SU1686256A1 - Котел - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к теплоэнергетике и может быть использовано в котлост- роении. Цель изобретени  - механизаци  подачи засыпки топлива и шлакозолоудале- ни . Котел содержит загрузочное устройство , выполненное в виде цилиндрическою барабана 11 с радиальной щелью в днище. установленного над потолочной частью 6, и теплоотражатель 8, размещенный под последней . Барабан 11 и теплоотражатель 8 жестко скреплены с обечайкой 7, обрамл ющей воздуховод 5 с образованием вод ной рубашки 10, к нижней части которой жестко прикреплены шуровочные лопасти 9. Воздуховод 5 и барабан 11 выполнены с возможностью вращени . В теплоотражателе 8 и потолочной части 6 выполнены щели, аналогичные щел м в днище барабана 11. Котел снабжен скребком 15 с рычагом 16, жестко скрепленным с нижней частью воздуховода 5. Твердое топливо через механизм топли- воподачи 20 поступает во вращающийс  барабан 11, где подвергаетс  перемешиванию, частичному дроблению и предварительной сушкеоттопочнойтеплоты. При поочередном совпадении радиальной щели барабана 11, щели теплоотрэжател  8 с щелью потолочной части 6 происходит пропуск топлива из барабана 11 в топку 1. При попадании топлива в топку 1 котла мелкие и пылеобразные фракции подают до достижени  колосниковой решетки 2 на лету, что способствует увеличению площади горени  топлива, более крупные фракции и куски засыпаютс  порци ми на его поверхность поочередно по кругу. Зола-шлак из зольника 3 удал етс  вращающимс  скребком 15. 2 з.п. ф-лы,10 ил. ё

Description

Изобретение относитс  к теплоэнергетике и может быть использовано в котлост- роении.

Цель изобретени  - механизаци  подачи , засыпки топлива и шлакоудалени .

На фиг. 1 изображен предлагаемый котел , разрез в вертикальной плоскости; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - схема потолочной части котла, вид в плане; на фиг. 4 - схема барабана, вид в плане; на фиг. 5 - схема колосниковой решетки, вид в плане; на фиг. 6 - схема чередовани  процессов засыпки, воспламенени , горени  и догорани  топлива, а также удалени  шлака; на фиг. 7 - увеличенный вид в области установки барабана на потолочную часть котла; на фиг. 8 - увеличенный вид части воздуховода с транзитными трубами и шу- ровочными лопаст ми; на фиг. 9 - увеличенный вид участка с коробом и колосниковой решеткой; на фиг, 10 - разрез Б-Б на фиг. 9. Котел содержит загрузочное устройство , подключенное к топке 1, расположенные в нижней части колосниковую решетку 2 и

О 00

о

hO СП

о

золотник 3, а также воздухозаборник 4, сообщенный с центральным вертикальным воздуховодом 5, установленным подвижно в потолочной части 6 топки 1, Котел дополнительно содержит центральную обечайку 7, пустотелый и цилиндрический теплоотра- жатель 8 и пустотелые шуровочные лопасти 9, перва  из которых обрамл ет воздуховод 5 с образованием вод ной рубашки 10, второй установлен под потолочной частью 6, жестко скреплен с воздуховодом 5, шуровочные лопасти 9 скреплены с последним, расположены в нижней части указанной рубашки 10, и жестко соединены с последней. Причем воздуховод 5 и загрузочное устройство выполнены соответственно с возможностью вращени  и в виде жестко укрепленного на воздуховоде 5 и установленного над потолочной частью 6 цилиндрического барабана 11 с радиальной щелью 12 в днище. В теплоотражателе 8 и потолочной части 6 выполнены соответственно аналогичные радиальные щели 13 и 14. Котел снабжен скребком 15 и рычагом 16, жестко скрепленным с нижней частью воздуховода 5, выполненной в виде короба 17, размещенного под колосниковой решеткой 2, а также неподвижными лопаст ми 18 перемешивани  топлива, установленными внутри цилиндрического барабана 11.

На верхнюю часть воздуховода 5 жестко и герметично насажен водоприемный бачок 19, к которому подсоединены транзитные трубы 20, размещенные в кольцевом пространстве , образованном обечайкой7 и воздуховодом 5. Транзитные трубы 20 прот нуты по всей высоте воздуховода 5, до его нижней торцовой крышки 21, укреплены перегородками 22-24 и служат дл  подачи воды в вод ную рубашку 10. Под бачком 19 установлен отвод щий бачок 25, к которому вода поступает из вод ной рубашки 10 через патрубки 26. Одна из шуровочных лопастей 9 выполнена дугообразно и находитс  ниже другой.

Колосникова  решетка 2 установлена неподвижно и имеет радиальные щели 27 и отверсти  28 дл  пропуска шлака. Вращательное движение барабана 11 обеспечиваете приводным механизмом 29, а подача в барабан 11 осуществл етс  механизмом топливоподачи 30.

Котел работает следующим образом.

Твердое топливо через механизм топливоподачи 30 поступает во вращающийс  барабан 11, где подвергаетс  перемешиванию, частичному дроблению под воздействием неподвижных лопастей 18 и предварительной сушке от топочной теплоты. При поочередном совпадении радиальной щели 12 барабана 11, щели 13 теплоотражател  8 с щелью 14 потолочной части 6 происходит пропуск порции топлива из барабана 11 в топку 1 под действием лопастей 18 и естественной силы т жести топлива. При попадании топлива в топку 1 котла мелкие и пылеобразные фракции сгорают до достижени  колосниковой решетки 2 на лету, что способствует увеличению площади горени 

0 топлива, Более крупные фракции и куски засыпаютс  порци ми на поверхность поочередно по кругу.

Процесс теплополучени  объ сн етс  следующей схемой (см. фиг. 6).

5Шуровочные лопасти 9, дугообразна 

лопасть 7 и направл ющий короб 17 воздуховода 5 раздел ют поверхность колосниковой решетки 2 на условные секторы В, Г, Д, Е и Ж.

0 В зону В засыпаетс  топливо, в зоне Г происходит начальное воспламенение от остатков сгорани , в зоне Д происходит интенсивное горение топлива благодар  отду- ву снизу воздухом, поступающим по

5 воздуховоду 5 к полуцилиндрическому коробу 17,в зоне Е происходит догорание топлива , а в зоне Ж - удаление шлака (остаток продукта сгорани ) с поверхности колосниковой решетки 2 в зольник 3 путем переме0 щени  его к отверстию 28 при помощи дугообразной лопасти 7. Вращение вместе с воздуховодом 5 барабана 11, теплоотражател  8, короба 17, шуровочных лопастей 9 и дугообразной лопасти 7 обеспечивает

5 непрерывное взаимосв занное чередование зон В, Г, Д, Е и Ж и происход щие в них процессы по кругу,

Дл  каждого вида топлива устанавливаетс  оптимальное значение частоты враще0 ни  указанной выше системы. Зола-шлак из зольника 3 удал етс  скребком 15, закрепленным на нижней боковой части полуцилиндрического короба 17 при помощи рычага 16(см. фиг. 1), вращающегос  вместе

5 с коробом 17.

Изобретение позвол ет исключить ручной труд, обеспечить полное и интенсивное сгорание топлива, примен ть низкосортный уголь, уменьшить загр знение окружающей

0 среды.

Claims (3)

1. Формула изобретени  1. Котел, содержащий загрузочное устройство , подключенное к топке, расположенные в нижней части последней

   5 колосниковую решетку и зольник, а также воздухозаборник, сообщенный с центральным вертикальным воздуховодом, установленным подвижно в потолочной части топки, отличающийс  тем, что, с целью механизации подачи, засыпки топлива и

   шлакозолоудалени , он дополнительно содержит центральную обечайку, пустотелый и цилиндрический теплоотражатель и пустотелые шуровочные лопасти, перва  из которых обрамл ет воздуховод с образованием вод ной рубашки, второй установлен под потолочной частью, жестко скреплен с воздухо- црдом. а шуровочные лопасти расположены в нижней части вод ной рубашки и жестко скреплены с последней, причем воздуховод и загрузочное устройство выполнены соответственно с возможностью вращени  и в виде жестко укрепленного на воздуховоде и установленного над потолочной частью ци0

   5

   линдрического барабана с радиальной щелью в днище, а в теплоотражателе и потолочной части выполнены аналогичные радиальные щели.
2. 2.Котел по п. 1,отличающийс  тем, что он снабжен скребком с рычагом, жестко скрепленным с нижней частью воздуховода , выполненной в виде короба, размещенного под колосниковой решеткой,
3. 3.Котел по п. 1.отличающийс  тем, что он снабжен неподвижными лопаст ми перемешивани  топлива, установлен- ными.внутри цилиндрического барабана.

   19

   Фиг /

   Фиг.З

   Фиг. 2

   Фие.Ь

   Фиг.5

   8

   /

   Фчг.7

   Фие5

   2t

   Фиг 8

   --т