PL32020B1 - Daimler-Benz flktiengesellschaft, Stuttgart— Unterturkheim Prowadnica iglicy zaworowej dysz wtryskowych - Google Patents

Description

C^&* W dyszach do wtryskiwania paliwa w silnikach spalinowych, których iglica przesuwa sie przy otwieraniu dyszy wzgle¬ dem cylindra na zewnatrz, iglica ta znaj¬ duje sie pod dzialaniem sprezyny naci¬ skowej, uskuteczniajacej zamykanie dyszy.Dla zapobiezenia oddzialywaniu sil bocz¬ nych na iglice dyszy, powstajacych ewen¬ tualnie na przyklad wskutek tego, ze spre¬ zyna sciskajaca nie dziala dokladnie wzdluz osi, wstawia sie pomiedzy iglice dyszy i wzmiankowana sprezyne wspól¬ osiowy z iglica slupek, wywierajacy na iglice nacisk w kierunku dokladnie osio¬ wym. W urzadzeniu tym iglica dyszy, slu¬ pek naciskowy oraz sprezyna sciskajaca rozmieszczone sa w szereg, zajmujac w kierunku podluznym przestrzen, odpowia¬ dajaca sumie poszczególnych dlugosci tych czesci, wobec czego dysza wypada nader dluga. Pewne znaczenie posiada jeszcze i ta okolicznosc, ze sprezyste sily boczne dzialaja tym slabiej, im dluzszy jest slu¬ pek naciskowy.Wynalazek niniejszy usuwa powyzsze niedogodnosci dzieki umieszczeniu sprezy¬ ny naciskowej naokolo iglicy dyszy, przy czym dzialanie jej przenosi sie za posred¬ nictwem narzadu posredniego na wolny koniec islupka. W ten sposób dlugosc igli¬ cy zostaje zmniejszona na ogól o dlugosc sprezyny. W jednej z praktycznych posta¬ ci wykonania wynalazku na slupek jest nasunieta tulejka. Powierzchnia wewnetrz¬ na denka tej tulejki sluzy za oparcie dla slupka naciskowego, przylegajacego prze-ciwleglym swym koncem do iglicy dyszy.Na sprezynowa te tulejlke nasunieta jest sprezyna naciskowa z zewnatrz na ogól cala iswa dlugoscia. Jeden koniec sprezy¬ ny opieta sie przy tym o odpowiednia po¬ wierzchnie dyszy, drugi zas o sprezynowa, tulejke. W tym celu dolna krawedz tulej¬ ki odgieta jest w postaci kolnierza na ze¬ wnatrz i sluzy za oparcie sprezyny.Tulejka moze byc bardzo, lekka, wo¬ bec czego ciezar jej nie powieksza istot¬ nie podlegajacych przyspieszaniu mas.Sprezynowa tulejka moze jednoczesnie sluzyc do ograniczania skoku iglicy dyszy, gdyz odleglosc powierzchni zewnetrznej denka tulejki od przeciwleglej powierzch¬ ni dyszy okresla dopuszczalny skok iglicy.Zalaczony rysunek uwidocznia przy¬ klad wykonania dyszy wedlug wynalazku.Cyfra 1 oznacza iglice dyszy, 2 — przy¬ legajacy do niej w kierunku osiowym slu¬ pek naciskowy. Na slupek ten nasunieta jest kielichowa tulejka 3, spoczywajac swym górnym denkiem 4 na wolnym kon¬ cu slupka. Dolina krawedz tulejki 3 zao¬ patrzona jest w odgiety na zewnatrz kol¬ nierz 5, stanowiacy toparcie dla nasunietej z* zewnatrz na tulejke 3 sprezyny 6. Dru¬ gim swym koncem sprezyna ta opiera sie jak zwykle o odpowiednia powierzchnie 7 dyszy. Celem ograniczenia skoku iglicy 1 wysokosc denka 4 tulejki dobiera sie w ten sposób, by odleglosc x powierzchni zewnetrznej denka od powierzchni 7 umozliwiala dopuszczalny skok iglicy. PL

Claims (3)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Prowadnica iglicy zaworowej dysz wtryskowych silników spalinowych, prze¬ suwajacej sie przy otwieraniu dyszy wzgle¬ dem cylindra na zewnatrz oraz przylega¬ jacej swym koncem w kierunku osi do slupka naciskowego obciazonego sprezy¬ na, znamienna tym, ze sprezyna nacisko¬ wa owinieta jest naokolo slupka nacisko¬ wego, przy czym nacisk jej przenosi sie przy udziale narzadu posredniegfO na wol¬ ny koniec slupka.
2. 2. Prowadnica iglicy wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ze narzad posredni stano¬ wi obejmujaca slupek naciskowy tulejka, na która nasadzona jest na calej na ogól dlugosci sprezyna naciskowa, opierajaca sie jednym koncem o wskazana tulejke, drugim zas — o przeciwlegla powierzch¬ nie dyszy.
3. 3. Prowadnica iglicy wedlug zastrz. 1 i 2, znamienna tym, ze sprezynowa tulej¬ ka posiada odgiety na zewnatrz kolnierz, który sluzy za oparcie sprezyny nacisko¬ wej. Daiml er - Benz Aktiengesellschaft Zastepca: M. Skrzypkowski rzecznik patentowy 40248Do opisu patentowego Nr 32020 1 v//////^//////, m—s i j PL