Wynalazek niniejszy dotyczy zbiornika do materialów sypkich, np. smieci, umiesz¬ czonego na pojezdzie i zaopatrzonego w przenosnik slimakowy w rurowej oslonie do wtlaczania smieci do zbiornika.W patencie nr 29231 opisano zbiornik wozu do smieci; Za pomoca jego przenos¬ nika slimakowego mozna w wiekszosci przypadków smieci wtlaczac pod duzym naciskiem do zbiornika, zwlaszcza jesli cho¬ dzi o material w wiekszych kawalkach lub do pewnego stopnia zbity. W innych przy¬ padkach natomiast, a mianowicie przy la¬ dowaniu drobnego materialu, jak np. po¬ piól, piasek i zwSlr, slimak nie dziala zawsze beznagannie w obrebie swego przedniego i tylnego konca. Tutaj i w dalszym ciagu opisu okreslenia „przedni*1 i „tylny" nalezy rozumiec zawsze w stosunku do kierunku posuwu materialów w przenosniku slimako¬ wym a nie w stosunku do kierunku jazdy pojazdu.Na tylnym koncu przenosnika slimako¬ wego gromadzilo sie zloze drobnego smie¬ cia miedzy slimakiem i oslona i nie moglo byc z tego miejsca usuniete. Smieci przykle¬ jaly sie ponadto do tylnej sciany oslony przenosnika co utrudnialo opróznianie ku¬ blów do smieci. Stwierdzono, ze na przed- nim koncu slimaka, przy wyciskaniu mate¬ rialu do zbiornika pod duzym naciskiem np. przez prawa polowe^ wylotu oslony, czesc tego materialu wracala z powrotem przez lewa polowe tego wylbtu. Tak w (jed¬ nym jak i w drugim przypadku niedogod¬ nosci nastepuja wskutek tego, ze odstepmiedzy slimakiem i oslona jest za duzy.Ulepszenie w tym kierunku moznaby osia¬ gnac wprawdzie W ten sposób, ze powiek¬ szyloby sie srednice calego slimaka, lecz w tym przypadku wieksze kawaly w smie¬ ciach moglyby sie zatrzymywac wskutek zakleszczania sie miedzy slimakiem i oslo¬ na na przednim brzegu otworu wsypowe¬ go a ponadto zmniejszyloby sie stlaczanie smieci. A stosowanie specjalnych zbiorni¬ ków do smieci róznego rodzaju jest tylko w wyjatkowych przypadkach mozliwe.Wynalazek niniejszy ma na celu usunie¬ cie wymtenionydh jniedogodnosci i osiagnie¬ cie duzego wtlaczania takze i przy ladowa¬ niu drobnego smiecia. Osiaga sie to wedlug wynalazku dzieki temu, iz najmniejszy od¬ step miedzy slimakiem a oslona jest na jed¬ nym koncu slimaka mniejszy niz na przed¬ nim w kierunku przenoszenia brzegu otwo¬ ru wsypowego, znajdujacego sie w oslo¬ nie. Odstep miedzy slimakiem i oslona jest z tylu zwykle mniejszy niz 25 mm i naj¬ korzystniej powinien wynosic 10—15 mm, a odstep ten przy przednim brzegu otworu powinien wynosic okolo 100 mm lub wie¬ cej. Dzieki temu slimak moze przenosic tak¬ ze i drobne smieci, a poza tym tylna scia¬ na oslony pozostaje czysta, przy czym wie¬ ksze przedmioty wzglednie kawalki nie mo¬ ga sie tam zatrzymywac. Przy tym powiek¬ sza sie nacisk przenoszacy slimaka, ponie¬ waz ten nacisk jest rozdzielony na 'kilka wspólsrodkowych strei.Minimalny odstep miedzy slimakiem i oslona moze byc w kierunku osiowym w przyblizeniu równomierny wzdluz tylnej czesci slimaka i moze przejsc w kierunku przenoszenia do równiez równomiernego lecz wieklszego odstepu minimalnego albo tez minimalny ten odstep moze wzrastac równomiernie np. wskutek tego, iz promien slimaka maleje równomiernie przynajmniej w sasiedzwie wlotu slimaka albo wskutek tego, ze srednica lub promien krzywizny oslony wzrasta w tym samym obrebie. Przy przednim tj. wylotowym koncu slimaka mi* nimalny odstep miedzy wlasciwa oslona lub wystepami tejze do wnetrza skierowanymi a slimakiem moze byc mniejszy wzdluz jednej lub kilku czesci obwodu oslony niz wzdluz pozostalej czesci obwodu jak rów¬ niez mniejszy niz minimalny odstep miedzy oslona a sllimakiem przy przednim w kie¬ runku przenoszenia brzegu otworu wsypo¬ wego. Moze to byc osiagniete w ten sposób, ze promien krzywizny oslony jest wiekszy z jednej strony slimaka niz z dtrugiej prze¬ ciwleglej albo tez na wewnetrznej stronie oslony moga byc zalozone np. srubowo w kierunku odwrotnym do linii srubowej sli¬ maka jedna lub kilka pod katem do osi sli¬ maka nachylonych listw, kolnierzy ldb in¬ nych wystepów.Przedmiot niniejszego wynalazku jest przedstawiony w przykladach na rysunku.Fig. 1 przedstawia w przekroju podluznym tylna czesc wozu do smieci z urzadzeniem do ladowania wedlug wynalazku, fig. 2 — slimak w przekroju poprzecznym wzdluz li¬ nii //—II na fig. 1, fig. 3 —¦ blache do wy¬ robu powierzchni srubowej w widoku z gó¬ ry, fig. 4 — odmiane takiej blachy w tym samym widoku, fig. 5 — odmiane slimaka w widoku z przodu, fig. 6 — w przekroju podluznym slimak wedlug fig. 5, fig. 7 — inna odmiane slimaka w widoku z przodu, a fig. 8 — w widoku z boku.Umieszczony na podwoziu pojazdu me¬ chanicznego zbiornik / posiada korytkowe wglebienie2, które jest nachylone kir tylowi w kierunku tylnej sciany 3 zbiornika. Ta sciana jest zaopatrzona w znane urzadze¬ nie 6 do bezpylowego oprózniania kubla 4, z którego smieci spadaja db zwykle walco¬ wej oslony 7 przez znajdujacy sie w niej otwór wsypowy 8. W oslonie znajdulje sie przenosnik slimakowy, skladajacy sie z wa¬ lu 9 i ze slimaka 10. Wal 9, ulozony w lo¬ zyskach 11 i 12, jest obracany przez silnik pojazdu za pomoca kola zebatego 13. Do oprózniania zbiornika 1 cala sciana 3 wraz - 3 -z urzadzeniem przenosnikowym moze byc podniesiona. Oslona 7 jest najlepiej wydlu¬ zona nieco do przodu poza wal przenosni¬ ka, ale moize byc tez*i wykonana w tej sa¬ mej dlugosci.Tylna czesc 101 slimaka ma wieksza srednice niz przednia jego czesc 102, przy czym najkorzystniej przestrzen miedzy oslona i slimakiem robi sie z tylu tak mala, jak to jest tylko praktycznie mozliwe np. 10 mm, natomiast przestrzen ta na przed¬ nim brzegu otworu wsypowego (z przodu slimaka) jest znacznie wieksza, np. wynosi wiecej niz 100 mm. Przejsciowa czesc 103 miedzy szersza i wezsza srednica slimaka znajduje sie najlepiej na -wprost srodka otworu 8 albo tez nieco za tym srodkiem, przy czym mniejsza srednica slimaka, od¬ powiadajaca przedniej czesci otworu 8, umozliwia zabieranie wiekszych 'kawalków bez uszkodzenia przenosnika i osiaganie wiekszego stlaczania materialu.Podobne dzialanie mozna osiagnac tak¬ ze w ten sposób, ze slimak zweza sie stoz- kowo wzdluz calej swej dlugosci lub na pewnej jej czesci, np. gdy zastosuje sie blache na slimak wedlug fig. 4 albo przez zmiane kata miedzy tworzaca powierzchni slimaka a jego osia, wskutek czego prze¬ strzen wolna miedzy slimakiem i oslona od¬ powiednio wzrasta.Wedlug fig. 5 i 6 przednia czesc oslo¬ ny jest wykonana w ten sposób, iz jedna jej polowa 71 posiada staly promien krzy¬ wizny, druga zas polowa 72- ma wiekszy promien krzywizny, wskutek czego odstep miedzy slimakiem jest w tej polowie zmniejszony. W przykladzie wykonania wedlug fig. 7 i 8 zastosowano w przedniej czesci oslony 7 listwe, wygieta srubowo w kierunku przeciwnym do powierzchni sli¬ maka 10, przy czym mozna zastosowac kil¬ ka takich listw na obwodzie oslony. Listwy te powoduja, ze smieci sa wtlaczane do zbiornika pod zwiekszonym naciskiem, przy czym jednoczesnie jest zmniejszona mozli¬ wosc powrotnego przenikania smieci do oslony pomiedzy przednim koncem slima¬ ka a oslona. Takiemu powrotowi smieci mozna przeciwdzialac takze w ten sposób, ze wylot oslony dookola lub przynajmniej z jednej strony slimaka jest nieco zwezo¬ ny, co ponadto zapewnia zwiekszone dizia- lanie nacisku albo tez stosuje sie w oslo¬ nie blisko jej wylotu skierowany do jej wne¬ trza i przeciw wylotowi oslony kolnierz albo inny wystep.Aczkolwiek w przykladach wykonania waly przenosnikowe sa uwidocznione jako osadzone swobodnie, to znaczy ulozone w lozysku jedliym swym koncem, przedmiot wynalazku moze byc zastosowany takze w przypadku, gdy wal przenosnika znajduje sie na calej dlugosci zbiornika i ulozony jest oboma swymi koncami w lozyskach. PL