PL32007B1 - Daimler-Benz flktiengesellschaft, Stuttgart—Unterturkheim "*^ fff Filtr paliwowy do dysz wtryskowych >j f/bL** - Google Patents

Daimler-Benz flktiengesellschaft, Stuttgart—Unterturkheim "*^ fff Filtr paliwowy do dysz wtryskowych >j f/bL** Download PDF

Info

Publication number
PL32007B1
PL32007B1 PL32007A PL3200741A PL32007B1 PL 32007 B1 PL32007 B1 PL 32007B1 PL 32007 A PL32007 A PL 32007A PL 3200741 A PL3200741 A PL 3200741A PL 32007 B1 PL32007 B1 PL 32007B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
block
filter
nozzle
daimler
benz
Prior art date
Application number
PL32007A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL32007B1 publication Critical patent/PL32007B1/pl

Links

Description

Wynalazek dotyczy filtrów paliwowych do dysz wtryskowych. Znane dotychczas filtry tego rodzaju, wykonane w postaci np. walcowego klocka, osiowo wydrazo¬ nego na obu koncach, sa szczelnie dopa¬ sowane na tych koncach do doprowadza¬ jacego paliwo kanalu dyszy, podczas gdy pomiedzy klockiem i scianka wewnetrzna kanalu pozostaje waska przestrzen. Kana¬ ly osiowe polaczone sa za pomoca kana¬ lów poprzecznych ze wzmiankowana przestrzenia posrednia. Filtr ten wkreca sie zazwyczaj w dysze.W dyszach zwyklych losiowy kanal dy¬ szy rozszerzony jest w czesci przeciwleg¬ lej koncowi wtryskowemu celem umiesz¬ czenia w nim filtru. W rozszerzeniu tym miesci sie /bezposrednio pod filtrem za¬ wór tloczny, np. w postaci obciazonego sprezyna zaworu kulkowego, przy czym sprezyna ta opiera sie na siodelku, posia¬ dajacym w przyblizeniu ksztalt kielicha.Ponizej zaworu miesci sie zahartowany pierscien kolowy dla siodelka, opierajacy sie o wystep, odgraniczajacy kanal szer¬ szy od kanalu wezszego.W dyszach, zlozonych z kilku czesci, a w szczególnosci w dyszach dwuczescio¬ wych pierscien ten wcisniety jest miedzy kadlubem dyszy a jej czescia górna. W dy¬ szach jednolitych nie jest to jednak mozli¬ we i pierscien ten nalezy wkrecic lub wtloczyc w zwezetiie kanalu. Wymaga to badz gwintu prawie na calej dlugosci "ka¬ nalu, prowadzacego paliwo, badz dodatko-wej obróbki kanalu tego (w kilku miej¬ scach po róznych stronach).Celem unikniecia tych niedogodnosci przedluza sie w /mysl wynalazku klocek filtru w koncu wylotowym poza wlasciwa czesc filtrujaca, a osiowy kanal klocka jest wydrazony w tym przedluzeniu do ta¬ kich rozmiarów, iz w tym wydrazeniu mozna umiescic zawór tloczny dyszy wtryskowej.Natenczas klocek filtrowy mozna za¬ stosowac do bezposredniego zamocowania wzmiankowanego pierscienia w kanale paliwowym, wkrecajac go lub wtlaczajac do kanalu paliwowego w ten sposób, by przyciskal on wzmiankowany pierscien do pomienionego wyzej wystepu w kanale.Zalaczony rysunek przedstawia przy¬ klad wykonania filtru we'dlug wynalazku w zastosowaniu do jednolitej dyszy wtry¬ skowej.Kadlub 1 dyszy wykazuje na jednym ze swych konców otwory wtryskowe 2, na drugim zas gwint 3 do polaczenia z dopro¬ wadzaniem paliwa. Prowadzacy do otwo¬ rów 2 osiowy kanal paliwowy 4 jest roz¬ szerzony na swym przeciwleglym tym otworom koncu 5. W rozszerzeniu tym miesci sie stanowiacy przedmiot wyna¬ lazku filtr 6 w postaci osiowo na obu kon¬ cach wydrazonego walca. Od osiowych tych kanalów odchodza kanaly poprzecz¬ ne 8 wzglednie 9. W wykonaniu, uwidocz¬ nionym na rysunku, filtr jest wtloczony do rozszerzenia. Móglby on jednak byc szczel¬ nie tylko dopasowany i zamocowany w koncu górnym na gwint.Koniec wewnetrzny czyli wytryskowy 10 filtru 6 przedluzony jest poza nie dra¬ zona czesc filtru, przy czym osiowy jego kanal paliwowy 11 wydrazony jest w prze¬ dluzeniu 12 do srednicy wiekszej. W wy¬ drazeniu tym osadzony jest zawór tlocz¬ ny, skladajacy sie z kulki 13, sprezyny 14 oraz siodelka w postaci np. kielicha 15.Filtr 6 siega przedluzona swa czescia az do utwardzonego pierscienia oporowego 16, którego powierzchnia czolowa 17 pod¬ piera jednoczesnie sprezyne zaworowa 14.Pierscien 16 jest zacisniety pomiedzy fil¬ trem 6 i wystepem 18 kanalu paliwowego.Budowa filtru wedlug wynalazku na¬ daje sie z odpowiednimi zmianami, oczy¬ wiscie, i do innych filtrów w ksztalcie podluznym, a równiez i do dysz wlelo- dzielnych albo do wykonanych w sposób inny zaworów tlocznych. PL

Claims (4)

  1. Zastrzezenia patentowe. 1. Filtr paliwowy w postaci podluzne¬ go klocka do dysz wtryskowych, znamien¬ ny tym, ze klocek ten posiada na koncu wtryskowym poza wlasciwa czescia fil¬ trujaca przedluzenie z osiowym wydraze¬ niem, w którym miesci sie zawór tloczny dyszy wtryskowej, np. zawór kulkowy ze sprezyna oraz ruchomym siodelkiem o po¬ staci kielicha.
  2. 2. Filtr wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze klocek filtrowy wtloczony jest w kanal paliwowy dyszy.
  3. 3. Filtr wedlug zastrz. 1 i 2, znamienny tym, ze przedluzenie klocka sluzy do bez¬ posredniego zacisniecia utwardzonego pierscienia, umieszczonego jako oparcie pod ruchomym siodelkiem zaworu tlocz¬ nego w dyszy.
  4. 4. Filtr wedlug zastrz. 1—3, znamienny tym, ze klocek posiada przed czescia fil¬ trujaca osiowo wydrazone przedluzenie, od którego prowadza kanaly poprzeczne, przy czym na olbu koncach klocka utwo¬ rzone sa wystepy celem szczelnego dopa¬ sowania lub wtloczenia w kanal paliwowy dyszy, a 'koniec wylotowy klocka dyszy wydluzony jest poza umieszczone w tym koncu kanaly poprzeczne. Daimler - Benz A k t i e n g e s e 1 1 s c h a f t Zastepca: M. Skrzypkowski rzecznik patentowy 40248Do opisu patentowego Nr 32007 PL
PL32007A 1941-08-07 Daimler-Benz flktiengesellschaft, Stuttgart—Unterturkheim "*^ fff Filtr paliwowy do dysz wtryskowych >j f/bL** PL32007B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL32007B1 true PL32007B1 (pl) 1943-08-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2641171C3 (de) Schreibgerät
DE2706856C2 (de) Drosselorgan für Rohrleitungen
DE2211046A1 (de) Strömungsmittelsystem mit Ventileinrichtungen
DE1291451B (de) Mischvorrichtung zur Erzeugung von Heisswasser
DE10039077A1 (de) Brennstoffeinspritzventil
DE3344816A1 (de) Expansionsventil
US2567818A (en) Liquid fuel nozzle
PL32007B1 (pl) Daimler-Benz flktiengesellschaft, Stuttgart—Unterturkheim "*^ fff Filtr paliwowy do dysz wtryskowych >j f/bL**
DE3705848A1 (de) Hydraulischer kreislauf einer kraftstoffeinspritzanlage
US2092519A (en) Vaporizing device
US1319782A (en) of detroit
US2595639A (en) Fuel injection apparatus
US1811512A (en) Fountain brush
US2445269A (en) Combined injector nozzle and filter
US1847964A (en) Spray nozzle
US2040846A (en) Fuel injection system for internal combustion engines
US1777051A (en) Injector valve
DE2130174B2 (de) Elektronisch gesteuerte Benzin-Einspritzeinrichtung für Brennkraftmaschinen
WO2017186358A1 (de) Vorkammer-zündkerzenaufnahmeanordnung
DE764365C (de) Elektrischer Heizkoerper fuer Fluessigkeitsdurchflusserhitzer
DE890406C (de) Druckoelzerstaeuber-Brenner
US2173838A (en) Valve for oil burners
DE2142925A1 (de) Flammkerze fuer diesel- und vielstoff-motoren
AT135247B (de) Füllfederhalter.
DE7631327U1 (de) Regulierventil