PL32360B1 - Sposób wprowadzania paliwa do silników spalinowych i urzadzenie do wykonywa¬ nia tego sposobu - Google Patents

Description

Wynalazek niniejszy dotyczy sposobu wprowadzania paliwa do silników spalino¬ wych oraz urzadzenia do wykonywania te¬ go sposobu przy zastosowaniu znanych roz¬ rzadzanych elektromagnetycznie zaworów wtryskowych za pomoca nagromadzonej w kondensatorze ilosci elektrycznosci, slu¬ zacej do uruchomiania elektromagnesu.Gdy znane urzadzenia, poslugujace sie samym zaworem do odmierzania ilosci pa¬ liwa, wymagaja rozmaitych przyrzadów w rodzaju np. regulatorów oporowych i tym podobnych, aby przy znacznej liczbie obro¬ tów silnika, a w szczególnosci silnika dwu¬ suwowego, ilosc paliwa wtryskiwanego na jeden suw utrzymac na poziomie stalym, w mysl wynalazku na ilosc odmierzanego zaworem paliwa nie wywiera wplywu licz¬ ba obrotów silnika. Prowadzi to do znacz¬ nego uproszczenia odnosnego urzadzenia, odpada bowiem zalezny od liczby obrotów narzad miarkowniczy. Zarazem osiaga sie przy tym o wiele wyzszy stopien niezawod¬ nosci pracy maszyny.Istota wynalazku polega na tym, ze miarodajne wielkosci polaczeniowe (napie¬ cie ladunku, pojemnosc, opornosc oraz sa- moindukcja) obwodów ladowania i wylado¬ wywania dobrane sa tak, iz przy najwiek¬ szej mozliwie nawet liczbie obrotów zacho¬ dzi calkowite naladowanie i wyladowywa¬ nie kondensatora.Staranne doswiadczenia wykazaly, ze najlepiej jest dobrac wartosci opornosci sa- moindukcji oraz pojemnosci tak, aby prad zarówno ladujacy, jak i wyladowywujacy kondensatora przebiegal w postaci tlumio¬ nego impulsu, a aperiodycznie o tlumieniu, zawartym pomiedzy aperiodycznym przy¬ padkiem granicznym a stosunkiem'ampli¬ tud dwu kolejnych pólfal równym 2:1.Osiaga sie wówczas ten skutek, ze okre¬ sy wlaczania zaworu magnetycznego staja sie tak krótkie, iz mozna stosowac dowol¬ nie wielkie liczby obrotów, poniewaz prad, a wiec i impuls sily osiagaja przy tym cza¬ sy bardzo krótkie i otwieranie zaworu dru¬ ga lub nastepnymi pólfalami nie moze miec miejsca.Celem najlepszego urzeczywistnienia sposobu wedlug wynalazku, mozna zasto¬ sowac takie urzadzenie, w którym wielko¬ sci elektryczne po stronach ladowania i wy¬ ladowania dobrane sa tak, ze wartosci przebiegu pradu odpowiadaja sobie. Daje to moznosc zastosowania zarówno pradu ladowania, jak i wyladowania do urucho¬ miania elektromagnesu, przy czym mozna wyzyskac prad wyladowania do urucho¬ miania elektromagnesu, a prad ladowania — do uruchomiania drugiego magnesu.Szczególniejsza zaleta urzadzenia ni¬ niejszego polega równiez na tym, ze prze¬ rywacz dziala bezpradowo.W dalszym rozwinieciu wynalazku mozna jako zasobnik energii do urucho¬ miania rozrzadzanego elektromagnetycznie zaworu wtryskowego wzamian wzmianko¬ wanego powyzej kondensatora — zastoso¬ wac pole magnetyczne. Poslugiwanie sie zasobnikiem magnetycznym wykazuje w wielu przypadkach szczególniejsze korzy¬ sci, zwlaszcza osiaga sie pomyslne warun¬ ki niezawodnosci dzialania, a równiez i przystosowalnosc do danych elektrycz¬ nych zaworu oraz zródla pradu. Poza tym istnieje moznosc zastapienia trwalego zró¬ dla pradu pradnica np. zaplonowa.Zalaczony rysunek uwidocznia kilka opisanych ponizej przykladów wykonania wynalazku.Na rysunku tym fig. 1 wyobraza przy¬ klad wykonania wynalazku z jednym elek¬ tromagnesem rozrzadczym, fig. 2 — sche¬ mat polaczen innego przykladu wykonania, fig. 3 — schemat placzen o dwu elektro¬ magnesach rozrzadczych, fig. 4 — krzywa przebiegu pradu, fig. 5 — przyklad wyko¬ nania urzadzenia z zasobnikiem energii w postaci transformatora i fig. 6 — po- dobnez urzadzenie, w którym jako zródlo pradu zastosowano pradnice zaplonowa.Wedlug fig. 1 rozrzadzajacy zaworem elektromagnes M miesci sie po stronie wy¬ ladowania. Prad ze zródla, np. z baterii B pojazdu mechanicznego, plynie przez opor¬ nik ladowniczy Ru cewke indukcyjna Ll i mostek stykowy KL rozdzielnika. Obra¬ cajace sie wewnatrz rozdzielnika w zalez¬ nosci od liczby obrotów silnika ramie V znajduje sie w polaczeniu z kondensato¬ rem C, polaczonym z kolei przez mase z bateria B. Drugi mostek stykowy KE roz¬ dzielnika laczy sie przez uzwojenie LM magnesu oraz ewentualnie przez dodatko¬ wy opornik RM i mase z drugim biegunem kondensatora C.Ustrój ten dziala w sposób nastepujacy.Podczas pierwszego pólobrotu ramie¬ nia Y rozdzielnika kondensator otrzymuje z baterii B pelny ladunek przez mostek stykowy KL i wyladowuje sie podczas dru¬ giego pólobrotu ramienia V przez mostek KE i uzwojenie magnesu.Poniewaz wartosci oporowe samoinduk- cji a równiez i pojemnosci sa dobrane tak, ze przy wszelkiej mogacej zachodzic licz¬ bie obotów silnika zawsze nastapic musi pelne naladowanie i wyladowanie konden¬ satora C podczas zetkniecia ramienia V rozdzielnika z mostkami KL i KE, to we wszystkich przypadkach przeplywa przez magnes zaworu wtryskowego stala, nieza¬ leznie od liczby obrotów, ilosc pradu. Da- — 2 -je to zalete zupelnej niezaleznosci wtry¬ skiwania, a zatem i ilosci wtryskiwanej od liczby obrotów silnika bez koniecznej po¬ trzeby stosowania w tym celu oddzielnej odmierzajacej paliwo pompki.W przykladzie wykonania, uwidocznio¬ nym na fig. 2, przez magnes rozrzadczy przebiega prad zarówno ladujacy, jak i wyladowujacy kondensator. Osiaga sie to w ten sposób, ze elektromagnes M osadzo¬ ny jest bezposrednio na kondensatorze.W tym przypadku oba wzmiankowane pra¬ dy kondensatora plyna przez elektromag¬ nes i w ten sposób przy tym samym zu¬ zyciu pradu uzyskuje sie podwójna liczbe skoków tego elektromagnesu.Zgodnie z schematem polaczen wedlug fig. 3 elektromagnesy rozrzadcze wlacza sie w obwód zarówno pradu ladujacego, jak i pradu wyladowujacego kondensator, a mianowicie magnes Mx — w obwód zasila¬ jacy mostek KL rozdzielnika, a magnes M2 — w obwód polaczony z mostkiem KE rozdzielnika. Osiaga sie przy tym zasilanie dwóch elektromagnesów przy tym samym zuzyciu pradu, co i w przypadku jednego tylko elektromagnesu w odmiannie wedlug % i.Jak to zaznaczono juz na wstepie, do¬ kladne badania wykazaly celowosc takiego doboru wielkosci polaczeniowych, aby za¬ równo prad naladowczy, jak i prad wyla¬ dowczy kondensatora przebiegal w postaci tlumionego impulsu o tlumieniu zwrotnym pomiedzy aperiodycznym przypadkiem gra¬ nicznym a stosunkiem amplitud dwu ko¬ lejnych pólfal.Zgodnie z tym fig. 4 przedstawia krzy¬ wa ciagla przebiegu pradu w granicznym przypadku aperiodycznym.Wedlug fig. 5 pomiedzy zródlem pradu stalego (bateria B) a magnesami M zawo¬ ru wtryskowego rozciaga sie pole magne¬ tyczne transformatora T. Pomiedzy pier¬ wotnym zwojem jego Tp a zródlem pra¬ du B znajduje sie wirujacy zaleznie od liczby obrotów silnika przerywacz pra¬ du U. Przyrzad ten wlacza prad doplywa¬ jacy ze zródla i przerywa go, wskutek cze¬ go pole magnetyczne transformatora T ustawicznie zasilane jest energia, a mia¬ nowicie w ten sposób, ze energia ta po¬ zostaje zawsze jednakowa, niezaleznie od liczby obrotów silnika, dzieki czemu roz¬ rzadzany elektromagnesem M zawór wtry¬ skowy odmierza zawsze jednakowa ilosc paliwa, niezaleznie od liczby obrotów sil¬ nika. Dobrze jest umiescic pomiedzy uzwo¬ jeniem wtórnym Ts transformatora T a elektromagnesem M jeszcze prostownik G, aby magnes M zaworu wtryskowego otrzy¬ mywal tylko wywolany przerywaczem U prad otwarcia.W przykladzie wykonania, uwidocznio¬ nym na fig. 6, zródlo pradu stanowi prad¬ nica G o typie zwyklego dynamo zaplo¬ nowego, przy czym dobrze jest wykorzy¬ stac te pradnice do dostarczania równiez pradu zaplonowego silnikowi zaplono¬ wemu.Jak to juz zaznaczono, zasobnik ma¬ gnetyczny moze byc równiez wykonany ja¬ ko autotransformator. PL

Claims (1)

Zastrzezenia patentowe. 1. Sposób wprowadzania paliwa do sil¬ ników spalinowych za pomoca rozrzadza¬ nych magnetycznie zaworów wtryskowych z zastosowaniem kondensatora i elektro¬ magnesu, przy czym nagromadzona w kon¬ densatorze ilosc energii sluzy do urucho¬ miania elektromagnesu, znamienny tym, ze miarodajne wartosci polaczeniowe (napie¬ cie ladowania, pojemnosc, opornosc oraz samolndukcja) w obwodzie ladowania i wy¬ ladowania dobrane sa tak, iz przy najwiek¬ szej zdarzajacej sie liczbie obrotów zacho¬ dzi calkowite ladowanie i wyladowanie kondensatora. 2. Sposób wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze wartosc opornosci oraz indukcyj- — 3. —nosci a rówtnielz i pojemnosci dobrane sa tak, iz zarówno prad ladowania, jak i prad wyladowania kondensatora przebiega w po¬ staci dlawionego impulsu o dlawieniu, za¬ wartym miedzy aperiodycznym przypad¬ kiem granicznym i stosunkiem amplitud dwu kolejnych pólfal równym 2:1. 3. Sposób wedlug zastrz, li 2, zna¬ mienny tym, ze wartosci elektryczne prze¬ biegu pradu przy ladowaniu i wyladowa¬ niu sa tak dobrane, iz wskazane wartosci odpowiadal] a sobie, 4. Sposób wedlug zastrz. 1—3, zna¬ mienny tym, ze zarówno prad ladowania, jak i wyladowania stosuje sie do urucho¬ miania elektromagnesów, 5. Sposób wedlug zastrz. 1—3, zna¬ mienny tym, ze prad wyladowania sluzy do uruchomiania jednego, a prad ladowa¬ nia — do uruchomiania drugiego elektro¬ magnesu, 6. Odmiana sposobu wedlug zastrz, 1, znamienna tym, ze jako zasobnik magne¬ tyczny zamiast kondensatora stosuje sie pole magnetyczne, wytworzone np. przez dlawik zelazny, transformator lub podob¬ ny przyrzad. 7. Sposób wedlug zastrz. 6, znamienny tym, ze w obwód pierwotny zasobnika ma¬ gnetycznego wlaczony jest wirujacy zalez¬ nie od liczby obrotów silnika rozdzielnik stykowy, wlaczajacy i wylaczajacy doply¬ wajacy ze zródla prad, przy czym rozrza¬ dzany elektromagnetycznie zawór wtryskom wy znajduje sie w obwodzie wtórnym za¬ sobnika magnetycznego. 8. Sposób wedlug zastrz. 6 i 7, zna¬ mienny tym, ze w obwód wtórny zasobni¬ ka magnetycznego wlaczony jest prostow¬ nik, dopuszczajacy do magnesu jedynie prad otwarcia. 9. Sposób wedlug zastrz. 6—8, zna¬ mienny tym, ze zasobnik magnetyczny uksztaltowany jest w postaci autotransfor¬ matora. 10. Sposób wedlug zasitrz. 6—-9, zna¬ mienny tym, ze jako zródlo pradu stosuje sie pradnica o typie zwyklego dynamo za¬ plonowego. 11. Sposób wedlug zastrz. 10, znamien¬ ny tym, ze pradnica dostarcza równiez pradu zaplonowego silnikowi spalinowemu. 12. Urzadzenie do wykonywania sposo¬ bu wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze zawiera zaopatrzony w mostek stykowy rozdzielnik, polaczony z magnesem wzgled¬ nie magnesami rozrzadczymi oraz z la¬ dowanym i wyladowywanym zasobnikiem pojemnosci, 13. Urzadzenie wedlug zastrz. 12, zna¬ mienne tym, ze rozdzielnik skladia sie z dwóch pracujacych na zmiane przerywa¬ czy, z których jeden polaczony jest ze stro¬ na ladowania, dfrugi zas ze strona wylado¬ wania zasobnika pojemnosci. NSU Werke Aktiengesellschaft Zastepca: M. Skrzypkowski rzecznik patentowy 40248 — 100—

1.44Do opisu patentowego Nr 32360 Ark. 1 #7 Li -JlTUV/JflP , Figi Fig2 8-= W////S wfy/. 777777, Rmi \ d^ LMi sMi V ^anj~rwr-h Fig. 3 v ^Lc «£ *±«m2 1 cf i M* A ¦Lrfz /?//;;;, 'W///JFigA Do opisu patentowego Nr 32360 Ark. 2 Fig.5 Fig.6 [mrnm\Tp «<: 8 msuuuuuuu \ 6 PL