PL35014B1 - - Google Patents

Description

Wiekszosc malych gazogeneratorów posiadaja ruszty, które moga byc wstrzasane od zewnatrz za pomoca dzwigni co umozliwia czesciowe prze¬ sypywanie przez nie w czasie ruchu popiolu i imalyeh kawalków zuzla.Wynalazek ma na celu ulepszenie przesypy¬ wania popiolu przez ruszty zwlaszcza w zasto¬ sowaniu do gazogeneratorów samochodowych.Ruszty wedlug wynalazku sa wykonane jako ruszty obrotowe. Uruchomiane co pewien czas recznie lub za pomoca silnika, przy czym bla¬ cha zgarniajaca rusztów usuwa pozostalosci spa¬ lania do wewnatrz przez powierzchnie pierscie¬ niowa, otaczajaca wal obrotowy rusztów. Dzieki temu przez odpowiednie kruszenie obrotowe pozostalosci spalania mozna osiagnac bardzo skuteczne przesypywanie ich przez ruszty, bez koniecznosci zwiekszenia srednicy gazogenera- tora. Ruszty sa napedzane za pomoca walu pionowego, którego wydrazenie sluzy jednoczes¬ nie do doprowadzania powietrza spalania.Rysunek przedstawia przyklad wykonania rusztu wedlug wynalazku w polaczeniu z gazo- generatorem samochodowym o wznoszacym sie zgazowaniu. Cyfra 1 oznacza dwuscienny plaszcz pierscieniowy stanowiacy gazogenerator 2, na którym osadzony jest plaszcz cylindryczny 3, sluzacy do doprowadzania paliwa.W celu umozliwienia doprowadzania paliwa bez szkodliwego dzialania gazu przewidziane sa dwa zamkniecia U i 5. Gazy odprowadza sie przez przewód 6. W górnej czesci plaszcza 1 znajduja sie otwory 7 do czyszczenia gazogeneratora.W dolnej czesci gazogeneratora 2 znajduja sie boczne wlazy 8 i ruszt obrotowy 9. Miedzy cze¬ scia glówna rusztu obrotowego 9 i jego wierz¬ cholkiem znajduja sig otwory podmuchowe do doprowadzania powietrza spalania i pary wod¬ nej. Wal 10 obrotowego rusztu 9 jest przedlu¬ zony ku dolowi \ przechodzi przez zbiornik 11 gazogeneratora.Na dolnym koncu tego walu osadzone jest do¬ wolne znane urzadzenie napedowe. Wal 10 moze byc napedzany za pomoca silnika specjalnego lub tez w razie potrzeby, silnikiem samochodo¬ wym, tak? ze uzyskuje sie ciagly ruch obrotowyrusztu. Lepiej jest jednak napedzac ruszt okreso¬ wo w wiekszych lub niniejszych odstepach czasu, zaleznie od stopnia obciazenia gazogeneratora.W wielu przypadkach mozna ograniczyc sie tyl¬ ko do recznego napedu np. za pomoca mechaniz¬ mu zapadkowego. Wal 10 powyzej kola napedo¬ wego na poziomie rury 12 do doprowadzania powietrza .spalania jest wydrazony, aby mozna bylo doprowadzac powietrze do górnych czesci rusztu 9. Otwory wlotowe 13 musza byc rozmieszczone na obwodzie tak, aby po kazdym wlaczeniu urzadzenia napedowego uzyskac wol¬ ny przeplyw powietrza przez rure 12, pierscien 14 i wydrazenie walu 10. W pewnym od¬ stepie ponizej rusztu 9 znajduje sie scianka dzialowa 15 zaopatrzona w otwór przez który przechodzi wal 10 rusztu 9 z duzym luzem tak, ze powstaje otwór pierscieniowy 16. Po¬ nad tym otworem pierscieniowym i pod rusztem 9 znajduje sie blacha zgarniajaca 17 nieco przesunieta na zewnatrz otworu 16. Przybli¬ zony kat zsypu spadajacych na dól pozostalosci spalania oznaczony jest linia przerywana 18. PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Maly gazogenerator zwlaszcza do samocho¬ dów z rusztem osadzonym obrotowo i napedza¬ nym recznie lub za pomoca silnika okresowo albo tez w sposób ciagly, znamienny tym, ze ruszt obrotowy (9) posiada blache (17) zgar¬ niajaca usuwane pozostalosci spalania do prze¬ strzeni pierscieniowej (16) otaczajacej wspól¬ osiowo wydrazony wal napedowy (10), który sluzy jednoczesnie do doprowadzania powietrza spalania.
2. 2. Maly gazogenerator wedlug zastrz. 1, zna¬ mienny tym, ze wydrazony wal napedowy (10) rusztu obrotowego (9) posiada na poziomie wy¬ lotu rury (12) do doprowadzania powietrza spa¬ lania wieksza liczbe równomiernie rozmieszczo¬ nych na jego obwodzie otworów (18) doprowa¬ dzajacych powietrze. Glówny Instytut Mechaniki "lti 1 n li r i i*—7" „Prasa" Stelitaogród, 4096 — 8. 7. 52 — R-3-18467 — BI pism. 100 g. — 150. PL