnym lub wytworzony wskutek procesów którym podlega, to bedzie sie on w czasie biegu maszyny osadzal we wzra¬ stajacych ilosciach w kotle, na powierzchni cze¬ sci plomieniowych, w przewodach i w waskich przestrzeniach miedzy plomieniówkowych. Gdy nie zapobiegnie sie gromadzeniu takiego osadu, moze on stac sie mniej lub wiecej twardy i spie¬ czony i spowodowac przegrzewanie sie metalu, wywolywac pewne odksztalcenie blach i wresz¬ cie przeciekanie przewodów. Równoczesnie bedzie wzrastac stezenie rozpuszczalnych cial stalych, zwlaszcza w przypadku braku nalezytej kontroli bedzie on powodowal burzenie sie i pienienie cieczy.- Kazda z powyzszych okolicznosci wymaga oprózniania kotla w celu usuniecia mulu i zmniejszenia stezenia rozpuszczonych substan¬ cji stalych.Takie opróznienie kotla jest równoznaczne z je¬ go unieruchomieniem na okres tej czynnosci i gdy rodzaj uzywanej wody powoduje szybkie tworzenie sie osadu i szybki wzrost stezenia roz¬ puszczonych cial stalych, opróznianie kotla staje sie czeste, co zmniejsza wydajnosc lokomotywy.Uzywanie zaworu do usuwania mulu w celu przedluzenia okresów miedzy opróznieniami nie znalazlo dotychczas zastosowania ze wzgledu na to, ze czynnosci z tym zwiazane musza byc wy¬ konywane recznie i ze istnieje mozliwosc zatka¬ nia zaworu lub jego niedomykania.Celem wynalazku jest skonstruowanie ulepszo¬ nego zaworu do usuwania mulu z kotla, który podczas biegu maszyny parowej np. lokomotywy dziala samoczynnie, czyli zapobiega gromadzeniusie mulu i zwiekszaniu sie stezenia rozpuszczal¬ nych cial stalych.Zawór wedlug wynalazku jest sterowany za pomoca urzadzen regulujacych doplyw pary, np. za pomoca regulatora czy przepustnicy przy wy¬ zyskaniu cisnienia pary danego kotla. Na przy¬ klad gdy maszyna jest w biegu zawTór szlamujacy jest otwarty, powodujac usuwanie wody zawie¬ rajacej mul i wody posiadajacej rozpuszczone ciala stale o duzym stezeniu, natomiast gdy ma¬ szyna jest w spoczynku zawór zostaje samoczyn¬ nie zamkniety i doplyw wody ustaje.Najkorzystniej jest Jezeli otwór przelotowy za¬ woru mozna zmieniac w celu zmniejszenia lub zwiekszenia wyplywu wody.Zgodnie z innymi cdcihami wynalazku zastoso¬ wano srodki, sluzace do oczyszczania otworu za¬ woru z mulu przy kazdym zamknieciu zaworu.Na rysunku przedstawiono zawór wedlug wy¬ nalazku w przekroju podluznym.Posiada on osiowa komore zawodowa 1, zaopa¬ trzona w króciec 2 do odprowadzania mulu, po¬ laczony z dowolnym przewodem 3 laczacym za¬ wór z odpowiednim miejscem kotla (na rysunku nie uwidoczniono), lub tez poprzez glowice, slu¬ zaca jako wspólny kolektor do wielu wewnetrz¬ nych przewodów albo w jakikolwiek inny spo¬ sób.Króciec 2 jest ustawiony pod katem ostrym do komory zaworowej 1 tak, aby wytworzyc naj¬ mniejszy opór przy przejsciu mulu do komory zaworowej.Tuleja zaworowa U ze stopu monela lub innego odpowiedniego materialu jest wykonana tak, ze przylega scisle do wnetrza komory zaworowej 1 i jest z nim wspólosiowa, przy czym króciec 2 jest polaczony z komora zaworowa w miejscu %a.Na koncu tulei U jest umieszczony przylegajacy krazek 5 równiez ze stopu monela, posiadajacy otwór o ksztalcie lejka 5 a o srednicy dobranej do wymaganego wyplywu mulu. Krazek 5 moze byc latwo zastapiony innym krazkiem o wiekszej lub mniejszej srednicy otworu, tak ze mozna otrzymac stosownie do wymagan wiekszy lub mniejszy przeplyw wody. W pewnym odstepie ponad krazkiem 5 tuleja U posiada wystep Ab.Drazek 6 zaworu ze stopu monela osadzony jest w wydrazeniu cylindrycznym komory zaworowej 1 i posiada grzybek 6a zaworu oraz iglice czy¬ szczaca 6b, umiesziczone na jego dolnym koncu, przy czym grzybek ten opiera sie o wystep Ub, iglica zas wysuwa sie przez otwór 5c gdy grzy¬ bek 6a jest w najnizszym polozeniu. Za kazdym wiec razem przy zamknieciu zaworu iglica 6b oczyszcza otwór 5a z ewentualnej luski lub war¬ stwy mulu.Na górnym koncu preta 6 umieszczony jest szczelny tlok 8, pracujacy w cylindrze parowym 9 przymocowanym do komory zaworowej 1.Przewód 10 laczy przestrzen parowa 9a, znaj¬ dujaca sie ponizej tioka 8, z przestrzenia parowa parowozu. Gdy wieje w przestrzeni parowej kotla parowozu wzrosnie cisnienie pary, to podobne cisnienie bedzie panowalo w przestrzeni 9a pod tlokiem 8, dazac do podniesienia go i otwarcia tym sposobem zaworu.Normalnie grzybek Ga zaworu jest utrzymy¬ wany w pozycji zamknietej za pomoca sprezyny .Zi, znajdujacej sie w górniej czesci cylindra pa¬ rowego 9 i wywierajacej naciek skierowany ku dolowi na górna czesc tloka 8, przy czym górny koniec sprezyny 11 opiera sie o wewnetrzna pla¬ szczyzne pokrywy 12 umocowanej na górnym koncu cylindra 9. Sila tej sprezyny jest dobra¬ na tak, aby mogla wywierac wymagany nacisk zamykajacy zawór zaleznie od danych warunków pracy cisnienia kotla itd. Z tego wzgledu, gdy do¬ prowadzi sie pare do przestrzeni parowej 9a, tlok 8 podnosi sie do góry w kierunku przeciw¬ nym do cisnienia sprezyny 11, która powoduje zamkniecie zaworu z chwila zmniejszenia cis¬ nieniapary. % Aby zapobiec gromadzeniu sie powietrza w górnej czesci cylindra parowego 9 pokrywa 12 jest zaopatrzona w przewód 13, polaczony z ka¬ nalem 12a podluznej umieszczonej osiowo szyjki 12b, przy czym kanal ten konczy sie rozszerze¬ niem 12c. Górna czesc drazka 6 siega nieco po¬ nad tlok 8 i zakonczona jest grzybkiem zaworo¬ wym- 6c, który wraz z rozszerzeniem kanalu 12c szyjki 12b tworzy zawór zamykajacy kanal.Jezeli skutkiem przepuszczania pierscieni lub innego uszczelnienia wytworzy sie cisnienie w cy¬ lindrze nad górna czescia tloka 8, wtedy zawór wypustowy 6c zostaje zluzowany o tyle, iz cisnie¬ nie to spadnie, przy czym ustali sie polozenie równowagi dzieki cisnieniu pary sciskajacej spre¬ zyne 11 i cisnieniu spowodowanemu przepuszcza¬ niem pary dzialajacej na dól.Zawór wedlug wynalazku dziala w sposób na¬ stepujacy.Na przyklad parowóz stoi pod para gotów do rozpoczecia jazdy. Regulator jest zamkniety i pa¬ ra nie jest doprowadzana do przestrzeni parowej.Skutkiem tego para nie moze wejsc do przestrze¬ ni parowej 9a, polaczonej z przestrzenia parowa maszyny. Grzybek 6a zaworu jest wobec tego zamkniety i utrzymywany w tym polozeniu spre¬ zyna11. - Gdy maszynista otwiera regulator doprowa¬ dzajacy pare do przestrzeni parowej maszyny, to cisnienie dzialajace na spód tloka 8 podnosi tlokdo góry wbrew naciskowi sprezyny 11 i w ten sposób podnosi grzybek Ba z wystepu Ub a po¬ wietrze znajdujace sie w górnej czesci cylindra parowego uchodzi przez przewód 13.Przy najkorzystniejszym wykonaniu wynalazku skok grzybka 6 a zaworu wynosi okolo 3,18 cm, a odstep wystepu hb od najnizszej krawedzi wlo¬ towego otworu mulowego tulei zaworowej wy¬ nosi okolo 1,9 cm; wskutek tego mul nie moze od¬ plywac dopóki tlok 8 nie zostanie przesuniety o ten odstep. To znaczy, ze grzybek 6a jest juz oddalony od wystepu Ua zanim mul moze zaczac plynac, wskutek czego mul nie moze wywierac cisnienia na powierzchnie grzybka 6a zaworu.Gdy doplyw pary z parowozu jest przerwany, grzybek 6a, jak opisano, zostaje zamkniety na¬ ciskiem sprezyny 11, dzialajacej ze znaczna sila, a igla czyszczaca 6b przepycha otwór wypusta¬ wy 5a.Przy uzyciu zaworu do usuwania mulu zgod¬ nie z wynalazkiem uzyskuje sie calkowita kon¬ trole, zarówno nad zawartoscia w wodzie mulu jak i rozpuszczonych cial stalych nawet w przy¬ padku, gdy czastki mulu beda stosunkowo d uze.Poza tym zawór oczyszcza sie samoczynnie i nie ulegazatkaniu. • Silia potrzebna do sterowania zaworem jest uwarunkowana cisnieniem pary w przestrzeni parowej parowozu i wystarczy jesli wielkosc )ej przewyzsza wielkosc dzialajacej na dól sily spre¬ zyny 11 oraz wielkosc sily tarcia spowodowanego cisnieniem mulu na powierzchnie boczna iglicy.Cisnienie panujace w kotle nie wywiera zadne¬ go nacisku, powodujacego zamkniecie zaworu.Stale otwieranie i zamykanie zaworu szlamuja¬ cego zwiazane z praca regulatora parowozu wy¬ woluje dostateczne wzburzenie wody kotlowej w sasiedztwie wlotu krócca 2 w celu utrzymywa¬ nia mulu w stanie zmaconym, co zapobiega gro¬ madzeniu sie tego mulu w waskich przestrze¬ niach wodnych.Oprócz zaistoscwania do kotlów parowozowych wynalazek po odpowiednich zmianach moze byc uzywany takze do kotlów stalych. PL